|
|
| Marka Adı: | CLW |
| Model Numarası: | CLW5049TQZBQA |
| Adedi: | 1 |
| Fiyat: | 15000-35000 per unit |
| Ödeme Şartları: | % 50 depozito, gönderilmeden önce bakiye ödenmelidir |
| Tedarik Yeteneği: | Ayda 10 birim |
Bir kamyon şasiye monte edilebilen orta ağırlıklı düz yataklı yıkıcı (rollback) gövde. 5 ila 16 tonluk kapasite aralığı çekiş ve geri kazanma pazarının önemli bir bölümünü kapsar.hafif kamyonlardan orta ağır kamyonlara kadar.
Şasi Uyumluluğu: Bir kamyon şasiye monte edilecek şekilde tasarlanmıştır (sık sık "taksi ve şasi" veya "kırık şasi" olarak adlandırılır).
Kapasite: 5 tondan 16 tona kadar olan sınıflandırma genellikle düz yatağın (rolback güvertesinin) maksimum yük kapasitesine atıfta bulunur.Çoğu ticari kamyonun çekilmesi ve kurtarılması için yeterli, otobüsler, ağır ekipman ve aynı anda çok sayıda araba.
"Yıkıcı" terimi, kurtarma için donanımlı olduğunu gösterir.
"Kustomlaştırılmış" kısmı önemlidir, çünkü üreticiler genellikle gibi seçenekler sunar:
5-16 tonluk şasi sınıfı için özel bir düz yataklı çekici kamyon gövdesi (ayrıca bir rollback taşıyıcı veya eğimli tepsiler yıkıcı olarak da bilinir) uzmanlaşmış araç üreticileri tarafından sunulan yaygın bir üründür,Chengli Special Automobile Co dahil., Ltd., bu pazarda önemli bir tedarikçidir.
Bu sınıf çekici, esas olarak hareketli otomobiller, hafif kamyonlar, küçük inşaat ekipmanları (skid bull veya mini ekskavatörler gibi) gibi orta yüklü kurtarma ve nakliye için kullanılır.ve engelli ticari araçlar.
5-16 tonluk şasi sınıfı için özel bir düz yataklı çekici kamyon gövdesi (ayrıca bir rollback taşıyıcı veya eğimli tepsiler yıkıcı olarak da bilinir) uzmanlaşmış araç üreticileri tarafından sunulan yaygın bir üründür,Chengli Special Automobile Co dahil., Ltd., bu pazarda önemli bir tedarikçidir.
Bu sınıf çekici, esas olarak hareketli otomobiller, hafif kamyonlar, küçük inşaat ekipmanları (skid bull veya mini ekskavatörler gibi) gibi orta yüklü kurtarma ve nakliye için kullanılır.ve engelli ticari araçlar.
Çekme kamyonunun yıkıcısının adı da:
Çekici kamyonumuz şunlardan oluşuyor:
Wrecker Çekici Aracı acil durum operasyon ekipmanlarıyla donatılmıştır.yıkıcının görevi, sorun taşıyan aracı veya arabayı kaza yerinden çekmektir., yolun engellenmemesi için.
| Kategorisi | Spesifikasyon Ürünü | 5 tonluk sınıf (hafif/orta) | 16 tonluk sınıf (orta ağırlıklı) | Kişiselleştirme Seçenekleri |
| Minimum GVWR | Araç Brüt Ağırlığı (GVWR) | 19500 pound'dan 26.000 pound'a kadar. | 26300 kiloya kadar. | Şasi tipi (Tek/Tandem Akslı) |
| Açık CA | Kabine-Aksel Boyutu | 84 inç. 120 inç. | 120 inç. 168 inç. | Şasi çerçeve rayı yüksekliği ve RBM |
| Çerçeve RBM | En az çerçeve ray bükme anı (her ray) | 4501000 in/lb. | 1,2501000 in/lb. | Yapısal bütünlük için gereklidir |
| Güverte kapasitesi | Yatay güvertede maksimum yük | 81000 pound'dan 12.000 pound'a kadar. | 1415000 kiloya kadar. | |
| Güverte uzunluğu | Kullanılabilir düz yatak uzunlukları | 19 feet'ten 22 feet'e. | 21 feet'ten 26 feet'e kadar. | Tam gerekliliği belirtin |
| Güverte genişliği | Standart Genişlik (Dış) | 96 inç. 102 inç. | 102 inç. (En fazla yasal genişlik) | |
| Güverte malzemesi | Düz yatak güvertesinin bileşimi | Çelik (3/16 inç. elmas plaka veya pürüzsüz) | Çelik veya Alüminyum (Sürülmüş Alaşım) | Faydalı yük / dayanıklılık için seçin |
| Yük açısı | Tam uzantıda en düşük açı | 7.5 derece ile 10 derece arasında. | 7.5 derece ile 11 derece arasında (genellikle çift açılı sistem) | Özel araçlar için düşük açı seçenekleri |
| Yan raylar | Güvertede Kenar Raylar | Sabit veya çıkarılabilir boru rayları | Sabit veya çıkarılabilir bıçak rayları | |
| Vinç miktarı | Ana vinçlerin sayısı | Bir tane. | Bir veya iki (İkili vinç sistemi) | |
| Vintür kapasitesi (her biri) | Vintül çekim gücü (ilk katman) | 8500 kilo. | 1015 bin kilo. | Daha büyük kapasiteler isteğe bağlıdır |
| Vinc kablosu | Diametre ve uzunluk (her vinç) | 3/8 inç. x 50 ft ile 100 ft arasında. | 1/2 in. x 150 ft. (Yüksek Güç) | |
| Vinç Tipi | Döviz sistemi | Gezegen veya Solucan Ekipmanı | Gezegenli (ağır yük için standart) | |
| Hidrolik pompa | Tür ve Akış Hızı | PTO ile çalıştırılır, 14 ila 17 GPM | PTO ile çalıştırılır, 17 ila 20 GPM | Bazı modeller için debriyaj pompası seçeneği |
| Sistem Basıncı | Nominel çalışma basıncı | 2500 PSI'den 3000 PSI'ye kadar | 2,600 PSI ile 3,500 PSI arasında | |
| Tekerlek kaldırma yükseltme derecesi | Tam uzantıda maksimum kaldırma kapasitesi | 3500 pound'dan 4000 pound'a kadar. | 4500 kg'dan 8500 kg'a. | Daha büyük araçları çekmek için gerekli kapasite |
| Tekerlek kaldırma çekici derecesi | Maksimum çekiş kapasitesi | 7500 pound'dan 10.000 pound'a kadar. | 1020 bin kiloya 32 bin kiloya. | |
| Genişletilmiş Erişim | Arkaplanın arkasından en fazla ulaşmak | 65 inç. 70 inç. | 70 inç. 84 inç. | Araçların altına ulaşmak için |
| Çekici Aksesuarları | Standart dahil bileşenler | L kolları, döner alıcılar, güvenlik zincirleri | L Kollar, Çatallar (4-6 set), Çatal Sahipleri, Güvenlik Zincirleri | Otomatik Yakalama Sistemleri, Pintle Hooks |
| Kontrol istasyonları | Hidrolik kontrollerin konumu | Sürücü ve yolcu tarafı (El kolları) | Çift taraflı manuel kolu (Lever Bank) | Kablosuz veya kablolu uzaktan kumanda |
| Araç kutuları | Vücut Entegre Depolama | Her tarafta 2 ila 3 bölme (Çelik/Alüminyum) | Her tarafta 3 ila 5 bölme (Çelik/Alüminyum) | Tünel Kutusu (kabinin arkasında), Alüminyum veya Çelik |
| Işıklandırma | Standart | Federal Standart #108 LED Işıklandırma | LED vücut aydınlatması, çalışma lambaları, yedek alarm | Özel ışık çubukları, pilonlar, kabin içi anahtar paneli |
| Spesifikasyon | 5-16T kapasite için tipik aralık | Rolü |
| Yatay yük kapasitesi | 5,000 kg (5 ton) 16,000 kg (16 ton) 'a kadar | Düz güvertenin taşıyabileceği maksimum ağırlık. |
| Düz yatak uzunluğu | Yaklaşık 5.6 metre (18.4 ft) 5 tonluk; 9.5 metre (31 ft) 16 tonluk. | Taşınabilecek araçların boyutunu ve sayısını belirler. |
| Vintü Kapasitesi | 4 ton ile 15 ton arasında | Engelli araçları güverteye yüklemek için kullanılan vincin çekici gücü. |
| Alt kaldırma/tekerlek kaldırma | Maksimum kaldırma: 3 tondan 12 tona kadar | İkinci bir aracın tekerlekleri/özü ile çekilmesi için kullanılan arka tarafta ayrı bir dalga. |
| Şasi Uyumluluğu | Büyük şasi markalarına uygun olarak tasarlanmış. Isuzu, JAC, Dongfeng, Sinotruk HOWO, FAW, ve diğerleri. | Vücut şasi çerçeve raylarına ve ağırlık dağılımına uygun olarak tasarlanmalıdır. |
| Üst yapısı | Düz yataklı | Boyutları | Müşteri isteği olarak |
| Malzeme | Q235 karbon çelik | ||
| Maksimum yükleme | 3000 ((kg) - 8000 ((kg) | ||
| Alt kaldırma | En fazla çekiş kapasitesi | 2500 ((kg) - 8000 ((kg) | |
| Vincir. | miktarı | 1 | |
| Max. çekim gücü. | 4000 kg | ||
| Çelik kablo uzunluğu | 21m-25M | ||
| Vintin hızı | 8 (m/dakikada) | ||
| Donanımlı | Bir set yardımcı tekerlek Dört adet paketlenmiş tanger Bir sarı uyarı lambası |
||
Özel çekme kamyonu düz yataklı vücut şasi için 5 ton -16 ton Wrecker resim:
Kuruluş: 2004 yılında kurulan Chengli Special Automobile Co., Ltd. daha geniş CLW Grubu'nun çekirdek işletmesidir.
Büyüklük ve Etki: CLW Grubu, Çin'deki En İyi 500 Özel Şirket arasında sürekli olarak yer alıyor ve Çin'deki özel araç üretim endüstrisinde lider bir konuma sahip.
Üretim Kapasitesi: Şirket, yıllık yaklaşık 100.000 özel araç kapasitesiyle geniş endüstriyel parklar ve birden fazla üretim üssü işletmektedir.
Sertifikalar: Chengli, ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001 ve Çin'in zorunlu 3C sertifikası da dahil olmak üzere çok sayıda yerli ve uluslararası sertifikaya sahiptir.Ürünlerin yüksek kalite ve güvenlik standartlarına uygun olmasını sağlamak.
Eylül 2004'te kurulan Chengli Special Automobile Co., Ltd, CLW grubunun önemli bir şubesidir ve kayıtlı sermayesi 100,000,000 RMB (14 milyon ABD Doları) ve toplam sermaye 6,000,000, 000 (840 milyon ABD Doları).
Afrika: Bu, özellikle sanitasyon ve fayda araçları için önemli bir pazardır.
Güneydoğu Asya / Asya Pazarı: Bu bölge genellikle genel ulaşım ve belediye araçları için tutarlı bir müşteri tabanıdır.
Güney Amerika: Çeşitli özel kamyonlar için önemli pazarlar:
Orta Doğu ve Orta Asya: Yakıt, LPG ve ağır araçlar için önemli:
Okyanusya: Avustralya ve Yeni Zelanda gibi ülkeler de ihracat hedefleri olarak listelenmiştir.
Chengli Özel Otomobil Şirketi'nden kamyonlar Çin'in 29'dan fazla eyaletine ve Asya, Afrika, Güney Amerika, Orta Doğu vb. 80'den fazla yurtdışındaki ülkeye ve bölgeye satıldı.,Rusya, Moğolistan, Filipinler, Vietnam, Kamboçya, Myanmar, Laos, Kazakistan, Özbekistan, Kırgızistan, Tanzanya, Zambiya, Nijerya, Avustralya, Şili, Bolivya, Etiyopya, Sudan, Malezya, Kongo,El Salvador, Irak, Yeni Zelanda, Şili, Bolivya, Arjantin ve aynı zamanda müşteri çizimi için kamyon gövde
Video
Video
Video
Video
Video
Adres
Chengli Otomotiv Sanayi Parkı, Suizhou Şehri, Hubei Eyaleti, Çin
Tel
86--18995979503
E-posta
clwgroup@cn-vehicles.com
