| ब्रांड नाम: | Shacman X9 |
| मॉडल संख्या: | CLW5181ZYSBHJ |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 इकाई |
| मूल्य: | 48000USD |
| भुगतान की शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम |
| आपूर्ति करने की क्षमता: | 10 यूनिट प्रति सप्ताह |
1. उत्पाद अवलोकन
जेएमसी कॉम्पैक्टर कचरा संग्रह और बिन सफाई ट्रक शहरी और उपनगरीय नगरपालिका स्वच्छता के लिए डिज़ाइन किया गया एक अत्यधिक कुशल, भारी शुल्क वाला कचरा प्रबंधन वाहन है। मजबूत और विश्वसनीय जेएमसी 4x2 लाइट-ड्यूटी चेसिस पर निर्मित, यह वाहन उन्नत दोहरी-दिशा हाइड्रोलिक संपीड़न तकनीक, एक उच्च क्षमता वाली सीलबंद रिफ्यूज बॉडी और एक बहुमुखी रियर बिन-टिल्टिंग तंत्र को एकीकृत करता है। यह संकीर्ण सड़क गतिशीलता और भारी शुल्क अपशिष्ट संग्रह के लिए उच्च पेलोड दक्षता के लिए कॉम्पैक्ट आकार का एक आदर्श संतुलन प्रदान करता है।
2. मुख्य तकनीकी विशिष्टताएँ
ए. जेएमसी चेसिस विशिष्टता
चेसिस ब्रांड: जेएमसी (जियांग्लिंग मोटर्स कॉर्पोरेशन)
ड्राइव प्रकार: 4x2 (लेफ्ट-हैंड ड्राइव/एलएचडी मोरक्को के लिए अनुकूलित)
केबिन: आधुनिक कैब, 2-3 सीटें, एयर कंडीशनिंग (ए/सी), पावर विंडो और सेंट्रल लॉकिंग से सुसज्जित।
व्हीलबेस: 3,360 मिमी / 3,815 मिमी (शरीर की विशिष्ट मात्रा के आधार पर)
इंजन: JMC-ISUZU प्रौद्योगिकी उच्च दक्षता वाला डीजल इंजन
पावर आउटपुट: 115 एचपी - 152 एचपी (चयनित सटीक इंजन मॉडल के आधार पर)
उत्सर्जन मानक: यूरो 3 / यूरो 4 / यूरो 5 (आयात नियमों के अनुरूप)
ट्रांसमिशन: मैनुअल गियरबॉक्स, 5 फॉरवर्ड स्पीड और 1 रिवर्स स्पीड
टायर: 7.00R16LT या 7.50R16 रेडियल स्टील टायर (6 + 1 अतिरिक्त टायर)
ब्रेकिंग सिस्टम: एबीएस के साथ डुअल-सर्किट न्यूमेटिक ब्रेक/हाइड्रोलिक ब्रेक
बी. कचरा कम्पेक्टर ऊपरी बॉडी विशिष्टता
रिफ़्यूज़ बॉडी वॉल्यूम: 4 m³ / 5 m³ / 6 m³ / 8 m³ (प्रभावी क्षमता)
शारीरिक सामग्री: उच्च तन्यता, पहनने के लिए प्रतिरोधी और संक्षारण प्रतिरोधी स्टील प्लेट (T420 / Q345 मैंगनीज स्टील या समकक्ष कार्बन स्टील)।
मोटाई: 4 मिमी साइड की दीवारें, 5 मिमी निचली प्लेट।
संरचना: अनुदैर्ध्य वेल्ड सीम के बिना आर्क-आकार (घुमावदार) बॉडी डिज़ाइन, संरचनात्मक ताकत का अनुकूलन और मृत कोनों में कचरा संचय से बचना।
संपीड़न अनुपात: 1:2.5 तक (600-800 किग्रा/वर्ग मीटर का उच्च ढीला अपशिष्ट घनत्व प्राप्त करना)।
एकल कॉम्पैक्टिंग चक्र समय: 20 सेकंड।
डिस्चार्जिंग समय: 30 सेकंड (आंतरिक इजेक्टर पुश-प्लेट के माध्यम से)।
सी. हाइड्रोलिक एवं नियंत्रण प्रणाली
हाइड्रोलिक पंप: हेवी-ड्यूटी, बड़े-प्रवाह गियर पंप / प्लंजर पंप।
मल्टी-वे वाल्व और सिलेंडर: विश्व स्तर पर मान्यता प्राप्त या शीर्ष स्तरीय घरेलू ब्रांड उच्च दबाव स्थिरता और शून्य रिसाव सुनिश्चित करते हैं।
नियंत्रण प्रणाली: दोहरे मोड संचालन प्रणाली:
कैन-बस इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली: एक-बटन स्वचालित चक्र के लिए पीछे के टेलगेट पर और केबिन के अंदर टच-बटन पैनल / पीएलसी स्मार्ट नियंत्रक।
मैनुअल ओवरराइड मैकेनिकल जॉयस्टिक: विद्युत रखरखाव के मामले में आपातकालीन या मैन्युअल संचालन के लिए।
3. उन्नत सुविधाएँ और प्रदर्शन हाइलाइट्स
उच्च दक्षता द्वि-दिशात्मक संपीड़न: हेवी-ड्यूटी स्क्रैपर और स्लाइड-प्लेट का संयोजन यह सुनिश्चित करता है कि कचरे को मुख्य टैंक में पैक करने से पहले हॉपर में पूर्व-संपीड़ित किया जाता है, जो मानक डंप ट्रकों की तुलना में ढुलाई क्षमता को दोगुना या तिगुना कर देता है।
यूनिवर्सल रियर बिन-टिल्टिंग मैकेनिज्म: मानक अंतरराष्ट्रीय कचरा डिब्बे (उदाहरण के लिए, 120L, 240L, 360L, 660L, और 1100L प्लास्टिक या गैल्वनाइज्ड स्टील डिब्बे) के साथ संगत हेवी-ड्यूटी हाइड्रोलिक लिफ्टर से लैस।
संपूर्ण पर्यावरण संरक्षण (शून्य रिसाव):
रिफ्यूज टैंक और टेलगेट के बीच प्रीमियम रबर गास्केट के साथ पूरी तरह से सीलबंद बॉडी संरचना।
सभी लीचेट को पकड़ने के लिए नाली वाल्वों के साथ एकीकृत बड़ी क्षमता वाले सीवेज/अपशिष्ट जल संग्रह टैंक (≥200L), परिवहन मार्ग के साथ द्वितीयक प्रदूषण और दुर्गंध को पूरी तरह से समाप्त कर देता है।
व्यापक सुरक्षा नियंत्रण: टेलगेट के दोनों किनारों पर एक आपातकालीन स्टॉप बटन, रखरखाव सुरक्षा के लिए सुरक्षा समर्थन बार और ऑपरेटर के गलत संचालन को रोकने के लिए निकटता इंटरलॉक स्विच की सुविधा है।
4. पैकिंग और शिपिंग विवरण (मोरक्को बाजार के लिए)
जंग-रोधी सुरक्षा: पूरे वाहन को पेशेवर जंग-रोधी प्राइमर और एक प्रीमियम पॉलीयुरेथेन टॉपकोट मिलता है। समुद्री पारगमन के दौरान समुद्री नमक के क्षरण से बचाने के लिए शिपमेंट से पहले समुद्री मोम की एक मोटी परत लगाई जाती है।
शिपिंग मोड: रोल-ऑन/रोल-ऑफ (रो-रो) पोत या बल्क कार्गो शिपिंग।
| आइटम/विनिर्देश श्रेणी | तकनीकी पैरामीटर और विस्तृत विवरण |
| वाहन मॉडल | बिन लिफ्टर के साथ जेएमसी कॉम्पैक्टर कचरा ट्रक |
| ड्राइव प्रकार | 4x2, लेफ्ट-हैंड ड्राइव (एलएचडी) |
| कुल मिलाकर आयाम (एल*डब्ल्यू*एच) | 6,200 * 2,050 * 2,550 मिमी |
| सकल वाहन भार (जीवीडब्ल्यू) | 7,360 किग्रा / 8,280 किग्रा |
| भार क्षमता | 3,000 - 4,500 किग्रा |
| व्हीलबेस | 3,360 मिमी / 3,815 मिमी |
| 1. जेएमसी चेसिस प्रदर्शन | |
| पैरामीटर | विवरण/मूल्य |
| चेसिस ब्रांड | जेएमसी (जियांग्लिंग मोटर्स कॉर्पोरेशन) |
| इंजन प्रौद्योगिकी | JMC-ISUZU टर्बोचार्ज्ड और इंटरकूल्ड डीजल इंजन |
| इंजन की शक्ति/विस्थापन | 115 एचपी - 152 एचपी / 2.8 लीटर - 2.9 लीटर |
| उत्सर्जन मानक | यूरो 3 / यूरो 4 / यूरो 5 |
| हस्तांतरण | मैनुअल, 5 आगे की गति और 1 रिवर्स गति |
| ब्रेक प्रणाली | एबीएस के साथ वायवीय/हाइड्रोलिक डुअल-सर्किट ब्रेकिंग |
| टायर | 7.00R16LT / 7.50R16 रेडियल स्टील टायर (6+1 अतिरिक्त) |
| कैब सुविधाएँ | सिंगल-रो डे कैब, 2-3 सीटें, ए/सी, पावर विंडो, सेंट्रल लॉकिंग |
| 2. कचरा कम्पेक्टर अधिरचना | |
| पैरामीटर | विवरण/मूल्य |
| बॉडी वॉल्यूम से इंकार करें | 4 m³ / 5 m³ / 6 m³ / 8 m³ (प्रभावी लोडिंग वॉल्यूम) |
| टैंक बॉडी सामग्री | उच्च तन्यता कार्बन स्टील / Q345 मैंगनीज स्टील / T420 स्टील |
| प्लेट की मोटाई | साइड की दीवार: 4 मिमी; फर्श/नीचे की प्लेट: 5 मिमी |
| शरीर के आकार | घुमावदार / चाप के आकार का शरीर (सीमलेस वेल्डिंग, उच्च संरचनात्मक ताकत) |
| संक्षिप्तीकरण अनुपात | 1:2.5 (संघनन के बाद अपशिष्ट घनत्व: 600-800 किग्रा/वर्ग मीटर) |
| संक्षिप्तीकरण चक्र का समय | 20 सेकंड (पूर्ण स्वचालित चक्र) |
| अनलोडिंग चक्र का समय | 30 सेकंड (हाइड्रोलिक इजेक्शन प्लेट के माध्यम से बाहर धकेल दिया गया) |
| 3. रियर बिन लिफ्टर और हाइड्रोलिक सिस्टम | |
| पैरामीटर | विवरण/मूल्य |
| रियर लिफ्टिंग मैकेनिज्म | यूनिवर्सल हाइड्रोलिक लिफ्टर / कंघी-प्रकार / टर्नओवर आर्म मैकेनिज्म |
| संगत कचरा डिब्बे | मानक 120एल, 240एल, 360एल, 660एल, और 1,100एल प्लास्टिक/धातु डिब्बे |
| नियंत्रण प्रणाली | दोहरा नियंत्रण: पीएलसी / कैन-बस इलेक्ट्रिक टच पैनल + मैकेनिकल मैनुअल जॉयस्टिक |
| हाइड्रोलिक सिस्टम दबाव | 16 - 20 एमपीए (हैवी-ड्यूटी गियर पंप और मल्टी-वे वाल्व) |
| 4. पर्यावरण एवं सुरक्षा सुविधाएँ | |
| विशेषता | विवरण |
| अपशिष्ट जल प्रबंधन | रिसाव को रोकने के लिए रबर सीलिंग गैसकेट के साथ बड़ी क्षमता वाला सीवेज टैंक (≥200L)। |
| आपातकालीन सुरक्षा | टेलगेट और हाइड्रोलिक सेफ्टी बार के दोनों तरफ आपातकालीन स्टॉप बटन |
| सतह का उपचार | जंग रोधी प्राइमर + पॉलीयुरेथेन टॉपकोट + समुद्री जंग रोधी मोम कोटिंग |
संघनन प्रणाली: मुख्य विशेषता संपीड़न तंत्र (आमतौर पर फिलर/हॉपर के साथ एक रियर लोडर) है जो सीलबंद बॉक्स के अंदर कचरे को कुचलता और संकुचित करता है, जिससे लोडिंग क्षमता में काफी वृद्धि होती है और यात्राओं की संख्या कम हो जाती है।
सीलबंद बॉडी और सीवेज टैंक: परिवहन के दौरान रिसाव को रोकने के लिए कचरा टैंक को पूरी तरह से सील कर दिया जाता है, और कई मॉडलों में संघनन के दौरान उत्पन्न अपशिष्ट जल को रोकने के लिए एक अलग सीवेज संग्रह टैंक शामिल होता है, जो द्वितीयक प्रदूषण को रोकता है।
उच्च संपीड़न अनुपात: उच्च संपीड़न घनत्व के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो आमतौर पर ट्रक को समान आकार के गैर-संघनन ट्रक की तुलना में दो से तीन गुना अधिक मात्रा में असम्पीडित कचरा ले जाने की अनुमति देता है।
नियंत्रण प्रणाली: अक्सर एक इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक एकीकृत नियंत्रण प्रणाली की सुविधा होती है, जिसमें शामिल हैं:
चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड चीन में विशेष वाहनों का एक प्रमुख और प्रभावशाली निर्माता है। यह सीएलडब्ल्यू ग्रुप (चेंगली ऑटोमोबाइल ग्रुप कंपनी लिमिटेड) का मुख्य उद्यम है।
यहाँ कंपनी का एक सिंहावलोकन है:
सितंबर 2004 में स्थापित, चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड पंजीकृत पूंजी 100,000,000 आरएमबी (14 मिलियन अमेरिकी डॉलर) और कुल पूंजी 6,000,000,000 (840 मिलियन अमेरिकी डॉलर) के साथ सीएलडब्ल्यू समूह की एक महत्वपूर्ण शाखा है।
इन देशों में नगरपालिका, निर्माण, रसद और ऊर्जा क्षेत्रों की जरूरतों को पूरा करने के लिए उनके विशेष वाहनों की एक विस्तृत विविधता का निर्यात किया जाता है। उल्लेखनीय उदाहरणों में शामिल हैं:
चेंगली रणनीतिक गठबंधनों और ग्राहक-विशिष्ट आवश्यकताओं पर ध्यान केंद्रित करके अपने अंतर्राष्ट्रीय लक्ष्यों का पीछा करता है:
चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड के ट्रक चीन के 29 से अधिक प्रांतों और एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, मध्य पूर्व आदि के 80 से अधिक विदेशी देशों और क्षेत्रों, जैसे रूस, मंगोलिया, फिलीपींस, वियतनाम, कंबोडिया, म्यांमार, लाओस, कजाकिस्तान, उज्बेकिस्तान, किर्गिस्तान, तंजानिया, जाम्बिया, नाइजीरिया, ऑस्ट्रेलिया, चिली, बोलीविया, इथियोपिया, सूडान, मलेशिया, कांगो, अल साल्वाडोर, इराक, को बेचे गए हैं। न्यूजीलैंड, चिली, बोलीविया, अर्जेंटीना और क्लाइंट ड्राइंग के लिए ट्रक बॉडी भी