Marka Adı: | HOWO |
Model Numarası: | CLW |
Adedi: | 1 |
Fiyat: | 15000-35000 per unit |
Ödeme Şartları: | % 50 depozito, gönderilmeden önce bakiye ödenmelidir |
Tedarik Yeteneği: | Ayda 10 birim |
HOWO ThermoKing Soğutucu Kamyon, güvenilir bir Çin kamyon şasi ve dünyanın önde gelen soğutma sisteminin bir kombinasyonunu temsil eden yaygın bir özel araç türüdür.
İşte temel bileşenlerin ve özelliklerin bir ayrımı:
Üretici: Şasi, Sinotruk (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.) tarafından üretiliyor ve HOWO, en popüler ve en yaygın ihraç edilen kamyon serilerinden biri.
Modeller: HOWO soğutma kamyonları, çeşitli yararlı yük ve menzil gereksinimlerini karşılamak için çeşitli konfigürasyonlarda mevcuttur:
Motor ve kabin: Genellikle Sinotruk'un kendi motorlarıyla (veya lisanslı MAN teknolojisi motorlarıyla) donatılırlar ve çeşitli kabinlere sahiptirler.Uzak mesafe taşımacılığı için hafif teslimat için tek sıralı günlük taksilerden tam yataklı taksiye.
Üretici: Thermo King, bir Amerikan şirketi ve ulaşım sıcaklık kontrol sistemlerinde küresel bir lider.
Fonksiyon: Thermo King üniteleri, minibüs gövdesinin dışına (genellikle ön çatıya) monte edilir ve kutunun içindeki sıcaklığı aktif olarak soğutmaktan ve korumaktan sorumludur.
Genel Birimler: Modeller, gerekli soğutma kapasitesine göre değişir.
Soğutma Kapasitesi (Sıcaklık Aralığı): Özel birim minimum sıcaklığı belirler, bu sıcaklık aşağıdakiler arasında değişebilir:
Tip: Birimler doğrudan tahrikli (kamyonun ana motoru tarafından çalıştırılır) veya bağımsız/dizel tahrikli (soğutma için kendi ayrı dizel motoruna sahip) olabilir.Bu, kamyon motoru kapalıyken sürekli soğutma için hayati önem taşımaktadır.).
Yapım: Kutu veya minibüs gövdesi, maksimum yalıtım için "sandviç" panel yapısı kullanılarak yapılmıştır.
Malzemeler:
Izolasyon Kalınlığı: Genellikle 80 mm (3.15 inç) civarında veya derin dondurma uygulamaları için daha kalın.
Özellikleri:
Kategoriler | Ürün | Spesifikasyon / Değer | Notlar |
Kamyon tipi | Araç modeli | HOWO 4x2 Soğutucu Kamyon | Orta boylu, tek birimli kutu kamyonu |
Sürüş Türü | 4x2 (Sol El Sürücüsü/LHD) | Arka tekerlekten çekiş | |
Boyutlar ve Ağırlık | |||
Toplam Boyutlar (L*W*H) | 8995*2,600*3,980 mm | Şasi ve kutu boyutlarına göre değişir | |
Kamyonet gövdesinin iç boyutları (L*W*H) | 6,640*2,440*2,420 mm | Yaklaşık 39.2 m3 (CBM) hacmi | |
Aracın Brüt Ağırlığı (BVW) | 18,000 kg | ||
Kısıtlama ağırlığı (iş halindeki kütle) | ≈7,880 kg | ||
Adlı Faydalı Yük Kapasitesi | 10,000 kg (10 ton) | 4x2 modellerde 5 ila 15 ton arasında değişir | |
Şasi ve Koşuş Donanımı | |||
Şasi markası | SINOTRUK HOWO G5X | ||
Tekerlek mesafesi | 5,200 mm | ||
Motor modeli | MAN MC07.21-50 (veya benzer) | Lisanslı MAN teknolojisi | |
At gücü (HP) | 210 HP | Tipik olarak 160 ila 340 HP arasında değişir. | |
Emisyon Standartı | EURO V / EURO VI | Piyasa gereksinimlerine göre değişir | |
İletişim | El, 10 hız | ||
Ön / arka aks yükü | 4.5 ton/10 ton | ||
Lastikler | 275/80R22.5 veya 10.00R20 | Tüpsüz radyal lastikler | |
Yakıt tankı kapasitesi | 300 L (Alüminyum alaşımı) | ||
Reefer Kutusu Vücudu | |||
İnşaat | "Sandviç" plaka yapısı | Hidrolik emme entegre kalıplama | |
İç/dış deri malzemesi | FRP (Şekil Fiber Güçlendirilmiş Plastik) | Yüksek dayanıklılık, antioksidan | |
İzolasyon çekirdek malzemesi | Yüksek yoğunluklu poliüretan (PU) köpüğü | Mükemmel termal performans | |
İzolasyon kalınlığı | 80 mm | Derin dondurma kapasitesi için standart | |
Zemin | Alüminyum veya paslanmaz çelik | Hava akışı için isteğe bağlı T şeklindeki alüminyum raylar | |
Kapı Yapısı | Arka Çift Kapı (Standard) | Paslanmaz çelik menteşeler, kilitler ve çerçeveler | |
İsteğe bağlı kapı | Sağ taraf tek kapı | Çoklu duraklı şehir teslimatı için | |
Soğutma Sistemi | |||
Soğutma ünitesi markası | Thermo King | Küresel pazar lideri | |
Soğutma ünitesi modeli | RV580 (veya benzer T serisi) | Örnek Birim | |
Birim Türü | Dizel ile çalışan bağımsız birim | Kendi motoru var; kamyon motoru kapalıyken soğutuyor | |
Soğutucu maddesi türü | R404A (veya modern bir yedek) | ||
Sıcaklık aralığı | −18 ̊C'den 0 ̊C'ye kadar | Dondurucu/Soğutucu Kapasitesi | |
İsteğe bağlı derin dondurma | -25 ̊C'ye kadar | Dondurma ve dondurma ürünleri için | |
İsteğe bağlı özellikler | Dış güç kaynağı (Durma) | Aygıtın park halindeyken şebeke enerjisiyle çalışmasına izin verir. | |
İzleme | Sıcaklık kaydı/baskı cihazı | Soğuk zinciri uyumluluğu için gereklidir |
Thermo King soğutma üniteleri ile donatılmış soğutma kamyonları, sıcaklığa duyarlı yük için soğutma zincirinin sürdürülmesini gerektiren çeşitli endüstrilerde kullanılır.
Temel uygulamalar şunları içerir:
Chengli Özel Otomobil Şirketi, geniş bir özel amaçlı araç üretimi alanında uzmanlaşmış büyük ve tanınmış bir Çin üreticisidir.Daha büyük CLW Grubu'nun çekirdek ve amiral gemisi kuruluşudur..
Eylül 2004'te kurulan Chengli Special Automobile Co., Ltd, CLW grubunun önemli bir şubesidir ve kayıtlı sermayesi 100,000,000 RMB (14 milyon ABD Doları) ve toplam sermaye 6,000,000, 000 (840 milyon ABD Doları).
Ülkelerin sayısı: Chengli ürünlerini 80'den fazla yurtdışında ülke ve bölgeye ihraç ediyor.
İhracat Tarihi: Şirket 2004 yılında kurulduğundan beri uluslararası ticarette aktif olarak yer almıştır.
Temel İhracat Bölgeleri: Ana yurtdışı pazarları dört büyük coğrafi bölgeye yoğunlaşmıştır:
Chengli Özel Otomobil Şirketi'nden kamyonlar Çin'in 29'dan fazla eyaletine ve Asya, Afrika, Güney Amerika, Orta Doğu vb. 80'den fazla yurtdışındaki ülkeye ve bölgeye satıldı.,Rusya, Moğolistan, Filipinler, Vietnam, Kamboçya, Myanmar, Laos, Kazakistan, Özbekistan, Kırgızistan, Tanzanya, Zambiya, Nijerya, Avustralya, Şili, Bolivya, Etiyopya, Sudan, Malezya, Kongo,El Salvador, Irak, Yeni Zelanda, Şili, Bolivya, Arjantin ve aynı zamanda müşteri çizimi için kamyon gövde