|
|
| Επωνυμία: | Sinotruk HOWO |
| Αριθμός μοντέλου: | CLW5183ZYSBHJ |
| Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας: | 1 |
| τιμή: | 15000-35000 per unit |
| Όροι πληρωμής: | Προκαταβολή 50%, Το υπόλοιπο θα πρέπει να εξοφληθεί πριν την αποστολή. |
| Δυνατότητα Προμήθειας: | 10unit το μήνα |
Όχημα Συλλογής Συμπιεσμένων Απορριμμάτων Sinotruk HOWO 18CBM
Το όχημα συλλογής συμπιεσμένων απορριμμάτων Sinotruk HOWO 18CBM είναι ένα βαρύ φορτηγό σχεδιασμένο για αποτελεσματική διαχείριση στερεών αποβλήτων σε δήμους και εμπορικές επιχειρήσεις
Το απορριμματοφόρο αποτελείται από σφραγισμένο θάλαμο απορριμμάτων, υδραυλικό σύστημα και σύστημα λειτουργίας. Το όχημα είναι πλήρως σφραγισμένου τύπου, συμπίεσης, για την απόρριψη όλων, συμπίεση στη διαδικασία των λυμάτων σε νερό, επιλύοντας πιο διεξοδικά τα θέματα δευτερογενούς ρύπανσης στη διαδικασία μεταφοράς απορριμμάτων, αποφεύγοντας την ταλαιπωρία για τους ανθρώπους, τα βασικά μέρη υιοθετούν εισαγόμενα εξαρτήματα, υψηλή πίεση, καλή στεγανότητα, βολική λειτουργία, ασφάλεια κ.λπ. Προαιρετικός μηχανισμός περιστροφής κάδου στο πίσω μέρος ή μηχανισμός περιστροφής κάδου απορριμμάτων.
Όχημα Συλλογής Συμπιεσμένων Απορριμμάτων Sinotruk HOWO 18CBM
| Τυπική Προδιαγραφή | Εύρος Προδιαγραφών / Κοινές Τιμές |
|---|---|
| Συνήθως 6x4 (ορισμένα μοντέλα μπορεί να είναι 4x2) | 6x4 (Τρεις άξονες, με δύο κινητήριους άξονες) |
| Καμπίνα | HOWO HW76 (Μεγάλη καμπίνα, με μία κουκέτα, A/C) |
| Περίπου 9.980 x 2.500 x 3.650 mm (διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο) | Περίπου 9.800-10.100*2.500*3.300-3.700 mm |
| Περίπου 25.000 kg | Περίπου 25.000 kg |
| Βάρος Κενού | Περίπου 13.950-15.440 kg |
| Ονομαστικό Βάρος Φορτίου / Ωφέλιμο Φορτίο | Περίπου 7.000-10.000 kg (Διαφέρει σημαντικά ανάλογα με τους κανονισμούς/μοντέλο) |
| Μεταξόνιο | Κοινό: 4.325+1.350 mm ή 3.825+1.350 mm |
| Μοντέλο Κινητήρα (Κοινό) | Σειρά SINOTRUK WD615 (π.χ., WD615.47, WD615.69) ή σειρά WP10 |
| Ιπποδύναμη Κινητήρα | 336 HP έως 371 HP (Επίσης επιλογές 290 HP έως 340 HP) |
| Διαφέρει, μπορεί να είναι Euro II, Euro III ή υψηλότερο | Συχνά Euro II ή Euro III (ανάλογα με την αγορά) |
| Χειροκίνητο, συχνά 10 εμπρόσθιες ταχύτητες και 2 όπισθεν (π.χ., HW19710) | Χειροκίνητο, συνήθως 10 Εμπρόσθιες Ταχύτητες, 2 Όπισθεν (π.χ., HW19710) |
| Προδιαγραφή Ελαστικών | Κοινό: Ακτινωτά Ελαστικά 12.00R20 ή 12R22.5 |
| Μέγιστη Ταχύτητα Οδήγησης | Περίπου 75-90 km/h |
| Σύστημα Φρένων | Διπλό κύκλωμα αερόφρενου, Φρένο στάθμευσης με ελατήριο |
| Τυπική Προδιαγραφή | Εύρος Προδιαγραφών / Κοινές Τιμές |
| Όγκος Κάδου Απορριμμάτων (Σώμα) | 18 CBM (Κυβικά Μέτρα) |
| Ανθρακούχος Χάλυβας Υψηλής Αντοχής Q345 | Ανθρακούχος Χάλυβας (π.χ., 5 mm πάτος, 4 mm πλευρά) |
| Μέθοδος Φόρτωσης | Οπίσθια Φόρτωση (Προαιρετικός ανυψωτήρας για κάδους 240L, 660L, 1.100L) |
| Υψηλή, συχνά αναφέρεται γύρω στο 3:1 (έως 0.6-0.8 t/m³) | Περίπου 1:3 έως 1:4 (Μειώνει τον όγκο στο 1/3 ή 1/4) |
| Μέγιστη Δύναμη Συμπίεσης | Συχνά >35.000 kg |
| Πίεση Υδραυλικού Συστήματος | Συνήθως 20 MPa |
| Έλεγχος Λειτουργίας | Ηλεκτρονικό Σύστημα Ελέγχου PLC και Χειροκίνητη Λειτουργία |
| Χρόνος Κύκλου Γεμίσματος (Φόρτωσης) | ≤25 δευτερόλεπτα (Ορισμένες πηγές αναφέρουν <14-18 δευτερόλεπτα)Χρόνος Εκφόρτωσης (Απόρριψης) |
| ≤40 δευτερόλεπτα | Δεξαμενή Λυμάτων |
| Εξοπλισμένο με ειδική δεξαμενή συλλογής λυμάτων | Βασικά Χαρακτηριστικά |
| Σχεδιασμός στεγανότητας, λειτουργία από ένα άτομο, κουμπί έκτακτης ανάγκης ασφαλείας | Τεχνικές παράμετροι για απορριμματοφόρο συμπιεστή Sinotruk HOWO 20cbm |
| Ημερομηνία παραγωγής | ||
| Καινούργιο | Μοντέλο Σασί | |
| Sinotruk HOWO | Μέγεθος Φορτηγού | |
| 10150X2500X3300mm | Βάρος Φορτηγού | |
| 25000kgs | Βάρος Ακαθάριστο | |
| 10870kgs | Χρόνος εγγύησης | |
| 12 μήνες | Τύπος οδήγησης | |
| 6 X 4, Αριστερό τιμόνι | Κιβώτιο ταχυτήτων | |
| FAST 8 ταχυτήτων | Άξονας | |
| 5T/10T Διπλός | Μεταξόνιο | |
| 4350+1350mmmm | Ελαστικό | |
| Ποσότητα | 10 ελαστικά και 1 εφεδρικό ελαστικό | Προδιαγραφή |
| 11 | Κινητήρας | |
| Μοντέλο | B6.2NS6B260 | Μάρκα |
| Cummins | Τύπος καυσίμου | |
| Ντίζελ | Κυβισμός | |
| 6.2L | Πρότυπο εκπομπών | |
| Euro 6 | Ιπποδύναμη | |
| 260HP | Μορφή διάταξης κυλίνδρων | |
| Σειρά | Ποσότητα κυλίνδρων | |
| 6 | Μέγιστη ροπή (N.m) | |
| 2300rpm | Σώμα φορτηγού | |
| Χωρητικότητα φορτηγού | 20cbm | Υλικό Σώματος |
| Ανθρακούχος Χάλυβας Υψηλής Αντοχής Q345 | Πάχος | |
| Πλευρά: 5mm Πάτος: 6mm | Όχημα Συλλογής Συμπιεσμένων Απορριμμάτων Sinotruk HOWO 18CBM: | |
Ο κύριος σκοπός του οχήματος είναι η μείωση του όγκου των συλλεγόμενων απορριμμάτων, γεγονός που αυξάνει τη χωρητικότητα φόρτωσης και μειώνει τον αριθμό των διαδρομών προς τον χώρο απόρριψης.
Μηχανισμός Οπίσθιας Φόρτωσης: Τα απορρίμματα φορτώνονται συνήθως σε μια πίσω χοάνη (τροφοδότη). Το φορτηγό μπορεί να είναι εξοπλισμένο με διάφορους μηχανισμούς ανύψωσης για διαφορετικούς κάδους:
Τυπικοί Ανυψωτήρες Κάδων: Για ανύψωση και ανατροπή τυπικών πλαστικών/μεταλλικών κάδων 240L, 660L ή 1100L.
Χοάνες Εδάφους: Για χειροκίνητη φόρτωση σακουλών ή χαλαρών απορριμμάτων.
Υδραυλική Συμπίεση: Ο βασικός μηχανισμός χρησιμοποιεί μια υδραυλικά κινούμενη λεπίδα συμπίεσης (ή πλάκα ώθησης) για να σαρώνει τα απορρίμματα από τη χοάνη στον κύριο θάλαμο και να τα συμπιέζει έναντι ενός κινούμενου τοιχώματος.
Αμφίδρομη Συμπίεση: Πολλά μοντέλα διαθέτουν αμφίδρομη συμπίεση για αυξημένη απόδοση.
Σφραγισμένο Σώμα & Δεξαμενή Λυμάτων: Ο θάλαμος απορριμμάτων είναι πλήρως σφραγισμένος για την αποφυγή οσμών και διαρροών. Μια ειδική δεξαμενή συλλογής λυμάτων (συνήθως περίπου 1.600 λίτρα) είναι ενσωματωμένη για τη συλλογή του στραγγίσματος (βρώμικο υγρό) που παράγεται κατά τη διαδικασία συμπίεσης, αποτρέποντας τη δευτερογενή ρύπανση.
Σύστημα Ελέγχου: Η λειτουργία ελέγχεται συνήθως από ένα ολοκληρωμένο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου, συχνά με εισαγόμενο PLC (Προγραμματιζόμενο Λογικό Ελεγκτή). Αυτό επιτρέπει:
Αυτόματη και Χειροκίνητη Λειτουργία (πίνακες ελέγχου στην καμπίνα και στο πίσω μέρος του σώματος).
Κουμπιά Έκτακτης Ανάγκης για άμεση διακοπή του κύκλου συμπίεσης.
Εκφόρτωση: Τα συμπιεσμένα απορρίμματα εκφορτώνονται από μια εσωτερική υδραυλική πλάκα ώθησης που σπρώχνει τα συμπιεσμένα απορρίμματα έξω από την πίσω πόρτα στον χώρο απόρριψης.
Χαρακτηριστικό
| Τυπική Προδιαγραφή | Χωρητικότητα |
|---|---|
| 18 CBM (Κυβικά Μέτρα) Όγκος Σώματος Απορριμμάτων | Μάρκα Σασί |
| SINOTRUK HOWO | Τύπος Κίνησης |
| Συνήθως 6x4 (ορισμένα μοντέλα μπορεί να είναι 4x2) | Επιλογές Κινητήρα |
| Σειρά SINOTRUK WD615 ή παρόμοια, συχνά 336 HP ή 371 HP | Πρότυπο Εκπομπών |
| Διαφέρει, μπορεί να είναι Euro II, Euro III ή υψηλότερο | Μεικτό Βάρος Οχήματος (GVW) |
| Περίπου 25.000 kg | Ονομαστικό Βάρος Φορτίου |
| Περίπου 10.000 kg | Συνολικές Διαστάσεις (Μ x Π x Υ) |
| Περίπου 9.980 x 2.500 x 3.650 mm (διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο) | Κιβώτιο Ταχυτήτων |
| Χειροκίνητο, συχνά 10 εμπρόσθιες ταχύτητες και 2 όπισθεν (π.χ., HW19710) | Ελαστικά |
| Συνήθως ακτινωτά ελαστικά 12.00R20 ή παρόμοια | Αναλογία Συμπίεσης |
| Υψηλή, συχνά αναφέρεται γύρω στο 3:1 (έως 0.6-0.8 t/m³) | Χρόνος Κύκλου Φόρτωσης |
| Γρήγορος, συχνά ≤25 δευτερόλεπτα | Χρόνος Κύκλου Εκφόρτωσης |
| Γρήγορος, συχνά ≤40 δευτερόλεπτα | Σύστημα Συμπίεσης: Διαθέτει ένα εξαιρετικά αποδοτικό υδραυλικό σύστημα συμπίεσης, συχνά με βαλβίδα αντίθλιψης για αμφίδρομη συμπίεση, το οποίο μεγιστοποιεί την ποσότητα απορριμμάτων που μπορεί να φορτωθεί. Η διαδικασία συμπίεσης είναι συνήθως μηχανοποιημένη και οπίσθιας φόρτωσης. |
Υψηλή Αναλογία Συμπίεσης: Η υψηλή αναλογία συμπίεσης μειώνει σημαντικά τον όγκο των συλλεγόμενων απορριμμάτων, επιτρέποντας στο φορτηγό να μεταφέρει βαρύτερο ωφέλιμο φορτίο και μειώνοντας τη συχνότητα των διαδρομών προς τον χώρο απόρριψης.
Σύστημα Ελέγχου: Χρησιμοποιεί ένα ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα ελέγχου, συχνά ενσωματώνοντας εισαγόμενο PLC (Προγραμματιζόμενο Λογικό Ελεγκτή) για ολοκληρωμένο αυτόματο και ημιαυτόματο έλεγχο. Διατίθεται επίσης χειροκίνητη λειτουργία ως εφεδρική.
Δεξαμενή Συλλογής Λυμάτων: Εξοπλισμένο με ειδική δεξαμενή λυμάτων για τη συλλογή βρώμικου υγρού που παράγεται κατά τη διαδικασία συμπίεσης και αυτόματης απόρριψης, η οποία βοηθά στην πρόληψη της δευτερογενούς ρύπανσης.
Μηχανισμός Φόρτωσης: Συνήθως ένα σύστημα οπίσθιας φόρτωσης με προαιρετικό μηχανισμό (όπως ανυψωτήρας κάδου ή κουβά) κατάλληλο για διάφορους τυπικούς κάδους απορριμμάτων (240L, 660L, 1100L, κ.λπ.).
Χαρακτηριστικά Ασφαλείας: Περιλαμβάνει μέτρα ασφαλείας όπως κουμπί έκτακτης ανάγκης για άμεση διακοπή του μηχανισμού συμπίεσης σε οποιαδήποτε θέση, καθώς και προαιρετικά συστήματα παρακολούθησης οπίσθιας όψης (κάμερες) για καλύτερη ορατότητα κατά τις εργασίες.
Ανθεκτικότητα Σασί: Το σασί HOWO είναι γνωστό για τη βαριά κατασκευή και την ανθεκτικότητά του, εξασφαλίζοντας αντοχή και σταθερότητα κατά τις απαιτητικές εργασίες συλλογής απορριμμάτων.
Σχετικά με την Chengli Special Automobile Co., Ltd
Τοποθεσία: Έδρα στην πόλη Suizhou, επαρχία Hubei, Κίνα, η οποία είναι γνωστή ως η "Πρωτεύουσα Ειδικών Οχημάτων" στην Κίνα.
Ίδρυση: Ιδρύθηκε το 2004.
Κλίμακα: Αναγνωρίζεται ως ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές εξειδικευμένων οχημάτων στην Κίνα. Η εταιρεία διαχειρίζεται τεράστια βιομηχανικά πάρκα και έχει σημαντική ετήσια παραγωγική ικανότητα, απασχολώντας χιλιάδες προσωπικό.
Φήμη: Ο Όμιλος CLW, στον οποίο ανήκει η Chengli, έχει χαρακτηριστεί ως "Κορυφαία 500 Ιδιωτική Επιχείρηση της Κίνας" και "Εθνική Επιχείρηση Υψηλής Τεχνολογίας".
Ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2004, η Chengli Special Automobile Co., Ltd είναι ένα σημαντικό παράρτημα του ομίλου CLW με εγγεγραμμένο κεφάλαιο 100.000.000 RMB (14 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) και συνολικό κεφάλαιο 6.000.000.000 (840 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ).
Διεθνής Αγορά της Chengli Special Automobile Co., Ltd
Συνολικές Αγορές: Η Chengli έχει εξάγει επιτυχώς τα εξειδικευμένα φορτηγά και εξοπλισμό της σε πάνω από 80 χώρες και περιοχές παγκοσμίως.
Κύριες Περιοχές Εξαγωγής: Οι κύριοι τομείς εστίασης για διεθνείς επιχειρήσεις είναι:
Αφρική: Μια πολύ ισχυρή αγορά, συμπεριλαμβανομένων χωρών της Ανατολικής Αφρικής (όπως Τανζανία, Κένυα, Ουγκάντα), Δυτικής Αφρικής (όπως Νιγηρία, Γκάνα, Σενεγάλη, Μάλι, Νίγηρας) και άλλων (όπως Αλγερία, Αγκόλα, Νότια Αφρική).
Νοτιοανατολική Ασία: Βασικές αγορές περιλαμβάνουν το Βιετνάμ, τις Φιλιππίνες, τη Μιανμάρ (Βιρμανία), την Καμπότζη, το Λάος και τη Μαλαισία.
Κεντρική Ασία: Χώρες όπως το Καζακστάν, το Ουζμπεκιστάν και η Μογγολία.
Νότια Αμερική: Συμπεριλαμβανομένων εθνών όπως η Χιλή, το Περού, η Βολιβία και η Βενεζουέλα.
Μέση Ανατολή: Διάφορες χώρες της περιοχής είναι σημαντικοί πελάτες.
Ανατολική Ευρώπη/Ευρασία: Συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας.
Ωκεανία: Συμπεριλαμβανομένης της Αυστραλίας και της Νέας Ζηλανδίας.
Φορτηγά από την Chengli Special Automobile Co., Ltd έχουν πωληθεί σε πάνω από 29 επαρχίες στην Κίνα και σε πάνω από 80 υπερπόντιες χώρες και περιοχές στην Ασία, Αφρική, Νότια Αμερική, Μέση Ανατολή και ούτω καθεξής, όπως Ρωσία, Μογγολία, Φιλιππίνες, Βιετνάμ, Καμπότζη, Μιανμάρ, Λάος, Καζακστάν, Ουζμπεκιστάν, Κιργιστάν, Τανζανία, Ζάμπια, Νιγηρία, Αυστραλία, Χιλή, Βολιβία, Αιθιοπία, Σουδάν, Μαλαισία, Κονγκό, Ελ Σαλβαδόρ, Ιράκ, Νέα Ζηλανδία, Χιλή, Βολιβία, Αργεντινή και επίσης σώματα φορτηγών σύμφωνα με σχέδιο πελάτη
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Διεύθυνση
Τεχνολογικό πάρκο αυτοκινήτων Chengli, πόλη Suizhou, επαρχία Hubei, Κίνα
Τηλ.
86--18995979503
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο
clwgroup@cn-vehicles.com
