| Nome da marca: | HOWO |
| Número do modelo: | CLW5030XLCHDP |
| MOQ: | 1 |
| preço: | 15000-35000 per unit |
| Condições de Pagamento: | 50% de depósito, o saldo deve ser pago antes do embarque. |
| Capacidade de abastecimento: | 10unit pelo mês |
O Caminhão Refrigerado HOWO ThermoKing é um tipo comum de veículo especializado, representando uma combinação de um chassi de caminhão chinês confiável e um sistema de refrigeração líder global.
Aqui está uma análise dos principais componentes e recursos:
Fabricante: O chassi é produzido pela Sinotruk (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.), sendo a HOWO uma de suas séries de caminhões mais populares e amplamente exportadas.
Modelos: Caminhões refrigerados HOWO estão disponíveis em várias configurações para atender a diferentes requisitos de carga útil e alcance, incluindo:
Motor e Cabine: Geralmente são equipados com motores próprios da Sinotruk (ou motores licenciados com tecnologia MAN) e apresentam uma variedade de cabines, desde cabines de um único fileira para entregas leves até cabines com leito para transporte de longa distância.
Fabricante: A Thermo King é uma empresa americana e líder global em sistemas de controle de temperatura para transporte.
Função: As unidades Thermo King são montadas no exterior da carroceria do furgão (geralmente no teto frontal) e são responsáveis por resfriar ativamente e manter a temperatura dentro da caixa.
Unidades Comuns: Os modelos variam com base na capacidade de refrigeração necessária. Exemplos de unidades Thermo King frequentemente instaladas em caminhões rígidos incluem:
Capacidade de Refrigeração (Faixa de Temperatura): A unidade específica determina a temperatura mínima, que pode variar de:
Tipo: As unidades podem ser de Acionamento Direto (alimentadas pelo motor principal do caminhão) ou Independentes/A Diesel (com seu próprio motor a diesel separado para refrigeração, o que é vital para refrigeração contínua quando o motor do caminhão está desligado).
Construção: A caixa, ou carroceria do furgão, é construída usando uma estrutura de painel "sanduíche" para isolamento máximo.
Materiais:
Espessura do Isolamento: Comumente cerca de 80 mm (3,15 polegadas) ou mais espessa para aplicações de congelamento profundo.
Recursos:
| Categoria | Item | Especificação / Valor | Notas |
| Tipo de Caminhão | Modelo do Veículo | Caminhão Refrigerado HOWO 4x2 | Caminhão baú de unidade única, médio porte |
| Tipo de Tração | 4x2 (Direção à Esquerda/LHD) | Tração traseira | |
| Dimensões e Peso | |||
| Dimensões Externas (C*L*A) | 8.995*2.600*3.980 mm | Varia de acordo com o chassi e o tamanho da caixa | |
| Dimensões Internas da Caixa do Furgão (C*L*A) | 6.640*2.440*2.420 mm | Volume aproximado de 39,2 m³ (CBM) | |
| Peso Bruto do Veículo (PBV) | 18.000 kg | ||
| Peso em Ordem de Marcha (Massa em Ordem de Marcha) | Aprox. 7.880 kg | ||
| Capacidade de Carga Nominal | 10.000 kg (10 toneladas) | Varia de 5 a 15 toneladas em modelos 4x2 | |
| Chassi e Trem de Força | |||
| Marca do Chassi | SINOTRUK HOWO G5X | ||
| Distância entre Eixos | 5.200 mm | ||
| Modelo do Motor | MAN MC07.21-50 (ou similar) | Tecnologia MAN licenciada | |
| Potência (HP) | 210 HP | Geralmente varia de 160 a 340 HP | |
| Padrão de Emissão | EURO V / EURO VI | Varia de acordo com os requisitos do mercado | |
| Transmissão | Manual, 10 Velocidades | ||
| Carga do Eixo Dianteiro/Traseiro | 4,5 Toneladas/10 Toneladas | ||
| Pneus | 275/80R22.5 ou 10.00R20 | Pneus radiais sem câmara | |
| Capacidade do Tanque de Combustível | 300 L (Liga de Alumínio) | ||
| Carroceria Refrigerada | |||
| Construção | Estrutura de Placa "Sanduíche" | Moldagem integrada por sucção hidráulica | |
| Material da Pele Interna/Externa | FRP (Plástico Reforçado com Fibra de Vidro) | Alta resistência, anti-oxidação | |
| Material do Núcleo de Isolamento | Espuma de Poliuretano (PU) de Alta Densidade | Excelente desempenho térmico | |
| Espessura do Isolamento | 80 mm | Padrão para capacidade de congelamento profundo | |
| Piso | Alumínio Xadrez ou Aço Inoxidável | Trilhos de alumínio em forma de T opcionais para fluxo de ar | |
| Configuração da Porta | Portas Duplas Traseiras (Padrão) | Dobradiças, fechaduras e quadros de aço inoxidável | |
| Porta Opcional | Porta Única Lateral Direita | Para entregas urbanas com várias paradas | |
| Sistema de Refrigeração | |||
| Marca da Unidade de Refrigeração | THERMO KING | Líder do mercado global | |
| Modelo da Unidade de Refrigeração | RV580 (ou Série T similar) | Unidade de Exemplo | |
| Tipo de Unidade | Unidade Independente a Diesel | Possui motor próprio; resfria enquanto o motor do caminhão está desligado | |
| Tipo de Refrigerante | R404A (ou substituto moderno) | ||
| Faixa de Temperatura | −18 °C a 0 °C | Capacidade de Congelador/Refrigerador | |
| Congelamento Profundo Opcional | Até -25 °C | Para sorvetes e produtos congelados rapidamente | |
| Recursos Opcionais | Fonte de Alimentação Externa (Standby) | Permite que a unidade funcione com energia da rede quando estacionada | |
| Monitoramento | Dispositivo de Gravação/Impressão de Temperatura | Necessário para conformidade com a cadeia de frio | |
Caminhões refrigerados HOWO equipados com unidades de refrigeração Thermo King são usados em uma variedade de indústrias que exigem a manutenção de uma cadeia de frio para cargas sensíveis à temperatura.
As principais aplicações incluem:
A Chengli Special Automobile Co., Ltd. é um fabricante chinês massivo e bem conhecido, especializado na produção de uma ampla gama de veículos de propósito especial. É a entidade central e principal do maior CLW Group.
Fundada em setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd. é um importante ramo do grupo CLW com capital registrado de 100.000.000 RMB (14 milhões de dólares americanos) e capital total de 6.000.000.000 (840 milhões de dólares americanos).
Número de Países: A Chengli exporta seus produtos para mais de 80 países e regiões no exterior.
Histórico de Exportação: A empresa tem estado ativamente envolvida no comércio internacional desde sua fundação em 2004.
Principais Regiões de Exportação: Seus principais mercados externos estão concentrados em quatro grandes áreas geográficas:
Caminhões da Chengli Special Automobile Co., Ltd. foram vendidos para mais de 29 províncias na China e mais de 80 países e regiões no exterior na Ásia, África, América do Sul, Oriente Médio e assim por diante, como Rússia, Mongólia, Filipinas, Vietnã, Camboja, Mianmar, Laos, Cazaquistão, Uzbequistão, Quirguistão, Tanzânia, Zâmbia, Nigéria, Austrália, Chile, Bolívia, Etiópia, Sudão, Malásia, Congo, El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carrocerias de caminhão para desenho do cliente.