|
|
| ブランド名: | ISUZU Giga |
| モデル番号: | CLW5110JGKD6 |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 15000-35000 per unit |
| 支払条件: | 頭金50％、残金は発送前にお支払いください |
| 供給能力: | 1ヶ月あたりの10unit |
ISUZU Giga 45メートルの空中作業台トラック, よくバケツブームリフトまたはマンリフトと呼ばれています建設などの高空での作業のために設計された特殊な重型車両です公共施設の整備や橋の検査
共通モデルに基づく主な特徴と仕様は以下の通りです.
ISUZU Giga 45 メートル空中作業バケツブームリフトプラットフォームトラックのための技術シート
| I. 車両のシャーシ | ||
| メーカー/モデル | ISUZU GIGA (例えば,FTRまたはFVRシリーズ) | 重荷,信頼性の高いプラットフォーム |
| ドライブタイプ | 4×2 | 標準設定 |
| 全体の次元 | ≈9,800×2,600×3,820 mm (L × W × H) | 製造者によってわずかに異なります |
| 車両総重量 (GVW) | ≈18,000kg | |
| 車輪間距離 | ≈5000mm | |
| タクシー | GIGAキャビン,A/C,ヘルツステアリング,中央ロック | 3 人 の ため の 快適 な 部屋 (通常,一列半 の 客室) |
| エンジンモデル | ISUZU 4HK1-TCG60 | 排列式4気筒,水冷,ターボ充電 |
| エンジンパワー | ≈151 kW/205 HP | |
| 移動 | ≈5.193L | |
| 排放基準 | ユーロVI (または同等) | |
| トランスミッション | ISUZU MLD,手動型,前進6輪と後進1輪 | |
| タイヤ | 295/80R22.5または類似品 | 6つのタイヤ +1のレバー |
| 最大速度 | ≈90−105 km/h | |
| II. 空中作業プラットフォーム | ||
| 最大作業高さ | 45メートル (約147フィート) | |
| バームタイプ | 望遠鏡ブーム | 通常7段の六角同期望遠鏡腕 |
| 最大作業半径 | ≈22−27メートル | 最大水平範囲 |
| 最大半径での作業高度 | ≈6−7メートル | |
| ターンテーブル回転 | 360 連続回転 | |
| 作業プラットフォーム (バケット) | ||
| 定位負荷容量 | 200kg | 2人の操作者 + ツール |
| プラットフォームの寸法 | ≈1,600×700×1,000 mm (L × W × H) | わずかに変化する |
| プラットフォーム回転 | 360 円 (自己平準化) | 水静止自立式システム |
| ブーム材料 | 高強度鋼 (例えばBAOSTEEL BS960) | |
| オータリガー | 4 ユニット,水力 | 前面Vと後ろVまたは前面Vと後ろH設計 |
| オーバーリッガー・スパン (水平) | ≈6,100−8,600 mm | 必要な安定性 |
| オーバーリッガー・スペン (垂直) | ≈5,800−8,600 mm | |
| 制御・安全システム | ||
| 制御システム | 電気液圧比例バルブシステム | 滑らかでステップレスな速度調節を可能にします |
| 操作方法 | 3-in-1 コントロール: 地面,プラットフォーム (バケット),無線リモコン | |
| 緊急システム | 緊急用電気ポンプ 手動式緊急システム 緊急停止 | 電源/エンジンが故障した場合に安全で地面に戻れる |
| 安全装置 | オートマティック・インターロック装置 (ブーム/アウトリガー),オーバーロードアラーム,レベル検出機能,シリンダー反ロールバック | 常に安全な操作を保証します |
| 作業モニター | LCD パネル | 腕の長さ,作業の高さ,作業半径,傾斜角を表示する |
| 橋の検査 | 大幅な作業範囲と精密制御の検査と保守作業のために最適化 | |
| 製品名 | 4×2 45メートルの空中リフトトラックとトラック付き空中作業プラットフォーム | シャーシモデル | SX1166NR561 |
| エレベーターの高さのカスタマイズ | 45メートル | 総質量 (kg) | 10295 |
| エンジンの馬力 | 205hp | 定位負荷量 (kg) | 200 |
| エンジン名 | 4HK1-TC60 | 排放基準 | ユーロ6 |
| サイズ (MM) | 9200×2460×3600 | 燃料の種類 | ディーゼル |
| タイヤ数 | 6 | タイヤの仕様 | 12.00R20 |
| 輪間距離 (MM) | 5200 | 最大速度 (km/h) | 95 |
| 前線線 | 1910 | 後ろの軌跡 | 1800 |
ISUZU Giga 45m Aerial Work Bucket Boom Lift Platform トラックは高度な高度アプリケーションのために設計された高度な特殊な機器です橋の検査のような特に厳しい作業高層ビル整備 電力線整備 電気通信の設置
この機械の詳細な特徴と仕様は以下のとおりです.
チェンリスペシャル自動車株式会社 (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) は,中国の最大かつ最も著名な特殊用途車両メーカーの一つです.CLWグループのコア企業であり,世界特殊車両市場の主要なプレーヤーとして認識されています..
詳細な概要は以下です.
2004年9月に設立され,チェンリスペシャル自動車株式会社 (Chengli Special Automobile Co., Ltd) は,登録資本100のCLWグループの重要な支店です.000総資本は6000人民元 (約1千4百万米ドル)000,0008億4千万米ドル).
チェンリ特殊自動車株式会社 (CLWグループ) は,国際市場で重要なプレーヤーであり,特殊用途車両は世界80カ国以上に輸出されている.
同社の海外市場戦略は,堅牢で専門的なインフラやユーティリティ車両を必要とする発展途上国や新興経済への輸出に焦点を当てています.
チェングリ・スペシャル・オートモービル株式会社からトラックが中国29州以上,アジア,アフリカ,南米,中東など80以上の海外諸国や地域に販売されています,ロシア,モンゴル,フィリピン,ベトナム,カンボジア,ミャンマー,ラオス,カザフスタン,ウズベキスタン,キルギスタン,タンザニア,ザンビア,ナイジェリア,オーストラリア,チリ,ボリビア,エチオピア,スーダン,マレーシア,コンゴエルサルバドルイラク,ニュージーランド,チリ,ボリビア,アルゼンチン
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
