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| Nome da marca: | Sinotruk HOWO |
| Número do modelo: | CLW5183ZYSBHJ |
| MOQ: | 1 |
| preço: | 15000-35000 per unit |
| Condições de Pagamento: | 50% de depósito, o saldo deve ser pago antes do embarque. |
| Capacidade de abastecimento: | 10unit pelo mês |
Sinotruk HOWO 18CBM Veículo de recolha de resíduos de lixo comprimido
Sinotruk HOWO 18CBM Veículo de recolha de resíduos de lixo comprimido é um camião pesado concebido para uma gestão eficiente de resíduos sólidos municipais e comerciais
o camião de lixo é composto por um compartimento de lixo fechado, sistema hidráulico e sistema operativo.O veículo é de tipo totalmente fechado, de compressão, para descarregar tudo,compressão no processo de descarga de águas residuais para a água, mais completamente resolver a poluição secundária no processo de problemas de transporte de resíduos, para evitar o inconveniente para as pessoas, as partes chave adotar componentes importados, alta pressão,Bom vedação, operação conveniente, segurança, etc. Mecanismo opcional de rotação de balde suspenso traseiro ou mecanismo de rotação de balde de lixo.
Sinotruk HOWO 18CBM Veículo de recolha de resíduos de lixo comprimido
| Características | Faixa de especificações / Valores comuns |
|---|---|
| Tipo de unidade | 6x4 (três eixos, com dois eixos motrices) |
| Táxi. | HOWO HW76 (Cabina longa, com um dormitório, A/C) |
| Dimensões globais (L x L x H) | Aproximadamente 9.800−10.100*2.500*3.300−3.700 mm |
| Peso bruto do veículo | Aproximadamente 25.000 kg |
| Reduzir o peso | Aproximadamente 13.950−15.440 kg |
| Peso nominal de carga / carga útil | Aproximadamente 7.000−10.000 kg (variam significativamente de acordo com a regulamentação/modelo) |
| Distância entre eixos | Comum: 4325+1350 mm ou 3825+1350 mm |
| Modelo de motor (comum) | SINOTRUK série WD615 (por exemplo, WD615.47, WD615.69) ou série WP10 |
| Potência do motor | 336 cv a 371 cv (também opções de 290 cv a 340 cv) |
| Norma de emissões | Muitas vezes Euro II ou Euro III (dependendo do mercado) |
| Transmissão | Manual, tipicamente 10 marchas para a frente, 2 marchas para trás (por exemplo, HW19710) |
| Especificação do pneu | Comum: Pneus radiais 12.00R20 ou 12R22.5 |
| Velocidade máxima de condução | Aproximadamente 75−90 km/h |
| Sistema de travagem | Freio de ar comprimido de duplo circuito, freio de estacionamento de energia de mola |
| Características | Faixa de especificações / Valores comuns |
| Volume da caixa de lixo (corpo) | 18 CBM (metros cúbicos) |
| Material do corpo | Aço de carbono (por exemplo, fundo de 5 mm, lado de 4 mm) |
| Método de carga | Carregamento traseiro (elevador opcional para 240L,660L,1, 100 litros) |
| Relação de compactação | Aproximadamente 1:3 a 1:4 (Reduz o volume para 1/3 ou 1/4) |
| Max. Força de compressão | Frequentemente > 35.000 kg |
| Pressão do sistema hidráulico | Normalmente 20 MPa |
| Controle de operação | Sistema de controlo electrónico PLC e operação manual |
| Tempo de ciclo de enchimento (carregamento) | ≤ 25 segundos (algumas fontes indicam <14−18 segundos) |
| Tempo de descarga | ≤ 40 segundos |
| Tanque de esgoto | Equipado com um reservatório de recolha de águas residuais |
| Características fundamentais | Projeto à prova de fugas, operação por uma pessoa, parada de emergência de segurança |
| Parâmetros técnicos Para Sinotruk HOWO 20cbm compactador camião de lixo | ||
| Data de produção | Novíssima. | |
| Modelo de chassi | Sinotruk HOWO | |
| Tamanho do camião | 10150X2500X3300mm | |
| Peso do camião | 25000 kg | |
| Peso brilhante | 10870 kg | |
| Tempo de garantia | 12 meses | |
| Tipo de condução | 6 X 4, Direção esquerda | |
| Caixa de engrenagens | Velocidade FAST 8 | |
| Eixo | 5T/10T Duplo | |
| Com rodas | 4350+1350 mm | |
| Pneus | Quantidade | 10 pneus e 1 pneu sobressalente |
| Especificações | 11 | |
| Motor | Modelo | B6.2NS6B260 |
| Marca | Cummins | |
| Tipo de combustível | Diesel | |
| Deslocamento | 6.2L | |
| Norma de emissões | Euro 6 | |
| Potência | 260 cv | |
| Formulário de arranjo das garrafas | Linha | |
| Quantidade de garrafas | 6 | |
| Torque máximo (N.m) | 2300 rpm | |
| Carroça do camião | Capacidade dos camiões | 20 cbm |
| Material do corpo | Q345 Aço carbono de alta resistência | |
| Espessura | Lado: 5 mm Bottom: 6 mm | |
Sinotruk HOWO 18CBM Veículo de recolha de resíduos de lixo comprimido:
A principal finalidade do veículo é reduzir o volume de resíduos recolhidos, o que aumenta a capacidade de carga e reduz o número de viagens até ao local de eliminação.
Mecanismo de carregamento traseiro: os resíduos são tipicamente carregados em uma colcha traseira (recheio).
Elevadores de contentores padrão: para levantar e deslocar contentores de plástico/aço padrão de 240L, 660L ou 1100L.
Empilhadeiras terrestres: para carga manual de sacos ou resíduos soltos.
Compactação hidráulica: O mecanismo central usa uma lâmina de embalagem movida hidráulicamente (ou placa de empurrão) para varrer os resíduos da tolva para o corpo principal e comprimi-los contra uma parede em movimento.
Compressão bidirecional: muitos modelos apresentam compressão bidirecional para maior eficiência.
Reservatório de Resíduos: O compartimento de lixo é totalmente selado para evitar odores e fugas.600 litros) é integrado para recolher lixiviação (líquido sujo) gerado durante o processo de compactação, evitando a poluição secundária.
Sistema de controlo: a operação é normalmente controlada por um sistema de controlo electrónico integrado, muitas vezes dotado de um PLC importado (Programmable Logic Controller).
Operação automática e manual (panéis de comando na cabine e na parte traseira da carroceria).
Botões de interrupção de emergência para a interrupção imediata do ciclo de compactação.
Descarga: Os resíduos comprimidos são descarregados por uma placa hidráulica interna que empurra os resíduos compactados para fora da porta traseira no local de eliminação.
| Características | Especificação típica |
|---|---|
| Capacidade | 18 CBM (metros cúbicos) Volume do corpo de lixo |
| Marca do chassi | SINOTRUK HOWO |
| Tipo de unidade | Normalmente 6x4 (alguns modelos podem ser 4x2) |
| Opções de motor | SINOTRUK série WD615 ou semelhantes, frequentemente 336 CV ou 371 CV |
| Norma de emissões | Varia, pode ser Euro II, Euro III ou superior |
| Peso bruto do veículo | Aproximadamente 25 000 kg |
| Peso de carga nominal | Aproximadamente 10 000 kg |
| Dimensões globais (L x L x H) | Aproximadamente 9.980 x 2.500 x 3.650 mm (varia de acordo com o modelo) |
| Transmissão | Manual, muitas vezes 10 velocidades para a frente e 2 para trás (por exemplo, HW19710) |
| Pneus | Tipicamente, pneus radiais 12.00R20 ou similares |
| Relação de compactação | Alto, frequentemente citado em torno de 3:1 (até 0,6-0,8 t/m3) |
| Tempo do ciclo de carga | Rápido, frequentemente ≤ 25 segundos |
| Tempo do ciclo de descarga | Rápido, frequentemente ≤ 40 segundos |
Sistema de compressão: apresenta um sistema de compressão hidráulica altamente eficiente, muitas vezes com uma válvula de pressão inversa para compressão bidirecional, o que maximiza a quantidade de resíduos que podem ser carregados.O processo de compactação é tipicamente mecanizado e carregado por trás.
Alta taxa de compressão: a elevada taxa de compressão reduz significativamente o volume dos resíduos recolhidos,permitindo ao camião transportar uma carga útil mais pesada e reduzindo a frequência das viagens para o local de eliminação.
Sistema de controlo: Utiliza um sistema de controlo eletro-hidráulico, muitas vezes incorporando um PLC importado (Programmable Logic Controller) para controlo automático e semi-automático integrado.Um modo de operação manual também está disponível como backup.
Tanque de recolha de esgoto: equipado com um tanque de esgoto dedicado para recolher o líquido sujo gerado durante o processo de compressão e auto-despejo, o que ajuda a evitar a poluição secundária.
Mecanismo de carregamento: normalmente um sistema de carregamento traseiro com um mecanismo opcional (como um balde ou um elevador de lixo) adequado para vários contentores de resíduos padrão (240L, 660L, 1100L, etc.).
Características de segurança: Inclui medidas de segurança como um botão de travagem de emergência para parar imediatamente o mecanismo de pressão em qualquer posição,bem como sistemas opcionais de monitorização traseira (câmaras) para uma melhor visibilidade durante as operações.
Robustez do chassi: O chassi HOWO é conhecido por ser pesado e robusto, garantindo durabilidade e estabilidade durante operações de coleta de resíduos exigentes.
Sobre a Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Localização: sede na cidade de Suizhou, província de Hubei, na China, conhecida como a "Capital dos Veículos de Propósito Especial" na China.
Estabelecimento: Fundada em 2004.
Escala: é reconhecida como uma das maiores fabricantes de veículos especializados da China.empregando milhares de funcionários.
Reputação: O Grupo CLW, do qual Chengli faz parte, foi classificado como uma "Empresa Privada Top 500 da China" e uma "Empresa Nacional de Alta Tecnologia".
Estabelecida em Setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd. é uma importante filial do grupo CLW com capital social de 100,000, 000 RMB(14
milhões de dólares americanos) e um capital total de 6,000,000840 milhões de dólares americanos).
Chengli Special Automobile Co., Ltd Mercado no exterior
Mercados Totais: A Chengli exportou com sucesso seus caminhões e equipamentos especializados para mais de 80 países e regiões em todo o mundo.
Principais regiões de exportação: as suas principais áreas de foco para os negócios internacionais são:
África: um mercado muito forte, incluindo países da África Oriental (como a Tanzânia, o Quénia, o Uganda), da África Ocidental (como a Nigéria, o Gana, o Senegal, o Mali, o Níger) e outros (como a Argélia, Angola,África do Sul).
Sudeste Asiático: Os principais mercados incluem Vietnã, Filipinas, Mianmar (Birmânia), Camboja, Laos e Malásia.
Ásia Central: Países como Cazaquistão, Uzbequistão e Mongólia.
América do Sul: Inclui países como Chile, Peru, Bolívia e Venezuela.
Oriente Médio: Vários países da região são grandes clientes.
Europa Oriental/Eurásia: incluindo a Rússia.
Oceania: Incluindo a Austrália e a Nova Zelândia.
Os camiões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos a mais de 29 províncias da China e a mais de 80 países e regiões estrangeiros em
Ásia, África, América do Sul, Médio Oriente e assim por diante, como Rússia, Mongólia, Filipinas, Vietnã, Camboja, Mianmar, Laos, Cazaquistão, Uzbequistão,
Quirguistão, Tanzânia, Zâmbia, Nigéria, Austrália, Chile, Bolívia, Etiópia, Sudão, Malásia, Congo, El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carroçaria de camião para desenho do cliente
Vídeo
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Endereço
Parque da Indústria Automóvel de Chengli, cidade de Suizhou, província de Hubei, China
Telefone
86--18995979503
