JMC 컴팩터 쓰레기통 청소 트럭 모로코에서 판매

1. 제품개요

JMC 압축기 쓰레기 수거 및 쓰레기통 청소 트럭은 도시 및 교외 지역 위생을 위해 설계된 매우 효율적이고 견고한 폐기물 관리 차량입니다. 견고하고 신뢰할 수 있는 JMC 4x2 경량 섀시를 기반으로 제작된 이 차량은 고급 양방향 유압 압축 기술, 대용량 밀봉 쓰레기 본체 및 다용도 후면 쓰레기통 틸팅 메커니즘을 통합합니다. 좁은 거리의 기동성을 위한 컴팩트한 크기와 대형 폐기물 수거를 위한 높은 탑재량 효율성의 완벽한 균형을 제공합니다.

2. 주요 기술 사양

A. JMC 섀시 사양

섀시 브랜드: JMC (Jiangling Motors Corporation)

구동 유형: 4x2(왼손잡이 구동/모로코에 적합한 LHD)

객실: 현대식 운전실, 2~3인승, 에어컨(A/C), 전동 창문 및 중앙 잠금 장치를 갖추고 있습니다.

휠베이스: 3,360mm / 3,815mm(특정 차체 부피에 따라 다름)

엔진: JMC-ISUZU 기술 고효율 디젤 엔진

출력: 115 HP – 152 HP(선택한 정확한 엔진 모델에 따라 다름)

배출 표준: Euro 3 / Euro 4 / Euro 5(수입 규정을 완벽하게 준수)

변속기: 수동 기어박스, 전진 5단 및 후진 1단

타이어: 7.00R16LT 또는 7.50R16 레이디얼 스틸 타이어(6 + 1 스페어 타이어)

제동 시스템: ABS를 갖춘 이중 회로 공압 브레이크/유압 브레이크

B. 쓰레기 압축기 상부 사양

쓰레기 체적 : 4 m 3 / 5 m 3 / 6 m 3 / 8 m 3 (유효 용량)

본체 재질: 고장력, 내마모성, 내식성 강판(T420/Q345 망간강 또는 이에 준하는 탄소강).

두께: 측벽 4mm, 바닥판 5mm.

구조: 종방향 용접 이음매가 없는 호형(곡선) 본체 설계로 구조 강도를 최적화하고 사각지대에 쓰레기가 쌓이는 것을 방지합니다.

압축 비율: 최대 1:2.5(600~800kg/m3의 높은 폐기물 밀도 달성)

단일 압축 사이클 시간: 20초.

방전 시간: 30초(내부 이젝터 푸시 플레이트를 통해)

C. 유압 및 제어 시스템

유압 펌프: 고강도, 대유량 기어 펌프/플런저 펌프.

멀티웨이 밸브 및 실린더: 고압 안정성과 누출 제로를 보장하는 세계적으로 인정받는 국내 최고 브랜드입니다.

제어 시스템: 듀얼 모드 운영 시스템:

CAN-버스 전자 제어 시스템: 원버튼 자동 사이클을 위한 터치 버튼 패널/후면 테일게이트 및 실내 내부의 PLC 스마트 컨트롤러.

수동 오버라이드 기계식 조이스틱: 전기 유지보수 시 비상 또는 수동 작동용입니다.

3. 고급 기능 및 성능 하이라이트

고효율 양방향 압축: 견고한 스크레이퍼와 슬라이드 플레이트의 조합으로 폐기물이 메인 탱크에 포장되기 전에 호퍼에서 사전 압축되어 표준 덤프 트럭에 비해 운반 용량이 두 배 또는 세 배 늘어납니다.

범용 후방 쓰레기통 기울임 메커니즘: 국제 표준 쓰레기통(예: 120L, 240L, 360L, 660L 및 1100L 플라스틱 또는 아연 도금 강철 쓰레기통)과 호환되는 견고한 유압 리프터가 장착되어 있습니다.

완전한 환경 보호(누출 제로):

쓰레기 탱크와 뒷문 사이에 고급 고무 개스킷이 있는 완전 밀봉된 차체 구조입니다.

배수 밸브를 갖춘 통합형 대용량 하수/폐수 집수조(≥200L)로 모든 침출수를 포집하여 운송 경로에 따른 2차 오염 및 악취를 완전히 제거합니다.

포괄적인 안전 제어: 테일게이트 양쪽에 비상 정지 버튼, 유지 관리 보호를 위한 안전 지지대, 운전자 오작동을 방지하기 위한 근접 인터록 스위치가 있습니다.

4. 포장 및 배송 세부정보(모로코 시장용)

부식 방지 보호: 차량 전체에 전문적인 녹 방지 프라이머와 프리미엄 폴리우레탄 탑코트가 도포됩니다. 해상 운송 중 바다 소금 부식을 방지하기 위해 선적 전에 두꺼운 해상 왁스 층을 도포합니다.

배송 모드: 롤온/롤오프(Ro-Ro) 선박 또는 벌크 화물 배송.

압축 시스템: 주요 특징은 밀봉된 상자 내부의 쓰레기를 파쇄 및 압축하는 압축 메커니즘(일반적으로 필러/호퍼가 있는 리어 로더)으로, 적재 용량을 크게 늘리고 운행 횟수를 줄입니다.

밀폐형 본체 및 하수 탱크: 쓰레기 탱크는 운송 중 누출을 방지하기 위해 완전히 밀봉되어 있으며, 많은 모델에는 압축 중에 발생하는 폐수를 담기 위해 별도의 하수 수집 탱크가 포함되어 2차 오염을 방지합니다.

높은 압축비: 높은 압축 밀도를 위해 설계되어 일반적으로 트럭은 동일한 크기의 비압축 트럭에 비해 압축되지 않은 쓰레기 양의 2~3배를 운반할 수 있습니다.

제어 시스템: 종종 다음을 포함하는 전자 유압식 통합 제어 시스템을 갖추고 있습니다.

• PLC 제어: 자동화된 로딩 및 언로딩 주기를 위한 컴퓨터 제어 시스템.
• 이중 제어장치: 전기 푸시 버튼 제어장치(압축용)와 수동 작동 레버(안전/비상용)가 모두 장착되어 있으며 일반적으로 후방 우측 및/또는 실내 내부에 위치합니다.
• 비상 정지: 트럭 양쪽에 있는 안전 버튼.
• 컨테이너 리프팅: 일반적으로 표준 쓰레기통(예: 120L, 240L, 660L, 1100L 플라스틱 또는 금속 쓰레기통)을 들어 올려 비울 수 있는 후방 회전 장치(티퍼)가 장착되어 있습니다.

Chengli Special Automobile Co., Ltd.는 중국의 주요 특수 차량 제조업체입니다. CLW 그룹(Chengli Automobile Group Co., Ltd.)의 핵심 기업입니다.

회사 개요는 다음과 같습니다.

유형:

특수 목적 차량의 대규모 제조업체입니다.

본부:

중국 후베이성 ​​쑤이저우시는 흔히 '중국 특수목적차량의 수도'로 불린다.

설립:

전신인 Chengli Special Automobile Co., Ltd.는 2004년 9월에 설립되었습니다.

규모:

CLW 그룹은 중국 500대 민간 기업 중 하나이며 수천 명의 직원과 수만 대의 특수 트럭을 연간 생산할 수 있는 상당한 규모의 기업입니다.

인증:

ISO 9001(품질경영), ISO 14001(환경경영), OHSAS18001(산업안전보건) 등 다양한 인증을 보유하고 있으며 특수차량 생산에 대한 다양한 국가인증을 보유하고 있습니다.

시장:

제품은 중국 전역에서 판매되며 동남아시아, 중동, 아프리카, 남미 등 전 세계 30개 이상의 국가 및 지역으로 수출됩니다.

2004년 9월에 설립된 Chengli Special Automobile Co., Ltd는 등록 자본금 1억 위안(1,400만 달러), 총 자본금 60억(8억 4천만 달러)을 보유한 CLW 그룹의 중요한 지점입니다.

수출량:

회사의 특수 트럭은 전 세계 50~80개 이상의 국가 및 지역으로 수출됩니다.

주요 지역:

주요 해외 시장은 일반적으로 다음과 같습니다.

• 아프리카: 나이지리아, 가나, 탄자니아, 에티오피아, 앙골라, 수단, 짐바브웨 등의 국가를 포함한 주요 시장입니다.
• 동남아시아: 필리핀, 베트남, 캄보디아, 미얀마, 라오스, 태국 등의 국가.
• 중동 및 중앙 아시아: 카자흐스탄 및 기타 지역 국가를 포함합니다.
• 남아메리카: 페루, 칠레, 볼리비아, 에콰도르 등의 국가.
• 오세아니아: 호주와 뉴질랜드를 포함합니다.

이들 국가의 지자체, 건설, 물류 및 에너지 부문에 맞춰 다양한 특수 차량이 수출됩니다. 주목할만한 예는 다음과 같습니다.

• 위생 차량: 쓰레기 압축기 트럭, 스프링클러 트럭, 하수 흡입 트럭(종종 지자체 프로젝트에 대한 수요가 높음).
• 유조선 트럭: 연료 유조선 및 LPG(액화석유가스) 유조선.
• 엔지니어링/건설 차량: 트럭 장착형 크레인 및 덤프 트럭.
• 긴급 차량: 소방 트럭 및 구급차.

Chengli는 전략적 제휴를 통해 국제적인 목표를 추구하고 고객별 요구 사항에 중점을 둡니다.

• 섀시 파트너십: 이 회사는 중국의 주요 트럭 섀시 공급업체(Dongfeng, Sinotruk, Foton, Shacman, Isuzu 등)와의 장기적인 협력 관계를 활용하여 신뢰할 수 있고 국제적으로 인정받는 플랫폼을 기반으로 제작된 차량을 제공합니다.
• 맞춤화 및 애프터 세일즈: 해외 고객에게 중요한 부품 유통 및 기술 안내를 포함하여 맞춤형 차량 솔루션과 포괄적인 애프터 세일즈 지원 제공을 강조합니다.
• "바다로 가기" 이니셔티브: 회사는 특수 차량 수출을 가속화하기 위한 이니셔티브에 대해 Dongfeng 및 Shacman과 같은 트럭 제조업체와 더 깊은 협력을 적극적으로 모색하며, 이는 종종 중국의 광범위한 국제 무역 및 인프라 개발 전략과 일치합니다.
• 수출 센터 상태: Chengli는 후베이성 ​​정부에 의해 자동차 및 예비 부품 수출 기지로 지정되어 중국의 특수 차량 국제 무역에서 그 역할을 더욱 공고히 하고 있습니다.

Chengli Special Automobile Co., Ltd의 트럭은 중국 내 29개 이상의 지역과 러시아, 몽골, 필리핀, 베트남, 캄보디아, 미얀마, 라오스, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 키르기스스탄, 탄자니아, 잠비아, 나이지리아, 호주, 칠레, 볼리비아, 에티오피아, 수단, 말레이시아, 콩고, 엘살바도르, 이라크, 신규 등 아시아, 아프리카, 남미, 중동 등 80개 이상의 해외 국가 및 지역에 판매되었습니다. 뉴질랜드, 칠레, 볼리비아, 아르헨티나 및 고객 도면용 트럭 본체