|
|
| Nazwa marki: | Sinotruk HOWO |
| Numer modelu: | CLW5183ZYSBHJ |
| MOQ: | 1 |
| Ceny: | 15000-35000 per unit |
| Warunki płatności: | 50% depozyt, saldo należy zapłacić przed wysyłką |
| Możliwość dostaw: | 10 jednostek miesięcznie |
Sinotruk HOWO 18CBM Pojazd zbiornikowy odpadów skompresowanych
Sinotruk HOWO 18CBM Kompresowany pojazd do zbierania odpadów jest ciężarówką przeznaczoną do efektywnego gospodarowania odpadami stałymi komunalnymi i komercyjnymi
wóz śmieci składa się z zamkniętego pomieszczenia śmieci, układu hydraulicznego i systemu operacyjnego.kompresja w procesie wprowadzania ścieków do wody, dokładniej rozwiązać problemy zanieczyszczenia wtórnego w procesie transportu odpadów, aby uniknąć niedogodności dla ludzi, kluczowe części przyjąć importowane komponenty, wysokiego ciśnienia,dobre uszczelnienie, wygodna obsługa, bezpieczeństwo itp.Opcjonalny mechanizm obrotowy wiadra z tyłu lub mechanizm obrotowy wiadra na śmieci.
Sinotruk HOWO 18CBM Pojazd zbiornikowy odpadów skompresowanych
| Cechy | Zakres specyfikacji / wspólne wartości |
|---|---|
| Rodzaj napędu | 6x4 (trzy osie, z dwiema osiami napędowymi) |
| Taksówka. | HOWO HW76 (Długa kabina, z jednym sypialcem, klimatyzatorem) |
| Ogólne wymiary (L x W x H) | Ok. 9,800−10,100*2,500*3,300−3,700 mm |
| Masa całkowita pojazdu | Około 25 000 kg |
| Ograniczenie masy ciała | Około 13 950-15 440 kg |
| Nominalna masa ładunku / ładunek użytkowy | Około 7000−10.000 kg (znacznie różni się w zależności od regulacji/modelu) |
| Rozstaw kołowy | Powszechne: 4325+1350 mm lub 3825+1350 mm |
| Model silnika (powszechny) | SINOTRUK serii WD615 (np. WD615.47, WD615.69) lub serii WP10 |
| Moc silnika | Od 336 do 371 KM (także opcje od 290 do 340 KM) |
| Standardy emisji | Często Euro II lub Euro III (w zależności od rynku) |
| Przekaz | Prężnik ręczny, zazwyczaj 10 biegów do przodu, 2 biegów do tyłu (np. HW19710) |
| Specyfikacja opony | Powszechne: opony radialne 12.00R20 lub 12R22.5 |
| Maksymalna prędkość jazdy | Ok. 75−90 km/h |
| System hamulcowy | Dwuobieżne hamulce sprężonego powietrza, hamulce parkowe wiosennej energii |
| Cechy | Zakres specyfikacji / wspólne wartości |
| Objętość pudełka na śmieci | 18 CBM (metry sześcienne) |
| Materiał nadwozia | Stal węglowa (np. 5 mm dolna, 4 mm boczna) |
| Metoda załadunku | Pojazd z napędem silnikowym1,100L pojemniki) |
| Wskaźnik zagęszczania | Ok. 1:3 do 1:4 (zmniejsza objętość do 1/3 lub 1/4) |
| Maksymalna siła sprężania | Często >35.000 kg |
| Ciśnienie układu hydraulicznego | Zazwyczaj 20 MPa |
| Kontrola operacji | Elektroniczny system sterowania PLC i obsługa ręczna |
| Czas cyklu napełniania (ładowania) | ≤25 sekund (niektóre źródła podają <14−18 sekund) |
| Czas rozładunku (wyładunku) | ≤ 40 sekund |
| Zbiornik ścieków | Wyposażone w specjalny zbiornik ścieków |
| Kluczowe cechy | Konstrukcja zabezpieczona przed wyciekiem, obsługa przez jedną osobę, bezpieczne zatrzymanie awaryjne |
| Parametry techniczne dla Sinotruk HOWO 20cbm sprężarka śmieci | ||
| Data produkcji | Nowy. | |
| Model podwozia | Sinotruk HOWO | |
| Wielkość ciężarówki | 10150X2500X3300 mm | |
| Waga ciężarówki | 25000 kg | |
| Świetna waga | 10870 kg | |
| Czas gwarancji | 12 miesięcy | |
| Rodzaj pojazdu | 6 x 4, lewy układ napędowy | |
| Skrzynia biegów | Prędkość FAST 8 | |
| Oś | 5T/10T podwójne | |
| Na kółkach | 4350+1350 mm | |
| Opony | Ilość | 10 opon i 1 opona zapasowa |
| Specyfikacja | 11 | |
| Silnik | Model | B6.2NS6B260 |
| Marka | Cummins | |
| Rodzaj paliwa | Diesel | |
| Przesunięcie | 6.2L | |
| Standardy emisji | Euro 6 | |
| Moc koni | 260 KM | |
| Formularz układu butli | Linia | |
| Ilość butli | 6 | |
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 2300 obr./min | |
| Karoseria ciężarówki | Pojemność ciężarówek | 20cbm |
| Materiał nadwozia | Q345 Stali węglowych o wysokiej wytrzymałości | |
| Gęstość | Strona: 5 mm Dołu: 6 mm | |
Jak obsługiwać kompaktor śmieci - pełny przewodnik obsługi
Sinotruk HOWO 18CBM Pojazd do zbierania odpadów:
Głównym celem pojazdu jest zmniejszenie ilości zbieranych odpadów, co zwiększa pojemność ładowania i zmniejsza liczbę podróży do miejsca unieszkodliwienia.
Mechanizm tylnego ładowania: Odpady są zazwyczaj ładowane do tylnego łopatu (płyn).
Standardowe podnoszące pojemniki: do podnoszenia i przewracania standardowych pojemników z tworzyw sztucznych/ stalowych o pojemności 240L, 660L lub 1100L.
Podkładowe ładowarki: do ręcznego załadunku toreb lub luźnych odpadów.
Wykorzystanie hydraulicznego sprężania: mechanizm rdzeniowy wykorzystuje hydraulicznie napędzane ostrze pakownicze (lub płytkę tłoczącą), aby zamiatać odpady z łopaty do ciała głównego i sprężania ich o ruchomą ścianę.
Kompresja dwukierunkowa: Wiele modeli posiada kompresję dwukierunkową w celu zwiększenia wydajności.
Zamknięty zbiornik ścieków i zbiornik ścieków: Oddział na śmieci jest całkowicie zamknięty, aby zapobiec zapachom i wyciekom.600 litrów) jest zintegrowany do zbierania wycieku (brudnego płynu) wytwarzanego podczas procesu sprężania, zapobiegając wtórnemu zanieczyszczeniu.
System sterowania: operacja jest zazwyczaj sterowana przez zintegrowany elektroniczny system sterowania, często wyposażony w importowany PLC (Programmable Logic Controller).
Automatyczne i ręczne sterowanie (panele sterujące w kabinie i z tyłu nadwozia).
Przyciski awaryjnego zatrzymania w celu natychmiastowego zatrzymania cyklu sprężania.
Wyrzucanie odpadów: Wyrzucane odpady są wypuszczane przez wewnętrzną hydrauliczną płytkę, która wypycha ściśnięte odpady przez tylne drzwi w miejscu unieszkodliwienia.
| Cechy | Typowa specyfikacja |
|---|---|
| Pojemność | 18 CBM (metry sześcienne) objętość śmieci |
| Marka podwozia | SINOTRUK HOWO |
| Rodzaj napędu | Zazwyczaj 6x4 (niektóre modele mogą być 4x2) |
| Opcje silnika | Seria SINOTRUK WD615 lub podobne, często 336 KM lub 371 KM |
| Standardy emisji | Zmienia się, może być Euro II, Euro III lub wyższy |
| Masa całkowita pojazdu | Około 25 000 kg |
| Narysowana masa ładunkowa | Około 10 000 kg |
| Ogólne wymiary (L x W x H) | Około 9,980 x 2,500 x 3,650 mm (różni się w zależności od modelu) |
| Przekaz | Ręczne, często 10 prędkości do przodu i 2 do tyłu (np. HW19710) |
| Opony | Zazwyczaj opony radialne 12.00R20 lub podobne |
| Wskaźnik zagęszczania | Wysoki, często wskazany na poziomie 3:1 (do 0,6-0,8 t/m3) |
| Czas cyklu ładowania | Szybko, często ≤25 sekund |
| Czas cyklu rozładunku | Szybkość, często ≤40 sekund |
System kompresji: charakteryzuje się wysoce wydajnym hydraulicznym systemem kompresji, często z zaworem przeciwciśnienia do dwukierunkowego kompresji, który maksymalizuje ilość odpadów, które można załadować.Proces zagęszczania jest zazwyczaj zmechanizowany i załadowany z tyłu.
Wysoki współczynnik kompresji: wysoki współczynnik kompresji znacząco zmniejsza objętość zbieranych odpadów,umożliwiając ciężarówce przewożenie cięższego ładunku i zmniejszając częstotliwość podróży do miejsca unieszkodliwienia.
System sterowania: wykorzystuje system sterowania elektrohydraulicznego, często zawierający importowany PLC (Programmable Logic Controller) do zintegrowanego sterowania automatycznego i półautomatycznego.Tryb obsługi ręcznej jest również dostępny jako zapasowy.
Zbiornik odprowadzania ścieków: wyposażony w specjalny zbiornik odprowadzania ścieków do zbierania brudnej płynu wytwarzanej podczas procesu sprężania i samodzielnego zrzucania, co pomaga zapobiec wtórnemu zanieczyszczeniu.
Mechanizm ładowania: zazwyczaj tylny system ładowania z opcjonalnym mechanizmem (np. wiadro lub podnośnik pojemników) odpowiednim do różnych standardowych pojemników odpadów (240L, 660L, 1100L itp.).
Środki bezpieczeństwa: zawiera środki bezpieczeństwa, takie jak przycisk hamulca awaryjnego umożliwiający natychmiastowe zatrzymanie mechanizmu tłoczenia w dowolnej pozycji,oraz opcjonalne systemy monitorowania tylnego (kamery) dla lepszej widoczności podczas operacji.
Wytrzymałość podwozia: podwozie HOWO jest znane z tego, że jest wytrzymałe i solidne, zapewniając trwałość i stabilność podczas wymagających operacji zbierania odpadów.
O Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Lokalizacja: Siedziba główna znajduje się w mieście Suizhou w prowincji Hubei w Chinach, znanej jako "Stolica pojazdów specjalnych" w Chinach.
Założenie: Założona w 2004 r.
Skala: jest uznawany za jednego z największych chińskich producentów pojazdów specjalistycznych.zatrudnia tysiące pracowników.
Reputacja: Grupa CLW, której częścią jest Chengli, została oceniona jako "China Top 500 Private Enterprise" oraz "National High-tech Enterprise".
Założona we wrześniu 2004 r., Chengli Special Automobile Co., Ltd jest ważnym oddziałem grupy CLW z kapitałem zarejestrowanym 100,000, 000 RMB(14
miliony dolarów amerykańskich) i całkowity kapitał 6,000,000840 mln USD).
Chengli Special Automobile Co., Ltd Rynek zagraniczny
Łączne rynki: Chengli z powodzeniem eksportuje swoje specjalistyczne ciężarówki i sprzęt do ponad 80 krajów i regionów na całym świecie.
Główne regiony eksportujące: Ich głównymi obszarami zainteresowania w zakresie międzynarodowego biznesu są:
Afryka: Bardzo silny rynek, obejmujący kraje Afryki Wschodniej (takie jak Tanzania, Kenia, Uganda), Afryki Zachodniej (takie jak Nigeria, Ghana, Senegal, Mali, Niger) oraz inne kraje (takie jak Algieria, Angola,Afryka Południowa).
Azja Południowo-Wschodnia: Główne rynki to Wietnam, Filipiny, Myanmar (Birma), Kambodża, Laos i Malezja.
Azja Środkowa: kraje takie jak Kazachstan, Uzbekistan i Mongolia.
Ameryka Południowa: obejmuje takie kraje jak Chile, Peru, Boliwia i Wenezuela.
Bliski Wschód: Różne kraje regionu są głównymi klientami.
Europa Wschodnia/Eurazja: włącznie z Rosją.
Oceania: W tym Australia i Nowa Zelandia.
Ciężarówki z Chengli Special Automobile Co., Ltd zostały sprzedane do ponad 29 prowincji w Chinach i ponad 80 zagranicznych krajów i regionów w
Azji, Afryki, Ameryki Południowej, Bliskiego Wschodu i tak dalej, jak Rosja, Mongolia, Filipiny, Wietnam, Kambodża, Myanmar, Laos, Kazachstan, Uzbekistan,
Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopia, Sudan, Malezja, Kongo, El Salvador, Irak, Nowa Zelandia, Chile, Bolivia, Argentyna oraz nadwozie ciężarówki na rysunek klienta
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Adres
Park przemysłu motoryzacyjnego Chengli, Miasto Suizhou, Prowincja Hubei, Chiny
Tel.
+86--18995979503
Wiadomość elektroniczna
clwgroup@cn-vehicles.com
