ব্র্যান্ডের নাম: | Sinotruk HOWO |
মডেল নম্বর: | clw |
MOQ.: | 1 |
দাম: | 15000-35000 per unit |
অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | 50% আমানত, শিপ আউট করার আগে ভারসাম্য প্রদান করা উচিত |
সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 10 ইউনিট |
ইনসুলেশন পুরুত্ব: তাপমাত্রা অখণ্ডতা বজায় রাখতে স্ট্যান্ডার্ড ইনসুলেশন পুরুত্ব প্রায়শই 80 মিমি থেকে 100 মিমি হয়।
অভ্যন্তরীণ আকার (ভলিউম): কার্গো বক্সের আকার ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, একটি মাঝারি-শুল্ক 4x2 ট্রাক প্রায় 40 ঘন মিটার (CBM) ভলিউম দিতে পারে।
ঐচ্ছিক বৈশিষ্ট্য: কাস্টমাইজেশনগুলিতে প্রায়শই অন্তর্ভুক্ত থাকে:
রেফ্রিজারেশন ইউনিট (থার্মো কিং)
ব্র্যান্ড: থার্মো কিং (আমেরিকান ব্র্যান্ড) একটি প্রিমিয়াম এবং সাধারণ পছন্দ, যা নির্ভরযোগ্যতার জন্য পরিচিত।
ইউনিট মডেল: সাধারণ থার্মো কিং মডেল ব্যবহার করা হয়, যেমন RV580 বা T-880E (বড় ট্রাকের জন্য), প্রয়োজনীয় কুলিং ক্ষমতার উপর নির্ভর করে।
তাপমাত্রা পরিসীমা: ইউনিট মডেল এবং ইনসুলেশনের উপর ভিত্তি করে তাপমাত্রা পরিসীমা সামঞ্জস্যযোগ্য, বিভিন্ন কার্গো চাহিদা পূরণ করে:
বিদ্যুৎ উৎস: ইউনিটটি সাধারণত একটি ডিজেল-চালিত স্বাধীন ইউনিট (স্ব-চালিত), অথবা একটি সরাসরি-ড্রাইভ ইউনিট যা ট্রাকের ইঞ্জিন থেকে চলে, প্রায়শই ট্রাক পার্ক করা অবস্থায় প্রাক-কুলিং বা স্ট্যান্ডবাই ব্যবহারের জন্য একটি ঐচ্ছিক বাহ্যিক বিদ্যুৎ সরবরাহ সহ।
সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন
একটি রেফ্রিজারেটর ট্রাক হল একটি ভ্যান বা ট্রাক যা নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় পচনশীল মালবাহী বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। রেফ্রিজারেটর গাড়ির মতো, রেফ্রিজারেটেড ট্রাকগুলি সাধারণ ইনসুলেটেড এবং বায়ুচলাচলযুক্ত ভ্যান (সাধারণত ফল পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়) থেকে আলাদা, যেগুলির কোনোটিতেই কুলিং অ্যাপারেটাস লাগানো নেই। রেফ্রিজারেটর ট্রাকগুলি বরফ-শীতল হতে পারে, ছোট স্থানচ্যুতি ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত বিভিন্ন যান্ত্রিক রেফ্রিজারেশন সিস্টেমের যে কোনও একটির সাথে সজ্জিত হতে পারে, অথবা কুলিং এজেন্ট হিসাবে কার্বন ডাই অক্সাইড (হয় শুকনো বরফ হিসাবে বা তরল আকারে) ব্যবহার করতে পারে।
ট্রাক দ্বারা দীর্ঘ-দূরত্বের রেফ্রিজারেটেড পরিবহনের বেশিরভাগ কাজ রেফ্রিজারেটেড আধা-ট্রেলার টানতে থাকা আর্টিকুলেটেড ট্রাকে করা হয়। ফুয়েল সেলauxiliary পাওয়ার ইউনিটগুলির উপর গবেষণা করা হয়।
বিভাগ | স্পেসিফিকেশন রেঞ্জ (উদাহরণ: মাঝারি-শুল্ক 4x2) | নোট |
---|---|---|
I. গাড়ির সাধারণ স্পেসিফিকেশন (চ্যাসিস) | ||
ড্রাইভিং প্রকার | 4x2 (6-চাকা) সবচেয়ে সাধারণ | অন্যান্য বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে 6x4, 8x4। |
সামগ্রিক মাত্রা (L x W x H) | 7,995*2,500*2,800 মিমি থেকে 9,000*2,600*3,960 মিমি | কার্গো বক্সের দৈর্ঘ্যের উপর ভিত্তি করে পরিবর্তিত হয়। |
হুইলবেস | 4,500 মিমি থেকে 5,200 মিমি | |
সর্বোচ্চ ড্রাইভিং গতি | 90−95 কিমি/ঘণ্টা | |
মোট গাড়ির ওজন (GVW) | 8,300 কেজি থেকে 18,000 কেজি | |
কার্ব ওজন (টায়ার ওজন) | 5,095 কেজি থেকে 7,880 কেজি | |
নামমাত্র পেলোড | 5,000 কেজি (≈5 টন) থেকে 10,000 কেজি (≈10 টন) | প্রকৃত লোড ক্ষমতা যানবাহন এবং রাস্তার নিয়মকানুন এর উপর নির্ভর করে। |
II. ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন | ||
ইঞ্জিন ব্র্যান্ড/মডেল | কামিন্স ISF3.8, YUCHAI, বা সিনোট্রাক (যেমন, MC05.21-50) | HOWO-এর জন্য সাধারণ ইঞ্জিন সরবরাহকারী। |
হর্স পাওয়ার (HP) | 154 HP থেকে 210 HP | সাধারণত বৃহত্তর ক্ষমতা মডেলের জন্য উচ্চতর। |
নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড | ইউরো II, ইউরো III, ইউরো IV (বা উচ্চতর) | গন্তব্য বাজার এবং উত্পাদন বছরের উপর নির্ভর করে। |
জ্বালানির প্রকার | ডিজেল | |
ট্রান্সমিশন | ম্যানুয়াল, সাধারণত 6 বা 8 ফরওয়ার্ড গিয়ার + 1/2 রিভার্স | |
ব্রেক সিস্টেম | ডুয়াল সার্কিট কমপ্রেসড এয়ার ব্রেক (এয়ার ব্রেক) | |
III. রেফ্রিজারেটেড ভ্যান বডি (কোল্ড রুম) | ||
অভ্যন্তরীণ মাত্রা (L x W x H) | ≈5,750*2,300*2,300 মিমি | একটি মাঝারি-শুল্ক ট্রাকের জন্য। |
কার্গো ভলিউম | ≈40 ঘন মিটার (m3) | প্রায় 6.6 মিটার লম্বা একটি বক্সের জন্য। |
ইনসুলেশন উপাদান | উচ্চ-ঘনত্বের পলিউরেথেন (PU) ফোম | |
ইনসুলেশন পুরুত্ব | 80 মিমি থেকে 100 মিমি (পাশ, ছাদ, মেঝে) | তাপীয় দক্ষতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। |
বাইরের/ভিতরের ত্বক | ফাইবারগ্লাস রিইনফোর্সড প্লাস্টিক (FRP) স্ট্যান্ডার্ড | GRP (গ্লাস রিইনফোর্সড প্লাস্টিক) নামেও পরিচিত। |
IV. রেফ্রিজারেশন সিস্টেম (থার্মো কিং) | ||
রেফ্রিজারেশন ইউনিট ব্র্যান্ড | থার্মো কিং (আমেরিকান ব্র্যান্ড) | |
সাধারণ ইউনিট মডেল | থার্মো কিং RV580 বা T-সিরিজ (যেমন, বড় মডেলের জন্য T-880E) | ইউনিট মডেল বক্সের আকার এবং প্রয়োজনীয় তাপমাত্রার সাথে মিলে যায়। |
তাপমাত্রা পরিসীমা | −30∘C থেকে +30∘C | পরিসীমা ইউনিটের উপর নির্ভর করে, তবে সাধারণ সেটিংস হল: ফ্রিজার (≈−18∘C), চিলার (≈0∘C)। |
ইউনিটের প্রকার | স্ব-চালিত ডিজেল ইউনিট (স্বাধীন) বা সরাসরি-ড্রাইভ | |
ঐচ্ছিক বৈশিষ্ট্য | বৈদ্যুতিক স্ট্যান্ডবাই পাওয়ার সিস্টেম | গাড়ি পার্ক করা অবস্থায় ইউনিটটিকে বাহ্যিক AC পাওয়ারে চলতে দেয়। |
সর্বোচ্চ ড্রাইভিং গতি(কিমি/ঘণ্টা) | 85 | |
গাড়ির প্রধান মাত্রা | সামগ্রিক মাত্রা (L x W x H)মিমি | 5995*2020*2330 |
হুইল বেস (মিমি) | 3360 | |
হুইল ট্র্যাক (সামনে/পেছনে) (মিমি) | 1160/ 1375 | |
অ্যাপ্রোচ/ডিপার্চার অ্যাঙ্গেল(°) | 20/25 | |
ইঞ্জিন | ব্র্যান্ড | সিনোট্রাক |
প্রকার | 4-স্ট্রোক ডাইরেক্ট ইনজেকশন, 6-সিলিন্ডার ইন-লাইন উইথ ওয়াটার কুলিং, টার্বো-চার্জিং এবং ইন্টার-কুলিং | |
হর্স পাওয়ার(HP) | 266-371 | |
নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড | ইউরো 2 | |
গিয়ারবক্স | 10 ফরওয়ার্ড গিয়ার এবং 2 রিভার্স গিয়ার | |
ক্লাচ | রিইনফোর্সড ডায়াফ্রাম ক্লাচ, ব্যাস 430 মিমি | |
স্টিয়ারিং গিয়ার | Z F 8098, পাওয়ার স্টিয়ারিং, পাওয়ার অ্যাসিস্ট সহ হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং | |
ফুয়েল ট্যাঙ্ক (L) | 300 | |
টায়ার | 12R22.5 টিউবলেস টায়ার | |
ব্রেক | সার্ভিস ব্রেক: ডুয়াল সার্কিট কমপ্রেসড এয়ার ব্রেক পার্কিং ব্রেক :(জরুরী ব্রেক): স্প্রিং এনার্জি, পিছনের চাকায় কাজ করা কমপ্রেসড এয়ার অক্সিলারি ব্রেক: ইঞ্জিন এক্সস্ট ভালভ ব্রেক |
|
ভ্যানের আকার | গ্রাহকদের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী 4.5 থেকে 9.4 মিটার পর্যন্ত দৈর্ঘ্য | |
কনফিগারেশন | পৃষ্ঠে GRP/ইস্পাত/অ্যালুমিনিয়াম খাদ, মাঝখানে ফোম, পুরুত্ব 80-100 মিমি |
1. ট্রাক চ্যাসিস (সিনোট্রাক হাউও)
2. রেফ্রিজারেটেড ভ্যান বডি (কোল্ড রুম)
নির্মাণ: ইনসুলেটেড বক্স (কোল্ড রুম) একটি স্যান্ডউইচ প্যানেল কাঠামো ব্যবহার করে তৈরি করা হয়, সাধারণত ফাইবারগ্লাস রিইনফোর্সড প্লাস্টিক (FRP) এর বাইরের/ভিতরের স্তর এবং ইনসুলেশনের জন্য উচ্চ-ঘনত্বের পলিউরেথেন (PU) ফোম কোর সহ।
থার্মো কিং ইউনিট সহ সিনোট্রাক হাউও রেফ্রিজারেটেড ভ্যান ট্রাকটি কোল্ড চেইন লজিস্টিকসের জন্য ডিজাইন করা একটি বিশেষ যান, যা নিশ্চিত করে যে পচনশীল পণ্যগুলি নিয়ন্ত্রিত তাপমাত্রায় পরিবহন করা হয়। নির্দিষ্ট বিবরণগুলি সঠিক হাউও চ্যাসিস মডেলের (যেমন, 4x2, 6x4, হালকা-শুল্ক, ভারী-শুল্ক) এবং নির্বাচিত থার্মো কিং ইউনিটের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে, তবে এখানে সাধারণ বিবরণ এবং বৈশিষ্ট্যগুলির একটি সারসংক্ষেপ দেওয়া হল:
1. সিনোট্রাক হাউও চ্যাসিস বৈশিষ্ট্য
2. রেফ্রিজারেটেড ভ্যান (কোল্ড রুম) বডি বিবরণ
দরজা ও হার্ডওয়্যার:
অভ্যন্তরীণ বৈশিষ্ট্য (বিকল্প):
3. থার্মো কিং রেফ্রিজারেশন ইউনিট
প্রতিষ্ঠিত: 2004
সদর দপ্তর: চেংলি অটোমোবাইল ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক, সুইঝু সিটি, হুবাই প্রদেশ, চীন। সুইঝু "চীনের বিশেষ উদ্দেশ্যে তৈরি গাড়ির রাজধানী" হিসাবে পরিচিত।
স্কেল: চেংলি অটোমোবাইল গ্রুপ হল "চীনের শীর্ষ 500 প্রাইভেট এন্টারপ্রাইজ"গুলির মধ্যে একটি এবং মধ্য চীনের বৃহত্তম বিশেষ অটোমোবাইল প্রস্তুতকারকদের মধ্যে একটি।
সুবিধা: গ্রুপটি একাধিক উত্পাদন ঘাঁটি পরিচালনা করে, একটি বিশাল জমির এলাকা (2,000 থেকে 3,000 একরের বেশি) জুড়ে রয়েছে এবং হাজার হাজার লোক নিয়োগ করে (প্রায়শই 8,000 থেকে 13,000 এর বেশি হিসাবে উল্লেখ করা হয়)।
বার্ষিক ক্ষমতা: উত্পাদন ক্ষমতা প্রায়শই বছরে প্রায় 100,000 বিশেষ গাড়ির কাছাকাছি উল্লেখ করা হয়।
ট্রেডমার্ক: কোম্পানির নিবন্ধিত ট্রেডমার্ক হল CLW বা CHENGLIWEI।
প্রধান পণ্য এবং পণ্যের প্রকার
চেংলি শিল্পে সবচেয়ে ব্যাপক পরিসরের বিশেষ-উদ্দেশ্যযুক্ত যানবাহন তৈরি করার জন্য পরিচিত, মোট 800 টিরও বেশি বিভিন্ন প্রকার।
সেপ্টেম্বর 2004-এ প্রতিষ্ঠিত, চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড CLW গ্রুপের একটি গুরুত্বপূর্ণ শাখা যার নিবন্ধিত মূলধন 100,000,000 RMB (14 মিলিয়ন মার্কিন ডলার) এবং মোট মূলধন 6,000,000,000 (840 মিলিয়ন মার্কিন ডলার)।
মোট দেশ: চেংলি বিশ্বব্যাপী 80 টিরও বেশি বিদেশী দেশ এবং অঞ্চলে তার বিশেষ ট্রাক রপ্তানি করে।
প্রধান অঞ্চল: তাদের প্রাথমিক রপ্তানি বাজারগুলি জুড়ে কেন্দ্রীভূত:
চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড-এর ট্রাকগুলি চীনের 29 টিরও বেশি প্রদেশে এবং এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, মধ্যপ্রাচ্য এবং আরও অনেক অঞ্চলের 80 টিরও বেশি বিদেশী দেশ ও অঞ্চলে বিক্রি হয়েছে, যেমন রাশিয়া, মঙ্গোলিয়া, ফিলিপাইন, ভিয়েতনাম, কম্বোডিয়া, মায়ানমার, লাওস, কাজাখস্তান, উজবেকিস্তান, কিরঘিজস্তান, তানজানিয়া, জাম্বিয়া, নাইজেরিয়া, অস্ট্রেলিয়া, চিলি, বলিভিয়া, ইথিওপিয়া, সুদান, মালয়েশিয়া, কঙ্গো, এল সালভাদর, ইরাক, নিউজিল্যান্ড, চিলি, বলিভিয়া, আর্জেন্টিনা এবং ক্লায়েন্ট অঙ্কনের জন্য ট্রাক বডিও।