ISUZU Giga 45 Μέτρων Νέο Όχημα Εναέριας Εργασίας με Κλαπέτο και Πλατφόρμα για Επιθεώρηση Γεφυρών

Το φορτηγό 45 μέτρων ISUZU Giga, συχνά αναφέρεται ως ανελκυστήρας κουβάς ή ανελκυστήρας ανθρώπου,είναι ειδικό βαρύ όχημα που έχει σχεδιαστεί για εργασίες σε μεγάλο υψόμετρο, όπως κατασκευές, συντήρηση κοινής ωφέλειας και επιθεώρηση γέφυρας.

Τα βασικά χαρακτηριστικά και οι προδιαγραφές που βασίζονται σε κοινά μοντέλα είναι τα εξής:

• Τεχνικό σύστημα:Συνήθως κατασκευάζεται σε σασί φορτηγού βαρέων φορτίων ISUZU GIGA (ή σειρά FTR / FVR Giga), συχνά σε διαμόρφωση 4x2.
• Μέγιστο ύψος εργασίας:Περίπου 45 μέτρα.
• Μέγιστη ακτίνα λειτουργίας:Μπορεί να φθάσει έως και 22 έως 27 μέτρα (ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο και τη γωνία άνοιξης).
• Τύπος εκτοξευτή:Συχνά διαθέτει μια πολυτομή (π.χ. επτά ή εννέα τομείς) τηλεσκοπική ράβδο από υψηλής αντοχής κράμα χάλυβα, σχεδιασμένη για μέγιστη εμβέλεια και σταθερότητα.
• Πλατφόρμα/Κουβάκι:
  • Δυνατότητα:Η ονομαστική χωρητικότητα φορτίου είναι συνήθως περίπου 200 kg (περίπου 440 lbs), κατάλληλη για δύο εργαζόμενους συν εργαλεία.
  • Εναλλακτική λειτουργία:Η πλατφόρμα εργασίας/ο κουβάς και η περιστροφική πλατφόρμα εκτοξεύσεως προσφέρουν συνήθως συνεχή περιστροφή 360 μοιρών.
  • Υλικό:Μπορεί να κατασκευαστεί από κράμα αλουμινίου ή χάλυβα υψηλής αντοχής, με μονωτικούς κουβάδες από γυαλί ίνες συχνά διαθέσιμα ως επιλογή, ειδικά για εργασίες ηλεκτροπαραγωγής.
• Μηχανή:Συνήθως εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ ISUZU (π.χ. 4HK1-TCG60) που πληροί υψηλά πρότυπα εκπομπών όπως το Euro VI, με ισχύ περίπου 205 ίππων (μερικές βαριές παραλλαγές μπορεί να έχουν μεγαλύτερη ισχύ).
• Εκκρεμείς:Διαθέτει 4 υδραυλικούς προβολέα (συνήθως με εμπρός V, πίσω V ή εμπρός V, πίσω H διαμόρφωση) που μπορούν να ρυθμίζονται ξεχωριστά για να εξασφαλίζεται η σταθερότητα του οχήματος σε ανώμαλο έδαφος.

• Συστήματα ελέγχου:Εφοδιασμένες με πολλαπλές λειτουργικές συνθήκες:
  • Ο έλεγχος εδάφους: οι έλεγχοι που βρίσκονται στο πίνακα μετατροπής/ στη βάση της ράβδου.
  • Ελέγχος πλατφόρμας/βαρέλι: Ελέγχου μέσα στο καλάθι εργασίας.
  • Ασύρματος τηλεχειρισμός (προαιρετικός σε ορισμένα μοντέλα) για αυξημένη ευελιξία και ασφάλεια.
• Ασφάλεια και συναγερμοί:
  • Η συσκευή αυτόματης κλειδώσεως αποτρέπει τις επικίνδυνες λειτουργίες, όπως η κλειδώση της λειτουργίας του εξωτερικού ελαστικού όταν χρησιμοποιείται η ράβδος ή η αποτροπή της ταυτόχρονης λειτουργίας τόσο από το έδαφος όσο και από τον κουβά.
  • Λειτουργία ανίχνευσης επιπέδου: Παρακολουθεί συνεχώς την οριζόντια ευθυγράμμιση του οχήματος.
  • Προστασία από υπερφόρτωση / συναγερμός: Προειδοποιεί τους χειριστές εάν υπερβαίνει η χωρητικότητα της πλατφόρμας.
  • Επείγουσα διακοπή: Μηχανισμός για την άμεση διακοπή των λειτουργιών.
  • Ηλεκτρική αντλία έκτακτης ανάγκης: επιτρέπει την ασφαλή επιστροφή του προσωπικού στο έδαφος σε περίπτωση βλάβης του κινητήρα ή της πρωτογενούς αντλίας.
• Ασφάλεια τη νύχτα:Εξοπλισμένο με μηχανικά φωτιστικά και λαμπτήρες φωτισμού.
• Ικανότητα ελέγχου γέφυρας:Η μακρά, πολυμερή τηλεσκοπική άξονα, σε συνδυασμό με τη συνεχή περιστροφή και τις ακριβείς ρυθμίσεις, καθιστούν αυτόν τον τύπο φορτηγού εξαιρετικά κατάλληλο για επιθεώρηση και συντήρηση γέφυρας,επιτρέποντας στους εργαζόμενους να έχουν πρόσβαση σε περιοχές πάνω και κάτω από το κατάστρωμα της γέφυρας με μεγάλη εμβέλεια και ακρίβεια.

• Τρόπος οδήγησης:6×4 ή 8×4
• Μηχανή:ISUZU 6WG1
• Ιπποδύναμη:350-420 ίππους
• Τύπος καυσίμου:Ντίζελ
• Μεταφορά:Χειροκίνητη 10-ταχμιαία / προαιρετική AMT
• Πρότυπο εκπομπών:Συμμόρφωση Euro V / Euro VI
• Διαμόρφωση της καμπίνας:
  • Με κλιματισμό
  • Μονόκλινος (προαιρετικός)
  • Ηλεκτρικά παράθυρα, ABS, κρουαζιερόπλοιο

• Μέγιστο ύψος εργασίας:45 μέτρα.
• Υψόμετρος πλατφόρμας/βαρέλι:~ 43 μέτρα
• Μέγιστο οριζόντιο εύρος:2022 μέτρα
• Δυνατότητα φόρτωσης κουβά:200~300 kg
• Τύπος εκτοξευτή:
  • Πολλαπλές διατομές τηλεσκοπικού ρεύματος
  • Συνδεδεμένα και αναδιπλώσιμα χέρια για σύνθετη τοποθέτηση
• Ελέγχου γέφυρας:
  • Επεκτάσιμη εμβέλεια κάτω από τη γέφυρα: 5-8 μέτρα
  • Πιο κάτω κάθετη εμβέλεια: 10-15 μέτρα
• Εναλλακτική λειτουργία:360° συνεχή περιστροφή
• Υλικό:Χάλυβα ή κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής

Με βάση την κοινή διαμόρφωση για αυτό το εξειδικευμένο εξοπλισμό, εδώ είναι ένα τεχνικό φύλλο για το ISUZU Giga 45 Meter Aerial Work Bucket Boom Lift Platform Truck

Το ISUZU Giga 45 Meter Aerial Work Bucket Boom Lift Platform Truck είναι ένα εξαιρετικά εξειδικευμένο εξοπλισμό που έχει σχεδιαστεί για εφαρμογές σε εξαιρετικά ύψη,Ειδικά απαιτητικές εργασίες όπως η επιθεώρηση γέφυρας, συντήρηση πολυώρων, εργασίες ηλεκτρικών γραμμών και εγκατάσταση τηλεπικοινωνιών.

Εδώ είναι τα λεπτομερή χαρακτηριστικά και προδιαγραφές για αυτό το μηχάνημα:

• Βασικό πλαίσιο:Συνήθως χρησιμοποιεί το σασί βαρέων φορτηγών ISUZU GIGA (συχνά FTR ή FVR), το οποίο παρέχει ένα ανθεκτικό και αξιόπιστο θεμέλιο που είναι απαραίτητο για μια ανύψωση 45 μέτρων.
• Μηχανή:Με κινητήρα ντίζελ ISUZU (π.χ. 4HK1-TCG60) που παράγει περίπου 205 ίππους και συμμορφώνεται με τα σύγχρονα πρότυπα εκπομπών (π.χ. Euro VI).
• Δρόμος οδήγησης:Κανονική διαμόρφωση 4×2, εξοπλισμένη με χειροκίνητο κιβώτιο ISUZU (π.χ. 6 ταχυτήτων), παρέχοντας επαρκή ισχύ και κινητικότητα στο δρόμο.
• Σταθεροποίηση (Otriggers):
  • Τύπος:4 σετ ισχυρών υδραυλικών προβολέων (πρώτος τύπου V και πίσω τύπου V ή τύπου H) που μπορούν να ρυθμίζονται ατομικά.
  • Λειτουργία:Είναι ζωτικής σημασίας για την ισοπέδωση του οχήματος σε ανώμαλο έδαφος και παρέχουν το τεράστιο αποτύπωμα που απαιτείται για 45 μέτρα σταθερότητα.
  • Σπαράγγιση:Διαθέτει μεγάλο οριζόντιο και κατακόρυφο εύρος (π.χ. ≈6,1 έως 8,6 m) για να εξασφαλίζει τη σταθερότητα του οχήματος κατά τη διάρκεια λειτουργίας μέγιστης εμβέλειας.

• Μέγιστο ύψος εργασίας:Ένα κρίσιμο χαρακτηριστικό στα 45 μέτρα (≈147 πόδια), ταξινομώντας το ως μια πλατφόρμα εργασίας υπερυψωμένης εμβέλειας.
• Τύπος εκτοξευτή:Επτά τμήματα εξάδεκαγωνικής τηλεσκοπικής μπουμ (ή παρόμοιο σχέδιο πολλών τμημάτων).
  • Το πολυμερές, εξάγωνο σχήμα παρέχει ανώτερη αντοχή, ελάχιστη κάμψη και συμπαγές μήκος μεταφοράς.
  • Το άξονα κατασκευάζεται από χάλυβα υψηλής αντοχής (π.χ. BAOSTEEL BS960) για να διατηρεί το βάρος χαμηλό, μεγιστοποιώντας την ικανότητα φόρτωσης και τη σταθερότητα.
• Μέγιστη ακτίνα λειτουργίας:Μπορεί να επιτύχει σημαντική οριζόντια εμβέλεια, συχνά ≥ 22 μέτρα (έως 27 μέτρα σε ορισμένα σχέδια), επιτρέποντας εργασίες πολύ πέρα από το αποτύπωμα του φορτηγού.
• Σύστημα στροφής:Διαθέτει 360 ̊ συνεχή περιστροφή, μεγιστοποιώντας την περιοχή εργασίας χωρίς να χρειάζεται να επανατοποθετηθεί το φορτηγό.

• Δυνατότητα φόρτωσης:Προσαρμόζεται για ανυψωτική ικανότητα 200 kg, με ασφάλεια δύο εργαζομένων και πλήρωμα εργαλείων και υλικών.
• Κατασκευή:Τα υλικά υψηλής αντοχής, όπως το κράμα αλουμινίου με μοτίβο τρύπησης ή το ανοξείδωτο χάλυβα, χρησιμοποιούνται για το πάτωμα και τους τοίχους του κουβά/κλουβιού, ώστε να εξασφαλίζεται η ασφάλεια των εργαζομένων και οι αντρίσκεπτες ιδιότητες.
• Λειτουργία πλατφόρμας:Ο κουβάς μπορεί συχνά να περιστρέφεται 360 ̊ ανεξάρτητα μέσω ενός ηλεκτρικού κινητήρα και είναι εξοπλισμένος με ένα υδροστατικό σύστημα αυτο-επίπεδοσης για να διατηρεί το επίπεδο της πλατφόρμας ανεξάρτητα από τη γωνία του ρυμουλκού.
• Προσαρμογή:Οι επιλογές μπορούν να περιλαμβάνουν έναν μονωμένο κουβά για εργασίες υψηλής τάσης ηλεκτρικών γραμμών.

• Τριπλό σύστημα ελέγχου:Παρέχει τη μέγιστη ευελιξία:
  • Έλεγχος πλατφόρμας (Bucket): Κύρια χειριστήρια χειρισμού για εργασίες ακριβείας.
  • Ο έλεγχος εδάφους: δευτερεύοντες έλεγχοι στον πίνακα μετατροπής για τη ρύθμιση, τη λειτουργία έκτακτης ανάγκης και τη γενική τοποθέτηση.
  • Ασύρματος τηλεχειρισμός: Επιτρέπει στον χειριστή στο έδαφος να τοποθετεί την άξονα από το καλύτερο σημείο παρατήρησης χωρίς να περιορίζεται στον κύριο πίνακα ελέγχου.
• Υδραυλικό σύστημα:Χρησιμοποιεί ένα ηλεκτροϋδραυλικό αναλογικό σύστημα ελέγχου (συχνά με τεχνολογία CAN bus) για ομαλή, πολυκατευθυντική και αμέτρητη ρύθμιση της ταχύτητας των κινήσεων του ρυμουλκού και της πλατφόρμας.
• Εργασιακή οθόνη LCD:Βρίσκεται στον πίνακα ελέγχου και εμφανίζει σημαντικά δεδομένα σε πραγματικό χρόνο: μήκος βραχίονα, γωνία ανύψωσης του ράμματος, ύψος εργασίας, ακτίνα εργασίας και κατάσταση κλίσης του οχήματος.
• Ασφαλιστικές κλειδαριές:
  • Εναρμόνιση του προβολέα: εμποδίζει τη λειτουργία του προβολέα μέχρι να αναπτυχθούν και να σταθεροποιηθούν σωστά όλοι οι προβολέες.
  • Προστασία μαλακών ποδιών: Ένα χαρακτηριστικό ασφαλείας που ανιχνεύει ασταθή πίεση εδάφους και περιορίζει τη λειτουργία του ρυμουλκού για να αποτρέψει την ανατροπή.
  • Αυτόματη περιοχή ορίου: περιορίζει ηλεκτρονικά την κίνηση για να αποτρέψει την είσοδο της ράβδου σε επικίνδυνη περιοχή (π.χ. υπερβαίνει τη μέγιστη ακτίνα ή το μέγιστο ύψος).
• Συσκευές έκτακτης ανάγκης:
  • Ηλεκτρική αντλία έκτακτης ανάγκης: αντλία εφεδρικής λειτουργίας για την ασφαλή κατεβάζουσα του προσωπικού στο έδαφος σε περίπτωση βλάβης του κινητήρα ή της κύριας αντλίας.
  • Σταματήματα έκτακτης ανάγκης: Εύκολα προσβάσιμα κουμπιά τόσο στην πλατφόρμα όσο και στα χειριστήρια εδάφους για άμεση διακοπή λειτουργίας.
  • Ανίχνευση επιπέδου: Παρακολουθεί συνεχώς τη σταθερότητα και τη γωνία του φορτηγού.

• Για την επιθεώρηση της γέφυρας, τα βασικά χαρακτηριστικά του φορτηγού είναι πολύτιμα:
  • Βαθιά Εκτόξευση: Το υψηλό ύψος εργασίας και η μεγάλη ακτίνα εργασίας είναι απαραίτητα για την πρόσβαση στην συχνά περίπλοκη γεωμετρία των καταστρώσεων γέφυρας, των προβλήτων και των κάτω πλευρών.
  • Ακριβής τοποθέτηση: Η περιστροφή του δίσκου 360 ̊ και οι αναλογικοί έλεγχοι επιτρέπουν στους επιθεωρητές να χειρίζονται τον κουβά ακριβώς εκεί που απαιτείται για την εκτέλεση οπτικών ή μη καταστροφικών δοκιμών από κοντά.
  • Σταθερότητα: Οι τεράστιοι υδραυλικοί προβολέες παρέχουν μια ρηχή πλατφόρμα, εξασφαλίζοντας την ασφάλεια του προσωπικού που επιθεωρεί κρίσιμα δομικά σημεία σε μεγάλα ύψη.

Η Chengli Special Automobile Co., Ltd. είναι ένας από τους μεγαλύτερους και πιο εξέχοντες κατασκευαστές ειδικών οχημάτων στην Κίνα.Είναι η βασική επιχείρηση του ομίλου CLW και αναγνωρίζεται ως σημαντικός παίκτης στην παγκόσμια αγορά ειδικών οχημάτων.

Εδώ είναι μια λεπτομερή επισκόπηση της εταιρείας:

• Τοποθεσία:Βρίσκεται στην πόλη Suizhou, επαρχία Hubei, Κίνα, η οποία συχνά ονομάζεται η "Πρωτεύουσα των οχημάτων ειδικών σκοπών της Κίνας".
• Εγκατάσταση:Ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2004.
• Κλίμακα:Ο όμιλος CLW είναι τεράστιος, συχνά κατατάσσεται μεταξύ των 500 κορυφαίων ιδιωτικών επιχειρήσεων στην Κίνα.
• Εργαζόμενοι:Περισσότεροι από 10.000 εργαζόμενοι, συμπεριλαμβανομένου μεγάλου αριθμού ειδικευμένων εργαζομένων και προσωπικού Ε&Α.
• Εγκαταστάσεις:Καλύπτει μια εκτεταμένη έκταση (πάνω από 2.000 στρέμματα) με πολλαπλές βάσεις παραγωγής και πολυάριθμα εξειδικευμένα εργαστήρια.
• Ικανότητα παραγωγής:Ετήσια παραγωγική ικανότητα έως και 100.000 ειδικών οχημάτων.
• Ονομασία:Είναι ένας εγκεκριμένος από την κυβέρνηση κατασκευαστής μεγάλης κλίμακας για διάφορα είδη ειδικών οχημάτων στην Κίνα.

Ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2004, η Chengli Special Automobile Co., Ltd είναι ένα σημαντικό υποκατάστημα του ομίλου CLW με εγγεγραμμένο κεφάλαιο 100,000,000 RMB ((14 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) και συνολικό κεφάλαιο 6,000,000840 εκατ. δολάρια ΗΠΑ).

Η Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) είναι ένας σημαντικός παίκτης στη διεθνή αγορά, με τα οχήματα ειδικής χρήσης της να εξάγονται σε περισσότερες από 80 χώρες και περιοχές παγκοσμίως.

Η στρατηγική της εταιρείας για τις ξένες αγορές επικεντρώνεται στην εξαγωγή σε αναπτυσσόμενες και αναδυόμενες οικονομίες που απαιτούν ισχυρή και εξειδικευμένη υποδομή και οχήματα κοινής ωφέλειας.

• Τα προϊόντα της Chengli διανέμονται ευρέως σε αρκετές μεγάλες ηπείρους:
  • Αφρική:Μεγάλη αγορά, συμπεριλαμβανομένων των χωρών:
    • Ανατολική Αφρική: Τανζανία, Κένυα, Ουγκάντα, Μαλάουι.
    • Δυτική Αφρική: Νιγηρία, Γκάνα, Σενεγάλη, Τόγκο, Μπενίν, Νίγηρα.
    • Άλλα Αφρικανικά έθνη: Νότια Αφρική, Αγκόλα, Κονγκό, Σουδάν, Ζάμπια.
  • Ασία (Νότιο Ανατολή & Κεντρική):Μια βασική αγορά κοντά στο σπίτι.
    • Νοτιοανατολική Ασία: Φιλιππίνες, Βιετνάμ, Καμπότζη, Μιανμάρ, Λάος, Μαλαισία, Σιγκαπούρη, Ταϊλάνδη.
    • Κεντρική Ασία: Ρωσία, Μογγολία, Καζακστάν, Ουζμπεκιστάν, Κιργιστάν.
  • Η Μέση Ανατολή:Μια βασική περιοχή για τα οχήματα μεταφοράς δεξαμενών και καυσίμων.
  • Νότια Αμερική:Συμπεριλαμβανομένων χωρών όπως το Περού, τη Βολιβία, τον Παναμά, τη Χιλή και τη Βενεζουέλα.
  • Ωκεανία:Συμπεριλαμβανομένης της Νέας Ζηλανδίας και της Αυστραλίας.
  • Η Ευρώπη:Αν και δεν αναφέρονται τόσο πολύ όσο οι άλλοι, έχουν επίσης παρουσία στην Ανατολική Ευρώπη.

Τα φορτηγά από την Chengli Special Automobile Co., Ltd έχουν πωληθεί σε περισσότερες από 29 επαρχίες στην Κίνα και σε περισσότερες από 80 χώρες και περιοχές στην Ασία, την Αφρική, τη Νότια Αμερική, τη Μέση Ανατολή και ούτω καθεξής,όπως η Ρωσία, η Μογγολία, οι Φιλιππίνες, το Βιετνάμ, η Καμπότζη, η Μιανμάρ, το Λάος, το Καζακστάν, το Ουζμπεκιστάν, το Κιργιστάν, η Τανζανία, η Ζάμπια, η Νιγηρία, η Αυστραλία, η Χιλή, η Βολιβία, η Αιθιοπία, το Σουδάν, η Μαλαισία, το Κονγκό,Ελ Σαλβαδόρ, Ιράκ, Νέα Ζηλανδία, Χιλή, Βολιβία, Αργεντινή και επίσης το σώμα του φορτηγού για το σχέδιο του πελάτη