ब्रांड नाम: | Sinotruk HOWO |
मॉडल संख्या: | सीएलडब्ल्यू |
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
मूल्य: | 15000-35000 per unit |
भुगतान की शर्तें: | 50% जमा, शेष राशि का भुगतान जहाज से पहले किया जाना चाहिए |
आपूर्ति करने की क्षमता: | प्रति माह 10unit |
इन्सुलेशन मोटाईः तापमान अखंडता बनाए रखने के लिए मानक इन्सुलेशन मोटाई अक्सर 80 मिमी से 100 मिमी तक होती है।
आंतरिक आकार (मात्रा): कार्गो बॉक्स का आकार बहुत भिन्न होता है। उदाहरण के लिए, एक मध्यम शुल्क 4x2 ट्रक लगभग 40 घन मीटर (सीबीएम) की मात्रा प्रदान कर सकता है।
वैकल्पिक विशेषताएंः अनुकूलन में अक्सर शामिल हैंः
प्रशीतन इकाई (थर्मो किंग)
ब्रांड: थर्मो किंग (अमेरिकी ब्रांड) एक प्रीमियम और आम विकल्प है, जो विश्वसनीयता के लिए जाना जाता है।
यूनिट मॉडलः आवश्यक शीतलन क्षमता के आधार पर सामान्य थर्मो किंग मॉडल का उपयोग किया जाता है, जैसे RV580 या T-880E (बड़े ट्रकों के लिए) ।
तापमान सीमाः तापमान सीमा इकाई के मॉडल और इन्सुलेशन के आधार पर समायोज्य है, विभिन्न कार्गो आवश्यकताओं को पूरा करती हैः
बिजली का स्रोत: इकाई आम तौर पर एक डीजल संचालित स्वतंत्र इकाई (स्व-संचालित), या एक प्रत्यक्ष ड्राइव इकाई है जो ट्रक के इंजन से संचालित होती है,अक्सर एक वैकल्पिक बाहरी बिजली की आपूर्ति के साथ पूर्व शीतलन या स्टैंडबाय उपयोग के लिए जब ट्रक खड़ा है.
सामान्य अनुप्रयोग
एक रेफ्रिजरेटर ट्रक एक वैन या ट्रक है जिसे विशिष्ट तापमान पर खराब होने योग्य माल ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। रेफ्रिजरेटर कारों की तरह,रेफ्रिजरेटेड ट्रक साधारण अछूता और वेंटिलेटेड वैन (आमतौर पर फल परिवहन के लिए उपयोग किए जाने वाले) से भिन्न होते हैं, जिनमें से कोई भी शीतलन उपकरण से लैस नहीं है। रेफ्रिजरेटर ट्रकों को बर्फ से ठंडा किया जा सकता है,छोटे विस्थापन डीजल इंजनों द्वारा संचालित विभिन्न प्रकार की यांत्रिक प्रशीतन प्रणालियों में से किसी एक से सुसज्जित, या कार्बन डाइऑक्साइड (या तो सूखी बर्फ के रूप में या तरल रूप में) को शीतलक के रूप में उपयोग करें।
ट्रकों द्वारा लंबी दूरी के रेफ्रिजरेटेड परिवहन का अधिकांश भाग जड़ ट्रकों में किया जाता है जो रेफ्रिजरेटेड अर्ध-ट्रेलर खींचते हैं। ईंधन सेल सहायक बिजली इकाइयों पर शोध किया जाता है।
श्रेणी | विनिर्देश रेंज (उदाहरणः मध्यम-कर्तव्य 4x2) | नोट्स |
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I. वाहन के सामान्य विनिर्देश (शैसी) | ||
ड्राइविंग प्रकार | 4x2 (6-व्हीलर) सबसे आम है | अन्य विकल्पों में 6x4, 8x4 शामिल हैं। |
कुल आयाम (L x W x H) | 7,995*2,500*2,800 मिमी से 9,000*2,600*3,960 मिमी तक | कार्गो बॉक्स की लंबाई के आधार पर भिन्न होता है। |
व्हीलबेस | 4,500 मिमी से 5,200 मिमी तक | |
अधिकतम ड्राइविंग गति | 90−95 किमी/घंटा | |
सकल वाहन भार (जीवीडब्ल्यू) | 8,300 किलोग्राम से 18,000 किलोग्राम तक | |
कम वजन (टेयर वजन) | 5,095 किलो से 7,880 किलो तक | |
नाममात्र पेलोड | 5,000 किलो (≈5 टन) से 10,000 किलो (≈10 टन) | वास्तविक भार क्षमता वाहन और सड़क नियमों पर निर्भर करती है। |
II. इंजन और ट्रांसमिशन | ||
इंजन का ब्रांड/मॉडल | कमिंस ISF3।8, YUCHAI, या SINOTRUK (जैसे, MC05.21-50) | HOWO के लिए आम इंजन आपूर्तिकर्ता। |
अश्वशक्ति (एचपी) | 154 से 210 एचपी | आमतौर पर बड़ी क्षमता वाले मॉडल के लिए अधिक होता है। |
उत्सर्जन मानक | यूरो II, यूरो III, यूरो IV (या उच्चतर) | गंतव्य बाजार और निर्माण वर्ष के अनुसार भिन्न होता है। |
ईंधन का प्रकार | डीजल | |
प्रसारण | मैनुअल, आम तौर पर 6 या 8 आगे गियर + 1/2 पीछे | |
ब्रेक सिस्टम | दोहरी सर्किट संपीड़ित वायु ब्रेक (एयर ब्रेक) | |
रेफ्रिजरेटेड वैन बॉडी (कोल्ड रूम) | ||
आंतरिक आयाम (L x W x H) | ≈5,750*2,300*2,300 मिमी | एक मध्यम कर्तव्य ट्रक के लिए। |
माल की मात्रा | ≈40 घन मीटर (एम)3) | लगभग 6.6 मीटर लंबे एक बॉक्स के लिए। |
इन्सुलेशन सामग्री | उच्च घनत्व वाले पॉलीयूरेथेन (पीयू) फोम | |
इन्सुलेशन मोटाई | 80 से 100 मिमी (साइड, छत, फर्श) | थर्मल दक्षता के लिए महत्वपूर्ण। |
बाहरी/आंतरिक त्वचा | फाइबरग्लास प्रबलित प्लास्टिक (एफआरपी) मानक है | जिसे जीआरपी (ग्लास रिंफोर्स्ड प्लास्टिक) के नाम से भी जाना जाता है। |
IV. शीतलन प्रणाली (थर्मो किंग) | ||
प्रशीतन इकाई का ब्रांड | थर्मो किंग (अमेरिकी ब्रांड) | |
सामान्य इकाई मॉडल | थर्मो किंग RV580 या टी-सीरीज (जैसे बड़े मॉडल के लिए T-880E) | इकाई मॉडल बॉक्स के आकार और आवश्यक तापमान से मेल खाता है। |
तापमान सीमा | −30
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