HOWO ThermoKing Chłodnicy Chłodnicy Van Zamrażarka Reefer Box Transport Food Chłodnicy

Ciężarówka chłodnicza HOWO ThermoKing to popularny typ specjalistycznego pojazdu, stanowiący połączenie niezawodnego chińskiego podwozia ciężarówki i wiodącego globalnego systemu chłodniczego.

Oto podział kluczowych komponentów i funkcji:

Producent: Podwozie jest produkowane przez Sinotruk (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.), a HOWO jest jedną z ich najpopularniejszych i najczęściej eksportowanych serii ciężarówek.

Modele: Ciężarówki chłodnicze HOWO są dostępne w różnych konfiguracjach, aby spełnić różne wymagania dotyczące ładowności i zasięgu, w tym:

• Lekkie/Średnie: Zazwyczaj konfiguracje 4x2 (np. o ładowności 5 ton lub mniejszej) do dystrybucji miejskiej i regionalnej.
• Ciężkie: Większe wersje 4x2, 6x4, a nawet specjalistyczne 4x4 (terenowe) do transportu dalekobieżnego i cięższych ładunków.

Silnik i kabina: Są one powszechnie wyposażone w silniki Sinotruk (lub silniki na licencji MAN) i posiadają różne kabiny, od jednorzędowych kabin dziennych do lekkich dostaw po pełne kabiny sypialne do transportu na duże odległości.

Producent: Thermo King to amerykańska firma i światowy lider w systemach kontroli temperatury w transporcie.

Funkcja: Agregaty Thermo King są montowane na zewnątrz nadwozia furgonu (zazwyczaj na przednim dachu) i odpowiadają za aktywne chłodzenie i utrzymywanie temperatury wewnątrz skrzyni.

Typowe agregaty: Modele różnią się w zależności od wymaganej wydajności chłodniczej. Przykłady agregatów Thermo King często instalowanych w ciężarówkach prostych obejmują:

• Seria RV (np. RV380, RV580, RV680)
• Seria T (np. T-590, T-690, T-890, T-1090)

Zdolność chłodzenia (zakres temperatur): Konkretny agregat określa minimalną temperaturę, która może wynosić:

• Chłodziarka: od 0 ∘C do +5∘C (dla świeżych produktów, warzyw, schłodzonej żywności)
• Zamrażarka/Chłodnia: Do −18 ∘C lub nawet niżej (np. −25 ∘C) dla mrożonek, mięsa i lodów.

Typ: Agregaty mogą być z napędem bezpośrednim (zasilane przez silnik główny ciężarówki) lub niezależne/zasilane silnikiem Diesla (posiadające własny, oddzielny silnik Diesla do chłodzenia, co jest niezbędne do ciągłego chłodzenia, gdy silnik ciężarówki jest wyłączony).

Konstrukcja: Skrzynia, czyli nadwozie furgonu, jest zbudowana przy użyciu struktury panelu "kanapkowego" dla maksymalnej izolacji.

Materiały:

• Skóry wewnętrzne i zewnętrzne: Zazwyczaj wykonane z FRP (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) lub wysokiej jakości kompozytów ze stali nierdzewnej/włókna szklanego.
• Rdzeń izolacyjny: Pianka poliuretanowa (PU) o wysokiej gęstości lub pianka XPS (polistyren ekstrudowany), która jest kluczowym elementem dla efektywności termicznej.

Grubość izolacji: Zazwyczaj około 80 mm (3,15 cala) lub grubsza do zastosowań głębokiego mrożenia.

Cechy:

• Uszczelnione drzwi z solidnym osprzętem ze stali nierdzewnej (zamki, zawiasy).
• Opcjonalne funkcje wewnętrzne, takie jak szyny podłogowe w kształcie litery T z aluminium dla lepszej cyrkulacji powietrza i łatwiejszego załadunku palet.
• Opcjonalne drzwi boczne, haki na mięso oraz urządzenia do monitorowania/drukowania temperatury.

1. Dzięki zewnętrznej warstwie GRP (włókno z tworzywa sztucznego wzmocnionego szkłem) i piance PU wewnątrz, towary mogą być dobrze przechowywane.
2. Dzięki lżejszemu materiałowi jest wygodny i elastyczny podczas transportu.
3. Dzięki uszczelnionej strukturze i materiałowi izolacyjnemu jest odporny na korozję i zanieczyszczenia.
4. Dzięki zastosowaniu panelu warstwowego i warstwy izolacji termicznej o grubości 50-80 mm, oferuje bardzo dobrą wydajność izolacji termicznej.
5. Rozmiar furgonu jest opcjonalny w zależności od transportowanych towarów, takich jak model skrzyni otwieranej z tyłu lub z boku.
6. Marka skrzyni chłodniczej jest opcjonalna, np. American CARRIER, THERMO KING, South Korea hanya, China Songhan, hanxue itp.
7. Temperatura może wynosić od 0° C ~ -20° C, co może zaspokoić wymagania różnych klientów.
8. Dzięki prostej konstrukcji skrzyni chłodniczej, wygodnej obsłudze, niezawodnej pracy, niskiemu zużyciu energii, dużej pojemności, niskiemu poziomowi hałasu i łatwej instalacji oraz innym zaletom, ciężarówka furgonowa jest popularna na rynku ciężarówek specjalnych.

Ciężarówki chłodnicze HOWO wyposażone w agregaty chłodnicze Thermo King są używane w różnych branżach, które wymagają utrzymania łańcucha chłodniczego dla towarów wrażliwych na temperaturę.

Główne zastosowania obejmują:

• Mrożonki: Lody, mrożone mięso (wołowina, wieprzowina, drób), mrożone ryby i owoce morza. Często wymagają temperatur zamrażania, które agregaty są w stanie utrzymać (np. do −18 ∘ C lub niżej).
• Świeże produkty: Owoce i warzywa, które wymagają chłodzenia, aby zachować świeżość i zapobiec psuciu się.
• Produkty mleczne: Mleko, ser, jogurt i masło.
• Wyroby piekarnicze i cukiernicze: Produkty takie jak czekoladki lub inne produkty wrażliwe na temperaturę.
• Gotowe posiłki/artykuły cateringowe.

• Szczepionki i leki: Wiele produktów farmaceutycznych, zwłaszcza biologicznych i szczepionek, wymaga ścisłej kontroli temperatury, zazwyczaj w zakresie chłodzenia (np. od 2 ∘ C do 8 ∘ C), aby zachować skuteczność.
• Biochemikalia i próbki laboratoryjne.

• Chemikalia i kosmetyki: Niektóre chemikalia przemysłowe lub produkty kosmetyczne, które muszą być chronione przed zamarzaniem lub przegrzaniem.
• Kwiaty i rośliny: Cięte kwiaty i żywe rośliny wymagają kontrolowanej temperatury i wilgotności, aby zapewnić ich świeżość.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. to ogromny i znany chiński producent specjalizujący się w produkcji szerokiej gamy pojazdów specjalnego przeznaczenia. Jest to główny i wiodący podmiot większej grupy CLW.

Założona we wrześniu 2004 roku, Chengli Special Automobile Co., Ltd jest ważnym oddziałem grupy CLW o zarejestrowanym kapitale 100 000 000 RMB (14 milionów dolarów amerykańskich) i łącznym kapitale 6 000 000 000 (840 milionów dolarów amerykańskich).

Liczba krajów: Chengli eksportuje swoje produkty do ponad 80 krajów i regionów zagranicznych.

Historia eksportu: Firma aktywnie uczestniczy w handlu międzynarodowym od momentu jej założenia w 2004 roku.

Główne regiony eksportowe: Ich główne rynki zagraniczne koncentrują się na czterech głównych obszarach geograficznych:

• Afryka: Jest to szczególnie silny rynek, obejmujący kraje w Afryce Wschodniej (np. Tanzania, Kenia, Uganda, Malawi), Afryce Zachodniej (np. Nigeria, Ghana, Senegal) i Afryce Północnej (np. Algieria, Libia, Egipt).
• Azja Południowo-Wschodnia: Kluczowe rynki to Filipiny, Wietnam, Kambodża, Myanmar, Tajlandia, Laos i Singapur.
• Bliski Wschód: Ważny region dla eksportu pojazdów specjalnego przeznaczenia.
• Ameryka Południowa: W tym kraje takie jak Peru, Boliwia, Panama, Chile i Wenezuela.
• Inne rynki: Eksportują również do Azji Środkowej (np. Kazachstan, Uzbekistan, Rosja) i krajów takich jak Nowa Zelandia i Europa.

Ciężarówki firmy Chengli Special Automobile Co., Ltd zostały sprzedane do ponad 29 prowincji w Chinach i ponad 80 krajów i regionów zagranicznych w Azji, Afryce, Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie i tak dalej, takich jak Rosja, Mongolia, Filipiny, Wietnam, Kambodża, Myanmar, Laos, Kazachstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Boliwia, Etiopia, Sudan, Malezja, Kongo, Salwador, Irak, Nowa Zelandia, Chile, Boliwia, Argentyna, a także nadwozia ciężarówek dla rysunków klienta