| اسم العلامة التجارية: | Sinotruk HOWO |
| رقم الطراز: | CLW5183ZYSBHJ |
| الـ MOQ: | 1 |
| السعر: | 15000-35000 per unit |
| شروط الدفع: | إيداع 50 ٪ ، يجب دفع الرصيد قبل الشحن |
| قدرة الإمداد: | 10 وحدة في الشهر |
ساينو تراك HOWO 18CBM مركبة تجميع النفايات المضغوطة
Sinotruk HOWO 18CBM مركبة جمع نفايات القمامة المضغوطة هي شاحنة ثقيلة مصممة لإدارة النفايات الصلبة البلدية والتجارية بكفاءة
تتكون شاحنة القمامة من حجرة القمامة المختومة والنظام الهيدروليكي ونظام التشغيل. السيارة من النوع المغلق بالكامل، والضغط، لتفريغ الكل، والضغط في عملية الصرف الصحي في الماء، وحل التلوث الثانوي في عملية نقل النفايات بشكل أكثر شمولاً، لتجنب الإزعاج للناس، الأجزاء الرئيسية تعتمد المكونات المستوردة، الضغط العالي، الختم الجيد، التشغيل المريح، السلامة، إلخ. آلية تحويل دلو التعليق الخلفي الاختياري أو آلية تحويل دلو القمامة.
ساينو تراك HOWO 18CBM مركبة تجميع النفايات المضغوطة
| ميزة | نطاق المواصفات / القيم المشتركة |
|---|---|
| نوع محرك الأقراص | 6x4 (ثلاثة محاور، مع محورين للقيادة) |
| الكابينة | HOWO HW76 (كابينة طويلة، مع سرير واحد، مكيف هواء) |
| الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) | تقريبا. 9,800−10,100*2,500*3,300−3,700 ملم |
| الوزن الإجمالي للمركبة (GVW) | تقريبا. 25000 كجم |
| الوزن الصافي | تقريبا. 13,950−15,440 كجم |
| وزن التحميل المقدر / الحمولة | تقريبا. 7,000−10,000 كجم (يختلف بشكل كبير حسب التنظيم/الطراز) |
| قاعدة العجلات | مشترك: 4,325+1,350 ملم أو 3,825+1,350 ملم |
| طراز المحرك (مشترك) | سلسلة SINOTRUK WD615 (على سبيل المثال، WD615.47، WD615.69) أو سلسلة WP10 |
| قوة المحرك بالحصان | 336 حصان إلى 371 حصان (أيضًا خيارات 290 حصان إلى 340 حصان) |
| معيار الانبعاثات | غالبًا Euro II أو Euro III (حسب السوق) |
| الانتقال | يدوي، عادةً 10 تروس أمامية، 2 تروس خلفية (على سبيل المثال، HW19710) |
| مواصفات الإطارات | شائع: الإطارات الشعاعية 12.00R20 أو 12R22.5 |
| الأعلى. سرعة القيادة | تقريبا. 75−90 كم/ساعة |
| نظام الفرامل | فرامل الهواء المضغوط ذات الدائرة المزدوجة، فرامل انتظار الطاقة الزنبركية |
| ميزة | نطاق المواصفات / القيم المشتركة |
| حجم صندوق القمامة (الجسم). | 18 متر مكعب (متر مكعب) |
| مادة الجسم | الصلب الكربوني (على سبيل المثال، قاع 5 مم، جانب 4 مم) |
| طريقة التحميل | التحميل الخلفي (رافع اختياري لصناديق سعة 240 لترًا، و660 لترًا، و1100 لترًا) |
| نسبة الضغط | تقريبا. 1:3 إلى 1:4 (يخفض الحجم إلى 1/3 أو 1/4) |
| الأعلى. قوة الضغط | في كثير من الأحيان> 35000 كجم |
| ضغط النظام الهيدروليكي | عادة 20 ميجا باسكال |
| التحكم في العمليات | نظام التحكم الإلكتروني PLC والتشغيل اليدوي |
| ملء (تحميل) وقت الدورة | ≥25 ثانية (تشير بعض المصادر إلى <14−18 ثانية) |
| وقت التفريغ (التفريغ). | ≥40 ثانية |
| خزان الصرف الصحي | مجهزة بخزان مخصص لتجميع مياه الصرف الصحي |
| الميزات الرئيسية | تصميم مانع للتسرب، تشغيل شخص واحد، توقف آمن في حالات الطوارئ |
| المعلمات التقنية لشاحنة القمامة الضاغطة Sinotruk HOWO 20cbm | ||
| تاريخ الإنتاج | علامة تجارية جديدة | |
| نموذج الشاسيه | ساينو تراك هووا | |
| حجم الشاحنة | 10150X2500X3300mm | |
| وزن الشاحنة | 25000 كلغ | |
| وزن لامع | 10870 كلغ | |
| وقت الضمان | 12 شهرا | |
| نوع القيادة | 6 × 4، محرك اليد اليسرى | |
| علبة التروس | سريع 8 سرعات | |
| المحور | 5 طن/10 طن مزدوج | |
| على أساس العجلات | 4350+1350 ملم | |
| صور | كمية | 10 إطارات وإطار احتياطي واحد |
| مواصفة | 11 | |
| محرك | نموذج | B6.2NS6B260 |
| ماركة | الكمون | |
| نوع الوقود | ديزل | |
| النزوح | 6.2 لتر | |
| معيار الانبعاثات | اليورو 6 | |
| قوة حصان | 260 حصان | |
| شكل ترتيب الاسطوانة | خط | |
| كمية الاسطوانة | 6 | |
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر) | 2300 دورة في الدقيقة | |
| جسم الشاحنة | سعة الشاحنة | 20cbm |
| مادة الجسم | Q345 الفولاذ الكربوني عالي القوة | |
| سماكة | الجانب: 5 مم، الجزء السفلي: 6 مم | |
كيفية تشغيل شاحنة القمامة الضاغطة - دليل التشغيل الكامل
ساينو تراك HOWO 18CBM مركبة جمع القمامة المضغوطة:
الغرض الرئيسي للمركبة هو تقليل حجم النفايات المجمعة، مما يزيد من قدرة التحميل ويقلل عدد الرحلات إلى موقع التخلص.
آلية التحميل الخلفي: يتم عادة تحميل النفايات في قادوس خلفي (حشو). يمكن تجهيز الشاحنة بآليات رفع مختلفة لصناديق مختلفة:
رافعات الصناديق القياسية: لرفع وقلب الصناديق البلاستيكية/الفولاذية القياسية سعة 240 لترًا أو 660 لترًا أو 1100 لترًا.
النطاطات الأرضية: للتحميل اليدوي للأكياس أو النفايات السائبة.
الضغط الهيدروليكي: تستخدم الآلية الأساسية شفرة تعبئة تعمل بالطاقة الهيدروليكية (أو لوحة دفع) لكنس النفايات من القادوس إلى الجسم الرئيسي وضغطها على جدار متحرك.
الضغط ثنائي الاتجاه: تتميز العديد من الطرز بالضغط ثنائي الاتجاه لتعزيز الكفاءة.
الجسم وخزان الصرف الصحي مغلقان: حجرة القمامة مغلقة بالكامل لمنع الروائح والتسرب. يتم دمج خزان مخصص لتجميع مياه الصرف الصحي (غالبًا حوالي 1600 لتر) لتجميع المادة المرتشحة (السائل القذر) المتولدة أثناء عملية الضغط، مما يمنع التلوث الثانوي.
نظام التحكم: يتم التحكم في العملية عادةً عن طريق نظام تحكم إلكتروني متكامل، وغالبًا ما يتميز بـ PLC (وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة) المستوردة. وهذا يسمح بما يلي:
التشغيل الآلي واليدوي (لوحات التحكم في الكابينة وفي الجزء الخلفي من الجسم).
أزرار التوقف في حالات الطوارئ للإيقاف الفوري لدورة الضغط.
التفريغ: يتم تفريغ النفايات المضغوطة بواسطة لوحة دفع هيدروليكية داخلية تدفع النفايات المضغوطة إلى خارج الباب الخلفي في موقع التخلص.
| ميزة | المواصفات النموذجية |
|---|---|
| سعة | 18 متر مكعب (متر مكعب) من حجم جسم القمامة |
| ماركة الشاسيه | ساينو تراك هوو |
| نوع محرك الأقراص | عادةً 6 × 4 (قد تكون بعض الطرز 4 × 2) |
| خيارات المحرك | سلسلة SINOTRUK WD615 أو ما شابه ذلك، غالبًا 336 حصان أو 371 حصان |
| معيار الانبعاثات | يختلف، يمكن أن يكون Euro II، Euro III، أو أعلى |
| الوزن الإجمالي للمركبة (GVW) | ما يقرب من 25000 كجم |
| وزن التحميل المقدر | ما يقرب من 10000 كجم |
| الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) | حوالي 9,980 × 2,500 × 3,650 ملم (يختلف حسب الطراز) |
| الانتقال | يدوي، غالبًا 10 سرعات للأمام و2 للخلف (على سبيل المثال، HW19710) |
| الإطارات | عادة 12.00R20 أو الإطارات الشعاعية المماثلة |
| نسبة الضغط | عالية، غالبًا ما يتم الإشارة إليها بحوالي 3:1 (حتى 0.6-0.8 طن/م³) |
| وقت دورة التحميل | سريع، غالبًا ≥25 ثانية |
| وقت دورة التفريغ | سريع، غالبًا ≥40 ثانية |
نظام الضغط: يتميز بنظام ضغط هيدروليكي عالي الكفاءة، وغالبًا ما يكون مزودًا بصمام ضغط خلفي للضغط ثنائي الاتجاه، مما يزيد من كمية النفايات التي يمكن تحميلها. عادة ما تكون عملية الضغط آلية ومحملة من الخلف.
نسبة الضغط العالية: تعمل نسبة الضغط العالية على تقليل حجم القمامة المجمعة بشكل كبير، مما يسمح للشاحنة بحمل حمولة أثقل وتقليل تكرار الرحلات إلى موقع التخلص.
نظام التحكم: يستخدم نظام التحكم الكهروهيدروليكي، وغالبًا ما يشتمل على PLC (وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة) المستوردة للتحكم التلقائي وشبه التلقائي المتكامل. يتوفر أيضًا وضع التشغيل اليدوي كنسخة احتياطية.
خزان تجميع مياه الصرف الصحي: مزود بخزان صرف صحي مخصص لتجميع السوائل القذرة المتولدة أثناء عملية الضغط والتفريغ الذاتي، مما يساعد على منع التلوث الثانوي.
آلية التحميل: عادة نظام تحميل خلفي مع آلية اختيارية (مثل دلو أو رافعة سلة) مناسبة لمختلف صناديق النفايات القياسية (240 لتر، 660 لتر، 1100 لتر، إلخ).
ميزات الأمان: تشتمل على تدابير أمان مثل زر فرامل الطوارئ لإيقاف آلية الضغط فورًا في أي وضع، بالإضافة إلى أنظمة مراقبة خلفية اختيارية (كاميرات) لتحسين الرؤية أثناء العمليات.
متانة الهيكل: يُعرف هيكل HOWO بأنه متين وشديد التحمل، مما يضمن المتانة والثبات أثناء عمليات جمع النفايات الصعبة.
حول شركة تشنغ لي للسيارات الخاصة المحدودة
الموقع: يقع المقر الرئيسي في مدينة سويتشو، مقاطعة هوبى، الصين، والتي تُعرف باسم "عاصمة المركبات ذات الأغراض الخاصة" في الصين.
التأسيس: تأسست عام 2004.
النطاق: تُعرف بأنها واحدة من أكبر الشركات المصنعة للمركبات المتخصصة في الصين. تدير الشركة مجمعات صناعية واسعة وتتمتع بقدرة إنتاجية سنوية كبيرة، وتوظف آلاف الموظفين.
السمعة: تم تصنيف مجموعة CLW، التي تعد Chengli جزءًا منها، على أنها "أفضل 500 شركة خاصة في الصين" و"مؤسسة وطنية عالية التقنية".
تأسست شركة Chengli Special Automobile Co., Ltd في سبتمبر 2004، وهي فرع مهم من مجموعة CLW برأس مال مسجل قدره 100,000,000 يوان صيني (14
ملايين الدولارات الأمريكية) وإجمالي رأس المال 6,000,000,000 (840 مليون دولار أمريكي).
شركة تشنغ لي للسيارات الخاصة المحدودة السوق الخارجية
إجمالي الأسواق: نجحت شركة Chengli في تصدير شاحناتها ومعداتها المتخصصة إلى أكثر من 80 دولة ومنطقة حول العالم.
مناطق التصدير الرئيسية: مجالات التركيز الأساسية للأعمال التجارية الدولية هي:
أفريقيا: سوق قوي للغاية، يشمل دول شرق أفريقيا (مثل تنزانيا، كينيا، أوغندا)، وغرب أفريقيا (مثل نيجيريا، غانا، السنغال، مالي، النيجر)، وغيرها (مثل الجزائر، أنغولا، جنوب أفريقيا).
جنوب شرق آسيا: تشمل الأسواق الرئيسية فيتنام والفلبين وميانمار (بورما) وكمبوديا ولاوس وماليزيا.
آسيا الوسطى: دول مثل كازاخستان وأوزبكستان ومنغوليا.
أمريكا الجنوبية: بما في ذلك دول مثل تشيلي وبيرو وبوليفيا وفنزويلا.
الشرق الأوسط: تعد العديد من دول المنطقة من العملاء الرئيسيين.
أوروبا الشرقية/أوراسيا: بما في ذلك روسيا.
أوقيانوسيا: بما في ذلك أستراليا ونيوزيلندا.
تم بيع الشاحنات من شركة Chengli Special Automobile Co., Ltd إلى أكثر من 29 مقاطعة في الصين وأكثر من 80 دولة ومنطقة في الخارج في
آسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية والشرق الأوسط وما إلى ذلك، مثل روسيا ومنغوليا والفلبين وفيتنام وكمبوديا وميانمار ولاوس وكازاخستان وأوزبكستان،
قيرغيزستان، تنزانيا، زامبيا، نيجيريا، أستراليا، تشيلي، بوليفيا، إثيوبيا، السودان، ماليزيا، الكونغو، السلفادور، العراق، نيوزيلندا، تشيلي، بوليفيا، الأرجنتين وأيضا جسم الشاحنة لرسم العميل