Επωνυμία: | ISUZU Giga |
Αριθμός μοντέλου: | CLW |
Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας: | 1 |
τιμή: | 15000-35000 per unit |
Όροι πληρωμής: | Προκαταβολή 50%, Το υπόλοιπο θα πρέπει να εξοφληθεί πριν την αποστολή. |
Δυνατότητα Προμήθειας: | 10unit το μήνα |
Το ISUZU Giga Thermo King Freezer Refrigerated Truck με υδραυλική πύλη είναι ένα βαρύ φορτίο ψυγείου που έχει σχεδιαστεί για τη λογιστική της ψυχρής αλυσίδας, ιδιαίτερα για τη μεταφορά κατεψυγμένων εμπορευμάτων.
Εδώ είναι μια περίληψη των τυπικών χαρακτηριστικών και προδιαγραφών, τα οποία μπορεί να ποικίλλουν ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο σασί, κατασκευαστή σώματος και τις επιλογές που επιλέγονται:
Τάξι: Βασίζεται στο ανθεκτικό σασί βαρέων φορτηγών ISUZU Giga, διαθέσιμο σε διάφορες διαμορφώσεις όπως 4x2, 6x4 ή 8x4 για να φιλοξενήσει διαφορετικές χωρητικότητες φορτίου.
Μονάδα ψύξης: Εφοδιασμένη με ανεξάρτητη ή μη ανεξάρτητη μονάδα ψύξης Thermo King υψηλής απόδοσης (συνήθως μοντέλα όπως το Thermo King T-880E, T-1080 ή παρόμοια).
Απομονωμένο κουτί (σωρό φορτηγού): κατασκευασμένο με δομή sandwich panel,συνήθως χρησιμοποιούν πλαστικό ενισχυμένο με γυαλί ίνες (FRP) για τα εσωτερικά και εξωτερικά δέρματα και αφρό πολυουρεθάνου υψηλής πυκνότητας (PU) για μόνωση (συχνά με πάχος 80 mm έως 100 mm)Η κατασκευή αυτή εξασφαλίζει εξαιρετικές θερμικές επιδόσεις και έχει σχεδιαστεί για να ανταποκρίνεται στα εθνικά πρότυπα μόνωσης επιπέδου Α.
Περιοχή θερμοκρασίας: Γενικά ικανή να διατηρεί θερμοκρασίες ψυγείου, συχνά καθοριζόμενες ως -18 °C έως 0 °C ή μερικές φορές τόσο χαμηλές όσο -20 °C για κατεψυγμένα προϊόντα.
Υδραυλική πύλη (Liftgate): Η υδραυλική ανύψωση της ουράς (tailplate) είναι ένα προαιρετικό αλλά κοινό χαρακτηριστικό σε αυτά τα φορτηγά, που συνήθως έχουν χωρητικότητα ανύψωσης 1 έως 2 τόνων.Αυτή η πύλη καθιστά την φόρτωση και εκφόρτωση βαρέων ή παλλωμένων κατεψυγμένων εμπορευμάτων σημαντικά ευκολότερη και ασφαλέστερη, ιδιαίτερα σε τοποθεσίες χωρίς αποβάθρες φόρτωσης.
Ικανότητα ψυγείου/ψυγείου: Η μονάδα Thermo King και η βαριά μόνωση επιτρέπουν στο φορτηγό να χειρίζεται ένα ευρύ φάσμα φθαρμένων φορτίων, από ψυγμένα προϊόντα (π.χ. φρέσκα προϊόντα,(βλέπε παραπάνω).(π.χ. κρέας, παγωτό).
Επιλογές προσαρμογής: Αυτά τα φορτηγά είναι εξαιρετικά προσαρμόσιμα και μπορούν να περιλαμβάνουν:
Μηχανή και σύστημα κίνησης: Εξοπλισμένο με ισχυρούς κινητήρες ντίζελ ISUZU (π.χ. σειρά 6HK1 ή 6WG1) με υψηλή ισχύ (π.χ.205 έως 460 ίππους) και χειροκίνητα ή αυτοματοποιημένα χειροκίνητα κιβώτια μετάδοσης μετάδοσης (AMT).
Το φορτηγό ψυγείου ονομάζεται επίσης φορτηγό ψυγείου, φορτηγό ψυγείου, φορτηγό ψυγείου, φορτηγό ψυγείου, φορτηγό ψυγείου, φορτηγό με ελεγχόμενη θερμοκρασία, φορτηγό ψυγείου.Χρησιμοποιείται για τη μεταφορά κατεψυγμένων ή νωπών προϊόντωνΤο κτίριο αυτό είναι εξοπλισμένο με μονάδα ψύξης και πολυουρεθάνιο μονωμένο φορτηγάκι.
1) Το εσωτερικό και το εξωτερικό του κουτιού είναι κατασκευασμένο από πλαστικό ενισχυτικό ινών (FRP), ενδιάμεσο σάντουιτς για υλικά μόνωσης αφρού πολυουρεθάνου.
2Ολόκληρα πάνελ συνδέονται μεταξύ τους με κολλήματα υψηλής αντοχής και στερεώνονται με τις ενσωματωμένες βίδες.
3Το συνολικό πάχος του σώματος του ρυμουλκούμενου είναι 8 cm. (προαιρετικά 10 cm)
4) Το πάτωμα:Αλουμινένιο κράμα / FRP αντιαλίσθητο πάτωμα.
5Η πόρτα: τυποποιημένη διπλή πίσω πόρτα με ανοξείδωτη κλειδαριά, πλευρική πόρτα είναι προαιρετική.
6) Η μάρκα μονάδας ψυγείου: THERMO KING / Carrier / Hanxue, Songhan, Huatai
7Η θερμοκρασία λειτουργίας είναι -18 βαθμοί.
Συστατικό/Το χαρακτηριστικό | Τυπικό εύρος/προδιαγραφή | Σημειώσεις |
---|---|---|
Ετικέτα του πλαισίου/η σειρά | ISUZU Giga | Τάξι βαρέων εμπορικών φορτηγών. |
Τύπος οχήματος | 4x2, 6x4 ή 8x4 (Αριστερή ή δεξιά κίνηση) | Διαφέρει ανάλογα με την εφαρμογή και την αγορά. |
Μηχανή | Μηχανή ντίζελ ISUZU (π.χ. 6HK1, 6WG1, 6UZ1) | Η ισχύς συχνά κυμαίνεται από 240 ίππους έως 460 ίππους ή περισσότερο. |
Πρότυπο εκπομπών | Euro IV, Euro V, Euro VI (ή ισοδύναμο) | Εξαρτάται από το έτος κατασκευής και την αγορά-στόχο. |
Ακαθάριστο βάρος οχήματος (ΑΒΟ) | 18,000 kg έως 40.000 kg (περίπου 18 έως 40 μετρικούς τόνους) | Διαφέρει σημαντικά με τη διαμόρφωση του πλαισίου (π.χ. 4x2 vs 8x4). |
Χρήσιμο φορτίο/δυνατότητα φόρτωσης | 10 έως 30 μετρικούς τόνους (10.000 kg έως 30.000 kg) | Εξαρτάται από το GVW και το μειωμένο βάρος. |
Συνολικές διαστάσεις (L x W x H) | Πολύ μεταβλητό, π.χ. 9.200 x 2.600 x 3.950 mm (μοντέλο 4x2) έως 12.000 x 2.600 x 4.000 mm (μοντέλο 8x4) | |
Εσωτερικές διαστάσεις ψυγείου (L x W x H) | Πολύ μεταβλητό, π.χ. 7.500 x 2.400 x 2.500 mm (για ένα 4x2) έως 9.500 x 2.440 x 2.500 mm (για ένα 8x4) | Αντιστοιχεί στο συνολικό μήκος του φορτηγού. |
Δομή του πίνακα μόνωσης | Ουσιαστική δομή: εσωτερικό/εξωτερικό δέρμα FRP (φυτικά ενισχυμένα πλαστικά) + μόνωση από αφρό πολυουρεθάνου (PU). | Προσφέρει υψηλή θερμική απόδοση. |
Δυνατότητα απομόνωσης | Συνήθως 80 mm ή 100 mm | Η πυκνή μόνωση είναι καλύτερη για θερμό κλίμα. |
Ετικέτα μονάδας ψύξης | Θερμοκράτορας | Συνηθισμένα είναι συγκεκριμένα μοντέλα όπως το T-880E, το T1080E ή άλλες σειρές. |
Κατώτατη θερμοκρασία λειτουργίας | Κάτω στους -18°C ή στους -25°C | Μπορεί επίσης να ρυθμιστεί για θερμοκρασίες ψύκτη (0 °C έως +5 °C) ή χρήση διπλής θερμοκρασίας. |
Υδραυλική πύλη (πύλη πίσω/πύλη αναφοράς) | Προαιρετική, χωρητικότητα 1,5 έως 2,0+ τόνων | Συχνά μια αναδιπλούμενη πλατφόρμα αλουμινίου. |
Άλλα τυποποιημένα χαρακτηριστικά | Συστήματα αεροφρένων, ABS, σύστημα παροχής τροχιάς, κλιματισμός στην καμπίνα, κλειδαριές πόρτων από ανοξείδωτο χάλυβα. | |
Ειδικότητα | Παράδειγμα προδιαγραφής (περίπου) | |
Σχήμα | ISUZU Giga 4x2 Ρίφερ Φορτηγό | |
Συνολικές διαστάσεις | 9,200*2,600*3,950 mm | |
Εσωτερικό μέγεθος μόνωσης | 7,500*2,400*2,500 mm | |
ΓΔΕ/βαρύτητα περιστροφής | 18,000 kg/6,800 kg | |
Σχεδιασμένο βάρος φορτίου | 10 έως 15 τόνους | |
Δύναμη κινητήρα | 205 ίππους | |
Μονάδα ψύξης | Θερμοκράτορας T-880E Ανεξάρτητος | |
Περιοχή θερμοκρασίας | -18°C έως 0°C | |
Υδραυλική πίσω πλάκα | Δυναμικότητα 2 τόνων (προαιρετική) |
Ονομασία του προϊόντος | Γιαπωνέζικο σασί 4,1 μέτρα ψυγείο βαν για πώληση |
Διάσταση | 5995x1910x2835 χιλιοστά |
Μοντέλο πλαισίου | QL1040BUHAY |
Διαστήμα τροχών | 3360 χιλιοστά |
Μοντέλο κινητήρα | 4KH1CN6LB |
Μηχανή Powel | 88KW |
Μετατόπιση | 2999 ml |
Πρότυπα εκπομπών | EOUR 4/5/6 |
Τύπος καυσίμου | Ντίζελ |
Μέγεθος εσωτερικού κουτιού | 4100x1740x1750 χιλιοστά |
Μονάδα ψυγείου | ΘΕΡΜΟ ΚΙΝΓ / Φορέας / κλπ. |
Θερμοκρασία | 5 ~ μείον 18 βαθμοί |
Χρόνος παραγωγής | 15 ημέρες |
Πλαισίωμα: Βασισμένο στο ανθεκτικό πλαισίωμα φορτηγού ISUZU Giga, το οποίο παρέχει υψηλή χωρητικότητα φορτίου και αντοχή.με διαφορετικό μεταξόνιο για να υποστηρίζουν διαφορετικά μήκη σώματος.
Μηχανή: Συνήθως εξοπλισμένη με ισχυρούς κινητήρες ντίζελ ISUZU (π.χ. η σειρά 6HK1 ή 6WG1) γνωστών για την υψηλή ισχύ και ροπή, που πληρούν τα σύγχρονα πρότυπα εκπομπών (π.χ. Euro 5/6).
Μετάδοση: Συχνά συνδυάζεται με χειροκίνητο ή αυτοματοποιημένο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων (AMT), όπως ένα κιβώτιο ταχυτήτων Fast ή ISUZU.
Καμπίνα: Καμπίνα της σειράς Giga, που συνήθως διαθέτει άνετο εσωτερικό με κλιματισμό, βοηθητικό τιμόνι και προηγμένα χειριστικά για λειτουργίες μεγάλων αποστάσεων.
Κύρια χαρακτηριστικά της κατασκευής:
Εσωτερικές διατάξεις:
Δυνατότητα και διαστάσεις: Πολύ μεταβλητές ανάλογα με το σασί, αλλά η χωρητικότητα φορτίου μπορεί να κυμαίνεται από 10 τόνους έως πάνω από 30 τόνους για τα μεγαλύτερα μοντέλα Giga.5 μέτρα και άνω.
Ετικέτα: Χρησιμοποιείται η Thermo King, παγκόσμιος ηγέτης στην ψύξη μεταφορών.
Τύπος: Συχνά μια ανεξάρτητη μονάδα (με πετρελαιοκίνητο κινητήρα) (π.χ. Thermo King T-Series ή V-Series για μεγάλα φορτηγά) για τη διασφάλιση σταθερής ψύξης ανεξάρτητα από τη λειτουργία του κινητήρα του φορτηγού.Μπορεί να περιλαμβάνεται ηλεκτρική επιλογή αναμονής για να λειτουργεί η μονάδα με ηλεκτρική ενέργεια από ξηρά.
Περιοχή θερμοκρασίας: Σχεδιασμένη για εφαρμογές βαθιάς κατάψυξης, η μονάδα είναι προδιαγεγραμμένη για τη διατήρηση θερμοκρασιών τόσο χαμηλών όσο -18 ̊C έως -25 ̊C (πρότυπο πεδίο κατάψυξης) ή υψηλότερες για ψυγμένα προϊόντα (π.χ.0°C έως 5°C).
Ελέγχου: Ψηφιακός πίνακας ελέγχου στην καμπίνα για την παρακολούθηση και ρύθμιση της ακριβούς θερμοκρασίας.
Λειτουργία: Υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης τοποθετημένος στο πίσω μέρος του κορμού φορτηγού. Επιτρέπει την ομαλή και ασφαλή ανύψωση βαρέων ή παλετισμένων φορτίων από το επίπεδο του εδάφους στο επίπεδο του δαπέδου του κουτιού φορτίου,ή κατεβαίνει από το πάτωμα στο έδαφοςΑυτό επιταχύνει σημαντικά την φόρτωση/αφόρτωση και μειώνει τη χειρωνακτική εργασία και τον κίνδυνο τραυματισμού ή βλάβης του προϊόντος.
Ικανότητα ανύψωσης: Συνήθως προορίζεται για βαριά χρήση, με χωρητικότητα συχνά περίπου 1,5 τόνους ή 2,0 τόνους.
Λειτουργία: Ελέγχεται από ένα καλωδιακό τηλεχειριστήριο ή μοχλούς ελέγχου, συχνά με χαρακτηριστικά ασφαλείας όπως βαλβίδες κατά της πτώσης και χειροκίνητα προσανατολισμούς ασφαλείας.
Σχεδιασμός: Συνήθως μια πλατφόρμα ανελκυστήρα παράλληλης δράσης που απομακρύνεται με ασφάλεια όταν δεν χρησιμοποιείται.
Ιδρύμα: Ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2004.
Βιομηχανία: Ειδικεύονται στην έρευνα, την ανάπτυξη, την παραγωγή και την πώληση ενός ευρέος φάσματος ειδικών οχημάτων.
Κατηγορίες προϊόντων: Η εκτεταμένη σειρά προϊόντων περιλαμβάνει πάνω από 800 είδη οχημάτων, όπως:
Ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2004, η Chengli Special Automobile Co., Ltd είναι ένα σημαντικό υποκατάστημα του ομίλου CLW με εγγεγραμμένο κεφάλαιο 100,000,000 RMB ((14 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) και συνολικό κεφάλαιο 6,000,000840 εκατ. δολάρια ΗΠΑ).
Αφρική: Αυτή είναι μια σημαντική αγορά, που περιλαμβάνει χώρες όπως η Νιγηρία, η Γκάνα, η Αγκόλα, η Νότια Αφρική, η Τανζανία, η Κένυα, η Ουγκάντα, το Μπενίν, ο Νίγηρας, το Μάλι, η Ζάμπια, το Σουδάν και το Κονγκό.
Νοτιοανατολική Ασία: Η εταιρεία έχει σημαντική παρουσία εδώ, εξάγοντας σε χώρες όπως το Βιετνάμ, τις Φιλιππίνες, τη Μαλαισία, τη Μιανμάρ, την Ταϊλάνδη, την Καμπότζη και το Λάος.
Νότια Αμερική: Οι βασικές αγορές περιλαμβάνουν το Περού, τη Βολιβία, τη Χιλή, τον Παναμά και τη Βενεζουέλα.
Κεντρική Ασία και Μέση Ανατολή: Εξαγάγουν στην Ρωσία, το Καζακστάν, το Ουζμπεκιστάν, τη Μογγολία, το Ιράκ και το Αφγανιστάν.
Τα φορτηγά από την Chengli Special Automobile Co., Ltd έχουν πωληθεί σε περισσότερες από 29 επαρχίες στην Κίνα και σε περισσότερες από 80 χώρες και περιοχές στην Ασία, την Αφρική, τη Νότια Αμερική, τη Μέση Ανατολή και ούτω καθεξής,όπως η Ρωσία, η Μογγολία, οι Φιλιππίνες, το Βιετνάμ, η Καμπότζη, η Μιανμάρ, το Λάος, το Καζακστάν, το Ουζμπεκιστάν, το Κιργιστάν, η Τανζανία, η Ζάμπια, η Νιγηρία, η Αυστραλία, η Χιλή, η Βολιβία, η Αιθιοπία, το Σουδάν, η Μαλαισία, το Κονγκό,Ελ Σαλβαδόρ, Ιράκ, Νέα Ζηλανδία, Χιλή, Βολιβία, Αργεντινή και επίσης το σώμα του φορτηγού για το σχέδιο του πελάτη