| ब्रांड नाम: | ISUZU Kv600 |
| मॉडल संख्या: | सीएलडब्ल्यू |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
| मूल्य: | 15000-35000 per unit |
| भुगतान की शर्तें: | 50% जमा, शेष राशि का भुगतान जहाज से पहले किया जाना चाहिए |
| आपूर्ति करने की क्षमता: | प्रति माह 10unit |
ट्रक-माउंटेड क्रेन जो ISUZU KV600 चेसिस का उपयोग करता है और LQS78A मॉडल क्रेन से सुसज्जित है, जो एक कॉम्पैक्ट टेलीस्कोपिक बूम क्रेन प्रतीत होता है, जो अक्सर चीनी निर्माताओं जैसे चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल या उनके भागीदारों से प्राप्त होता है।
LQS78A पदनाम एक कॉम्पैक्ट, अक्सर 3-सेक्शन, टेलीस्कोपिक बूम क्रेन (सीधी भुजा प्रकार) को संदर्भित करता है। मुख्य विनिर्देश हैं:
| कार्य त्रिज्या (मी) | रेटेड लोडिंग (किलोग्राम) |
|---|---|
| 2.5 | 3,500 |
| 4.5 | 930 |
| 7.61 | 430 |
ट्रक क्रेन, जिसे बूम ट्रक क्रेन, मोबाइल ट्रक क्रेन, ट्रक माउंटेड क्रेन, हाइड्रोलिक फोल्डिंग ट्रक क्रेन, टेलीस्कोपिक स्ट्रेट बूम क्रेन, क्रेन वाला ट्रक, क्रेन लॉरी, ट्रकों के लिए हाइड्रोलिक आर्म क्रेन, पिकअप ट्रक माउंटेड क्रेन, क्रेन वाला लाइट ट्रक, फोल्डिंग आर्म हाइड्रोलिक लिफ्ट प्लेटफॉर्म, हाइड्रोलिक क्रेन टेलीस्कोपिक बूम, मोबाइल क्रेन मूल्य, बूम क्रेन के साथ सेल्फ लोडर ट्रक, नया फॉरलैंड लॉरी ट्रक माउंटेड क्रेन, टेलीस्कोपिक बूम ट्रक माउंटेड क्रेन, फ्लैटबेड नॉकल बूम ट्रक क्रेन, 6 व्हीलर ट्रक क्रेन बूम ट्रक क्रेन बिक्री आदि भी कहा जाता है
एक ट्रक कैरियर पर लगाया गया क्रेन इस प्रकार की क्रेन के लिए गतिशीलता प्रदान करता है। इस क्रेन के दो भाग होते हैं: कैरियर, जिसे अक्सर लोअर कहा जाता है, और उठाने वाला घटक जिसमें बूम शामिल है, जिसे अपर कहा जाता है। इन्हें एक टर्नटेबल के माध्यम से एक साथ मिलाया जाता है, जिससे ऊपरी भाग एक तरफ से दूसरी तरफ घूम सकता है। ये आधुनिक हाइड्रोलिक ट्रक क्रेन आमतौर पर सिंगल-इंजन मशीनें होती हैं, जिसमें एक ही इंजन अंडरकैरेज और क्रेन को पावर देता है। ऊपरी भाग को आमतौर पर हाइड्रोलिक्स के माध्यम से संचालित किया जाता है जो टर्नटेबल के माध्यम से लोअर पर लगे पंप से चलता है। हाइड्रोलिक ट्रक क्रेन के पुराने मॉडल डिजाइनों में, दो इंजन थे। निचले हिस्से में एक क्रेन को सड़क पर खींचता था और आउटरिगर्स और जैक के लिए एक हाइड्रोलिक पंप चलाता था। ऊपरी हिस्से में एक अपने हाइड्रोलिक पंप के माध्यम से ऊपरी भाग को चलाता था। कई पुराने ऑपरेटर उम्र बढ़ने वाले नए डिज़ाइन क्रेन के टर्नटेबल में लीक होने वाली सील के कारण दो-इंजन प्रणाली का पक्ष लेते हैं।
| घटक | पैरामीटर | मान |
|---|---|---|
| वाहन मॉडल | निर्माता मॉडल | CL5044JSQZ |
| कैब प्रकार | ISUZU KV600 (सिंगल रो) | 3 व्यक्तियों की अनुमति है |
| ड्राइव प्रकार | कॉन्फ़िगरेशन | 4*2 लेफ्ट हैंड ड्राइविंग (LHD) |
| कुल आयाम | (L x W x H) | 5,995*1,900*2,820 मिमी |
| वजन | सकल वाहन वजन (GVW) | 4,495 किग्रा |
| कार्य क्रम में द्रव्यमान (कर्ब वजन) | 2,900 किग्रा | |
| व्हीलबेस | 3,360 मिमी | |
| इंजन | मॉडल | 4KH1CN6HB (या समान Isuzu 4KH1 श्रृंखला) |
| ईंधन प्रकार | डीजल ईंधन | |
| अधिकतम आउटपुट / हॉर्सपावर | 90 hp (या अन्य वेरिएंट में 96 kW/130 Ps) | |
| अधिकतम टॉर्क | 2,100 rpm पर 220 N⋅m | |
| विस्थापन | 2,540 मिली | |
| संचरण | गियर बॉक्स | 6 स्पीड मैनुअल (6 फॉरवर्ड, 1 रिवर्स) |
| अधिकतम गति | 95 किमी/घंटा | |
| टायर | विशिष्टता / मात्रा | 7.00R16 (6+1 स्पेयर) |
| कार्गो बॉक्स | आयाम (L x W x H) | भिन्न होता है, आमतौर पर लगभग 3,200*1,800*380 मिमी |
| घटक | पैरामीटर | मान |
| क्रेन मॉडल | LQS78-A | |
| प्रकार | टेलीस्कोपिक बूम (सीधी भुजा) | |
| अधिकतम। भारोत्तोलन वजन | (रेटेड क्षमता) | 3.5 टन (3,500 किग्रा) |
| अधिकतम। उठाने का टॉर्क | 8.8 T⋅M | |
| अधिकतम। उठाने की ऊंचाई | 9.5 मी | |
| अधिकतम। कार्य त्रिज्या | 7.61 मी | |
| बूम सेक्शन | बांहों की संख्या | 3 |
| घुमाव रेंज | रोटेशन कोण | 360∘(निरंतर) |
| आउटरिगर्स | प्रकार / अवधि | एच-टाइप / 1.85 से 3.1 मीटर |
| क्रेन वजन | (मास वर्किंग वेट) | 950 किग्रा |
| हाइड्रोलिक दबाव | अधिकतम। सिस्टम दबाव | 17 एमपीए |
| कार्य त्रिज्या (मी) | रेटेड लोड (किलोग्राम) | |
| 2.5 | 3,500 | |
| 3.5 | 1,380 | |
| 4.5 | 930 | |
| 5.5 | 680 | |
| 7.61 | 430 | |
| ट्रक विशिष्टता | ||||||||
| ट्रक मॉडल | CL5044JSQZ | |||||||
| कैब | ISUZU Kv600 | |||||||
| ड्राइविंग प्रकार | 4*2 लेफ्ट हैंड ड्राइविंग | |||||||
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 95 | |||||||
| कुल आयाम(मिमी) | 5995*1900*2820 | |||||||
| GVW( किग्रा) | 4495 | |||||||
| कार्य क्रम में द्रव्यमान किग्रा) | 2900 | |||||||
| व्हीलबेस(मिमी) | 3360 | |||||||
| F/R ट्रैक बेस (मिमी) | 1600/1535 | |||||||
| F/R ओवरहैंग (मिमी) | 1160/1470 | |||||||
| अनुमानित/प्रस्थान कोण | 18/16 | |||||||
| टायर | 7.00R16(6+1) | |||||||
| क्लच | सिंगल-प्लेट ड्राई डायफ्राम स्प्रिंग क्लच | |||||||
| स्टीयरिंग | पावर असिस्ट के साथ हाइड्रोलिक स्टीयरिंग | |||||||
| गियर बॉक्स | 6 स्पीड | |||||||
| पुल | सामने का धुरा | 2.5T | ||||||
| रियर एक्सल | 4.8T | |||||||
| इंजिन | मॉडल | KH1CN6HB | ||||||
| ईंधन प्रकार | डीजल ईंधन | |||||||
| प्रकार | पानी से ठंडा चार-स्ट्रोक,, प्रत्यक्ष इंजेक्शन, टर्बोचार्ज्ड | |||||||
| निकास(मि.ली) | 2540 | |||||||
| अधिकतम आउटपुट पावर/रोटेट स्पीड (hp /rpm ) | 90/3000 | |||||||
| अधिकतम टॉर्क/रोटेट स्पीड(N.m/rpm) | 220/2100 | |||||||
| ब्रेकिंग सिस्टम | सेवा ब्रेक | संपीड़ित वायु ब्रेक | ||||||
| पार्क ब्रेक | स्प्रिंग ऊर्जा | |||||||
| इलेक्ट्रिक सिस्टम | 24v | |||||||
| अपर-बॉडी विशिष्टता | ||||||||
| मॉडल | LQS78-A | |||||||
| ट्रक से मेल करें | 3 टन से अधिक लोडिंग ट्रक | |||||||
| असेंबलिंग स्पेस (मिमी) | 900 | |||||||
| मास वर्किंग वेट (किग्रा) | 950 | |||||||
| अधिकतम भारोत्तोलन वजन (टी) | 3.5 | |||||||
| अधिकतम भारोत्तोलन टॉर्क(टी.एम) | 8.8 | |||||||
| अधिकतम भारोत्तोलन ऊंचाई (मी) | 9.5 | |||||||
| अधिकतम कार्य त्रिज्या (मी) | 7.61 | |||||||
| क्रॉस सेक्शन फॉर्म | पेंटागन | |||||||
| बांहों की संख्या | 3 | |||||||
| लंबाई(मी) | 3.5-7.82 | |||||||
| विस्तार गति(मी.से) | 0.1 | |||||||
| रेंज | 1-73 | |||||||
| बांह कोणीय वेग (°/से) | 5.2 | |||||||
| हुक गति (मी/मिनट) | 9 | |||||||
| वायर रस्सी का व्यास (मिमी) | 8 | |||||||
| वायर रस्सी की लंबाई (मिमी) | 45 | |||||||
| घुमाव तंत्र | घूर्णन गति (आर/मिनट) | 2.5 | ||||||
| घूर्णन रेंज (°) | 360 | |||||||
| पैर | प्रकार | एच | ||||||
| स्पैन(मी) | 1.85-3.1 | |||||||
| हाइड्रोलिक सिस्टम | दबाव (एमपीए) | 17 | ||||||
| क्षमता(एल) | 45 | |||||||
| सुरक्षा उपकरण | ओवरविंड अलार्म | |||||||
| उठाने की क्षमता | ||||||||
| कार्य त्रिज्या (मी) | 2.5 | 3.5 | 4.5 | 5.5 | 7.61 | |||
| रेटेड लोडिंग (किग्रा) | 3500 | 1380 | 930 | 680 | 430 | |||
1. शहरी निर्माण और रसद
2. नगरपालिका और उपयोगिता रखरखाव
3. उपकरण स्थापना और रखरखाव
4. वृक्ष देखभाल और भूनिर्माण (वनस्पतिशास्त्री कार्य)
सामान्य कार्गो उठाने और अन्य विशेष चीजों जैसे लकड़ी और ईंट के लिए अन्य उपकरणों को बदलकर।
मुख्यालय: सुइझोउ शहर, हुबेई प्रांत, चीन में स्थित है, जिसे "चीन के विशेष प्रयोजन वाहनों की राजधानी" के रूप में जाना जाता है।"
पैमाना: यह एक बड़े पैमाने का उद्यम है, जिसे अक्सर शीर्ष 500 चीनी निजी उद्यमों में स्थान दिया जाता है।
क्षमता: समूह में प्रति वर्ष 100,000 विशेष वाहनों तक की उत्पादन क्षमता है।
स्थापना: मुख्य कंपनी, चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड, सितंबर 2004 में स्थापित की गई थी।
सितंबर 2004 में स्थापित, चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड CLW समूह की एक महत्वपूर्ण शाखा है जिसकी पंजीकृत पूंजी 100,000,000 RMB (14 मिलियन अमेरिकी डॉलर) और कुल पूंजी 6,000,000,000 (840 मिलियन अमेरिकी डॉलर) है।
चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड के ट्रक चीन के 29 से अधिक प्रांतों और एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, मध्य पूर्व और इसी तरह के 80 से अधिक विदेशी देशों और क्षेत्रों में बेचे गए हैं, जैसे रूस, मंगोलिया, फिलीपींस, वियतनाम, कंबोडिया, म्यांमार, लाओस, कजाकिस्तान, उज्बेकिस्तान, किर्गिस्तान, तंजानिया, जाम्बिया, नाइजीरिया, ऑस्ट्रेलिया, चिली, बोलीविया, इथियोपिया, सूडान, मलेशिया, कांगो, अल सल्वाडोर, इराक, न्यूजीलैंड, चिली, बोलीविया, अर्जेंटीना और क्लाइंट ड्राइंग के लिए ट्रक बॉडी भी।