Tên thương hiệu: | HOWO |
Số mẫu: | CLW |
MOQ: | 1 |
Giá cả: | 15000-35000 per unit |
Điều khoản thanh toán: | Khoản tiền gửi 50%, số dư nên được thanh toán trước khi giao hàng |
Khả năng cung cấp: | 10Unit mỗi tháng |
Xe Tải Lạnh HOWO ThermoKing là một loại xe chuyên dụng phổ biến, đại diện cho sự kết hợp giữa khung gầm xe tải Trung Quốc đáng tin cậy và hệ thống làm lạnh hàng đầu thế giới.
Dưới đây là phân tích chi tiết về các thành phần và tính năng chính:
Nhà sản xuất: Khung gầm được sản xuất bởi Sinotruk (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.), với HOWO là một trong những dòng xe tải phổ biến và được xuất khẩu rộng rãi nhất của họ.
Mẫu mã: Xe tải lạnh HOWO có sẵn trong nhiều cấu hình khác nhau để đáp ứng các yêu cầu về tải trọng và phạm vi khác nhau, bao gồm:
Động cơ & Cabin: Chúng thường được trang bị động cơ riêng của Sinotruk (hoặc động cơ công nghệ MAN được cấp phép) và có nhiều loại cabin, từ cabin ngày một hàng cho việc giao hàng nhẹ đến cabin ngủ đầy đủ cho việc vận chuyển đường dài.
Nhà sản xuất: Thermo King là một công ty của Mỹ và là công ty hàng đầu thế giới về hệ thống kiểm soát nhiệt độ vận chuyển.
Chức năng: Các bộ phận Thermo King được gắn bên ngoài thân xe (thường ở trên nóc trước) và chịu trách nhiệm làm mát và duy trì nhiệt độ bên trong thùng.
Các bộ phận phổ biến: Các mẫu khác nhau dựa trên công suất làm mát yêu cầu. Ví dụ về các bộ phận Thermo King thường được lắp đặt trên xe tải thẳng bao gồm:
Khả năng làm mát (Phạm vi nhiệt độ): Bộ phận cụ thể xác định nhiệt độ tối thiểu, có thể dao động từ:
Loại: Các bộ phận có thể là Dẫn động trực tiếp (được cung cấp bởi động cơ chính của xe tải) hoặc Độc lập/Chạy bằng dầu diesel (có động cơ diesel riêng để làm mát, điều này rất quan trọng để làm mát liên tục khi động cơ xe tải tắt).
Kết cấu: Thùng, hoặc thân xe, được xây dựng bằng cấu trúc bảng "sandwich" để cách nhiệt tối đa.
Vật liệu:
Độ dày cách nhiệt: Thông thường khoảng 80mm (3,15 inch) hoặc dày hơn cho các ứng dụng đông lạnh sâu.
Tính năng:
Danh mục | Mục | Thông số kỹ thuật / Giá trị | Ghi chú |
Loại xe tải | Mẫu xe | Xe Tải Lạnh HOWO 4x2 | Xe tải thùng đơn hạng trung |
Loại dẫn động | 4x2 (Tay lái bên trái/LHD) | Dẫn động cầu sau | |
Kích thước & Trọng lượng | |||
Kích thước tổng thể (D*R*C) | 8.995*2.600*3.980 mm | Thay đổi theo kích thước khung gầm và thùng | |
Kích thước bên trong thùng xe (D*R*C) | 6.640*2.440*2.420 mm | Thể tích xấp xỉ 39,2 m3 (CBM) | |
Tổng trọng lượng xe (GVW) | 18.000 kg | ||
Trọng lượng không tải (Khối lượng khi hoạt động) | ≈7.880 kg | ||
Tải trọng định mức | 10.000 kg (10 tấn) | Thay đổi từ 5 đến 15 tấn trên các mẫu 4x2 | |
Khung gầm & Bánh xe | |||
Thương hiệu khung gầm | SINOTRUK HOWO G5X | ||
Chiều dài cơ sở | 5.200 mm | ||
Mẫu động cơ | MAN MC07.21-50 (hoặc tương tự) | Công nghệ MAN được cấp phép | |
Mã lực (HP) | 210 HP | Thông thường dao động từ 160 đến 340 HP | |
Tiêu chuẩn khí thải | EURO V / EURO VI | Thay đổi theo yêu cầu thị trường | |
Hộp số | Số sàn, 10 cấp | ||
Tải trọng trục trước/sau | 4,5 Tấn/10 Tấn | ||
Lốp xe | 275/80R22.5 hoặc 10.00R20 | Lốp radial không săm | |
Dung tích bình nhiên liệu | 300 L (Hợp kim nhôm) | ||
Thùng xe đông lạnh | |||
Kết cấu | Cấu trúc tấm "Sandwich" | Đúc tích hợp hút thủy lực | |
Vật liệu lớp vỏ bên trong/bên ngoài | FRP (Nhựa gia cố sợi thủy tinh) | Độ bền cao, chống oxy hóa | |
Vật liệu lõi cách nhiệt | Bọt Polyurethane (PU) mật độ cao | Hiệu suất nhiệt tuyệt vời | |
Độ dày cách nhiệt | 80 mm | Tiêu chuẩn cho khả năng đông lạnh sâu | |
Sàn | Nhôm hoặc thép không gỉ có hoa văn | Ray nhôm hình chữ T tùy chọn để thông gió | |
Cấu hình cửa | Cửa đôi phía sau (Tiêu chuẩn) | Bản lề, khóa và khung bằng thép không gỉ | |
Cửa tùy chọn | Cửa đơn bên phải | Để giao hàng trong thành phố nhiều điểm dừng | |
Hệ thống làm lạnh | |||
Thương hiệu bộ phận làm lạnh | THERMO KING | Công ty dẫn đầu thị trường toàn cầu | |
Mẫu bộ phận làm lạnh | RV580 (hoặc Dòng T tương tự) | Ví dụ về bộ phận | |
Loại bộ phận | Bộ phận độc lập chạy bằng dầu diesel | Có động cơ riêng; làm mát khi động cơ xe tải tắt | |
Loại chất làm lạnh | R404A (hoặc chất thay thế hiện đại) | ||
Phạm vi nhiệt độ | −18∘C đến 0∘C | Khả năng đông lạnh/làm mát | |
Đông lạnh sâu tùy chọn | Xuống −25∘C | Đối với kem và hàng hóa đông lạnh nhanh | |
Tính năng tùy chọn | Nguồn điện bên ngoài (Chế độ chờ) | Cho phép bộ phận chạy bằng điện lưới khi đỗ xe | |
Giám sát | Thiết bị ghi/in nhiệt độ | Yêu cầu tuân thủ chuỗi lạnh |
Xe tải lạnh HOWO được trang bị các bộ phận làm lạnh Thermo King được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau, đòi hỏi phải duy trì chuỗi lạnh cho hàng hóa nhạy cảm với nhiệt độ.
Các ứng dụng chính bao gồm:
Chengli Special Automobile Co., Ltd. là một nhà sản xuất Trung Quốc lớn và nổi tiếng, chuyên sản xuất nhiều loại xe chuyên dụng. Đây là thực thể cốt lõi và hàng đầu của Tập đoàn CLW lớn hơn.
Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd là một chi nhánh quan trọng của tập đoàn CLW với vốn đăng ký 100.000.000 RMB (14 triệu đô la Mỹ) và tổng vốn 6.000.000.000 (840 triệu đô la Mỹ).
Số lượng quốc gia: Chengli xuất khẩu sản phẩm của mình đến hơn 80 quốc gia và khu vực nước ngoài.
Lịch sử xuất khẩu: Công ty đã tích cực tham gia vào thương mại quốc tế kể từ khi thành lập vào năm 2004.
Các khu vực xuất khẩu cốt lõi: Thị trường nước ngoài chính của họ tập trung ở bốn khu vực địa lý chính:
Xe tải từ Chengli Special Automobile Co., Ltd đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 quốc gia và khu vực nước ngoài ở Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông, v.v., chẳng hạn như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrghzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Úc, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo, El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cả thùng xe tải cho bản vẽ của khách hàng