Τροχό καθαρισμού απορριμμάτων JMC Compactor προς πώληση στο Μαρόκο

1Γενική εικόνα του προϊόντος

Το JMC Compactor Garbage Collection & Bin Cleaning Truck είναι ένα εξαιρετικά αποτελεσματικό, βαρύ όχημα διαχείρισης αποβλήτων που έχει σχεδιαστεί για αστική και προαστιακή αστική αποχέτευση.Χτισμένο πάνω στο ανθεκτικό και αξιόπιστο JMC 4x2 ελαφρύ πλαίσιο, αυτό το όχημα ενσωματώνει προηγμένη τεχνολογία υδραυλικής συμπίεσης διπλής κατεύθυνσης, ένα σφραγισμένο σώμα απορριμμάτων υψηλής χωρητικότητας και έναν ευπροσάρμοστο μηχανισμό κλίσης πίσω.Προσφέρει την τέλεια ισορροπία του συμπαγούς μεγέθους για ελιγμό σε στενά δρομάκια και υψηλή αποτελεσματικότητα φορτίου για τη συλλογή βαρέων αποβλήτων.

2Βασικές τεχνικές προδιαγραφές

Α. Προδιαγραφές υπόστεγου JMC

Ετικέτα του πλαισίου: JMC (Jiangling Motors Corporation)

Τύπος οδήγησης: 4x2 (οδήγηση αριστερά / LHD προσαρμοσμένη για το Μαρόκο)

Καμπίνα: Σύγχρονη καμπίνα, 2 ̇ 3 θέσεις, εξοπλισμένη με κλιματισμό (A / C), ηλεκτρικά παράθυρα και κεντρική κλειδαριά.

Διαστήμα μεταξύ τροχών: 3.360 mm / 3.815 mm (ανάλογα με τον ειδικό όγκο του αμαξώματος)

Μηχανή: τεχνολογία JMC-ISUZU υψηλής απόδοσης

Εξόραση: 115 HP ̇ 152 HP (ανάλογα με το ακριβές μοντέλο κινητήρα που επιλέχθηκε)

Πρότυπο εκπομπών: Euro 3 / Euro 4 / Euro 5 (πλήρης συμμόρφωση με τους κανονισμούς εισαγωγής)

Μετάδοση: χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, 5 ταχύτητες προς τα εμπρός και 1 ταχύτητα προς τα πίσω

Ελαστικά: 7.00R16LT ή 7.50R16 Ραδιακά ελαστικά από χάλυβα (6 + 1 εφεδρικό ελαστικό)

Σύστημα πέδησης: Πνευματική πέδη διπλού κυκλώματος / υδραυλική πέδη με ABS

Β. Προδιαγραφή του άνω τμήματος του σώματος του συμπιεστή σκουπιδιών

Όγκος του σώματος απορρίψεως: 4 m3 / 5 m3 / 6 m3 / 8 m3 (αποτελεσματική χωρητικότητα)

Υλικό του σώματος: Υψηλής αντοχής στη τράβηξη, ανθεκτικό στην φθορά και ανθεκτικό στη διάβρωση πλάκα χάλυβα (χάλυβα μαγγανίου Τ420 / Q345 ή ισοδύναμο χάλυβα άνθρακα).

Δάχος: πλάγια πλάγια 4 mm, κάτω πλάκα 5 mm.

Δομή: Σχεδιασμός σώματος με σχήμα τόξου (κλίση) χωρίς διαμήκεις συγκόλλησεις συγκόλλησης, βελτιστοποιώντας τη δομική αντοχή και αποφεύγοντας τη συσσώρευση απορριμμάτων σε νεκρές γωνίες.

Αναλογία συμπίεσης: έως και 1:2.5 (που επιτυγχάνει υψηλή πυκνότητα χαλαρών αποβλήτων 600~800 kg/m3).

Χρόνος ενός κύκλου συμπίεσης: 20 δευτερόλεπτα.

Χρόνος εκφόρτωσης: 30 δευτερόλεπτα (μέσω της εσωτερικής πλάκας ώθησης του εκτοξευτή).

C. Υδραυλικό & σύστημα ελέγχου

Υδραυλική αντλία: βαριά αντλία / αντλία έμβολο με μεγάλη ροή.

Πολλαπλές βαλβίδες και κυλίνδροι: Παγκόσμια αναγνωρισμένες ή κορυφαίες εγχώριες μάρκες που εξασφαλίζουν σταθερότητα υψηλής πίεσης και μηδενική διαρροή.

Σύστημα ελέγχου: Σύστημα λειτουργίας δύο τρόπων:

Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου CAN-bus: πίνακας ακουστικών κουμπιών / έξυπνος ελεγκτής PLC στην πίσω πίσω πόρτα και στο εσωτερικό της καμπίνας για αυτόματους κύκλους ενός κουμπιού.

Μηχανολογικά joysticks χειροκίνητης χειραγώγησης: Για επείγουσα ή χειροκίνητη λειτουργία σε περίπτωση ηλεκτρικής συντήρησης.

3Προχωρημένα χαρακτηριστικά και χαρακτηριστικά απόδοσης

Υψηλής απόδοσης διμερή συμπίεση: ο συνδυασμός ενός βαρέος γραβάντη και μιας πλακέτας διαβήματος εξασφαλίζει την προσυμπίεση των αποβλήτων στην θήκη πριν από τη συσκευασία τους στην κύρια δεξαμενή,διπλασιασμό ή τριπλασιασμό της χωρητικότητας μεταφοράς σε σύγκριση με τα τυποποιημένα φορτηγά απορριμμάτων.

Παγκόσμιος μηχανισμός κλίσης πίσω από κάδο: Εξοπλισμένο με υδραυλικό ανυψωτήρα βαριάς χρήσης συμβατό με τα τυποποιημένα διεθνή κάδους σκουπιδιών (π.χ. 120L, 240L, 360L, 660L,και 1100L πλαστικών ή γαλβανισμένων ατσάλινων δοχείων).

Συνολική προστασία του περιβάλλοντος (μηδενική διαρροή):

Πλήρως σφραγισμένη δομή του αμαξώματος με κορυφαίες ελαστικές σφραγίδες μεταξύ της δεξαμενής απορριμμάτων και της πίσω θύρας.

Ενσωματωμένη δεξαμενή συλλογής λυμάτων/αποβλήτων μεγάλης χωρητικότητας (≥ 200L) με βαλβίδες αποχέτευσης για τη συλλογή όλων των διαρροών, με αποτέλεσμα την πλήρη εξάλειψη της δευτερογενούς ρύπανσης και των δυσάρεστων οσμών κατά μήκος της διαδρομής μεταφοράς.

Πλήρης έλεγχος ασφάλειας: διαθέτει ένα κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης και στις δύο πλευρές της πίσω πύλης, ράβδους υποστήριξης ασφάλειας για προστασία συντήρησης,και διακόπτες κλειδώματος εγγύτητας για την πρόληψη λανθασμένης λειτουργίας του χειριστή.

4Λεπτομέρειες συσκευασίας και αποστολής (για την αγορά του Μαρόκου)

Προστασία κατά της διάβρωσης: Το σύνολο του οχήματος λαμβάνει επαγγελματική αντιτριβική βάσιμη ύλη και ανώτατη ποιότητα επικάλυψη από πολυουρεθάνιο.Ένα παχύ στρώμα θαλάσσιου κεριού εφαρμόζεται πριν από την αποστολή για την προστασία από τη διάβρωση από το θαλάσσιο αλάτι κατά τη διάρκεια της θαλάσσιας διαμετακόμισης.

Τρόπος μεταφοράς: πλοίο "roll-on/roll-off" (Ro-Ro) ή μεταφορά χύδην εμπορευμάτων.

Σύστημα συμπίεσης: Το κύριο χαρακτηριστικό του είναι ο μηχανισμός συμπίεσης (συνήθως ένας πίσω φορτωτής με γεμιστήρα/εξαγωγέα) που συνθλίβει και συμπιέζει τα σκουπίδια μέσα στο σφραγισμένο κουτί,σημαντική αύξηση της χωρητικότητας φόρτωσης και μείωση του αριθμού των ταξιδιών.

Σφραγισμένη δεξαμενή σωμάτων και αποβλήτων: Η δεξαμενή απορριμμάτων είναι πλήρως σφραγισμένη για να αποφεύγεται η διαρροή κατά τη μεταφορά,και πολλά μοντέλα περιλαμβάνουν ξεχωριστή δεξαμενή συλλογής λυμάτων για να περιέχει τα λύματα που παράγονται κατά τη διάρκεια της συμπίεσης, αποτρέποντας τη δευτερογενή ρύπανση.

Υψηλή αναλογία συμπίεσης: σχεδιασμένο για υψηλή πυκνότητα συμπίεσης,Συνήθως επιτρέπουν στο φορτηγό να μεταφέρει δύο έως τρεις φορές την ποσότητα των μη συμπιεσμένων απορριμμάτων σε σύγκριση με ένα φορτηγό μη συμπιεσμού του ίδιου μεγέθους.

Σύστημα ελέγχου: συχνά διαθέτει ενσωματωμένο ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα ελέγχου, το οποίο περιλαμβάνει:

• Ελέγχος PLC: Σύστημα ελεγχόμενο από υπολογιστή για αυτοματοποιημένους κύκλους φόρτωσης και εκφόρτωσης.
• Δύο χειρισμοί: Εξοπλίζονται τόσο με ηλεκτρικά χειριστικά με πιεστή (για συμπιεσμό) όσο και με χειροκίνητους μοχλούς χειρισμού (για ασφάλεια/επείγουσα ανάγκη), που βρίσκονται συνήθως στην πίσω δεξιά πλευρά και/ή στο εσωτερικό του θαλάμου επιβατών.
• Σταματήματα έκτακτης ανάγκης: κουμπιά ασφαλείας και στις δύο πλευρές του φορτηγού.
• Ανύψωση εμπορευματοκιβωτίων: Συνήθως εξοπλισμένα με μηχανισμό πίσω στροφής (πυροβολητή) για την ανύψωση και αδειοποίηση τυπικών δοχείων απορριμμάτων (π.χ. δοχεία πλαστικού ή μετάλλου 120L, 240L, 660L, 1100L).

Η Chengli Special Automobile Co., Ltd. είναι ένας σημαντικός και σημαντικός κατασκευαστής εξειδικευμένων οχημάτων στην Κίνα.

Εδώ είναι μια επισκόπηση της εταιρείας:

Τύπος:

Μεγάλος κατασκευαστής ειδικών οχημάτων.

Κεντρικό γραφείο:

Η πόλη Σουίτσοου, επαρχία Χουμπέι, Κίνα, συχνά αναφέρεται ως η "Πρωτεύουσα των οχημάτων ειδικού σκοπού της Κίνας".

Εγκατάσταση:

Ο προκάτοχός της, η Chengli Special Automobile Co., Ltd., ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2004.

Κλίμακα:

Ο όμιλος CLW είναι μία από τις 500 κορυφαίες ιδιωτικές επιχειρήσεις της Κίνας και έχει σημαντικό αποτύπωμα, με χιλιάδες υπαλλήλους και ετήσια παραγωγική ικανότητα δεκάδων χιλιάδων ειδικών φορτηγών.

Πιστοποιητικά:

Διαθέτει πολυάριθμα πιστοποιητικά, συμπεριλαμβανομένων των ISO 9001 (Διοίκηση Ποιότητας), ISO 14001 (Διοίκηση Περιβάλλοντος), OHSAS18001 (Υγεία και Ασφάλεια στην Εργασία),και διάφορα εθνικά πιστοποιητικά για την παραγωγή ειδικών οχημάτων.

Αγορές:

Τα προϊόντα πωλούνται σε όλη την Κίνα και εξάγονται παγκοσμίως σε περισσότερες από 30 χώρες και περιοχές, συμπεριλαμβανομένης της Νοτιοανατολικής Ασίας, της Μέσης Ανατολής, της Αφρικής και της Νότιας Αμερικής.

Ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2004, η Chengli Special Automobile Co., Ltd είναι ένα σημαντικό υποκατάστημα του ομίλου CLW με εγγεγραμμένο κεφάλαιο 100,000,000 RMB ((14 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) και συνολικό κεφάλαιο 6,000,000840 εκατ. δολάρια ΗΠΑ).

Όγκος εξαγωγής:

Τα ειδικά φορτηγά της εταιρείας εξάγονται σε περισσότερες από 50 έως 80 χώρες και περιοχές παγκοσμίως.

Βασικές περιφέρειες:

Οι κύριες αγορές τους στο εξωτερικό περιλαμβάνουν γενικά:

• Αφρική: Αυτή είναι μια σημαντική αγορά, που περιλαμβάνει χώρες όπως η Νιγηρία, η Γκάνα, η Τανζανία, η Αιθιοπία, η Αγκόλα, το Σουδάν και η Ζιμπάμπουε.
• Νοτιοανατολική Ασία: Χώρες όπως Φιλιππίνες, Βιετνάμ, Καμπότζη, Μιανμάρ, Λάος και Ταϊλάνδη.
• Μέση Ανατολή & Κεντρική Ασία: Συμπεριλαμβανομένων χωρών όπως το Καζακστάν και άλλα έθνη της περιοχής.
• Νότια Αμερική: Χώρες όπως το Περού, η Χιλή, η Βολιβία και ο Ισημερινός.
• Ωκεανία: Συμπεριλαμβανομένης της Αυστραλίας και της Νέας Ζηλανδίας.

Μια μεγάλη ποικιλία ειδικών οχημάτων εξάγονται, εξυπηρετώντας τους δημοτικούς, κατασκευαστικούς, εφοδιαστικούς και ενεργειακούς τομείς σε αυτές τις χώρες.

• Οχήματα υγιεινής: Φορτηγά συμπιεστή απορριμμάτων, φορτηγά ψεκαστήρα νερού και φορτηγά αναρρόφησης λυμάτων (συχνά σε μεγάλη ζήτηση για δημοτικά έργα).
• Οχήματα δεξαμενόπλοιου: δεξαμενόπλοιοι καυσίμου και δεξαμενόπλοιοι υγροποιημένου πετρελαίου (LPG).
• Μηχανολογικά οχήματα/οχήματα κατασκευής: γερανοί που τοποθετούνται σε φορτηγά και φορτηγά απορριμμάτων.
• Οχήματα έκτακτης ανάγκης: πυροσβεστικά και ασθενοφόρα.

Η Chengli επιδιώκει τους διεθνείς στόχους της μέσω στρατηγικών συμμαχιών και εστιάζοντας στις ειδικές ανάγκες των πελατών:

• Συνεργασίες για το σασί: Η εταιρεία αξιοποιεί μακροπρόθεσμες συνεργατικές σχέσεις με τους μεγάλους προμηθευτές σασί κινεζικών φορτηγών (όπως Dongfeng, Sinotruk, Foton, Shacman,και Isuzu) για να προσφέρουν οχήματα κατασκευασμένα σε αξιόπιστα, διεθνώς αναγνωρισμένες πλατφόρμες.
• Προσαρμογή και μετά την πώληση: δίνουν έμφαση στην παροχή εξατομικευμένων λύσεων οχημάτων και ολοκληρωμένης υποστήριξης μετά την πώληση, συμπεριλαμβανομένης της διανομής εξαρτημάτων και της τεχνικής καθοδήγησης,που είναι ζωτικής σημασίας για τους πελάτες στο εξωτερικό.
• Πρωτοβουλία "Πηγαίνοντας στη θάλασσα": Η εταιρεία επιδιώκει ενεργά την συνεργασία με κατασκευαστές φορτηγών όπως η Dongfeng και η Shacman σε πρωτοβουλίες που αποσκοπούν στην επιτάχυνση των εξαγωγών ειδικών οχημάτων,συχνά ευθυγραμμίζονται με τις ευρύτερες στρατηγικές της Κίνας για το διεθνές εμπόριο και την ανάπτυξη υποδομών.
• Κατάσταση εξαγωγικού κέντρου: Το Chengli έχει προσδιοριστεί από την κυβέρνηση της επαρχίας Hubei ως εξαγωγική βάση αυτοκινήτων και ανταλλακτικών,Ειδικότερα, η Κίνα θα πρέπει να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα της στην αγορά των ειδικών οχημάτων..

Τα φορτηγά από την Chengli Special Automobile Co., Ltd έχουν πωληθεί σε περισσότερες από 29 επαρχίες στην Κίνα και σε περισσότερες από 80 χώρες και περιοχές στην Ασία, την Αφρική, τη Νότια Αμερική, τη Μέση Ανατολή και ούτω καθεξής,όπως η Ρωσία, η Μογγολία, οι Φιλιππίνες, το Βιετνάμ, η Καμπότζη, η Μιανμάρ, το Λάος, το Καζακστάν, το Ουζμπεκιστάν, το Κιργιστάν, η Τανζανία, η Ζάμπια, η Νιγηρία, η Αυστραλία, η Χιλή, η Βολιβία, η Αιθιοπία, το Σουδάν, η Μαλαισία, το Κονγκό,Ελ Σαλβαδόρ, Ιράκ, Νέα Ζηλανδία, Χιλή, Βολιβία, Αργεντινή και επίσης το σώμα του φορτηγού για το σχέδιο του πελάτη