Εταιρική οντότητα: CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. | Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Επίσημος Ιστός:www.cn-vehicles.com
Επίσημο WhatsApp: 0086 189 9597 9503 (Επικοινωνία: Shine Wang)
Συμβατές εμπορικές μάρκες σασί:DONGFENG|FAW JIEFANG|SINOTRUK (HOWO)|ISUZU|ΦΩΤΟΝ|ΣΑΚΜΑΝ
Ένα πυροσβεστικό όχημα δεξαμενής νερού (που ταξινομείται επίσης παγκοσμίως ως πυροσβεστικό όχημα ή αντλία βυτιοφόρου νερού) αποτελείται κυρίως από μια ενσωματωμένη καμπίνα πληρώματος, ένα αντιδιαβρωτικό σώμα δεξαμενής νερού, ένα αρθρωτό διαμέρισμα εξοπλισμού, ένα εξειδικευμένο σύστημα πυροσβεστικής αντλίας, ένα δίκτυο σωληνώσεων υψηλής πίεσης και μια οθόνη πυροπροστασίας τοποθετημένη στην οροφή.
Η κύρια τακτική του εφαρμογή είναι η υψηλής απόδοσης καταστολή πυρκαγιάς χαμηλής, μέσης ή υψηλής πίεσης χρησιμοποιώντας την υψηλής χωρητικότητας ενσωματωμένη αποθήκευση υγρών. Χρησιμεύει αποτελεσματικά ως συσκευή τακτικής επίθεσης πρώτης γραμμής ή ως δευτερεύον όχημα υποστήριξης παροχής νερού επίγειας πυρκαγιάς, ειδικά σχεδιασμένο για άνυδρες περιοχές με λειψυδρία.
Καμπίνα πληρώματος (Καμπίνα Συσκευών): Τοποθετείται στο μετωπικό συγκρότημα του πλαισίου του οχήματος, διαμορφώνοντας το σταθμό του οδηγού και ενσωματωμένο τακτικό κάθισμα πυροσβέστη. Η οροφή του θόλου είναι εξοπλισμένη με καταπακτές αερισμού, διεπαφές τοπικού ελέγχου, ράβδους φωτός LED υψηλής έντασης και ηλεκτρονικές σειρήνες πολλαπλών τόνων.
Σώμα δεξαμενής υγρού: Τοποθετείται ακριβώς πίσω από τη μονάδα του διαμερίσματος αντλίας, σχεδιασμένο για αποθήκευση νερού μεγάλης έντασης πυρόσβεσης. Το άνω κατάστρωμα έχει διαμορφωθεί με έναν ατμοσφαιρικό σωλήνα εξαερισμού (που εμποδίζει την έκρηξη/παραμόρφωση της δεξαμενής που προκαλείται από το κενό κατά τη διάρκεια εργασιών βύθισης υψηλής ροής), ένα σφραγισμένο φρεάτιο συντήρησης και εσωτερικές υδραυλικές εγκαταστάσεις πλήρωσης κορυφής. το κάτω συγκρότημα διαθέτει μια ολοκληρωμένη γραμμή αποστράγγισης βαρύτητας.
Πίσω διαμέρισμα αντλίας (Δωμάτιο αντλίας): Τοποθετείται στην πίσω προεξοχή του πλαισίου, στεγάζει τη φυγόκεντρη πυροσβεστική αντλία και τον κεντρικό πίνακα ελέγχου (με ψηφιακά/αναλογικά στροφόμετρα, μετρητές κενού και μετρητές πίεσης). Περικλείεται μέσω τριών πλευρών, ανθεκτικών στις καιρικές συνθήκες, βαρέως τύπου πόρτες ρολού αλουμινίου για γρήγορη λειτουργία.
Διαμέρισμα εξοπλισμού (ντουλάπια): Τοποθετείται συμμετρικά κατά μήκος των πλευρικών πλευρών και του πίσω προφίλ του σώματος της δεξαμενής, χρησιμοποιώντας ράφια μεταβλητού ύψους για την αποθήκευση τυπικού τακτικού εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένων των πυροσβεστικών σωλήνων υψηλής πίεσης, των ακροφυσίων νερού και των σωλήνων αναρρόφησης.
Εκκίνηση πλαισίου: Βεβαιωθείτε ότι το όχημα έχει ακινητοποιηθεί με ασφάλεια μέσω του πνευματικού χειρόφρενου. Βάλτε το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά, ξεκινήστε τον κινητήρα ντίζελ και αφήστε τον να παραμείνει στο ρελαντί μέχρι το ψυκτικό υγρό να φτάσει στη βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας.
Ακολουθία εμπλοκής PTO:
Πατήστε πλήρως το πεντάλ του συμπλέκτη.
Ενεργοποιήστε τον διακόπτη PTO που είναι τοποθετημένος στο ταμπλό προς τα κάτω (ή μετακινήστε τον μηχανικό μοχλό στη θέση εμπλοκής) για να συνδέσετε τον αντίστροφο άξονα μετάδοσης με τον κινητήριο άξονα της αντλίας πυρκαγιάς.
Διαμορφώστε ομαλά και αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη ενώ παρακολουθείτε το στροφόμετρο της αντλίας στον πίνακα ελέγχου για να επιβεβαιώσετε τη μηχανική εμπλοκή.
ΚΡΙΣΙΜΗ ΟΔΗΓΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ: Απαγορεύεται αυστηρά η εμπλοκή του τυπικού συστήματος PTO ενώ το όχημα βρίσκεται σε κίνηση, εκτός εάν η συσκευή έχει κατασκευαστεί κατά παραγγελία με εξειδικευμένο "σάντουιτς PTO" ή υδροστατικό σύστημα που υποστηρίζει λειτουργίες πυρόσβεσης "Pump-and-Roll" σύμφωνα με αυστηρά πρωτόκολλα επιχειρησιακής συμμόρφωσης.
Κατά την εκτέλεση εργασιών βύθισης από στατικές φυσικές πηγές νερού (π.χ. λιμνούλες, ποτάμια, κανάλια) ή δημοτικούς πυροσβεστικούς κρουνούς υπό πίεση, εκτελέστε την ακόλουθη επιχειρησιακή ακολουθία:
Χρησιμοποιήστε το κλειδί ζεύξης βαρέως τύπου για να ξεβιδώσετε τα τυφλά καπάκια στις πλευρικές ή πίσω πολλαπλές εισαγωγής της αντλίας.
Συνδέστε τον άκαμπτο ελαστικό εύκαμπτο σωλήνα αναρρόφησης, σφίγγοντας τους συνδέσμους με σπείρωμα ή storz με το κλειδί για να εξασφαλίσετε αεροστεγή σφράγιση υπό κενό. Για εκτεταμένες αποστάσεις έλξης, συνδέστε πολλαπλά τμήματα εύκαμπτου σωλήνα αναρρόφησης.
Τοποθετήστε ένα φίλτρο νερού με ποδοβαλβίδα στο τερματικό άκρο του συγκροτήματος σωλήνα αναρρόφησης και βυθίστε το βαθιά στην πηγή νερού.
Τεχνικές προδιαγραφές: Το φίλτρο νερού πρέπει να διατηρεί ένα ελάχιστο βάθος βύθισης πάνω από 50 cm κάτω από την επιφάνεια του νερού. Αποφύγετε το πολύ θολό ή λασπωμένο νερό για να αποτρέψετε τα αιωρούμενα στερεά από το να προκαλέσουν λειαντική ζημιά στην πτερωτή της πυροσβεστικής αντλίας.
Σύνδεση κρουνού κρουνού: Εάν προμηθεύεστε απευθείας από πυροσβεστικό κρουνό υπό πίεση, συνδέστε τους σωλήνες μαλακής αναρρόφησης ή τυπικούς πυροσβεστικούς εύκαμπτους σωλήνες από τις εξωτερικές βαλβίδες κρουνού απευθείας στις αποκλειστικές εξωτερικές θύρες αναρρόφησης/εισόδου σε κάθε πλευρά του αντλιοστασίου.
Ανοίξτε τη σφαιρική βαλβίδα βρόχου πλήρωσης και ενεργοποιήστε τον διακόπτη αντλίας πλήρωσης κενού.
Παρακολουθήστε συνεχώς τη διεπαφή του μετρητή κενού. Μια σταθερή αριστερόστροφη κίνηση που υποδεικνύει αύξηση της αρνητικής πίεσης επαληθεύει ότι το σύστημα πλήρωσης σφραγίζει και λειτουργεί σωστά.
Διαμορφώστε χειροκίνητα τον ηλεκτρονικό έλεγχο γκαζιού για να σταθεροποιήσετε τις στροφές του κινητήρα στις 2200 RPM περίπου (βαθμονομήστε τις ακριβείς στροφές του κινητήρα σύμφωνα με τις συγκεκριμένες προδιαγραφές πλαισίου που παρέχονται στο εγχειρίδιο για το συγκεκριμένο μοντέλο).
Παρακολουθήστε τη γραμμή εξάτμισης της αντλίας κενού. Μόλις επιτευχθεί συνεχής εκκένωση νερού (υποδεικνύοντας πλήρη πλήρωση) και η αντλία πλήρωσης κενού διακόπτει αυτόματα ή φτάσει τις στοχευόμενες παραμέτρους κενού, κλείστε αμέσως τη σφαιρική βαλβίδα πλήρωσης και απενεργοποιήστε τον διακόπτη πλήρωσης.
Άμεση εισαγωγή κρουνού: Εάν η πλήρωση γίνεται μέσω κρουνού υπό πίεση, απλώς ανοίξτε τις εξωτερικές βαλβίδες κρουνού. η ροή υπό πίεση θα παρακάμψει τον βρόχο πλήρωσης, πλημμυρίζοντας απευθείας στη δεξαμενή αποθήκευσης ή στο περίβλημα της αντλίας.
Η τακτική παροχή νερού εκτελείται είτε μέσω πυροσβεστικών εύκαμπτων σωλήνων/ ακροφυσίων γραμμής χειρολαβής είτε μέσω της κύριας παρακολούθησης πυρκαγιάς ρεύματος που είναι τοποθετημένη στην οροφή.
Ενεργοποίηση βαλβίδας από δεξαμενή σε αντλία: Περιστρέψτε την εσωτερική βαλβίδα πεταλούδας εξόδου νερού της δεξαμενής (πίσω βαλβίδα αναρρόφησης) αριστερόστροφα για να επιτρέψετε στο αποθηκευμένο νερό να πλημμυρίσει το περίβλημα της αντλίας πυροσβεστικής.
Ανάπτυξη γραμμής σωλήνων: Συνδέστε τους πυροσβεστικούς εύκαμπτους σωλήνες κατάλληλης διαμέτρου και τα ρυθμιζόμενα ακροφύσια στην αριστερή ή τη δεξιά πλευρική βαλβίδα εκκένωσης.
Παροχή νερού υπό πίεση:
Αυξήστε σταδιακά το ηλεκτρονικό γκάζι του κινητήρα για να αυξήσετε τις στροφές της αντλίας.
Ταυτόχρονα, ανοίξτε αργά τη συγκεκριμένη βαλβίδα πύλης εκκένωσης που είναι συνδεδεμένη με την αναπτυσσόμενη γραμμή σωλήνα.
Καθώς οι στροφές του κινητήρα αυξάνονται, η πίεση εκφόρτισης θα αυξάνεται αναλογικά.
Όρια πίεσης: Παρακολουθήστε προσεκτικά το μανόμετρο εκκένωσης. Η πίεση λειτουργίας της γραμμής χειρός πρέπει να ρυθμίζεται προσεκτικά εντός 1,0 MPa (και δεν πρέπει ποτέ να υπερβαίνει το 1,0 MPa) για να προστατεύονται οι χειριστές της γραμμής εύκαμπτων σωλήνων από βίαιες δυνάμεις αντίδρασης στο ακροφύσιο και να αποτρέπονται καταστροφικές εκρήξεις εύκαμπτων σωλήνων. Ρυθμίστε το άκρο του ακροφυσίου ώστε να διαμορφώνεται μεταξύ των σχεδίων ομίχλης ευθείας ροής και ευρυγώνιας ροής.
Συντονισμός διπλού χειριστή: Το μέλος του πληρώματος Α κλιμακώνει την πίσω σκάλα πρόσβασης στο κατάστρωμα της οροφής για να ξεκλειδώσει χειροκίνητα, να προσανατολίσει και να παρακολουθήσει την περιοχή στόχου παρακολούθησης πυρκαγιάς. Το μέλος πληρώματος Β δίνει εντολή στον πίνακα ελέγχου του πίσω χώρου αντλίας να παρακολουθεί τις πιέσεις και να ενεργοποιεί τις βαλβίδες.
Ενεργοποίηση βαλβίδας παρακολούθησης: Ανοίξτε την κύρια σφαιρική βαλβίδα ελέγχου παρακολούθησης πυρκαγιάς (συνήθως, το τράβηγμα της λαβής προς τα κάτω δείχνει την κατάσταση ανοιχτής/ροής).
Εκκένωση υπό πίεση:
Επιταχύνετε ομαλά το ηλεκτρονικό γκάζι για να αυξήσετε τις στροφές του κινητήρα.
Παρακολουθήστε τον κύριο μετρητή εκκένωσης. Μόλις σταθεροποιηθεί η πίεση περίπου στο 1,0 MPa, σταματήστε την επιτάχυνση του γκαζιού και διατηρήστε τη σταθερότητα των RPM.
Χρησιμοποιήστε τις εργονομικές λαβές ανύψωσης βήματος και οριζόντιας περιστροφής της οθόνης για να κατευθύνετε το ρεύμα στον πυρήνα της φωτιάς. (Σημείωση: Τα μοντέλα που είναι εξοπλισμένα με οθόνη πυρκαγιάς τύπου PS50D διαθέτουν ρυθμιζόμενο ρυθμό ροής βαθμονομημένο μεταξύ 20 L/S και 50 L/S).
Το CLW Water Tank Fire Truck μπορεί να μετατραπεί σε συσκευή παραγωγής αφρού τοποθετώντας συμπυκνώματα αφρού. Η διαμόρφωση του συστήματος υποστηρίζει τόσο την εσωτερική επαγωγή της δεξαμενής αφρού όσο και τις λειτουργίες εξωτερικής συλλογής αφρού.
Έλεγχος πριν από τη λειτουργία: Βεβαιωθείτε ότι το διαμέρισμα της ανεξάρτητης δεξαμενής αφρού είναι γεμάτο με κατάλληλο συμπύκνωμα υδατικού αφρού που σχηματίζει φιλμ (AFFF) κατηγορίας Β 6% ή 3%.
Βαθμονόμηση αναλογικού: Ανοίξτε τη βαλβίδα αναλογίας αφρού και ευθυγραμμίστε τον επιλογέα μέτρησης με ακρίβεια στη ρύθμιση που ταιριάζει με τον λειτουργικό ρυθμό ροής της αναπτυσσόμενης οθόνης πυρκαγιάς ή των χειρολαβών.
Ακολουθία διαμόρφωσης βαλβίδων:
Ανοίξτε τη βαλβίδα παράκαμψης του επαγωγέα αφρού/εκχυτήρα.
Επιβεβαιώστε ότι η βαλβίδα εκκένωσης της κύριας δεξαμενής αφρού είναι αρχικά κλειστή.
Βεβαιωθείτε ότι η εξωτερική βαλβίδα συλλογής αναρρόφησης αφρού είναι εντελώς κλειστή.
Επαγωγή και εκκένωση: Εκκινήστε τα τυπικά πρωτόκολλα εκκένωσης νερού. Μόλις το νερό ρέει μέσα από το μόνιτορ πυρκαγιάς και το μανόμετρο κλειδώσει σταθερά στο 1,0 MPa, ανοίξτε τη σφαιρική βαλβίδα εκκένωσης της κύριας δεξαμενής αφρού. Το σύστημα επαγωγής βεντούρι θα τραβήξει και θα αναμειχθεί αυτόματα το συμπύκνωμα αφρού στο ρεύμα νερού για εκκένωση.
Σύνδεση σωλήνα αναρρόφησης: Αφαιρέστε το προστατευτικό τυφλό κάλυμμα στην εξωτερική θύρα επαγωγής αφρού, συνδέστε τον εύκαμπτο διαφανή σωλήνα συλλογής αφρού και βυθίστε την αντίθετη δομική ράβδο σε ένα εξωτερικό τύμπανο συμπυκνώματος αφρού 200L.
Βαθμονόμηση αναλογικού: Ανοίξτε τον αναλογικό αφρού και ρυθμίστε τον επιλογέα μέτρησης ώστε να αντιστοιχεί στον ενεργό ρυθμό ροής εκφόρτισης.
Ακολουθία διαμόρφωσης βαλβίδων:
Ανοίξτε τη βαλβίδα παράκαμψης του επαγωγέα αφρού/εκχυτήρα.
Βεβαιωθείτε ότι η εσωτερική βαλβίδα εκκένωσης της δεξαμενής αφρού είναι εντελώς κλειστή.
Κρατήστε την εξωτερική βαλβίδα συλλογής αναρρόφησης αφρού αρχικά κλειστή.
Επαγωγή και εκκένωση: Ξεκινήστε την παροχή νερού. Μόλις η πίεση της αντλίας καταγράψει ένα σταθερό 1,0 MPa, ανοίξτε την εξωτερική βαλβίδα συλλογής αναρρόφησης αφρού. Η διαφορά ατμοσφαιρικής πίεσης θα τραβήξει το εξωτερικό συμπύκνωμα αφρού απευθείας στο μπλοκ αναλογίας για να αναμιχθεί με το ρεύμα νερού.
ΚΡΙΣΙΜΗ ΑΚΟΛΟΥΘΙΑ ΚΛΕΙΣΜΑΤΟΣ: Κατά τον τερματισμό των εργασιών αφρού, οι χειριστές πρέπει πρώτα να κλείσουν τη βαλβίδα εκκένωσης αφρού (ή την εξωτερική βαλβίδα συλλογής αναρρόφησης), να ξεπλύνουν καλά το σύστημα της αντλίας με καθαρό νερό και στη συνέχεια να αποδεσμεύσουν το PTO. Η αποτυχία εκτέλεσης αυτής της ακολουθίας θα προκαλέσει αντίστροφη ροή συμπυκνώματος αφρού υψηλής διαβρωτικής ικανότητας στο περίβλημα της αντλίας νερού, προκαλώντας καταστροφική αστοχία σφράγισης.
Απαγόρευση ξηρής λειτουργίας: Οι πυροσβεστικές αντλίες απαγορεύεται αυστηρά να λειτουργούν στο ρελαντί ή να λειτουργούν στεγνά χωρίς νερό μέσα στο περίβλημα για παρατεταμένες περιόδους. Η στεγνή λειτουργία μιας αντλίας θα υπερθερμανθεί και θα καταστρέψει τις μηχανικές τσιμούχες του άξονα, οδηγώντας σε πλήρη αστοχία της αντλίας.
Διαγνωστικός μετρητής πίεσης: Παρακολουθήστε συνεχώς τη διάταξη οργάνων κατά τη διάρκεια των λειτουργιών. Οι βίαιες, γρήγορες διακυμάνσεις της βελόνας του μανόμετρου υποδηλώνουν είτε άδεια δεξαμενή νερού είτε δομική διαρροή αέρα κατά μήκος της γραμμής έλξης αναρρόφησης. Χαμηλώστε αμέσως το γκάζι στις στροφές του κινητήρα στο ρελαντί, σταματήστε την εκφόρτιση και εκτελέστε διαγνωστικά στα υδραυλικά και την πηγή νερού σας.
Ακεραιότητα ατμοσφαιρικού αερισμού: Ο ατμοσφαιρικός σωλήνας εξαερισμού που είναι τοποθετημένος στο επάνω κατάστρωμα της δεξαμενής νερού πρέπει να παραμένει εντελώς απαλλαγμένος από εμπόδια. Οι μπλοκαρισμένοι αεραγωγοί προκαλούν μαζική εσωτερική αρνητική πίεση κατά τη διάρκεια εργασιών εκκένωσης υψηλής ροής, με αποτέλεσμα την καταστροφική δομική έκρηξη και παραμόρφωση της δεξαμενής.
Βοηθητική ψύξη κινητήρα: Οι εκτεταμένες λειτουργίες πυρκαγιάς υψηλής απόδοσης στο έδαφος επιφέρουν ακραία θερμικά φορτία στον κινητήρα ντίζελ και στο PTO. Η συσκευή είναι στάνταρ εξοπλισμένη με έναν βοηθητικό εναλλάκτη θερμότητας (ψύκτη) που εισχωρεί στις γραμμές εκκένωσης της αντλίας νερού για να ψύχει το ψυκτικό του κινητήρα και το λάδι PTO. Εάν παραβιαστούν τα όρια θερμοκρασίας κινητήρα, χαμηλώστε τις σ.α.λ. της αντλίας ή τις λειτουργίες κύκλου.
Σύμβαση προσανατολισμού βαλβίδων: Ως γενικό πρότυπο μηχανικής, οι βαλβίδες χρησιμοποιούν το πρωτόκολλο "Η οριζόντια θέση είναι ΚΛΕΙΣΤΗ, η κατακόρυφη θέση είναι ΑΝΟΙΚΤΗ". Ωστόσο, να συμβουλεύεστε πάντα τις τοπικές σφραγισμένες μεταλλικές ετικέτες και τα διαγράμματα που είναι τοποθετημένα στη θέση της αντλίας πριν από την ενεργοποίηση για να μετριαστούν τα λειτουργικά σφάλματα.
Χειμώνας μετά τη λειτουργία: Με την ολοκλήρωση της αποστολής, ανοίξτε πλήρως όλες τις βαλβίδες αποστράγγισης χαμηλού σημείου για να εκκενώσετε το υπολειπόμενο νερό από το περίβλημα της αντλίας και τις γραμμές πολλαπλής. Σε παγωμένα χειμωνιάτικα περιβάλλοντα, το παγιδευμένο νερό θα επεκταθεί ως πάγος, προκαλώντας σοβαρό ράγισμα των σωληνώσεων της αντλίας από χυτοσίδηρο/χάλκινο και στις γραμμές πολλαπλής. Καθαρίστε όλα τα υπολείμματα από τα φίλτρα, επανατοποθετήστε σωστά τους εύκαμπτους σωλήνες και κλείστε όλες τις βαλβίδες πύλης.
ΠερισσότεροΠυροσβεστικό όχημα
| Σύμπτωμα / Σφάλμα | Πιθανές βασικές αιτίες | Διορθωτική δράση & Διαγνωστικά Βήματα |
|---|---|---|
| Πλήρης αποτυχία εκκίνησης / Πρόχειρου | Διαρροές αέρα στη γραμμή αναρρόφησης. ανεπαρκές βάθος φίλτρου. αποτυχημένη αντλία κενού? κλειστή βαλβίδα πλήρωσης. | Ελέγξτε και σφίξτε ξανά όλους τους συνδέσμους εύκαμπτων σωλήνων αναρρόφησης. βυθίστε το σουρωτήρι σε βάθος από 50 cm. επαληθεύστε τις σφραγίδες της αντλίας κενού. βεβαιωθείτε ότι η σφαιρική βαλβίδα πλήρωσης είναι πλήρως ανοιχτή. |
| Ανεπαρκής πίεση εκκένωσης | Χαμηλές στροφές κινητήρα. μερικώς κλειστές βαλβίδες πύλης. σπασμένοι/τσακισμένοι σωλήνες πυρόσβεσης. χαμηλή στάθμη νερού. | Ρυθμίστε το ηλεκτρονικό γκάζι για να αυξήσετε τις σ.α.λ. Ελέγξτε και ανοίξτε πλήρως τις βαλβίδες εκκένωσης. Επιθεωρήστε τις χειρολαβές για τσακίσεις ή ρήξεις. επαληθεύστε την παροχή της δεξαμενής νερού. |
| Βίαιες διακυμάνσεις του μετρητή πίεσης | Διακοπτόμενη παροχή νερού; τσέπες αέρα στη γραμμή αναρρόφησης. μερικώς αποκλεισμένη πρόσληψη. | Επαληθεύστε τη σταθερότητα της στατικής πηγής νερού. Ελέγξτε τις στεγανοποιήσεις αναρρόφησης για διαρροές ατμοσφαιρικού αέρα. καθαρά συντρίμμια που μπλοκάρουν το σουρωτήρι ποδιών. |
Τα πυροσβεστικά οχήματα με δεξαμενές νερού είναι μέσα αντιμετώπισης έκτακτης ανάγκης τυπικής έκδοσης που αναπτύσσονται σε δημοτικές πυροσβεστικές υπηρεσίες δημόσιας ασφάλειας, βιομηχανικά πετροχημικά συγκροτήματα, επιχειρήσεις εξόρυξης και εμπορικά λιμάνια ναυτιλίας. Εξοπλισμένα με πυροσβεστικές αντλίες υψηλής απόδοσης, δεξαμενές αποθήκευσης υγρών βαρέως διαμετρήματος και κύριο εξοπλισμό ροής, λειτουργούν ως αυτόνομες δομικές μονάδες πυρόσβεσης, λεωφορεία νερού ή αντλίες ρελέ μεγάλου όγκου.
Ταξινομήσεις συστημάτων αντλιών: Διαμορφώθηκαν παγκοσμίως σε συνηθισμένες φυγόκεντρες πυροσβεστικές αντλίες πολλαπλών σταδίων χαμηλής πίεσης, μέσης-χαμηλής πίεσης, υψηλής-χαμηλής πίεσης και υψηλής-μέσης-χαμηλής πίεσης.
Χωρητικότητα χωρητικότητας και ωφέλιμου φορτίου: Κατηγοριοποιούνται δομικά σε διαμορφώσεις ελαφρού τύπου, μεσαίου τύπου και βαρέως τύπου. Οι προσφορές νερού διπλού άξονα βαρέως τύπου που κατασκευάστηκαν από τον Όμιλο CLW διαθέτουν χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου νερού έως 20 μετρικούς τόνους (20.000 λίτρα).
Ενσωμάτωση διάταξης δεξαμενής: Διατίθεται σε διαμορφώσεις Εσωτερικής/Ενσωματωμένης (Κρυφή δεξαμενή) (όπου τα πάνελ του αμαξώματος περιβάλλουν τη δεξαμενή για βελτιωμένη εμφάνιση) ή σε διαμορφώσεις Εκτεθειμένη/Εξωτερική δεξαμενή.
Παγκόσμια διασύνδεση πλαισίου: Ενσωματωμένη σε στιβαρές πλατφόρμες πλαισίου επαγγελματικών οχημάτων. Οι εγχώριοι και διεθνείς στόλοι αναπτύσσονται συνήθως σε διαμορφώσεις σασί premium απόDongfeng (DFAC),FAW Jiefang,Sinotruk (HOWO/SITRAK),ISUZU,Foton, καιΣάκμαν.
Εταιρική οντότητα: CLW AUTOMOBILE GROUP CO., LTD. | Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Επίσημος Ιστός:www.cn-vehicles.com
Επίσημο WhatsApp: 0086 189 9597 9503 (Επικοινωνία: Shine Wang)
Συμβατές εμπορικές μάρκες σασί:DONGFENG|FAW JIEFANG|SINOTRUK (HOWO)|ISUZU|ΦΩΤΟΝ|ΣΑΚΜΑΝ
Ένα πυροσβεστικό όχημα δεξαμενής νερού (που ταξινομείται επίσης παγκοσμίως ως πυροσβεστικό όχημα ή αντλία βυτιοφόρου νερού) αποτελείται κυρίως από μια ενσωματωμένη καμπίνα πληρώματος, ένα αντιδιαβρωτικό σώμα δεξαμενής νερού, ένα αρθρωτό διαμέρισμα εξοπλισμού, ένα εξειδικευμένο σύστημα πυροσβεστικής αντλίας, ένα δίκτυο σωληνώσεων υψηλής πίεσης και μια οθόνη πυροπροστασίας τοποθετημένη στην οροφή.
Η κύρια τακτική του εφαρμογή είναι η υψηλής απόδοσης καταστολή πυρκαγιάς χαμηλής, μέσης ή υψηλής πίεσης χρησιμοποιώντας την υψηλής χωρητικότητας ενσωματωμένη αποθήκευση υγρών. Χρησιμεύει αποτελεσματικά ως συσκευή τακτικής επίθεσης πρώτης γραμμής ή ως δευτερεύον όχημα υποστήριξης παροχής νερού επίγειας πυρκαγιάς, ειδικά σχεδιασμένο για άνυδρες περιοχές με λειψυδρία.
Καμπίνα πληρώματος (Καμπίνα Συσκευών): Τοποθετείται στο μετωπικό συγκρότημα του πλαισίου του οχήματος, διαμορφώνοντας το σταθμό του οδηγού και ενσωματωμένο τακτικό κάθισμα πυροσβέστη. Η οροφή του θόλου είναι εξοπλισμένη με καταπακτές αερισμού, διεπαφές τοπικού ελέγχου, ράβδους φωτός LED υψηλής έντασης και ηλεκτρονικές σειρήνες πολλαπλών τόνων.
Σώμα δεξαμενής υγρού: Τοποθετείται ακριβώς πίσω από τη μονάδα του διαμερίσματος αντλίας, σχεδιασμένο για αποθήκευση νερού μεγάλης έντασης πυρόσβεσης. Το άνω κατάστρωμα έχει διαμορφωθεί με έναν ατμοσφαιρικό σωλήνα εξαερισμού (που εμποδίζει την έκρηξη/παραμόρφωση της δεξαμενής που προκαλείται από το κενό κατά τη διάρκεια εργασιών βύθισης υψηλής ροής), ένα σφραγισμένο φρεάτιο συντήρησης και εσωτερικές υδραυλικές εγκαταστάσεις πλήρωσης κορυφής. το κάτω συγκρότημα διαθέτει μια ολοκληρωμένη γραμμή αποστράγγισης βαρύτητας.
Πίσω διαμέρισμα αντλίας (Δωμάτιο αντλίας): Τοποθετείται στην πίσω προεξοχή του πλαισίου, στεγάζει τη φυγόκεντρη πυροσβεστική αντλία και τον κεντρικό πίνακα ελέγχου (με ψηφιακά/αναλογικά στροφόμετρα, μετρητές κενού και μετρητές πίεσης). Περικλείεται μέσω τριών πλευρών, ανθεκτικών στις καιρικές συνθήκες, βαρέως τύπου πόρτες ρολού αλουμινίου για γρήγορη λειτουργία.
Διαμέρισμα εξοπλισμού (ντουλάπια): Τοποθετείται συμμετρικά κατά μήκος των πλευρικών πλευρών και του πίσω προφίλ του σώματος της δεξαμενής, χρησιμοποιώντας ράφια μεταβλητού ύψους για την αποθήκευση τυπικού τακτικού εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένων των πυροσβεστικών σωλήνων υψηλής πίεσης, των ακροφυσίων νερού και των σωλήνων αναρρόφησης.
Εκκίνηση πλαισίου: Βεβαιωθείτε ότι το όχημα έχει ακινητοποιηθεί με ασφάλεια μέσω του πνευματικού χειρόφρενου. Βάλτε το κιβώτιο ταχυτήτων στη νεκρά, ξεκινήστε τον κινητήρα ντίζελ και αφήστε τον να παραμείνει στο ρελαντί μέχρι το ψυκτικό υγρό να φτάσει στη βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας.
Ακολουθία εμπλοκής PTO:
Πατήστε πλήρως το πεντάλ του συμπλέκτη.
Ενεργοποιήστε τον διακόπτη PTO που είναι τοποθετημένος στο ταμπλό προς τα κάτω (ή μετακινήστε τον μηχανικό μοχλό στη θέση εμπλοκής) για να συνδέσετε τον αντίστροφο άξονα μετάδοσης με τον κινητήριο άξονα της αντλίας πυρκαγιάς.
Διαμορφώστε ομαλά και αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη ενώ παρακολουθείτε το στροφόμετρο της αντλίας στον πίνακα ελέγχου για να επιβεβαιώσετε τη μηχανική εμπλοκή.
ΚΡΙΣΙΜΗ ΟΔΗΓΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ: Απαγορεύεται αυστηρά η εμπλοκή του τυπικού συστήματος PTO ενώ το όχημα βρίσκεται σε κίνηση, εκτός εάν η συσκευή έχει κατασκευαστεί κατά παραγγελία με εξειδικευμένο "σάντουιτς PTO" ή υδροστατικό σύστημα που υποστηρίζει λειτουργίες πυρόσβεσης "Pump-and-Roll" σύμφωνα με αυστηρά πρωτόκολλα επιχειρησιακής συμμόρφωσης.
Κατά την εκτέλεση εργασιών βύθισης από στατικές φυσικές πηγές νερού (π.χ. λιμνούλες, ποτάμια, κανάλια) ή δημοτικούς πυροσβεστικούς κρουνούς υπό πίεση, εκτελέστε την ακόλουθη επιχειρησιακή ακολουθία:
Χρησιμοποιήστε το κλειδί ζεύξης βαρέως τύπου για να ξεβιδώσετε τα τυφλά καπάκια στις πλευρικές ή πίσω πολλαπλές εισαγωγής της αντλίας.
Συνδέστε τον άκαμπτο ελαστικό εύκαμπτο σωλήνα αναρρόφησης, σφίγγοντας τους συνδέσμους με σπείρωμα ή storz με το κλειδί για να εξασφαλίσετε αεροστεγή σφράγιση υπό κενό. Για εκτεταμένες αποστάσεις έλξης, συνδέστε πολλαπλά τμήματα εύκαμπτου σωλήνα αναρρόφησης.
Τοποθετήστε ένα φίλτρο νερού με ποδοβαλβίδα στο τερματικό άκρο του συγκροτήματος σωλήνα αναρρόφησης και βυθίστε το βαθιά στην πηγή νερού.
Τεχνικές προδιαγραφές: Το φίλτρο νερού πρέπει να διατηρεί ένα ελάχιστο βάθος βύθισης πάνω από 50 cm κάτω από την επιφάνεια του νερού. Αποφύγετε το πολύ θολό ή λασπωμένο νερό για να αποτρέψετε τα αιωρούμενα στερεά από το να προκαλέσουν λειαντική ζημιά στην πτερωτή της πυροσβεστικής αντλίας.
Σύνδεση κρουνού κρουνού: Εάν προμηθεύεστε απευθείας από πυροσβεστικό κρουνό υπό πίεση, συνδέστε τους σωλήνες μαλακής αναρρόφησης ή τυπικούς πυροσβεστικούς εύκαμπτους σωλήνες από τις εξωτερικές βαλβίδες κρουνού απευθείας στις αποκλειστικές εξωτερικές θύρες αναρρόφησης/εισόδου σε κάθε πλευρά του αντλιοστασίου.
Ανοίξτε τη σφαιρική βαλβίδα βρόχου πλήρωσης και ενεργοποιήστε τον διακόπτη αντλίας πλήρωσης κενού.
Παρακολουθήστε συνεχώς τη διεπαφή του μετρητή κενού. Μια σταθερή αριστερόστροφη κίνηση που υποδεικνύει αύξηση της αρνητικής πίεσης επαληθεύει ότι το σύστημα πλήρωσης σφραγίζει και λειτουργεί σωστά.
Διαμορφώστε χειροκίνητα τον ηλεκτρονικό έλεγχο γκαζιού για να σταθεροποιήσετε τις στροφές του κινητήρα στις 2200 RPM περίπου (βαθμονομήστε τις ακριβείς στροφές του κινητήρα σύμφωνα με τις συγκεκριμένες προδιαγραφές πλαισίου που παρέχονται στο εγχειρίδιο για το συγκεκριμένο μοντέλο).
Παρακολουθήστε τη γραμμή εξάτμισης της αντλίας κενού. Μόλις επιτευχθεί συνεχής εκκένωση νερού (υποδεικνύοντας πλήρη πλήρωση) και η αντλία πλήρωσης κενού διακόπτει αυτόματα ή φτάσει τις στοχευόμενες παραμέτρους κενού, κλείστε αμέσως τη σφαιρική βαλβίδα πλήρωσης και απενεργοποιήστε τον διακόπτη πλήρωσης.
Άμεση εισαγωγή κρουνού: Εάν η πλήρωση γίνεται μέσω κρουνού υπό πίεση, απλώς ανοίξτε τις εξωτερικές βαλβίδες κρουνού. η ροή υπό πίεση θα παρακάμψει τον βρόχο πλήρωσης, πλημμυρίζοντας απευθείας στη δεξαμενή αποθήκευσης ή στο περίβλημα της αντλίας.
Η τακτική παροχή νερού εκτελείται είτε μέσω πυροσβεστικών εύκαμπτων σωλήνων/ ακροφυσίων γραμμής χειρολαβής είτε μέσω της κύριας παρακολούθησης πυρκαγιάς ρεύματος που είναι τοποθετημένη στην οροφή.
Ενεργοποίηση βαλβίδας από δεξαμενή σε αντλία: Περιστρέψτε την εσωτερική βαλβίδα πεταλούδας εξόδου νερού της δεξαμενής (πίσω βαλβίδα αναρρόφησης) αριστερόστροφα για να επιτρέψετε στο αποθηκευμένο νερό να πλημμυρίσει το περίβλημα της αντλίας πυροσβεστικής.
Ανάπτυξη γραμμής σωλήνων: Συνδέστε τους πυροσβεστικούς εύκαμπτους σωλήνες κατάλληλης διαμέτρου και τα ρυθμιζόμενα ακροφύσια στην αριστερή ή τη δεξιά πλευρική βαλβίδα εκκένωσης.
Παροχή νερού υπό πίεση:
Αυξήστε σταδιακά το ηλεκτρονικό γκάζι του κινητήρα για να αυξήσετε τις στροφές της αντλίας.
Ταυτόχρονα, ανοίξτε αργά τη συγκεκριμένη βαλβίδα πύλης εκκένωσης που είναι συνδεδεμένη με την αναπτυσσόμενη γραμμή σωλήνα.
Καθώς οι στροφές του κινητήρα αυξάνονται, η πίεση εκφόρτισης θα αυξάνεται αναλογικά.
Όρια πίεσης: Παρακολουθήστε προσεκτικά το μανόμετρο εκκένωσης. Η πίεση λειτουργίας της γραμμής χειρός πρέπει να ρυθμίζεται προσεκτικά εντός 1,0 MPa (και δεν πρέπει ποτέ να υπερβαίνει το 1,0 MPa) για να προστατεύονται οι χειριστές της γραμμής εύκαμπτων σωλήνων από βίαιες δυνάμεις αντίδρασης στο ακροφύσιο και να αποτρέπονται καταστροφικές εκρήξεις εύκαμπτων σωλήνων. Ρυθμίστε το άκρο του ακροφυσίου ώστε να διαμορφώνεται μεταξύ των σχεδίων ομίχλης ευθείας ροής και ευρυγώνιας ροής.
Συντονισμός διπλού χειριστή: Το μέλος του πληρώματος Α κλιμακώνει την πίσω σκάλα πρόσβασης στο κατάστρωμα της οροφής για να ξεκλειδώσει χειροκίνητα, να προσανατολίσει και να παρακολουθήσει την περιοχή στόχου παρακολούθησης πυρκαγιάς. Το μέλος πληρώματος Β δίνει εντολή στον πίνακα ελέγχου του πίσω χώρου αντλίας να παρακολουθεί τις πιέσεις και να ενεργοποιεί τις βαλβίδες.
Ενεργοποίηση βαλβίδας παρακολούθησης: Ανοίξτε την κύρια σφαιρική βαλβίδα ελέγχου παρακολούθησης πυρκαγιάς (συνήθως, το τράβηγμα της λαβής προς τα κάτω δείχνει την κατάσταση ανοιχτής/ροής).
Εκκένωση υπό πίεση:
Επιταχύνετε ομαλά το ηλεκτρονικό γκάζι για να αυξήσετε τις στροφές του κινητήρα.
Παρακολουθήστε τον κύριο μετρητή εκκένωσης. Μόλις σταθεροποιηθεί η πίεση περίπου στο 1,0 MPa, σταματήστε την επιτάχυνση του γκαζιού και διατηρήστε τη σταθερότητα των RPM.
Χρησιμοποιήστε τις εργονομικές λαβές ανύψωσης βήματος και οριζόντιας περιστροφής της οθόνης για να κατευθύνετε το ρεύμα στον πυρήνα της φωτιάς. (Σημείωση: Τα μοντέλα που είναι εξοπλισμένα με οθόνη πυρκαγιάς τύπου PS50D διαθέτουν ρυθμιζόμενο ρυθμό ροής βαθμονομημένο μεταξύ 20 L/S και 50 L/S).
Το CLW Water Tank Fire Truck μπορεί να μετατραπεί σε συσκευή παραγωγής αφρού τοποθετώντας συμπυκνώματα αφρού. Η διαμόρφωση του συστήματος υποστηρίζει τόσο την εσωτερική επαγωγή της δεξαμενής αφρού όσο και τις λειτουργίες εξωτερικής συλλογής αφρού.
Έλεγχος πριν από τη λειτουργία: Βεβαιωθείτε ότι το διαμέρισμα της ανεξάρτητης δεξαμενής αφρού είναι γεμάτο με κατάλληλο συμπύκνωμα υδατικού αφρού που σχηματίζει φιλμ (AFFF) κατηγορίας Β 6% ή 3%.
Βαθμονόμηση αναλογικού: Ανοίξτε τη βαλβίδα αναλογίας αφρού και ευθυγραμμίστε τον επιλογέα μέτρησης με ακρίβεια στη ρύθμιση που ταιριάζει με τον λειτουργικό ρυθμό ροής της αναπτυσσόμενης οθόνης πυρκαγιάς ή των χειρολαβών.
Ακολουθία διαμόρφωσης βαλβίδων:
Ανοίξτε τη βαλβίδα παράκαμψης του επαγωγέα αφρού/εκχυτήρα.
Επιβεβαιώστε ότι η βαλβίδα εκκένωσης της κύριας δεξαμενής αφρού είναι αρχικά κλειστή.
Βεβαιωθείτε ότι η εξωτερική βαλβίδα συλλογής αναρρόφησης αφρού είναι εντελώς κλειστή.
Επαγωγή και εκκένωση: Εκκινήστε τα τυπικά πρωτόκολλα εκκένωσης νερού. Μόλις το νερό ρέει μέσα από το μόνιτορ πυρκαγιάς και το μανόμετρο κλειδώσει σταθερά στο 1,0 MPa, ανοίξτε τη σφαιρική βαλβίδα εκκένωσης της κύριας δεξαμενής αφρού. Το σύστημα επαγωγής βεντούρι θα τραβήξει και θα αναμειχθεί αυτόματα το συμπύκνωμα αφρού στο ρεύμα νερού για εκκένωση.
Σύνδεση σωλήνα αναρρόφησης: Αφαιρέστε το προστατευτικό τυφλό κάλυμμα στην εξωτερική θύρα επαγωγής αφρού, συνδέστε τον εύκαμπτο διαφανή σωλήνα συλλογής αφρού και βυθίστε την αντίθετη δομική ράβδο σε ένα εξωτερικό τύμπανο συμπυκνώματος αφρού 200L.
Βαθμονόμηση αναλογικού: Ανοίξτε τον αναλογικό αφρού και ρυθμίστε τον επιλογέα μέτρησης ώστε να αντιστοιχεί στον ενεργό ρυθμό ροής εκφόρτισης.
Ακολουθία διαμόρφωσης βαλβίδων:
Ανοίξτε τη βαλβίδα παράκαμψης του επαγωγέα αφρού/εκχυτήρα.
Βεβαιωθείτε ότι η εσωτερική βαλβίδα εκκένωσης της δεξαμενής αφρού είναι εντελώς κλειστή.
Κρατήστε την εξωτερική βαλβίδα συλλογής αναρρόφησης αφρού αρχικά κλειστή.
Επαγωγή και εκκένωση: Ξεκινήστε την παροχή νερού. Μόλις η πίεση της αντλίας καταγράψει ένα σταθερό 1,0 MPa, ανοίξτε την εξωτερική βαλβίδα συλλογής αναρρόφησης αφρού. Η διαφορά ατμοσφαιρικής πίεσης θα τραβήξει το εξωτερικό συμπύκνωμα αφρού απευθείας στο μπλοκ αναλογίας για να αναμιχθεί με το ρεύμα νερού.
ΚΡΙΣΙΜΗ ΑΚΟΛΟΥΘΙΑ ΚΛΕΙΣΜΑΤΟΣ: Κατά τον τερματισμό των εργασιών αφρού, οι χειριστές πρέπει πρώτα να κλείσουν τη βαλβίδα εκκένωσης αφρού (ή την εξωτερική βαλβίδα συλλογής αναρρόφησης), να ξεπλύνουν καλά το σύστημα της αντλίας με καθαρό νερό και στη συνέχεια να αποδεσμεύσουν το PTO. Η αποτυχία εκτέλεσης αυτής της ακολουθίας θα προκαλέσει αντίστροφη ροή συμπυκνώματος αφρού υψηλής διαβρωτικής ικανότητας στο περίβλημα της αντλίας νερού, προκαλώντας καταστροφική αστοχία σφράγισης.
Απαγόρευση ξηρής λειτουργίας: Οι πυροσβεστικές αντλίες απαγορεύεται αυστηρά να λειτουργούν στο ρελαντί ή να λειτουργούν στεγνά χωρίς νερό μέσα στο περίβλημα για παρατεταμένες περιόδους. Η στεγνή λειτουργία μιας αντλίας θα υπερθερμανθεί και θα καταστρέψει τις μηχανικές τσιμούχες του άξονα, οδηγώντας σε πλήρη αστοχία της αντλίας.
Διαγνωστικός μετρητής πίεσης: Παρακολουθήστε συνεχώς τη διάταξη οργάνων κατά τη διάρκεια των λειτουργιών. Οι βίαιες, γρήγορες διακυμάνσεις της βελόνας του μανόμετρου υποδηλώνουν είτε άδεια δεξαμενή νερού είτε δομική διαρροή αέρα κατά μήκος της γραμμής έλξης αναρρόφησης. Χαμηλώστε αμέσως το γκάζι στις στροφές του κινητήρα στο ρελαντί, σταματήστε την εκφόρτιση και εκτελέστε διαγνωστικά στα υδραυλικά και την πηγή νερού σας.
Ακεραιότητα ατμοσφαιρικού αερισμού: Ο ατμοσφαιρικός σωλήνας εξαερισμού που είναι τοποθετημένος στο επάνω κατάστρωμα της δεξαμενής νερού πρέπει να παραμένει εντελώς απαλλαγμένος από εμπόδια. Οι μπλοκαρισμένοι αεραγωγοί προκαλούν μαζική εσωτερική αρνητική πίεση κατά τη διάρκεια εργασιών εκκένωσης υψηλής ροής, με αποτέλεσμα την καταστροφική δομική έκρηξη και παραμόρφωση της δεξαμενής.
Βοηθητική ψύξη κινητήρα: Οι εκτεταμένες λειτουργίες πυρκαγιάς υψηλής απόδοσης στο έδαφος επιφέρουν ακραία θερμικά φορτία στον κινητήρα ντίζελ και στο PTO. Η συσκευή είναι στάνταρ εξοπλισμένη με έναν βοηθητικό εναλλάκτη θερμότητας (ψύκτη) που εισχωρεί στις γραμμές εκκένωσης της αντλίας νερού για να ψύχει το ψυκτικό του κινητήρα και το λάδι PTO. Εάν παραβιαστούν τα όρια θερμοκρασίας κινητήρα, χαμηλώστε τις σ.α.λ. της αντλίας ή τις λειτουργίες κύκλου.
Σύμβαση προσανατολισμού βαλβίδων: Ως γενικό πρότυπο μηχανικής, οι βαλβίδες χρησιμοποιούν το πρωτόκολλο "Η οριζόντια θέση είναι ΚΛΕΙΣΤΗ, η κατακόρυφη θέση είναι ΑΝΟΙΚΤΗ". Ωστόσο, να συμβουλεύεστε πάντα τις τοπικές σφραγισμένες μεταλλικές ετικέτες και τα διαγράμματα που είναι τοποθετημένα στη θέση της αντλίας πριν από την ενεργοποίηση για να μετριαστούν τα λειτουργικά σφάλματα.
Χειμώνας μετά τη λειτουργία: Με την ολοκλήρωση της αποστολής, ανοίξτε πλήρως όλες τις βαλβίδες αποστράγγισης χαμηλού σημείου για να εκκενώσετε το υπολειπόμενο νερό από το περίβλημα της αντλίας και τις γραμμές πολλαπλής. Σε παγωμένα χειμωνιάτικα περιβάλλοντα, το παγιδευμένο νερό θα επεκταθεί ως πάγος, προκαλώντας σοβαρό ράγισμα των σωληνώσεων της αντλίας από χυτοσίδηρο/χάλκινο και στις γραμμές πολλαπλής. Καθαρίστε όλα τα υπολείμματα από τα φίλτρα, επανατοποθετήστε σωστά τους εύκαμπτους σωλήνες και κλείστε όλες τις βαλβίδες πύλης.
ΠερισσότεροΠυροσβεστικό όχημα
| Σύμπτωμα / Σφάλμα | Πιθανές βασικές αιτίες | Διορθωτική δράση & Διαγνωστικά Βήματα |
|---|---|---|
| Πλήρης αποτυχία εκκίνησης / Πρόχειρου | Διαρροές αέρα στη γραμμή αναρρόφησης. ανεπαρκές βάθος φίλτρου. αποτυχημένη αντλία κενού? κλειστή βαλβίδα πλήρωσης. | Ελέγξτε και σφίξτε ξανά όλους τους συνδέσμους εύκαμπτων σωλήνων αναρρόφησης. βυθίστε το σουρωτήρι σε βάθος από 50 cm. επαληθεύστε τις σφραγίδες της αντλίας κενού. βεβαιωθείτε ότι η σφαιρική βαλβίδα πλήρωσης είναι πλήρως ανοιχτή. |
| Ανεπαρκής πίεση εκκένωσης | Χαμηλές στροφές κινητήρα. μερικώς κλειστές βαλβίδες πύλης. σπασμένοι/τσακισμένοι σωλήνες πυρόσβεσης. χαμηλή στάθμη νερού. | Ρυθμίστε το ηλεκτρονικό γκάζι για να αυξήσετε τις σ.α.λ. Ελέγξτε και ανοίξτε πλήρως τις βαλβίδες εκκένωσης. Επιθεωρήστε τις χειρολαβές για τσακίσεις ή ρήξεις. επαληθεύστε την παροχή της δεξαμενής νερού. |
| Βίαιες διακυμάνσεις του μετρητή πίεσης | Διακοπτόμενη παροχή νερού; τσέπες αέρα στη γραμμή αναρρόφησης. μερικώς αποκλεισμένη πρόσληψη. | Επαληθεύστε τη σταθερότητα της στατικής πηγής νερού. Ελέγξτε τις στεγανοποιήσεις αναρρόφησης για διαρροές ατμοσφαιρικού αέρα. καθαρά συντρίμμια που μπλοκάρουν το σουρωτήρι ποδιών. |
Τα πυροσβεστικά οχήματα με δεξαμενές νερού είναι μέσα αντιμετώπισης έκτακτης ανάγκης τυπικής έκδοσης που αναπτύσσονται σε δημοτικές πυροσβεστικές υπηρεσίες δημόσιας ασφάλειας, βιομηχανικά πετροχημικά συγκροτήματα, επιχειρήσεις εξόρυξης και εμπορικά λιμάνια ναυτιλίας. Εξοπλισμένα με πυροσβεστικές αντλίες υψηλής απόδοσης, δεξαμενές αποθήκευσης υγρών βαρέως διαμετρήματος και κύριο εξοπλισμό ροής, λειτουργούν ως αυτόνομες δομικές μονάδες πυρόσβεσης, λεωφορεία νερού ή αντλίες ρελέ μεγάλου όγκου.
Ταξινομήσεις συστημάτων αντλιών: Διαμορφώθηκαν παγκοσμίως σε συνηθισμένες φυγόκεντρες πυροσβεστικές αντλίες πολλαπλών σταδίων χαμηλής πίεσης, μέσης-χαμηλής πίεσης, υψηλής-χαμηλής πίεσης και υψηλής-μέσης-χαμηλής πίεσης.
Χωρητικότητα χωρητικότητας και ωφέλιμου φορτίου: Κατηγοριοποιούνται δομικά σε διαμορφώσεις ελαφρού τύπου, μεσαίου τύπου και βαρέως τύπου. Οι προσφορές νερού διπλού άξονα βαρέως τύπου που κατασκευάστηκαν από τον Όμιλο CLW διαθέτουν χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου νερού έως 20 μετρικούς τόνους (20.000 λίτρα).
Ενσωμάτωση διάταξης δεξαμενής: Διατίθεται σε διαμορφώσεις Εσωτερικής/Ενσωματωμένης (Κρυφή δεξαμενή) (όπου τα πάνελ του αμαξώματος περιβάλλουν τη δεξαμενή για βελτιωμένη εμφάνιση) ή σε διαμορφώσεις Εκτεθειμένη/Εξωτερική δεξαμενή.
Παγκόσμια διασύνδεση πλαισίου: Ενσωματωμένη σε στιβαρές πλατφόρμες πλαισίου επαγγελματικών οχημάτων. Οι εγχώριοι και διεθνείς στόλοι αναπτύσσονται συνήθως σε διαμορφώσεις σασί premium απόDongfeng (DFAC),FAW Jiefang,Sinotruk (HOWO/SITRAK),ISUZU,Foton, καιΣάκμαν.