| Marka Adı: | HOWO |
| Model Numarası: | CLW5030XLCHDP |
| Adedi: | 1 |
| Fiyat: | 15000-35000 per unit |
| Ödeme Şartları: | % 50 depozito, gönderilmeden önce bakiye ödenmelidir |
| Tedarik Yeteneği: | Ayda 10 birim |
HOWO ThermoKing Soğutuculu Kamyon, güvenilir bir Çin kamyon şasisi ile önde gelen küresel bir soğutma sisteminin birleşimi olan yaygın bir özel araç türüdür.
İşte ana bileşenlerin ve özelliklerin bir dökümü:
Üretici: Şasi Sinotruk (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.) tarafından üretilmektedir, HOWO en popüler ve yaygın olarak ihraç edilen kamyon serilerinden biridir.
Modeller: HOWO soğutuculu kamyonlar, farklı taşıma kapasitesi ve menzil gereksinimlerini karşılamak için çeşitli konfigürasyonlarda mevcuttur, bunlar arasında:
Motor ve Kabin: Genellikle Sinotruk'un kendi motorları (veya lisanslı MAN teknolojisi motorları) ile donatılırlar ve hafif teslimat için tek sıralı gündüz kabinlerinden uzun mesafeli taşımacılık için tam yataklı kabinlere kadar çeşitli kabinlere sahiptirler.
Üretici: Thermo King, nakliye sıcaklığı kontrol sistemlerinde Amerikan şirketi ve küresel bir liderdir.
İşlev: Thermo King üniteleri, kamyonet gövdesinin dışına (genellikle ön tavana) monte edilir ve kutunun içindeki sıcaklığı aktif olarak soğutmaktan ve korumaktan sorumludur.
Yaygın Üniteler: Modeller, gereken soğutma kapasitesine göre değişiklik gösterir. Düz kamyonlara sıkça monte edilen Thermo King ünitelerine örnekler şunlardır:
Soğutma Kapasitesi (Sıcaklık Aralığı): Belirli ünite, minimum sıcaklığı belirler, bu da şunlardan değişebilir:
Tip: Üniteler Doğrudan Tahrikli (kamyonun ana motoru tarafından güçlendirilir) veya Bağımsız/Dizel Tahrikli (soğutma için kendi ayrı dizel motoruna sahiptir, bu da kamyon motoru kapalıyken sürekli soğutma için hayati önem taşır).
Yapı: Kutu veya kamyonet gövdesi, maksimum yalıtım için "sandviç" panel yapısı kullanılarak inşa edilmiştir.
Malzemeler:
Yalıtım Kalınlığı: Genellikle yaklaşık 80 mm (3,15 inç) veya derin dondurma uygulamaları için daha kalın.
Özellikler:
| Kategori | Öğe | Şartname / Değer | Notlar |
| Kamyon Tipi | Araç Modeli | HOWO 4x2 Soğutuculu Kamyon | Orta hizmet, tek üniteli kutu kamyon |
| Sürüş Tipi | 4x2 (Sol El Sürücü/LHD) | Arka tekerlekten çekiş | |
| Boyutlar ve Ağırlık | |||
| Genel Boyutlar (U*G*Y) | 8.995*2.600*3.980 mm | Şasi ve kutu boyutuna göre değişir | |
| Kamyonet Gövdesi İç Boyutları (U*G*Y) | 6.640*2.440*2.420 mm | Yaklaşık 39,2 m3 (CBM) hacim | |
| Brüt Araç Ağırlığı (GVW) | 18.000 kg | ||
| Boş Ağırlık (Çalışma Düzeninde Kütle) | Yaklaşık 7.880 kg | ||
| Nominal Yük Kapasitesi | 10.000 kg (10 ton) | 4x2 modellerde 5 ila 15 ton arasında değişir | |
| Şasi ve Yürüyen Aksam | |||
| Şasi Markası | SINOTRUK HOWO G5X | ||
| Dingil Mesafesi | 5.200 mm | ||
| Motor Modeli | MAN MC07.21-50 (veya benzeri) | Lisanslı MAN teknolojisi | |
| Beygir Gücü (HP) | 210 HP | Tipik olarak 160 ila 340 HP arasında değişir | |
| Emisyon Standardı | EURO V / EURO VI | Pazar gereksinimine göre değişir | |
| Şanzıman | Manuel, 10 Vitesli | ||
| Ön/Arka Aks Yükü | 4,5 Ton/10 Ton | ||
| Lastikler | 275/80R22.5 veya 10.00R20 | Tüpsüz radyal lastikler | |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | 300 L (Alüminyum Alaşım) | ||
| Frigorifik Kutu Gövdesi | |||
| Yapı | "Sandviç" Panel Yapısı | Hidrolik emiş entegre kalıplama | |
| İç/Dış Deri Malzemesi | FRP (Fiberglas Takviyeli Plastik) | Yüksek mukavemetli, anti-oksidasyon | |
| Yalıtım Çekirdeği Malzemesi | Yüksek Yoğunluklu Poliüretan (PU) Köpük | Mükemmel termal performans | |
| Yalıtım Kalınlığı | 80 mm | Derin dondurma kapasitesi için standart | |
| Zemin | Desenli Alüminyum veya Paslanmaz Çelik | Hava akışı için isteğe bağlı T şeklinde alüminyum raylar | |
| Kapı Konfigürasyonu | Arka Çift Kapı (Standart) | Paslanmaz çelik menteşeler, kilitler ve çerçeveler | |
| İsteğe Bağlı Kapı | Sağ Yan Tek Kapı | Çok duraklı kentsel teslimat için | |
| Soğutma Sistemi | |||
| Soğutma Ünitesi Markası | THERMO KING | Küresel pazar lideri | |
| Soğutma Ünitesi Modeli | RV580 (veya benzeri T-Serisi) | Örnek Ünite | |
| Ünite Tipi | Dizel Tahrikli Bağımsız Ünite | Kendi motoru var; kamyon motoru kapalıyken soğutur | |
| Soğutucu Akışkan Tipi | R404A (veya modern ikame) | ||
| Sıcaklık Aralığı | −18°C ila 0°C | Dondurucu/Chiller Kapasitesi | |
| İsteğe Bağlı Derin Dondurma | -25°C'ye kadar | Dondurma ve hızlı dondurulmuş ürünler için | |
| İsteğe Bağlı Özellikler | Harici Güç Kaynağı (Bekleme) | Ünitenin park halindeyken şebeke gücüyle çalışmasını sağlar | |
| İzleme | Sıcaklık Kayıt/Yazdırma Cihazı | Soğuk zincir uyumluluğu için gereklidir | |
Thermo King soğutma üniteleri ile donatılmış HOWO soğutuculu kamyonlar, sıcaklığa duyarlı kargolar için soğuk zinciri korumayı gerektiren çeşitli sektörlerde kullanılmaktadır.
Ana uygulamalar şunları içerir:
Chengli Özel Otomobil A.Ş., geniş bir yelpazede özel amaçlı araçların üretimi konusunda uzmanlaşmış, devasa ve tanınmış bir Çinli üreticidir. Daha büyük CLW Group'un çekirdek ve amiral gemisi kuruluşudur.
Eylül 2004'te kurulan Chengli Özel Otomobil A.Ş., kayıtlı sermayesi 100.000.000 RMB (14 milyon ABD Doları) ve toplam sermayesi 6.000.000.000 (840 milyon ABD Doları) olan CLW grubunun önemli bir şubesidir.
Ülke Sayısı: Chengli ürünlerini 80'den fazla denizaşırı ülkeye ve bölgeye ihraç etmektedir.
İhracat Geçmişi: Şirket, 2004 yılında kurulduğundan beri uluslararası ticarette aktif olarak yer almaktadır.
Temel İhracat Bölgeleri: Ana denizaşırı pazarları dört ana coğrafi alanda yoğunlaşmıştır:
Chengli Özel Otomobil A.Ş.'den kamyonlar, Çin'deki 29'dan fazla il ve Asya, Afrika, Güney Amerika, Orta Doğu ve benzeri yerlerdeki 80'den fazla denizaşırı ülkeye ve bölgeye satılmıştır, örneğin Rusya, Moğolistan, Filipinler, Vietnam, Kamboçya, Myanmar, Laos, Kazakistan, Özbekistan, Kırgızistan, Tanzanya, Zambiya, Nijerya, Avustralya, Şili, Bolivya, Etiyopya, Sudan, Malezya, Kongo, El Salvador, Irak, Yeni Zelanda, Şili, Bolivya, Arjantin ve ayrıca müşteri çizimine göre kamyon gövdesi