| Marchio: | Sinotruk HOWO |
| Numero modello: | CLW5183ZYSBHJ |
| MOQ: | 1 |
| prezzo: | 15000-35000 per unit |
| Termini di pagamento: | Acconto del 50%, Il saldo deve essere pagato prima della spedizione |
| Capacità di approvvigionamento: | 10unit al mese |
Sinotruk HOWO 18CBM Veicolo di raccolta dei rifiuti compressi
Sinotruk HOWO 18CBM Compressed Garbage Waste Collection Vehicle è un camion pesante progettato per una gestione efficiente dei rifiuti solidi municipali e commerciali
il camion della spazzatura è composto da un vano della spazzatura sigillato, sistema idraulico e sistema operativo.Il veicolo è completamente sigillato, tipo di compressione, per scaricare tutti,compressione nel processo di scarico delle acque reflue, più a fondo risolvere l'inquinamento secondario nel processo di problemi di trasporto dei rifiuti, per evitare il disagio per le persone, le parti chiave adottano componenti importati, alta pressione,buona tenuta, comodo funzionamento, sicurezza, ecc. Meccanismo di rotazione del secchio posteriore sospeso o meccanismo di rotazione del secchio della spazzatura.
Sinotruk HOWO 18CBM Veicolo di raccolta dei rifiuti compressi
| Caratteristica | Gamma di specifiche / Valori comuni |
|---|---|
| Tipo di unità | 6x4 (tre assi, con due assi motori) |
| Taxi. | HOWO HW76 (cabinetta lunga, con un letto, aria condizionata) |
| Dimensioni complessive (L x P x H) | Circa 9.800−10.100*2.500*3.300−3.700 mm |
| Peso lordo del veicolo | Circa 25.000 kg |
| Ridurre il peso | Circa 13.950−15.440 kg |
| Peso di carico nominale / carico utile | Circa 7.000−10.000 kg (varia notevolmente a seconda del regolamento/del modello) |
| Distanza tra le ruote | Comune: 4,325+1,350 mm o 3,825+1,350 mm |
| Modello di motore (comune) | SINOTRUK serie WD615 (ad esempio, WD615.47, WD615.69) o serie WP10 |
| Potenza del motore | Da 336 a 371 CV (anche opzioni da 290 a 340 CV) |
| Norma di emissione | Spesso Euro II o Euro III (a seconda del mercato) |
| Trasmissione | Manuale, in genere 10 marce in avanti, 2 marce in indietro (ad esempio, HW19710) |
| Specificità del pneumatico | Comuni: pneumatici radiali 12.00R20 o 12R22.5 |
| Max. velocità di guida | Circa 75−90 km/h |
| Sistema di frenatura | Freno ad aria compressa a doppio circuito, freno di stazionamento ad energia di molla |
| Caratteristica | Gamma di specifiche / Valori comuni |
| Volume della scatola della spazzatura (corpo) | 18 CBM (metri cubici) |
| Materiale del corpo | Acciaio al carbonio (ad esempio, fondo 5 mm, lato 4 mm) |
| Metodo di carico | caricamento posteriore (elevatore opzionale per 240L,660L,1(contenitori da 100L) |
| Rapporto di compattazione | Approx. 1:3 a 1:4 (Riduce il volume a 1/3 o 1/4) |
| Max. forza di compressione | Spesso > 35.000 kg |
| Pressione del sistema idraulico | Tipicamente 20 MPa |
| Controllo delle operazioni | Sistema elettronico di controllo PLC e funzionamento manuale |
| Tempo di ciclo di carico | ≤ 25 secondi (alcune fonti indicano < 14−18 secondi) |
| Tempo di scarico | ≤ 40 secondi |
| Serbatoio delle acque reflue | Equipaggiato con serbatoi di raccolta delle acque reflue |
| Caratteristiche chiave | Progettazione a prova di perdite, funzionamento da una sola persona, arresto di emergenza di sicurezza |
| Parametri tecnici per Sinotruk HOWO 20cbm compressore camion spazzatura | ||
| Data di produzione | Nuovo di zecca. | |
| Modello di telaio | Sinotruk HOWO | |
| Dimensione del camion | 10150X2500X3300 mm | |
| Peso del camion | 25000 kg | |
| Peso lucido | 10870 kg | |
| Tempo di garanzia | 12 mesi | |
| Tipo di guida | 6 x 4, a sinistra | |
| Casella di marcia | velocità FAST 8 | |
| Fabbricazione | 5T/10T doppio | |
| a ruote | 4350+1350 mm | |
| Pneumatici | Quantità | 10 pneumatici e 1 pneumatico di ricambio |
| Specificità | 11 | |
| Motore | Modello | B6.2NS6B260 |
| Marchio | Cummins | |
| Tipo di combustibile | Diesel | |
| Dislocazione | 6.2L | |
| Norma di emissione | Euro 6 | |
| Potenza | 260 CV | |
| Modulo di disposizione della bombola | Linea | |
| Quantità di bombole | 6 | |
| Torsione massima (N.m) | 2300 giri al minuto | |
| Carrozzeria del camion | Capacità dei camion | 20cbm |
| Materiale del corpo | Q345 Acciaio al carbonio ad alta resistenza | |
| Spessore | Lato: 5 mm Fondo: 6 mm | |
Come utilizzare un camion spazzatura compattatore - Guida operativa completa
Sinotruk HOWO 18CBM Veicolo di raccolta dei rifiuti compressi:
Lo scopo principale del veicolo è quello di ridurre il volume di rifiuti raccolti, aumentando la capacità di carico e riducendo il numero di viaggi verso il sito di smaltimento.
Meccanismo di caricamento posteriore: i rifiuti vengono in genere caricati in una tramoggia posteriore (riempitore).
Lifter di bidone standard: per il sollevamento e il ribaltamento di bidoni in plastica/acciaio standard da 240L, 660L o 1100L.
Scalatori a terra: per il carico manuale di sacchi o rifiuti.
Compattazione idraulica: il meccanismo centrale utilizza una lama di confezionamento (o piastra di spinta) a propulsione idraulica per spazzare i rifiuti dalla tramoggia nel corpo principale e comprimerli contro una parete in movimento.
Compressione bidirezionale: molti modelli sono dotati di compressione bidirezionale per una maggiore efficienza.
Serbatoio sigillato per il corpo e le acque reflue: il vano rifiuti è completamente sigillato per evitare odori e perdite.600 litri) è integrato per raccogliere il lixiviazione (liquido sporco) generato durante il processo di compattazione, prevenendo l'inquinamento secondario.
Sistema di controllo: l'operazione è in genere controllata da un sistema di controllo elettronico integrato, spesso dotato di un PLC importato (Programmable Logic Controller).
Funzionamento automatico e manuale (pannelli di controllo nella cabina e nella parte posteriore della carrozzeria).
Buttoni di arresto di emergenza per l'arresto immediato del ciclo di compattazione.
Scarico: i rifiuti compressi vengono scaricati da una piastra idraulica interna che spinge i rifiuti compattati fuori dalla porta posteriore del sito di smaltimento.
| Caratteristica | Specificità tipica |
|---|---|
| Capacità | 18 CBM (metri cubici) Volume del corpo della spazzatura |
| Marca del telaio | SINOTRUK HOWO |
| Tipo di unità | Tipicamente 6x4 (alcuni modelli possono essere 4x2) |
| Opzioni del motore | SINOTRUK serie WD615 o simili, spesso 336 CV o 371 CV |
| Norma di emissione | Varia, può essere Euro II, Euro III o superiore |
| Peso lordo del veicolo | Circa 25.000 kg |
| Peso di carico nominale | Circa 10.000 kg |
| Dimensioni complessive (L x P x H) | Circa 9.980 x 2.500 x 3.650 mm (varia a seconda del modello) |
| Trasmissione | Manuale, spesso a 10 velocità in avanti e 2 indietro (ad esempio, HW19710) |
| Pneumatici | Tipicamente pneumatici radiali 12.00R20 o simili |
| Rapporto di compattazione | Alto, spesso citato intorno al 3:1 (fino a 0,6-0,8 t/m3) |
| Tempo del ciclo di caricamento | Rapido, spesso ≤ 25 secondi |
| Tempo del ciclo di scarico | Rapido, spesso ≤ 40 secondi |
Sistema di compressione: è caratterizzato da un sistema di compressione idraulica altamente efficiente, spesso con una valvola di contropressione per la compressione a due vie, che massimizza la quantità di rifiuti che possono essere caricati.Il processo di compattazione è tipicamente meccanizzato e caricato sul retro.
Alto rapporto di compressione: l'alto rapporto di compressione riduce significativamente il volume dei rifiuti raccolti,consentire al camion di trasportare un carico utile più pesante e ridurre la frequenza dei viaggi al sito di smaltimento.
Sistema di controllo: utilizza un sistema di controllo elettro-idraulico, spesso incorporando un PLC importato (Programmable Logic Controller) per il controllo automatico e semiautomatico integrato.Una modalità di funzionamento manuale è disponibile anche come backup.
Serbatoio di raccolta delle acque reflue: dotato di un serbatoio dedicato alle acque reflue per raccogliere il liquido sporco generato durante il processo di compressione e di auto-dumping, che aiuta a prevenire l'inquinamento secondario.
Meccanismo di caricamento: in genere un sistema di caricamento posteriore con un meccanismo opzionale (come un secchio o un sollevatore di casse) adatto a vari bidoni standard (240L, 660L, 1100L, ecc.).
Caratteristiche di sicurezza: include misure di sicurezza quali un pulsante di frenatura di emergenza per fermare immediatamente il meccanismo di pressione in qualsiasi posizione,nonché sistemi di monitoraggio posteriore opzionali (camere) per una migliore visibilità durante le operazioni.
Robustezza del telaio: il telaio HOWO è noto per essere resistente e robusto, garantendo durata e stabilità durante le operazioni di raccolta dei rifiuti.
A proposito della Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Localizzazione: sede centrale nella città di Suizhou, provincia di Hubei, in Cina, conosciuta come la "capitale dei veicoli per scopi speciali" in Cina.
Stabilimento: fondata nel 2004.
Scala: è riconosciuta come uno dei maggiori produttori cinesi di veicoli specializzati.che impiega migliaia di dipendenti.
Reputazione: il gruppo CLW, di cui Chengli fa parte, è stato classificato come una delle "500 migliori imprese private della Cina" e una "impresa nazionale ad alta tecnologia".
Fondata nel settembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd è una importante filiale del gruppo CLW con capitale sociale 100,000,000 RMB(14
milioni di dollari USA) e capitale complessivo 6,000,000840 milioni di dollari USA).
Chengli Special Automobile Co., Ltd Mercato estero
Mercati totali: Chengli ha esportato con successo i suoi camion e attrezzature specializzati in oltre 80 paesi e regioni di tutto il mondo.
Principali regioni di esportazione: le loro principali aree di interesse per gli affari internazionali sono:
Africa: un mercato molto forte, comprendente paesi dell'Africa orientale (come Tanzania, Kenya, Uganda), dell'Africa occidentale (come Nigeria, Ghana, Senegal, Mali, Niger) e altri (come Algeria, Angola,Sudafrica).
Asia sudorientale: i principali mercati includono Vietnam, Filippine, Myanmar (Birmania), Cambogia, Laos e Malesia.
Asia centrale: Paesi come il Kazakistan, l'Uzbekistan e la Mongolia.
Sud America: comprende nazioni come il Cile, il Perù, la Bolivia e il Venezuela.
Medio Oriente: vari paesi della regione sono i principali clienti.
Europa orientale/Eurasia: compresa la Russia.
Oceania: compresi l'Australia e la Nuova Zelanda.
I camion della Chengli Special Automobile Co., Ltd sono stati venduti a più di 29 province in Cina e a più di 80 paesi e regioni d'oltremare in
Asia, Africa, Sud America, Medio Oriente e così via, come Russia, Mongolia, Filippine, Vietnam, Cambogia, Myanmar, Laos, Kazakistan, Uzbekistan,
Kirghizistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Cile, Bolivia, Etiopia, Sudan, Malesia, Congo, El Salvador, Iraq, Nuova Zelanda, Cile, Bolivia, Argentina e anche carrozzeria per disegno da parte del cliente