| ব্র্যান্ডের নাম: | HOWO |
| মডেল নম্বর: | CLW5030XLCHDP |
| MOQ.: | 1 |
| দাম: | 15000-35000 per unit |
| অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | 50% আমানত, শিপ আউট করার আগে ভারসাম্য প্রদান করা উচিত |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 10 ইউনিট |
HOWO ThermoKing রেফ্রিজারেটেড ট্রাক একটি সাধারণ ধরণের বিশেষায়িত যানবাহন, যা একটি নির্ভরযোগ্য চীনা ট্রাক চ্যাসি এবং একটি শীর্ষস্থানীয় বিশ্বব্যাপী রেফ্রিজারেশন সিস্টেমের সংমিশ্রণকে উপস্থাপন করে।
এখানে মূল উপাদান এবং বৈশিষ্ট্যগুলির একটি বিশ্লেষণ রয়েছেঃ
নির্মাতা: শ্যাসিটি সিনোট্রাক (চাইনা ন্যাশনাল হেভি ড্যুইটি ট্রাক গ্রুপ কোং লিমিটেড) দ্বারা উত্পাদিত হয়, HOWO তাদের সবচেয়ে জনপ্রিয় এবং ব্যাপকভাবে রপ্তানি করা ট্রাক সিরিজের একটি।
মডেলঃ HOWO রেফ্রিজারেটেড ট্রাকগুলি বিভিন্ন দরকারী লোড এবং পরিসীমা প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য বিভিন্ন কনফিগারেশনে পাওয়া যায়, যার মধ্যে রয়েছেঃ
ইঞ্জিন ও ক্যাবিনঃ এগুলি সাধারণত সিনোট্রুকের নিজস্ব ইঞ্জিন (বা লাইসেন্সযুক্ত ম্যান প্রযুক্তির ইঞ্জিন) দিয়ে সজ্জিত এবং বিভিন্ন ক্যাবিন রয়েছে,হালকা পরিবহনের জন্য এক সারির ডে ট্যাক্সি থেকে দীর্ঘ দূরত্বের পরিবহনের জন্য পূর্ণ ঘুমন্ত ট্যাক্সি পর্যন্ত.
নির্মাতা: থার্মো কিং একটি আমেরিকান কোম্পানি এবং পরিবহন তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের একটি বিশ্বব্যাপী নেতা।
ফাংশনঃ থার্মো কিং ইউনিটগুলি ভ্যানের দেহের বাইরের অংশে (সাধারণত সামনের ছাদে) মাউন্ট করা হয় এবং বাক্সের অভ্যন্তরে সক্রিয়ভাবে শীতল এবং তাপমাত্রা বজায় রাখার জন্য দায়ী।
সাধারণ ইউনিটঃ মডেলগুলি প্রয়োজনীয় শীতল ক্ষমতা উপর ভিত্তি করে পরিবর্তিত হয়। থার্মো কিং ইউনিটের উদাহরণগুলি প্রায়শই সোজা ট্রাকগুলিতে ইনস্টল করা হয়ঃ
শীতল ক্ষমতা (তাপমাত্রা পরিসীমা): নির্দিষ্ট ইউনিট সর্বনিম্ন তাপমাত্রা নির্ধারণ করে, যা নিম্নলিখিত থেকে পরিবর্তিত হতে পারেঃ
প্রকারঃ ইউনিটগুলি প্রত্যক্ষ ড্রাইভ (ট্রাকের প্রধান ইঞ্জিন দ্বারা চালিত) বা স্বতন্ত্র / ডিজেল চালিত হতে পারে (শীতলীকরণের জন্য তাদের নিজস্ব পৃথক ডিজেল ইঞ্জিন রয়েছে),যা ট্রাকের ইঞ্জিন বন্ধ থাকাকালীন ক্রমাগত শীতল করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ).
নির্মাণঃ বক্স, বা ভ্যানের দেহ, সর্বাধিক নিরোধক জন্য একটি "সেন্ডউইচ" প্যানেল কাঠামো ব্যবহার করে নির্মিত হয়।
উপকরণ:
নিরোধক বেধঃ সাধারণত 80 মিমি (3.15 ইঞ্চি) বা গভীর-ফ্রিজ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য আরও পুরু।
বৈশিষ্ট্যঃ
| শ্রেণী | পয়েন্ট | স্পেসিফিকেশন / মূল্য | নোট |
| ট্রাকের ধরন | গাড়ির মডেল | HOWO 4x2 রেফ্রিজারেটেড ট্রাক | মাঝারি দায়িত্ব, একক ইউনিট বক্স ট্রাক |
| ড্রাইভিং টাইপ | 4x2 (বাম হাতের ড্রাইভ/LHD) | পিছনের চাকার ড্রাইভ | |
| মাত্রা ও ওজন | |||
| সামগ্রিক মাত্রা (L*W*H) | 8,995*2,600*3,980 মিমি | চ্যাসি এবং বাক্সের আকার অনুযায়ী পরিবর্তিত হয় | |
| ভ্যান বডি অভ্যন্তরীণ মাত্রা (L*W*H) | 6৬৪০*২,৪৪০*২,৪২০ মিমি | প্রায় ৩৯.২ m3 (CBM) | |
| মোট যানবাহনের ওজন (জিভিডব্লিউ) | 18,000 কেজি | ||
| কন্ট্রোল ওজন (কাজের অবস্থায় ভর) | ≈৭৮৮০ কেজি | ||
| নামমাত্র বহন ক্ষমতা | 10,000 কেজি (10 টন) | 4x2 মডেলের উপর 5 থেকে 15 টন থেকে পরিবর্তিত হয় | |
| চ্যাসি এবং রানিং গিয়ার | |||
| চ্যাসি ব্র্যান্ড | সিনোট্রুক হাও জি৫এক্স | ||
| হুইলবেস | 5,২০০ মিমি | ||
| ইঞ্জিন মডেল | MAN MC07.21-50 (বা অনুরূপ) | লাইসেন্সকৃত MAN প্রযুক্তি | |
| অশ্বশক্তি (HP) | 210 এইচপি | সাধারণত 160 থেকে 340 এইচপি পর্যন্ত | |
| নির্গমন মান | EURO V / EURO VI | বাজারের চাহিদা অনুযায়ী পরিবর্তিত হয় | |
| ট্রান্সমিশন | ম্যানুয়াল, ১০ গতি | ||
| সামনের/পিছনের অক্ষের লোড | 4.5 টন/10 টন | ||
| টায়ার | 275/80R22.5 বা 10.00R20 | নলবিহীন রেডিয়াল টায়ার | |
| জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণ ক্ষমতা | ৩০০ লিটার (অ্যালুমিনিয়াম খাদ) | ||
| রিফার বক্স বডি | |||
| নির্মাণ | "সেন্ডউইচ" প্লেট গঠন | হাইড্রোলিক সাকশন ইন্টিগ্রেটেড মোল্ডিং | |
| অভ্যন্তরীণ/বাহ্যিক ত্বকের উপাদান | FRP (গ্লাস ফাইবার রিইনফোর্সড প্লাস্টিক) | উচ্চ শক্তি, অ্যান্টি-অক্সিডেশন | |
| আইসোলেশন কোর উপাদান | উচ্চ ঘনত্বের পলিউরেথেন (পিইউ) ফোম | চমৎকার তাপীয় কর্মক্ষমতা | |
| আইসোলেশন বেধ | ৮০ মিমি | গভীর হিমায়নের ক্ষমতা জন্য মান | |
| মেঝে | প্যাটার্নযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম বা স্টেইনলেস স্টিল | বায়ু প্রবাহের জন্য ইচ্ছাকৃত টি আকৃতির অ্যালুমিনিয়াম রেল | |
| দরজার কনফিগারেশন | পিছনের ডাবল ডোর (স্ট্যান্ডার্ড) | স্টেইনলেস স্টীল hinges, লক, এবং ফ্রেম | |
| বিকল্প দরজা | ডান দিকের একক দরজা | একাধিক স্টপ শহুরে ডেলিভারি | |
| হিমায়ন ব্যবস্থা | |||
| রেফ্রিজারেশন ইউনিট ব্র্যান্ড | থার্মো কিং | বিশ্বব্যাপী বাজার নেতা | |
| রেফ্রিজারেশন ইউনিট মডেল | RV580 (বা অনুরূপ টি-সিরিজ) | উদাহরণ ইউনিট | |
| ইউনিটের ধরন | ডিজেল চালিত স্বতন্ত্র ইউনিট | এর নিজস্ব ইঞ্জিন আছে; ট্রাক ইঞ্জিন বন্ধ থাকাকালীন শীতল হয় | |
| রেফ্রিজার্যান্টের ধরন | R404A (বা আধুনিক প্রতিস্থাপন) | ||
| তাপমাত্রা পরিসীমা | -১৮°C থেকে ০°C | ফ্রিজার/কুলার ক্যাপাসিটি | |
| ঐচ্ছিক গভীর হিমায়ন | -২৫° সেন্টিগ্রেডে | আইসক্রিম এবং ফ্ল্যাশ-ফ্রিজ পণ্যের জন্য | |
| ঐচ্ছিক বৈশিষ্ট্য | বাহ্যিক বিদ্যুৎ সরবরাহ (স্ট্যান্ডবাই) | পার্কিংয়ের সময় ইউনিটকে গ্রিড পাওয়ার দিয়ে চালানোর অনুমতি দেয় | |
| পর্যবেক্ষণ | তাপমাত্রা রেকর্ডিং/প্রিন্টিং ডিভাইস | কোল্ড চেইন মেনে চলার জন্য প্রয়োজনীয় | |
থার্মো কিং হিমায়ন ইউনিট দিয়ে সজ্জিত হিমায়িত ট্রাকগুলি বিভিন্ন শিল্পে ব্যবহৃত হয় যেখানে তাপমাত্রা সংবেদনশীল পণ্যগুলির জন্য একটি শীতল চেইন বজায় রাখা প্রয়োজন।
প্রধান অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে রয়েছেঃ
চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং লিমিটেড একটি বিশাল এবং সুপরিচিত চীনা প্রস্তুতকারক যা বিশেষ উদ্দেশ্যে যানবাহনের বিস্তৃত উত্পাদনে বিশেষজ্ঞ।এটি বৃহত্তর CLW গ্রুপের মূল এবং ফ্ল্যাগশিপ সত্তা.
২০০৪ সালের সেপ্টেম্বরে প্রতিষ্ঠিত, চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং লিমিটেড সিএলডাব্লু গ্রুপের একটি গুরুত্বপূর্ণ শাখা, যার নিবন্ধিত মূলধন ১০০,000,000 RMB (14 মিলিয়ন মার্কিন ডলার) এবং মোট মূলধন 6,000,000৮৪০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার।
দেশের সংখ্যা: চেংলি তার পণ্য ৮০টিরও বেশি বিদেশী দেশ ও অঞ্চলে রপ্তানি করে।
রপ্তানির ইতিহাসঃ ২০০৪ সালে প্রতিষ্ঠিত হওয়ার পর থেকে কোম্পানিটি আন্তর্জাতিক বাণিজ্যে সক্রিয়ভাবে জড়িত।
মূল রপ্তানি অঞ্চলঃ তাদের প্রধান বিদেশী বাজার চারটি প্রধান ভৌগলিক অঞ্চলে কেন্দ্রীভূতঃ
চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং লিমিটেডের ট্রাকগুলি চীনের ২৯ টিরও বেশি প্রদেশে এবং এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, মধ্য প্রাচ্য ইত্যাদির ৮০ টিরও বেশি বিদেশী দেশ এবং অঞ্চলে বিক্রি করা হয়েছে,যেমন রাশিয়া, মঙ্গোলিয়া, ফিলিপাইন, ভিয়েতনাম, কম্বোডিয়া, মায়ানমার, লাওস, কাজাখস্তান, উজবেকিস্তান, কিরগিজস্তান, তানজানিয়া, জাম্বিয়া, নাইজেরিয়া, অস্ট্রেলিয়া, চিলি, বলিভিয়া, ইথিওপিয়া, সুদান, মালয়েশিয়া, কঙ্গো,এল সালভাদর, ইরাক, নিউজিল্যান্ড, চিলি, বলিভিয়া, আর্জেন্টিনা এবং এছাড়াও ক্লায়েন্ট অঙ্কন জন্য ট্রাক শরীর