| Marchio: | ISUZU Kv600 |
| Numero modello: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| prezzo: | 15000-35000 per unit |
| Termini di pagamento: | Acconto del 50%, Il saldo deve essere pagato prima della spedizione |
| Capacità di approvvigionamento: | 10unit al mese |
Una gru montata su un camion che utilizza un telaio ISUZU KV600 ed è dotata di una gru modello LQS78A, che sembra essere una gru a braccio telescopica compatta,spesso provenienti da produttori cinesi come Chengli Special Automobile o dai loro partner.
La designazione LQS78A si riferisce a una gru a boom telescopica compatta, spesso a 3 sezioni (tipo braccio retto).
| Radio di lavoro (m) | Carico nominale (kg) |
|---|---|
| 2.5 | 3,500 |
| 4.5 | 930 |
| 7.61 | 430 |
Granate per autocarri, chiamate anche gru per autocarri a gomma, gru per autocarri mobili, gru montate su autocarri, gru per autocarri pieghevoli idrauliche, gru a gomma dritte telescopiche, camion con gru, camion con gru,gru idrauliche a braccio per camion, pickup camion montato gru, camion leggero con gru, braccio pieghevole piattaforma di sollevamento idraulica, gru idraulica telescopica boom, mobile prezzo gru, auto caricatore camion con gru boom,nuova gru montata su camionforland,cranno montato su camion a braccio telescopico,cranno a braccio a braccio a braccio piatto,cranno a braccio a braccio a 6 ruote,cranno con braccio a braccio,cranno a braccio,cranno a braccio, ecc.
Una gru montata su un carrello di carico fornisce la mobilità per questo tipo di gru.e il componente di sollevamento che comprende il braccioLe gru idrauliche sono generalmente macchine monomotore, con un solo motore e un solo motore.con lo stesso motore che alimenta il carrello e la gruLa parte superiore è generalmente alimentata tramite idraulica che passa attraverso il giradischi dalla pompa montata sulla parte inferiore.Uno in basso ha tirato la gru giù per la strada e ha fatto funzionare una pompa idraulica per gli avvoltatori e le preseMolti operatori più anziani preferiscono il sistema a due motori a causa di perdite di sigilli nel giradischi delle gru di design più vecchie.
| Componente | Parametro | Valore |
|---|---|---|
| Modello di veicolo | Modello del fabbricante | CL5044JSQZ |
| Tipo di cabina | ISUZU KV600 (Solo fila) | 3 persone ammesse |
| Tipo di unità | Configurazione | 4*2 Guida a sinistra (LHD) |
| Dimensione generale | (L x P x H) | 5,995*1,900*2,820 mm |
| Pesi | Peso lordo del veicolo | 4495 kg |
| Massa in ordine di funzionamento (peso in curve) | 2,900 kg | |
| Distanza tra le ruote | 3,360 mm | |
| Motore | Modello | 4KH1CN6HB (o serie Isuzu 4KH1 simile) |
| Tipo di combustibile | Carburante diesel | |
| Massima potenza / cavalli | 90 CV (o 96 kW/130 PS in altre varianti) | |
| Torsione massima | 220 N⋅m a 2100 giri/min | |
| Dislocazione | 2,540 ml | |
| Trasmissione | Casella di ingranaggi | 6 velocità manuali (6 avanti, 1 indietro) |
| Velocità massima | 95 km/h | |
| Pneumatici | Specifica/Quantità | 7.00R16 (6+1 di ricambio) |
| Scatola di carico | Dimensione (L x P x H) | Varia, in genere intorno ai 3.200*1.800*380 mm |
| Componente | Parametro | Valore |
| Modello di gru | LQS78-A | |
| Tipo | Telescopic Boom (braccio rettilineo) | |
| Max. sollevamento pesi | (Capacità nominale) | 3.5 tonnellate ((3.500 kg) |
| Max. Torsione di sollevamento | 8.8 T⋅M | |
| Altezza di sollevamento massima | 9.5 m | |
| Max. raggio di lavoro | 7.61 m | |
| Sezioni di braccio | Numero di armi | 3 |
| Distanza di rotazione | Angolo di rotazione | 360️(Continua) |
| Fabbricazione a partire da | Tipo / Distanza | H-Type / da 1,85 a 3,1 m |
| Peso della gru | (Peso di lavoro di massa) | 950 kg |
| Pressione idraulica | Pressione massima del sistema | 17 MPa |
| Radio di lavoro (m) | Carico nominale (kg) | |
| 2.5 | 3,500 | |
| 3.5 | 1,380 | |
| 4.5 | 930 | |
| 5.5 | 680 | |
| 7.61 | 430 | |
| Specifica del camion | ||||||||
| Modello di camion | CL5044JSQZ | |||||||
| Taxi. | ISUZU Kv600 | |||||||
| Tipo di guida | 4*2 Guida a sinistra | |||||||
| Velocità massima (km/h) | 95 | |||||||
| Dimensione complessiva ((mm) | 5995*1900*2820 | |||||||
| VWV ((kg) | 4495 | |||||||
| Massa in ordine di funzionamento kg) | 2900 | |||||||
| Distanza tra le ruote ((mm) | 3360 | |||||||
| F/R base del binario (mm) | 1600/1535 | |||||||
| F/R sovrappeso (mm) | 1160/1470 | |||||||
| Angelo di avvicinamento/partenza. | 18/16 | |||||||
| Pneumatici | 7.00R16(6+1) | |||||||
| Imbroglio | Compattazione a molla a diaframma a secco a piattaforma singola | |||||||
| Guida | Guida idraulica con assistenza motrice | |||||||
| Casella degli ingranaggi | 6 Velocità | |||||||
| Ponte | Asse anteriore | 2.5T | ||||||
| Asse posteriore | 4.8T | |||||||
| Impianto | Modello | KH1CN6HB | ||||||
| Tipo di combustibile | Carburante diesel | |||||||
| Tipo | Quattro tempi raffreddati ad acqua, a iniezione diretta, turbo | |||||||
| Esplosione ((ml) | 2540 | |||||||
| Potenza di uscita massima/velocità di rotazione (hp/rpm) | 90/3000 | |||||||
| Torsione massima/velocità di rotazione ((N.m/rpm) | 220/2100 | |||||||
| Sistema di frenatura | Freno di servizio | Freno ad aria compressa | ||||||
| Parco freno | Energia di molla | |||||||
| Sistema elettrico | 24v | |||||||
| Specifica della parte superiore del corpo | ||||||||
| Modello | LQS78-A | |||||||
| Corrisponde al furgone. | Camion di carico superiore a 3 tonnellate | |||||||
| Spazio di montaggio (mm) | 900 | |||||||
| Massa di lavoro (kg) | 950 | |||||||
| Peso massimo di sollevamento (t) | 3.5 | |||||||
| Torsione di sollevamento massima (t.m.) | 8.8 | |||||||
| Altezza massima di sollevamento (m) | 9.5 | |||||||
| Raggio di lavoro massimo (m) | 7.61 | |||||||
| Modulo di sezione trasversale | Pentagono. | |||||||
| Numero di armi | 3 | |||||||
| Lunghezza ((m) | 3.5-7.82 | |||||||
| Velocità di estensione ((m.s) | 0.1 | |||||||
| Distanza | 1-73 | |||||||
| Velocità angolare del braccio (°/s) | 5.2 | |||||||
| Velocità dell'amo (m/min) | 9 | |||||||
| Diametro del filo (mm) | 8 | |||||||
| Lunghezza del filo (mm) | 45 | |||||||
| Meccanismo di rotazione | Velocità di rotazione (r/min) | 2.5 | ||||||
| Intervallo di rotazione (°) | 360 | |||||||
| Gambe | Tipo | H | ||||||
| Distanze | 1.85-3.1 | |||||||
| Sistema idraulico | Pressione (mpa) | 17 | ||||||
| Capacità | 45 | |||||||
| Dispositivo di sicurezza | Avviso di vento | |||||||
| Capacità di sollevamento | ||||||||
| Raggio di lavoro (m) | 2.5 | 3.5 | 4.5 | 5.5 | 7.61 | |||
| Carico nominale (kg) | 3500 | 1380 | 930 | 680 | 430 | |||
1. Costruzione urbana e logistica
2- Servizi di manutenzione e manutenzione di servizi pubblici
3Installazione e manutenzione delle attrezzature
4. Cura degli alberi e paesaggistica (lavoro di arborista)
Per il sollevamento di carichi generali e altre cose speciali come legname e mattoni cambiando altre attrezzature.
Sede: situata nella città di Suizhou, provincia di Hubei, in Cina, nota come la "Capitale dei veicoli per scopi speciali della Cina".
Scala: si tratta di un'impresa su larga scala, spesso classificata tra le prime 500 imprese private cinesi.
Capacità: il gruppo ha una capacità produttiva annua fino a 100.000 veicoli speciali.
Stabilimento: la società principale, Chengli Special Automobile Co., Ltd., è stata fondata nel settembre 2004.
Fondata nel settembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd è una importante filiale del gruppo CLW con capitale sociale 100,000,000 RMB ((14 milioni di dollari USA) e capitale complessivo 6,000,000840 milioni di dollari USA).
I camion della Chengli Special Automobile Co., Ltd sono stati venduti a più di 29 province in Cina e a più di 80 paesi e regioni d'oltremare in Asia, Africa, Sud America, Medio Oriente e così via,come la Russia, la Mongolia, le Filippine, il Vietnam, la Cambogia, il Myanmar, il Laos, il Kazakistan, l'Uzbekistan, il Kirghizistan, la Tanzania, la Zambia, la Nigeria, l'Australia, il Cile, la Bolivia, l'Etiopia, il Sudan, la Malaysia, il Congo,El Salvador, Iraq, Nuova Zelanda, Cile, Bolivia, Argentina e anche carrozzeria del camion per disegno cliente