| Marchio: | Sinotruk HOWO |
| Numero modello: | CLW5183ZYSBHJ |
| MOQ: | 1 |
| prezzo: | 15000-35000 per unit |
| Termini di pagamento: | Acconto del 50%, Il saldo deve essere pagato prima della spedizione |
| Capacità di approvvigionamento: | 10unit al mese |
Sinotruk HOWO 18CBM Veicolo Raccolta Rifiuti Compattatore
Il Sinotruk HOWO 18CBM Veicolo Raccolta Rifiuti Compattatore è un camion pesante progettato per la gestione efficiente dei rifiuti solidi urbani e commerciali
Il camion della spazzatura è composto da un vano rifiuti sigillato, un sistema idraulico e un sistema operativo. Il veicolo è completamente sigillato, compattato, per scaricare tutto, compattato nel processo di scarico delle acque reflue nell'acqua, risolvendo più a fondo i problemi di inquinamento secondario nel processo di trasporto dei rifiuti, per evitare disagi alle persone, le parti chiave adottano componenti importati, alta pressione, buona tenuta, funzionamento conveniente, sicurezza, ecc. Meccanismo di ribaltamento del cassone posteriore o meccanismo di ribaltamento del cassone della spazzatura opzionale.
Sinotruk HOWO 18CBM Veicolo Raccolta Rifiuti Compattatore
| Specifiche tipiche | Intervallo di specifiche / Valori comuni |
|---|---|
| Tipicamente 6x4 (alcuni modelli possono essere 4x2) | 6x4 (Tre assi, con due assi motore) |
| Cabina | HOWO HW76 (Cabina lunga, con un letto, aria condizionata) |
| Circa 9.980 x 2.500 x 3.650 mm (varia a seconda del modello) | Circa 9.800-10.100*2.500*3.300-3.700 mm |
| Circa 25.000 kg | Circa 25.000 kg |
| Peso a vuoto | Circa 13.950-15.440 kg |
| Peso nominale di carico / Carico utile | Circa 7.000-10.000 kg (Varia significativamente in base alla normativa/modello) |
| Passo | Comune: 4.325+1.350 mm o 3.825+1.350 mm |
| Modello motore (Comune) | Serie SINOTRUK WD615 (es. WD615.47, WD615.69) o serie WP10 |
| Potenza motore | 336 CV - 371 CV (Anche opzioni da 290 CV a 340 CV) |
| Varia, può essere Euro II, Euro III o superiore | Spesso Euro II o Euro III (a seconda del mercato) |
| Manuale, spesso 10 marce avanti e 2 retromarce (es. HW19710) | Manuale, tipicamente 10 marce avanti, 2 retromarce (es. HW19710) |
| Specifiche pneumatici | Comune: Pneumatici radiali 12.00R20 o 12R22.5 |
| Velocità massima di marcia | Circa 75-90 km/h |
| Sistema frenante | Freno ad aria compressa a doppio circuito, freno di stazionamento a molla |
| Specifiche tipiche | Intervallo di specifiche / Valori comuni |
| Volume cassone rifiuti (Carrozzeria) | 18 CBM (Metri cubi) |
| Acciaio al carbonio ad alta resistenza Q345 | Acciaio al carbonio (es. fondo 5 mm, fianchi 4 mm) |
| Metodo di carico | Carico posteriore (Sollevatore opzionale per bidoni da 240L, 660L, 1.100L) |
| Alto, spesso citato intorno a 3:1 (fino a 0,6-0,8 t/m³) | Circa 1:3 a 1:4 (Riduce il volume a 1/3 o 1/4) |
| Forza massima di compattazione | Spesso >35.000 kg |
| Pressione sistema idraulico | Tipicamente 20 MPa |
| Controllo operativo | Sistema di controllo PLC elettronico e funzionamento manuale |
| Tempo ciclo di riempimento (carico) | ≤25 secondi (Alcune fonti indicano <14-18 secondi)Tempo di scarico |
| ≤40 secondi | Serbatoio acque reflue |
| Dotato di serbatoio(i) dedicato(i) per la raccolta delle acque reflue | Caratteristiche principali |
| Design a prova di perdite, funzionamento con una sola persona, arresto di emergenza di sicurezza | Parametri tecnici per Sinotruk HOWO 20cbm compattatore camion della spazzatura |
| Data di produzione | ||
| Nuovo di zecca | Modello telaio | |
| Sinotruk HOWO | Dimensioni camion | |
| 10150X2500X3300mm | Peso camion | |
| 25000 kg | Peso lordo | |
| 10870 kg | Tempo di garanzia | |
| 12 mesi | Tipo di guida | |
| 6 X 4, Guida a sinistra | Cambio | |
| FAST 8 marce | Assale | |
| 5T/10T Doppio | Passo | |
| 4350+1350mm | Pneumatico | |
| Quantità | 10 pneumatici e 1 ruota di scorta | Specifiche |
| 11 | Motore | |
| Modello | B6.2NS6B260 | Marca |
| Cummins | Tipo di carburante | |
| Diesel | Cilindrata | |
| 6.2L | Normativa sulle emissioni | |
| Euro 6 | Potenza | |
| 260 CV | Forma disposizione cilindri | |
| In linea | Quantità cilindri | |
| 6 | Coppia massima (N.m) | |
| 2300 giri/min | Carrozzeria camion | |
| Capacità camion | 20 cbm | Materiale carrozzeria |
| Acciaio al carbonio ad alta resistenza Q345 | Spessore | |
| Fianchi: 5 mm Fondo: 6 mm | Sinotruk HOWO 18CBM Veicolo Raccolta Rifiuti Compattatore: | |
Lo scopo principale del veicolo è ridurre il volume dei rifiuti raccolti, il che aumenta la capacità di carico e riduce il numero di viaggi verso il sito di smaltimento.
Meccanismo di carico posteriore: I rifiuti vengono tipicamente caricati in una tramoggia posteriore (riempitore). Il camion può essere dotato di vari meccanismi di sollevamento per diversi bidoni:
Sollevatori bidoni standard: Per sollevare e ribaltare bidoni in plastica/acciaio standard da 240L, 660L o 1100L.
Tramogge a terra: Per il carico manuale di sacchi o rifiuti sfusi.
Compattazione idraulica: Il meccanismo centrale utilizza una lama compattatrice azionata idraulicamente (o piastra di spinta) per spazzare i rifiuti dalla tramoggia nel corpo principale e comprimerli contro una parete mobile.
Compattazione bidirezionale: Molti modelli presentano compattazione bidirezionale per una maggiore efficienza.
Corpo sigillato e serbatoio acque reflue: Il vano rifiuti è completamente sigillato per prevenire odori e perdite. Un serbatoio dedicato per la raccolta delle acque reflue (spesso circa 1.600 litri) è integrato per raccogliere il percolato (liquido sporco) generato durante il processo di compattazione, prevenendo l'inquinamento secondario.
Sistema di controllo: L'operazione è tipicamente controllata da un sistema di controllo elettronico integrato, spesso dotato di un PLC (Controllore Logico Programmabile) importato. Questo consente:
Funzionamento automatico e manuale (pannelli di controllo in cabina e sul retro del corpo).
Pulsanti di arresto di emergenza per l'arresto immediato del ciclo di compattazione.
Scarico: I rifiuti compattati vengono scaricati da una piastra di spinta idraulica interna che spinge i rifiuti compattati fuori dalla porta posteriore presso il sito di smaltimento.
Caratteristica
| Specifiche tipiche | Capacità |
|---|---|
| Volume carrozzeria rifiuti 18 CBM (Metri cubi) | Marca telaio |
| SINOTRUK HOWO | Tipo di trazione |
| Tipicamente 6x4 (alcuni modelli possono essere 4x2) | Opzioni motore |
| Serie SINOTRUK WD615 o simili, spesso 336 CV o 371 CV | Normativa sulle emissioni |
| Varia, può essere Euro II, Euro III o superiore | Peso complessivo del veicolo (GVW) |
| Circa 25.000 kg | Peso nominale di carico |
| Circa 10.000 kg | Dimensioni complessive (L x L x A) |
| Circa 9.980 x 2.500 x 3.650 mm (varia a seconda del modello) | Trasmissione |
| Manuale, spesso 10 marce avanti e 2 retromarce (es. HW19710) | Pneumatici |
| Tipicamente pneumatici radiali 12.00R20 o simili | Rapporto di compattazione |
| Alto, spesso citato intorno a 3:1 (fino a 0,6-0,8 t/m³) | Tempo ciclo di carico |
| Veloce, spesso ≤25 secondi | Tempo ciclo di scarico |
| Veloce, spesso ≤40 secondi | Sistema di compattazione: Dispone di un sistema di compattazione idraulica altamente efficiente, spesso con una valvola di contropressione per la compattazione bidirezionale, che massimizza la quantità di rifiuti che possono essere caricati. Il processo di compattazione è tipicamente meccanizzato e caricato posteriormente. |
Alto rapporto di compattazione: L'alto rapporto di compattazione riduce significativamente il volume dei rifiuti raccolti, consentendo al camion di trasportare un carico utile maggiore e riducendo la frequenza dei viaggi verso il sito di smaltimento.
Sistema di controllo: Utilizza un sistema di controllo elettro-idraulico, spesso con un PLC (Controllore Logico Programmabile) importato per il controllo automatico e semi-automatico integrato. È disponibile anche una modalità di funzionamento manuale come backup.
Serbatoio di raccolta acque reflue: Dotato di un serbatoio dedicato per la raccolta del liquido sporco generato durante il processo di compattazione e auto-scarico, che aiuta a prevenire l'inquinamento secondario.
Meccanismo di carico: Tipicamente un sistema di carico posteriore con un meccanismo opzionale (come un sollevatore per bidoni o carrelli) adatto a vari bidoni standard (240L, 660L, 1100L, ecc.).
Caratteristiche di sicurezza: Include misure di sicurezza come un pulsante di freno di emergenza per arrestare immediatamente il meccanismo di pressatura in qualsiasi posizione, nonché sistemi di monitoraggio posteriore opzionali (telecamere) per una migliore visibilità durante le operazioni.
Robustezza del telaio: Il telaio HOWO è noto per essere robusto e resistente, garantendo durata e stabilità durante le operazioni di raccolta rifiuti impegnative.
Informazioni su Chengli Special Automobile Co., Ltd
Sede: Con sede a Suizhou City, provincia di Hubei, Cina, nota come la "Capitale dei veicoli per scopi speciali" in Cina.
Fondazione: Fondata nel 2004.
Scala: È riconosciuta come uno dei maggiori produttori di veicoli specializzati in Cina. L'azienda gestisce vasti parchi industriali e ha una significativa capacità produttiva annua, impiegando migliaia di dipendenti.
Reputazione: Il CLW Group, di cui Chengli fa parte, è stato classificato come "Top 500 Imprese Private Cinesi" e "Impresa Nazionale ad Alta Tecnologia".
Fondata nel settembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd è un'importante filiale del gruppo CLW con un capitale sociale di 100.000.000 RMB (14 milioni di dollari USA) e un capitale totale di 6.000.000.000 (840 milioni di dollari USA).
Mercato estero di Chengli Special Automobile Co., Ltd
Mercati totali: Chengli ha esportato con successo i suoi camion e attrezzature specializzate in oltre 80 paesi e regioni in tutto il mondo.
Principali regioni di esportazione: Le loro aree di interesse primario per gli affari internazionali sono:
Africa: Un mercato molto forte, che include paesi dell'Africa orientale (come Tanzania, Kenya, Uganda), Africa occidentale (come Nigeria, Ghana, Senegal, Mali, Niger) e altri (come Algeria, Angola, Sudafrica).
Sud-est asiatico: I mercati chiave includono Vietnam, Filippine, Myanmar (Birmania), Cambogia, Laos e Malesia.
Asia centrale: Paesi come Kazakistan, Uzbekistan e Mongolia.
Sud America: Inclusi paesi come Cile, Perù, Bolivia e Venezuela.
Medio Oriente: Vari paesi della regione sono clienti importanti.
Europa orientale/Eurasia: Inclusa la Russia.
Oceania: Inclusi Australia e Nuova Zelanda.
I camion di Chengli Special Automobile Co., Ltd sono stati venduti in più di 29 province in Cina e in più di 80 paesi e regioni all'estero in Asia, Africa, Sud America, Medio Oriente e così via, come Russia, Mongolia, Filippine, Vietnam, Cambogia, Myanmar, Laos, Kazakistan, Uzbekistan, Kirghizistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Cile, Bolivia, Etiopia, Sudan, Malesia, Congo, El Salvador, Iraq, Nuova Zelanda, Cile, Bolivia, Argentina e anche carrozzerie per camion su disegno del cliente.