إيسوزو جيجا 45 متر رافعة هوائية جديدة منصة عمل سلة ذراع فحص جسر شاحنة

شاحنة منصة العمل الهوائية من إيسوزو جيجا بطول 45 مترًا، والتي يشار إليها غالبًا باسم رافعة سلة أو رافعة أشخاص، هي مركبة متخصصة للخدمة الشاقة مصممة للعمليات على ارتفاعات عالية مثل البناء وصيانة المرافق وفحص الجسور.

فيما يلي الميزات والمواصفات الرئيسية بناءً على النماذج الشائعة:

• الهيكل:عادة ما يتم بناؤه على هيكل شاحنة الخدمة الشاقة من إيسوزو جيجا (أو سلسلة FTR/FVR Giga)، غالبًا في تكوين قيادة 4x2.
• أقصى ارتفاع عمل:حوالي 45 مترًا (حوالي 147 قدمًا).
• أقصى نصف قطر عمل:يمكن أن يصل إلى 22 إلى 27 مترًا (حسب الطراز المحدد وزاوية الذراع).
• نوع الذراع:غالبًا ما يتميز بذراع تلسكوبي متعدد الأقسام (على سبيل المثال، سبعة أو تسعة أقسام) مصنوع من سبائك الفولاذ عالية القوة، مصمم لتحقيق أقصى مدى واستقرار.
• المنصة/السلة:
  • السعة:تبلغ سعة التحميل المقدرة عادة حوالي 200 كجم (حوالي 440 رطلاً)، وهي مناسبة لعامليْن بالإضافة إلى الأدوات.
  • الدوران:توفر منصة/سلة العمل والقرص الدوار للذراع عادة دورانًا مستمرًا بزاوية 360 درجة.
  • المادة:يمكن أن تكون مصنوعة من سبائك الألومنيوم أو الفولاذ عالي القوة، مع توفر سلال من الألياف الزجاجية المعزولة غالبًا كخيار، خاصة لأعمال المرافق الكهربائية.
• المحرك:مجهزة بشكل شائع بمحرك ديزل من إيسوزو (على سبيل المثال، 4HK1-TCG60) يفي بمعايير الانبعاثات العالية مثل Euro VI، بقوة حصانية تبلغ حوالي 205 حصان (قد تحتوي بعض المتغيرات للخدمة الشاقة على قوة أعلى).
• الدعامات:تتميز بـ 4 دعامات هيدروليكية (غالبًا تكوين أمامي على شكل V، خلفي على شكل V أو أمامي على شكل V، خلفي على شكل H) والتي يمكن تعديلها بشكل فردي لضمان استقرار السيارة على أرض غير مستوية.

• أنظمة التحكم:مزودة بأوضاع تشغيل متعددة:
  • التحكم الأرضي: أدوات التحكم الموجودة في القرص الدوار/قاعدة الذراع.
  • التحكم في المنصة/السلة: أدوات التحكم داخل السلة العاملة.
  • جهاز التحكم عن بعد اللاسلكي (اختياري في بعض الطرز) لتعزيز المرونة والسلامة.
• أقفال السلامة والإنذارات:
  • جهاز التعشيق التلقائي: يمنع العمليات الخطرة، مثل قفل تشغيل الدعامات عند استخدام الذراع، أو منع التشغيل المتزامن من الأرض والسلة.
  • وظيفة الكشف عن المستوى: تراقب باستمرار المحاذاة الأفقية للسيارة.
  • الحماية/الإنذار من الحمل الزائد: يحذر المشغلين إذا تجاوزت سعة المنصة.
  • إيقاف الطوارئ: آلية للإيقاف الفوري للعمليات.
  • مضخة كهربائية للطوارئ: تسمح بإعادة الأفراد بأمان إلى الأرض في حالة تعطل المحرك أو المضخة الأولية.
• السلامة الليلية:مزودة بأضواء تحذير هندسية ومصابيح إضاءة.
• قدرة فحص الجسر:إن الذراع التلسكوبي الطويل متعدد الأقسام، جنبًا إلى جنب مع الدوران المستمر وأدوات التحكم الدقيقة، يجعل هذا النوع من الشاحنات مناسبًا جدًا لفحص الجسور وصيانتها، مما يسمح للعمال بالوصول إلى المناطق الموجودة فوق وتحت سطح الجسر بدقة عالية.

• وضع القيادة:6×4 أو 8×4
• المحرك:إيسوزو 6WG1
• القوة الحصانية:350–420 حصان
• نوع الوقود:ديزل
• ناقل الحركة:يدوي 10 سرعات / AMT اختياري
• معيار الانبعاثات:متوافق مع Euro V / Euro VI
• تكوين الكابينة:
  • مكيف هواء
  • سرير واحد (اختياري)
  • نوافذ كهربائية، نظام منع انغلاق المكابح، مثبت سرعة

• أقصى ارتفاع عمل:45 مترًا
• ارتفاع المنصة/السلة:~43 مترًا
• أقصى مدى أفقي:20–22 مترًا
• سعة تحميل السلة:200–300 كجم
• نوع الذراع:
  • ذراع تلسكوبي متعدد الأقسام
  • أذرع مفصلية وقابلة للطي لتحديد المواقع المعقدة
• ذراع فحص الجسر:
  • مدى ممتد أسفل الجسر: 5–8 أمتار
  • المدى الرأسي السفلي: 10–15 مترًا
• الدوران:دوران مستمر 360 درجة
• المادة:فولاذ عالي القوة خفيف الوزن أو سبائك الألومنيوم

بناءً على التكوين الشائع لهذا الجهاز المتخصص، إليك ورقة بيانات فنية لشاحنة منصة عمل هوائية من إيسوزو جيجا بطول 45 مترًا

شاحنة منصة العمل الهوائية من إيسوزو جيجا بطول 45 مترًا هي قطعة معدات متخصصة للغاية مصممة لتطبيقات الارتفاع الشديد، وخاصة المهام الصعبة مثل فحص الجسور وصيانة المباني الشاهقة وأعمال خطوط الطاقة وتركيب الاتصالات.

فيما يلي الميزات والمواصفات التفصيلية لهذه الآلة:

• هيكل القاعدة:تستخدم عادة هيكل شاحنة الخدمة الشاقة من إيسوزو جيجا (غالبًا FTR أو FVR)، والذي يوفر أساسًا قويًا وموثوقًا به ضروريًا لرافعة ذراع بطول 45 مترًا.
• المحرك:يعمل بمحرك ديزل من إيسوزو (على سبيل المثال، 4HK1-TCG60) ينتج ما يقرب من 205 حصانًا ويتوافق مع معايير الانبعاثات الحديثة (على سبيل المثال، Euro VI).
• مجموعة نقل الحركة:تكوين قياسي 4×2، مزود بناقل حركة يدوي من إيسوزو (على سبيل المثال، 6 سرعات)، مما يوفر طاقة كافية وقدرة على الحركة على الطريق.
• التثبيت (الدعامات):
  • النوع:4 مجموعات من الدعامات الهيدروليكية القوية (النوع الأمامي على شكل V والنوع الخلفي على شكل V أو النوع H) والتي يمكن تعديلها بشكل فردي.
  • الوظيفة:إنها ضرورية لتسوية السيارة على التضاريس غير المستوية وتوفير البصمة الهائلة المطلوبة لتحقيق الاستقرار على ارتفاع 45 مترًا.
  • المدى:تتميز بمدى أفقي ورأسي كبير (على سبيل المثال، ≈6.1 متر إلى 8.6 متر) لضمان استقرار السيارة أثناء التشغيل بأقصى مدى.

• أقصى ارتفاع عمل:ميزة حاسمة على ارتفاع 45 مترًا (≈147 قدمًا)، مما يصنفها على أنها منصة عمل فائقة الارتفاع.
• نوع الذراع:ذراع تلسكوبي سداسي عشري مكون من سبعة أقسام (أو تصميم متعدد الأقسام مماثل).
  • يوفر الشكل السداسي متعدد الأقسام قوة فائقة، وأقل انحراف، وطول نقل مضغوط.
  • الذراع مصنوع من الفولاذ عالي القوة (على سبيل المثال، BAOSTEEL BS960) للحفاظ على الوزن منخفضًا مع زيادة سعة التحميل والاستقرار.
• أقصى نصف قطر عمل:يمكن أن تحقق مدى أفقيًا كبيرًا، غالبًا ≥22 مترًا (حتى 27 مترًا في بعض التصميمات)، مما يسمح بالعمل بعيدًا عن بصمة الشاحنة.
• نظام الدوران:يتميز بقرص دوار يدور 360 درجة بشكل مستمر، مما يزيد من منطقة العمل دون الحاجة إلى تغيير موضع الشاحنة.

• سعة التحميل:مصنفة لسعة رفع تبلغ عادة 200 كجم، وتستوعب بأمان عاملين ومجموعة من الأدوات والمواد.
• البناء:تُستخدم مواد عالية القوة، مثل سبائك الألومنيوم ذات النمط المثقوب أو الفولاذ المقاوم للصدأ، لأرضية وجدران السلة/القفس لضمان سلامة العمال وخصائص عدم الانزلاق.
• وظيفة المنصة:يمكن للسلة غالبًا أن تدور 360 درجة بشكل مستقل عبر محرك كهربائي، وهي مجهزة بنظام تسوية ذاتية هيدروستاتيكي للحفاظ على مستوى المنصة بغض النظر عن زاوية الذراع.
• التخصيص:قد تتضمن الخيارات سلة معزولة لأعمال خطوط الطاقة ذات الجهد العالي.

• نظام التحكم الثلاثي:يوفر أقصى قدر من المرونة:
  • التحكم في المنصة (السلة): أدوات التحكم الرئيسية للمشغل للعمل الدقيق.
  • التحكم الأرضي: أدوات تحكم ثانوية على القرص الدوار للإعداد والتشغيل في حالات الطوارئ وتحديد المواقع العامة.
  • التحكم عن بعد اللاسلكي: يسمح للمشغل الموجود على الأرض بوضع الذراع من أفضل نقطة مراقبة دون أن يكون مقيدًا بلوحة التحكم الرئيسية.
• النظام الهيدروليكي:يستخدم نظام تحكم تناسبي كهروميكانيكي (غالبًا بتقنية ناقل CAN) لتنظيم السرعة السلسة ومتعددة الاتجاهات وبدون خطوات لحركات الذراع والمنصة.
• شاشة المراقبة LCD:تقع على لوحة التحكم، وتعرض بيانات في الوقت الفعلي: طول الذراع، وزاوية ارتفاع الذراع، وارتفاع العمل، ونصف قطر العمل، وحالة إمالة السيارة.
• أقفال السلامة:
  • التعشيق بين الذراع والدعامات: يمنع تشغيل الذراع حتى يتم نشر جميع الدعامات وتثبيتها بشكل صحيح.
  • حماية الساق الناعمة: ميزة أمان تكتشف ضغط الأرض غير المستقر وتحد من تشغيل الذراع لمنع الانقلاب.
  • نطاق الحد التلقائي: يحد إلكترونيًا من الحركة لمنع الذراع من دخول منطقة خطرة (على سبيل المثال، الوصول إلى أقصى نصف قطر أو أقصى ارتفاع).
• أجهزة الطوارئ:
  • مضخة كهربائية للطوارئ: مضخة احتياطية لخفض الأفراد بأمان إلى الأرض في حالة تعطل المحرك أو المضخة الرئيسية.
  • إيقاف الطوارئ: أزرار يسهل الوصول إليها على كل من المنصة وأدوات التحكم الأرضية للإيقاف الفوري للتشغيل.
  • الكشف عن المستوى: يراقب باستمرار استقرار الشاحنة وزاويتها.

• لفحص الجسر، تكون الميزات الأساسية للشاحنة ذات قيمة عالية:
  • المدى العميق: يعد ارتفاع العمل الكبير ونصف قطر العمل الكبير ضروريين للوصول إلى الهندسة المعقدة غالبًا لأسطح الجسور والأرصفة والجوانب السفلية.
  • تحديد المواقع الدقيق: يسمح دوران القرص الدوار بزاوية 360 درجة وأدوات التحكم التناسبية للمفتشين بمناورة السلة بالضبط إلى المكان المطلوب لإجراء اختبارات مرئية أو غير مدمرة عن قرب.
  • الاستقرار: توفر الدعامات الهيدروليكية الضخمة منصة صلبة، مما يضمن سلامة الأفراد الذين يقومون بفحص النقاط الهيكلية الهامة على ارتفاعات كبيرة.

تعد شركة Chengli Special Automobile Co., Ltd. واحدة من أكبر الشركات المصنعة للمركبات ذات الأغراض الخاصة والأكثر بروزًا في الصين. إنها المؤسسة الأساسية لمجموعة CLW ويتم الاعتراف بها كلاعب رئيسي في سوق المركبات الخاصة العالمية.

فيما يلي نظرة عامة تفصيلية على الشركة:

• الموقع:تقع في مدينة سويتشو، مقاطعة هوبي، الصين، والتي غالبًا ما تسمى "عاصمة المركبات ذات الأغراض الخاصة في الصين."
• التأسيس:تأسست في سبتمبر 2004.
• الحجم:مجموعة CLW ضخمة، وغالبًا ما تحتل مرتبة بين أفضل 500 شركة خاصة في الصين.
• الموظفين:أكثر من 10000 موظف، بما في ذلك عدد كبير من العمال المهرة وموظفي البحث والتطوير.
• المرافق:تغطي مساحة واسعة (أكثر من 2000 فدان) مع قواعد إنتاج متعددة وورش عمل متخصصة عديدة.
• القدرة الإنتاجية:قدرة إنتاج سنوية تصل إلى 100000 مركبة خاصة.
• التسمية:إنها شركة مصنعة كبيرة الحجم معينة من قبل الحكومة لأنواع مختلفة من المركبات الخاصة في الصين.

تأسست في سبتمبر 2004، شركة Chengli Special Automobile Co., Ltd هي فرع مهم لمجموعة CLW برأس مال مسجل يبلغ 100,000,000 يوان صيني (14 مليون دولار أمريكي) ورأس مال إجمالي يبلغ 6,000,000,000 يوان صيني (840 مليون دولار أمريكي).

تعد شركة Chengli Special Automobile Co., Ltd. (مجموعة CLW) لاعبًا مهمًا في السوق الدولية، حيث يتم تصدير مركباتها ذات الأغراض الخاصة إلى أكثر من 80 دولة ومنطقة حول العالم.

تركز استراتيجية الشركة في السوق الخارجية على التصدير إلى الاقتصادات النامية والناشئة التي تتطلب بنية تحتية ومركبات خدمات قوية ومتخصصة.

• يتم توزيع منتجات Chengli على نطاق واسع عبر العديد من القارات الرئيسية:
  • أفريقيا:سوق رئيسي، بما في ذلك دول في:
    • شرق إفريقيا: تنزانيا، كينيا، أوغندا، ملاوي.
    • غرب إفريقيا: نيجيريا، غانا، السنغال، توغو، بنين، النيجر.
    • دول أفريقية أخرى: جنوب إفريقيا، أنغولا، الكونغو، السودان، زامبيا.
  • آسيا (جنوب شرق ووسط):سوق أساسي قريب من الوطن.
    • جنوب شرق آسيا: الفلبين، فيتنام، كمبوديا، ميانمار، لاوس، ماليزيا، سنغافورة، تايلاند.
    • آسيا الوسطى: روسيا، منغوليا، كازاخستان، أوزبكستان، قيرغيزستان.
  • الشرق الأوسط:منطقة رئيسية لمركبات نقل الوقود والوقود.
  • أمريكا الجنوبية:بما في ذلك دول مثل بيرو وبوليفيا وبنما وتشيلي وفنزويلا.
  • أوقيانوسيا:بما في ذلك نيوزيلندا وأستراليا.
  • أوروبا:على الرغم من أنها غير مذكورة كثيرًا مثل غيرها، إلا أنها تتمتع أيضًا بوجود في أوروبا الشرقية.

تم بيع الشاحنات من شركة Chengli Special Automobile Co., Ltd. إلى أكثر من 29 مقاطعة في الصين وأكثر من 80 دولة ومنطقة خارجية في آسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية والشرق الأوسط وما إلى ذلك، مثل روسيا ومنغوليا والفلبين وفيتنام وكمبوديا وميانمار ولاوس وكازاخستان وأوزبكستان وقيرغيزستان وتنزانيا وزامبيا ونيجيريا وأستراليا وتشيلي وبوليفيا وإثيوبيا والسودان وماليزيا والكونغو والسلفادور والعراق ونيوزيلندا وتشيلي وبوليفيا والأرجنتين وأيضًا هيكل الشاحنة لرسم العميل