| ब्रांड नाम: | Sinotruk HOWO |
| मॉडल संख्या: | CLW5183ZYSBHJ |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
| मूल्य: | 15000-35000 per unit |
| भुगतान की शर्तें: | 50% जमा, शेष राशि का भुगतान जहाज से पहले किया जाना चाहिए |
| आपूर्ति करने की क्षमता: | प्रति माह 10unit |
सिनोट्रक HOWO 18CBM संपीड़ित कचरा रिफ्यूज संग्रह कलेक्टर वाहन
सिनोट्रक HOWO 18CBM कंप्रेस्ड गारबेज रिफ्यूज कलेक्शन वाहन एक हेवी-ड्यूटी ट्रक है जिसे कुशल नगरपालिका और वाणिज्यिक ठोस अपशिष्ट प्रबंधन के लिए डिज़ाइन किया गया है।
कचरा ट्रक सीलबंद कचरा डिब्बे, हाइड्रोलिक सिस्टम और ऑपरेटिंग सिस्टम से बना है। वाहन पूरी तरह से सील प्रकार, संपीड़न, सभी को डंप करने के लिए, पानी में सीवेज की प्रक्रिया में संपीड़न, अपशिष्ट परिवहन मुद्दों की प्रक्रिया में माध्यमिक प्रदूषण को और अधिक अच्छी तरह से हल करता है, लोगों को असुविधा से बचने के लिए, मुख्य भाग आयातित घटकों, उच्च दबाव, अच्छी सीलिंग, सुविधाजनक संचालन, सुरक्षा इत्यादि को अपनाते हैं। वैकल्पिक रियर हैंगिंग बकेट टर्निंग मैकेनिज्म या कचरा बकेट टर्निंग मैकेनिज्म।
सिनोट्रक HOWO 18CBM संपीड़ित कचरा रिफ्यूज संग्रह कलेक्टर वाहन
| विशेषता | विशिष्टता रेंज/सामान्य मान |
|---|---|
| ड्राइव प्रकार | 6x4 (तीन एक्सल, दो ड्राइविंग एक्सल के साथ) |
| कैब | HOWO HW76 (लंबी कैब, एक स्लीपर के साथ, ए/सी) |
| कुल मिलाकर आयाम (L x W x H) | लगभग। 9,800−10,100*2,500*3,300−3,700 मिमी |
| सकल वाहन भार (जीवीडब्ल्यू) | लगभग। 25,000 किग्रा |
| वजन नियंत्रण | लगभग। 13,950−15,440 किग्रा |
| रेटेड लोडिंग वजन / पेलोड | लगभग। 7,000−10,000 किग्रा (नियमन/मॉडल के अनुसार काफी भिन्न होता है) |
| व्हीलबेस | सामान्य: 4,325+1,350 मिमी या 3,825+1,350 मिमी |
| इंजन मॉडल (सामान्य) | SINOTRUK WD615 श्रृंखला (उदाहरण के लिए, WD615.47, WD615.69) या WP10 श्रृंखला |
| इंजन अश्वशक्ति | 336 एचपी से 371 एचपी (290 एचपी से 340 एचपी विकल्प भी) |
| उत्सर्जन मानक | अक्सर यूरो II या यूरो III (बाज़ार पर निर्भर करता है) |
| हस्तांतरण | मैनुअल, आमतौर पर 10 फॉरवर्ड गियर, 2 रिवर्स गियर (उदाहरण के लिए, HW19710) |
| टायर विशिष्टता | सामान्य: 12.00R20 या 12R22.5 रेडियल टायर |
| अधिकतम. ड्राइविंग गति | लगभग। 75−90 किमी/घंटा |
| ब्रेक प्रणाली | डुअल सर्किट कंप्रेस्ड एयर ब्रेक, स्प्रिंग एनर्जी पार्किंग ब्रेक |
| विशेषता | विशिष्टता रेंज/सामान्य मान |
| कचरा बॉक्स (बॉडी) वॉल्यूम | 18 सीबीएम (घन मीटर) |
| शरीर की सामग्री | कार्बन स्टील (उदाहरण के लिए, 5 मिमी नीचे, 4 मिमी साइड) |
| लोडिंग विधि | रियर लोडिंग (240L,660L,1,100L डिब्बे के लिए वैकल्पिक लिफ्टर) |
| संघनन अनुपात | लगभग। 1:3 से 1:4 (वॉल्यूम को 1/3 या 1/4 तक कम करता है) |
| अधिकतम. संपीड़न बल | प्रायः >35,000 कि.ग्रा |
| हाइड्रोलिक सिस्टम दबाव | आमतौर पर 20 एमपीए |
| संचालन नियंत्रण | इलेक्ट्रॉनिक पीएलसी नियंत्रण प्रणाली और मैनुअल ऑपरेशन |
| भरने (लोड करने) चक्र का समय | ≤25 सेकंड (कुछ स्रोत बताते हैं <14−18 सेकंड) |
| अनलोडिंग (डिस्चार्जिंग) का समय | ≤40 सेकंड |
| सीवेज टैंक | एक समर्पित सीवेज संग्रहण टैंक से सुसज्जित |
| प्रमुख विशेषताऐं | रिसाव-रोधी डिज़ाइन, एक-व्यक्ति संचालन, सुरक्षा आपातकालीन रोक |
| सिनोट्रुक HOWO 20cbm कॉम्पेक्टर कचरा ट्रक के लिए तकनीकी पैरामीटर | ||
| उत्पादन की तारीख | बिल्कुल नया | |
| चेसिस मॉडल | सिनोट्रुक HOWO | |
| ट्रक का आकार | 10150X2500X3300 मिमी | |
| ट्रक का वजन | 25000 किग्रा | |
| चमकदार वजन | 10870 किग्रा | |
| वारंटी समय | 12 महीने | |
| ड्राइविंग प्रकार | 6 एक्स 4, लेफ्ट हैंड ड्राइव | |
| GearBox | तेज़ 8 गति | |
| धुरा | 5टी/10टी डबल | |
| पहिये पर आधारित | 4350+1350mmmm | |
| थका देना | मात्रा | 10 टायर और 1 अतिरिक्त टायर |
| विनिर्देश | 11 | |
| इंजन | नमूना | बी6.2एनएस6बी260 |
| ब्रांड | कमिन्स | |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | |
| विस्थापन | 6.2L | |
| उत्सर्जन मानक | यूरो 6 | |
| घोड़े की शक्ति | 260 एचपी | |
| सिलेंडर व्यवस्था प्रपत्र | रेखा | |
| सिलेंडर की मात्रा | 6 | |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 2300rpm | |
| ट्रक की बॉडी | ट्रक की क्षमता | 20सीबीएम |
| शरीर की सामग्री | Q345 उच्च शक्ति कार्बन स्टील | |
| मोटाई | साइड: 5 मिमी नीचे: 6 मिमी | |
कॉम्पैक्टर कचरा ट्रक कैसे संचालित करें - पूर्ण संचालन गाइड
सिनोट्रक HOWO 18CBM कंप्रेस्ड कचरा रिफ्यूज कलेक्शन कलेक्टर वाहन:
वाहन का मुख्य उद्देश्य एकत्रित कूड़े की मात्रा को कम करना है, जिससे लोडिंग क्षमता बढ़ती है और निपटान स्थल तक जाने वाली यात्राओं की संख्या कम हो जाती है।
रियर-लोडिंग तंत्र: अपशिष्ट को आम तौर पर रियर हॉपर (फिलर) में लोड किया जाता है। ट्रक को विभिन्न कूड़ेदानों के लिए विभिन्न उठाने वाले तंत्रों से सुसज्जित किया जा सकता है:
मानक बिन लिफ्टर: मानक 240L, 660L, या 1100L प्लास्टिक/स्टील डिब्बे उठाने और ढोने के लिए।
ग्राउंड हॉपर: बैग या खुले कूड़े की मैन्युअल लोडिंग के लिए।
हाइड्रोलिक संघनन: कोर तंत्र हॉपर से कचरे को मुख्य बॉडी में ले जाने और चलती दीवार के खिलाफ संपीड़ित करने के लिए हाइड्रॉलिक रूप से संचालित पैकर ब्लेड (या पुश प्लेट) का उपयोग करता है।
दो-तरफ़ा संपीड़न: कई मॉडलों में बढ़ी हुई दक्षता के लिए दो-तरफ़ा संपीड़न की सुविधा होती है।
सीलबंद बॉडी और सीवेज टैंक: गंध और रिसाव को रोकने के लिए कचरा डिब्बे को पूरी तरह से सील कर दिया गया है। एक समर्पित सीवेज संग्रह टैंक (अक्सर लगभग 1,600 लीटर) को संघनन प्रक्रिया के दौरान उत्पन्न लीचेट (गंदे तरल) को इकट्ठा करने के लिए एकीकृत किया जाता है, जिससे द्वितीयक प्रदूषण को रोका जा सके।
नियंत्रण प्रणाली: ऑपरेशन को आम तौर पर एक एकीकृत इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जिसमें अक्सर एक आयातित पीएलसी (प्रोग्रामेबल लॉजिक कंट्रोलर) शामिल होता है। यह इसकी अनुमति देता है:
स्वचालित और मैनुअल ऑपरेशन (कैब में और बॉडी के पीछे नियंत्रण पैनल)।
संघनन चक्र को तत्काल रोकने के लिए आपातकालीन स्टॉप बटन।
उतराई: संपीड़ित कचरे को एक आंतरिक हाइड्रोलिक पुश प्लेट द्वारा डिस्चार्ज किया जाता है जो निपटान स्थल पर पिछले दरवाजे से जमा हुए कचरे को बाहर धकेलता है।
| विशेषता | विशिष्ट विशिष्टता |
|---|---|
| क्षमता | 18 सीबीएम (घन मीटर) कचरा निकाय आयतन |
| चेसिस ब्रांड | सिनोट्रुक हाउओ |
| ड्राइव प्रकार | आमतौर पर 6x4 (कुछ मॉडल 4x2 हो सकते हैं) |
| इंजन विकल्प | SINOTRUK WD615 श्रृंखला या समान, अक्सर 336 एचपी या 371 एचपी |
| उत्सर्जन मानक | भिन्न-भिन्न, यूरो II, यूरो III या उच्चतर हो सकता है |
| सकल वाहन भार (जीवीडब्ल्यू) | लगभग 25,000 किग्रा |
| रेटेड लोडिंग वजन | लगभग 10,000 किग्रा |
| कुल मिलाकर आयाम (L x W x H) | लगभग 9,980 x 2,500 x 3,650 मिमी (मॉडल के अनुसार भिन्न) |
| हस्तांतरण | मैनुअल, अक्सर 10 आगे की गति और 2 रिवर्स गति (जैसे, HW19710) |
| टायर | आमतौर पर 12.00R20 या समान रेडियल टायर |
| संघनन अनुपात | उच्च, अक्सर 3:1 के आसपास उद्धृत किया जाता है (0.6-0.8 टन/घन मीटर तक) |
| लोडिंग चक्र समय | तेज़, अक्सर ≤25 सेकंड |
| अनलोडिंग चक्र का समय | तेज़, अक्सर ≤40 सेकंड |
संपीड़न प्रणाली: इसमें अत्यधिक कुशल हाइड्रोलिक संपीड़न प्रणाली होती है, जिसमें अक्सर दो-तरफा संपीड़न के लिए बैक प्रेशर वाल्व होता है, जो लोड किए जा सकने वाले कचरे की मात्रा को अधिकतम करता है। संघनन प्रक्रिया आम तौर पर यंत्रीकृत और रियर-लोडेड होती है।
उच्च संघनन अनुपात: उच्च संपीड़न अनुपात एकत्रित कचरे की मात्रा को काफी कम कर देता है, जिससे ट्रक को भारी पेलोड ले जाने की अनुमति मिलती है और निपटान स्थल पर यात्रा की आवृत्ति कम हो जाती है।
नियंत्रण प्रणाली: एक इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक नियंत्रण प्रणाली का उपयोग करता है, जिसमें अक्सर एकीकृत स्वचालित और अर्ध-स्वचालित नियंत्रण के लिए एक आयातित पीएलसी (प्रोग्रामेबल लॉजिक कंट्रोलर) शामिल होता है। बैकअप के रूप में मैन्युअल ऑपरेशन मोड भी उपलब्ध है।
सीवेज संग्रह टैंक: संपीड़न और स्व-डंपिंग प्रक्रिया के दौरान उत्पन्न गंदे तरल को इकट्ठा करने के लिए एक समर्पित सीवेज टैंक से सुसज्जित, जो द्वितीयक प्रदूषण को रोकने में मदद करता है।
लोडिंग तंत्र: आमतौर पर एक वैकल्पिक तंत्र (जैसे बाल्टी या बिन लिफ्टर) के साथ एक रियर-लोडिंग प्रणाली जो विभिन्न मानक अपशिष्ट डिब्बे (240L, 660L, 1100L, आदि) के लिए उपयुक्त है।
सुरक्षा सुविधाएँ: किसी भी स्थिति में दबाव तंत्र को तुरंत रोकने के लिए आपातकालीन ब्रेक बटन जैसे सुरक्षा उपाय, साथ ही संचालन के दौरान बेहतर दृश्यता के लिए वैकल्पिक रियर मॉनिटरिंग सिस्टम (कैमरे) शामिल हैं।
चेसिस की मजबूती: HOWO चेसिस हेवी-ड्यूटी और मजबूत होने के लिए जाना जाता है, जो अपशिष्ट संग्रहण कार्यों की मांग के दौरान स्थायित्व और स्थिरता सुनिश्चित करता है।
चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड के बारे में
स्थान: चीन के हुबेई प्रांत के सुइज़हौ शहर में मुख्यालय, जिसे चीन में "विशेष प्रयोजन वाहनों की राजधानी" के रूप में जाना जाता है।
स्थापना: 2004 में स्थापित।
स्केल: इसे चीन के विशेष वाहनों के सबसे बड़े निर्माताओं में से एक के रूप में मान्यता प्राप्त है। कंपनी विशाल औद्योगिक पार्क संचालित करती है और इसकी महत्वपूर्ण वार्षिक उत्पादन क्षमता है, जिसमें हजारों कर्मचारी कार्यरत हैं।
प्रतिष्ठा: सीएलडब्ल्यू समूह, जिसका चेंगली एक हिस्सा है, को "चीन के शीर्ष 500 निजी उद्यम" और "राष्ट्रीय उच्च तकनीक उद्यम" के रूप में दर्जा दिया गया है।
सितंबर 2004 में स्थापित, चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड पंजीकृत पूंजी 100,000,000 आरएमबी(14) के साथ सीएलडब्ल्यू समूह की एक महत्वपूर्ण शाखा है।
लाखों अमेरिकी डॉलर) और कुल पूंजी 6,000,000,000 (840 मिलियन अमेरिकी डॉलर)।
चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड ओवरसीज मार्केट
कुल बाज़ार: चेंगली ने दुनिया भर के 80 से अधिक देशों और क्षेत्रों में अपने विशेष ट्रकों और उपकरणों का सफलतापूर्वक निर्यात किया है।
प्रमुख निर्यात क्षेत्र: अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के लिए उनके प्राथमिक फोकस क्षेत्र हैं:
अफ्रीका: एक बहुत मजबूत बाजार, जिसमें पूर्वी अफ्रीका (जैसे तंजानिया, केन्या, युगांडा), पश्चिम अफ्रीका (जैसे नाइजीरिया, घाना, सेनेगल, माली, नाइजर) और अन्य (जैसे अल्जीरिया, अंगोला, दक्षिण अफ्रीका) के देश शामिल हैं।
दक्षिण पूर्व एशिया: प्रमुख बाजारों में वियतनाम, फिलीपींस, म्यांमार (बर्मा), कंबोडिया, लाओस और मलेशिया शामिल हैं।
मध्य एशिया: कजाकिस्तान, उज्बेकिस्तान और मंगोलिया जैसे देश।
दक्षिण अमेरिका: इसमें चिली, पेरू, बोलीविया और वेनेजुएला जैसे देश शामिल हैं।
मध्य पूर्व: क्षेत्र के विभिन्न देश प्रमुख ग्राहक हैं।
पूर्वी यूरोप/यूरेशिया: रूस सहित।
ओशिनिया: ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड सहित।
चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड के ट्रक चीन के 29 से अधिक प्रांतों और 80 से अधिक विदेशी देशों और क्षेत्रों में बेचे गए हैं।
एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, मध्य पूर्व इत्यादि, जैसे रूस, मंगोलिया, फिलीपींस, वियतनाम, कंबोडिया, म्यांमार, लाओस, कजाकिस्तान, उज्बेकिस्तान,
किर्गिस्तान, तंजानिया, जाम्बिया, नाइजीरिया, ऑस्ट्रेलिया, चिली, बोलीविया, इथियोपिया, सूडान, मलेशिया, कांगो, अल साल्वाडोर, इराक, न्यूजीलैंड, चिली, बोलीविया, अर्जेंटीना और क्लाइंट ड्राइंग के लिए ट्रक बॉडी भी