Nom De Marque: | ISUZU Giga |
Numéro De Modèle: | CLW |
MOQ: | 1 |
Prix: | 15000-35000 per unit |
Conditions De Paiement: | Acompte de 50%, Le solde doit être payé avant l'expédition |
Capacité à Fournir: | 10unit par mois |
Le ISUZU Giga 45 mètres camion de plate-forme de travail aérien, souvent désigné comme un remonte-boue de seau ou de l'homme-remonteur,est un véhicule lourd spécialisé conçu pour des opérations à haute altitude telles que la construction, l'entretien des services publics et l'inspection des ponts.
Voici les principales caractéristiques et spécifications basées sur des modèles communs:
Basé sur la configuration commune pour cet équipement spécialisé, voici une fiche technique pour le ISUZU Giga 45 Meter Aerial Work Bucket Boom Lift Platform Truck
I. châssis du véhicule | ||
Marque/modèle | ISUZU GIGA (par exemple, série FTR ou FVR) | Plateforme lourde et fiable |
Type de lecteur | 4x2 | Configuration standard |
Dimensions globales | ≈ 9 800 × 2 600 × 3 820 mm (L x O x H) | Différent légèrement selon le fabricant |
Poids brut du véhicule | ≈ 18 000 kg | |
Basse-roue | ≈ 5 000 mm | |
Un taxi. | Cabine GIGA, avec climatiseur, direction assistée, verrou central | Confort pour 3 personnes (souvent une rangée et demie de cabines) |
Modèle de moteur | Il y a une autre chose à faire. | 4 cylindres en ligne, refroidis à l'eau, turbocompressé |
Puissance du moteur | ≈151 kW/205 ch | |
Déplacement | ≈ 5,193 L | |
Norme d'émission | Euro VI ou équivalent | |
Transmission | ISUZU MLD, type manuel, 6 vitesses vers l'avant et 1 vers l'arrière | |
Pneus | 295/80R22.5 ou similaire | 6 pneus +1 de rechange |
Vitesse maximale | ≈90−105 km/h | |
II. Plateforme de travail aérien | ||
Hauteur de travail maximale | 45 mètres | |
Type de poutre | Boom télescopique | bras télescopique synchrone hexadécagonal à sept sections |
Radius de fonctionnement maximal | ≈ 22−27 mètres | Portée horizontale maximale |
Hauteur de travail au rayon maximal | ≈6−7 mètres | |
Rotation du tourne-disque | 360 ̊ Tourne continuellement | |
Plateforme de travail (bouteille) | ||
Capacité de charge nominale | 200 kg ou plus | Pour 2 opérateurs + outils |
Dimensions de la plateforme | ≈ 1 600 × 700 × 1 000 mm (L x largeur x hauteur) | Différent légèrement |
Rotation de la plateforme | 360 ̊ (auto-nivellement) | Système d'auto-nivellement hydrostatique |
Matériau de la poutre | Acier à haute résistance (p. ex. BAOSTEEL BS960) | |
Les démarcheurs | 4 unités, hydraulique | Conception V avant et V arrière ou V avant et H arrière |
La portée de l'extérieur (horizontale) | ≈6,100−8,600 mm | Fournit la stabilité nécessaire |
L'étendue de l'extérieur (verticale) | ≈5 800−8 600 mm | |
III. Systèmes de contrôle et de sécurité | ||
Système de contrôle | Système de vanne proportionnelle électro-hydraulique | Fournit une régulation de vitesse en douceur et sans pas |
Méthodes de fonctionnement | Contrôle 3 en 1: au sol, sur la plate-forme (bouteille) et à distance sans fil | |
Systèmes d'urgence | Pompes électriques d'urgence, système d'urgence manuel, arrêt d'urgence | Permet un retour au sol en toute sécurité en cas de panne de puissance ou de moteur |
Dispositifs de sécurité | Dispositif de verrouillage automatique (boom/extracteur), alarme de surcharge, fonction de détection de niveau, anti-retour en arrière du cylindre | Assure un fonctionnement sûr en tout temps |
Moniteur de travail | Panneau LCD | Affiche la longueur du bras, la hauteur de travail, le rayon de travail et l'angle d'inclinaison |
Inspection du pont | Optimisé pour les tâches d'inspection et de maintenance avec une large plage de travail et un contrôle de précision |
Nom du produit | 4×2 camion de levage aérien de 45 mètres et plateforme de travail aérienne avec camion | Modèle de châssis | Pour les appareils à commande numérique |
Personnalisation de la hauteur du ascenseur | 45 mètres | Masse totale (kg) | 10295 |
Moteur à chevaux | 205 ch | Masse de charge nominale (kg) | 200 |
Nom du moteur | 4HK1-TC60 | Normes d'émission | Euro 6 |
Dimension (mm) | 9200 × 2460 × 3600 | Type de carburant | Diesel |
Nombre de pneus | 6 | Spécifications des pneus | 12.00R20 |
L'écartement entre roues (mm) | 5200 | Vitesse maximale (km/h) | 95 |
Trace avant | 1910 | Piste arrière | 1800 |
L'ISUZU Giga 45 Meter Aerial Work Bucket Boom Lift Platform Truck est un équipement hautement spécialisé conçu pour des applications à haute altitude extrême,tâches particulièrement exigeantes comme l'inspection des ponts, l'entretien des immeubles de grande hauteur, le travail des lignes électriques et l'installation de télécommunications.
Voici les caractéristiques détaillées et les spécifications de cette machine:
Chengli Special Automobile Co., Ltd. est l'un des plus grands et des plus importants fabricants de véhicules spéciaux en Chine.Elle est l'entreprise principale du groupe CLW et est reconnue comme un acteur majeur sur le marché mondial des véhicules spéciaux.
Voici un aperçu détaillé de l'entreprise:
Créée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une importante filiale du groupe CLW avec un capital social de 100,000,000 RMB ((14 millions de dollars américains) et un capital total de 6,000,000840 millions de dollars américains).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) est un acteur important sur le marché international, avec ses véhicules spéciaux exportés vers plus de 80 pays et régions du monde.
La stratégie du marché étranger de la société est axée sur l'exportation vers les économies en développement et émergentes qui nécessitent des infrastructures et des véhicules utilitaires robustes et spécialisés.
Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus à plus de 29 provinces en Chine et à plus de 80 pays et régions d'Asie, d'Afrique, d'Amérique du Sud, du Moyen-Orient, etc.,Il convient d'ajouter que les États membres doivent être en mesure de mettre en œuvre des mesures de prévention et de lutte contre la pauvreté, notamment en ce qui concerne la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Kirghizistan, la Tanzanie, la Zambie, le Nigeria, l'Australie, le Chili, la Bolivie, l'Éthiopie, le Soudan, la Malaisie, le Congo,Le Salvador, Irak, Nouvelle-Zélande, Chili, Bolivie, Argentine et également carrosserie de camion pour le dessin du client