ISUZU গিগা থার্মো কিং ফ্রিজার রেফ্রিজারেটেড রেফ্রিজারেটর ট্রাক হাইড্রোলিক গেট সহ

ISUZU Giga Thermo King ফ্রিজার রেফ্রিজারেটেড ট্রাক উইথ হাইড্রোলিক গেট হল একটি ভারী-শুল্ক রেফ্রিজারেটেড যানবাহন যা কোল্ড চেইন লজিস্টিকসের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, বিশেষ করে হিমায়িত পণ্য পরিবহনের জন্য।

এখানে সাধারণ বৈশিষ্ট্য এবং স্পেসিফিকেশনগুলির একটি সারসংক্ষেপ দেওয়া হল, যা নির্দিষ্ট চ্যাসিস মডেল, বডি বিল্ডার এবং নির্বাচিত বিকল্পগুলির উপর ভিত্তি করে পরিবর্তিত হতে পারে:

1. চ্যাসিস: শক্তিশালী ISUZU Giga ভারী-শুল্ক ট্রাক চ্যাসিসের উপর ভিত্তি করে, বিভিন্ন লোড ক্ষমতা মিটমাট করার জন্য 4x2, 6x4, বা 8x4 এর মতো বিভিন্ন কনফিগারেশনে উপলব্ধ।

2. রেফ্রিজারেশন ইউনিট: একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স Thermo King স্বাধীন বা অ-স্বাধীন রেফ্রিজারেশন ইউনিট দিয়ে সজ্জিত (Thermo King T-880E, T-1080, বা অনুরূপ মডেলগুলি সাধারণ)।

3. ইনসুলেটেড বক্স (ভ্যান বডি): একটি স্যান্ডউইচ প্যানেল কাঠামো দিয়ে তৈরি, সাধারণত অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের স্কিনের জন্য ফাইবারগ্লাস-রিইনফোর্সড প্লাস্টিক (FRP) এবং ইনসুলেশনের জন্য উচ্চ-ঘনত্বের পলিউরেথেন (PU) ফোম ব্যবহার করে (প্রায়শই 80 মিমি থেকে 100 মিমি পুরু)। এই নির্মাণ চমৎকার তাপ কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে এবং জাতীয় A-লেভেল ইনসুলেশন স্ট্যান্ডার্ড পূরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

4. তাপমাত্রা পরিসীমা: সাধারণত গভীর-ফ্রিজ তাপমাত্রা বজায় রাখতে সক্ষম, প্রায়শই −18 ∘ C থেকে 0 ∘ C হিসাবে নির্দিষ্ট করা হয় বা কখনও কখনও হিমায়িত পণ্যের জন্য −20 ∘ C পর্যন্ত কম হয়।

• হাইড্রোলিক গেট (লিফ্টগেট): একটি হাইড্রোলিক টেইল লিফট (টেইলপ্লেট) এই ট্রাকগুলিতে একটি ঐচ্ছিক কিন্তু সাধারণ বৈশিষ্ট্য, সাধারণত 1 থেকে 2 টন পর্যন্ত উত্তোলন ক্ষমতা থাকে। এই গেটটি ভারী বা প্যালেটাইজড হিমায়িত পণ্য লোড এবং আনলোড করা উল্লেখযোগ্যভাবে সহজ এবং নিরাপদ করে তোলে, বিশেষ করে লোডিং ডক নেই এমন স্থানে।

• ফ্রিজার/চিলার ক্যাপাবিলিটি: Thermo King ইউনিট এবং ভারী ইনসুলেশন ট্রাকটিকে পচনশীল কার্গোর বিস্তৃত পরিসর পরিচালনা করতে দেয়, যা ঠান্ডা পণ্য (যেমন, তাজা পণ্য, দুগ্ধ) থেকে গভীর-হিমায়িত আইটেম (যেমন, মাংস, আইসক্রিম) পর্যন্ত।

• কাস্টমাইজেশন বিকল্প: এই ট্রাকগুলি অত্যন্ত কাস্টমাইজযোগ্য এবং এতে অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে:

  • অতিরিক্ত অ্যাক্সেসের জন্য পাশের দরজা।
  • বায়ু সঞ্চালনের জন্য টি-আকৃতির বা অ্যান্টি-স্লিপ অ্যালুমিনিয়াম খাদ বায়ুচলাচল মেঝে।
  • ঝুলন্ত কার্গোর জন্য মাংসের হুক রেল এবং মাংসের হুক।
  • কোল্ড চেইন কঠোরভাবে নিরীক্ষণের জন্য তাপমাত্রা রেকর্ডার এবং অ্যালার্ম।
  • আলাদা কম্পার্টমেন্টে বিভিন্ন তাপমাত্রা প্রয়োজনীয়তা সহ পণ্য পরিবহনের জন্য ডুয়াল-টেম্পারেচার কন্ট্রোল ইউনিট।

• ইঞ্জিন ও ড্রাইভট্রেন: শক্তিশালী ISUZU ডিজেল ইঞ্জিন (যেমন, 6HK1 বা 6WG1 সিরিজ) উচ্চ অশ্বশক্তি (যেমন, 205 HP থেকে 460 HP) এবং মাল্টি-স্পিড ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (AMT) দিয়ে সজ্জিত।

রেফ্রিজারেটর ট্রাককে রেফ্রিজারেটর ট্রাক, রেফ্রিজারেটর ওয়াগন, রেফ্রিজারেটেড বক্স ট্রাক, ফ্রিজার ওয়াগন, তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রিত ট্রাক, ফ্রিজার ট্রাকও বলা হয়। এটি হিমায়িত বা তাজা পণ্য, তাজা দুধ, তাজা সবজি ও ফল, ভ্যাক্সিন ড্রাগ ইত্যাদি পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি একটি রেফ্রিজারেশন ইউনিট এবং পলিউরেথেন ইনসুলেটেড ভ্যান দিয়ে সজ্জিত।

• 1.) বক্সের ভিতরে এবং বাইরে ফাইবার রিইনফোর্স প্লাস্টিক (FRP) দিয়ে তৈরি, মধ্যবর্তী স্যান্ডউইচ পলিউরেথেন ফোম ইনসুলেশন উপকরণগুলির জন্য।

• 2.) পুরো প্যানেলগুলি উচ্চ শক্তির আঠালো দিয়ে একসাথে আবদ্ধ এবং এমবেডেড বোল্ট দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয়।

• 3.) ট্রেলার বডির সামগ্রিক বেধ 8 সেমি। (ঐচ্ছিক 10 সেমি)

• 4.) মেঝে: অ্যালুমিনিয়াম খাদ / FRP অ্যান্টি-স্লিপ মেঝে;

• 5.) দরজা: স্টেইনলেস লক সহ স্ট্যান্ডার্ড ডাবল ব্যাক ডোর, সাইড ডোর ঐচ্ছিক।

• 6.) রেফ্রিজারেটর ইউনিটের ব্র্যান্ড: THERMO KING / Carrier / Hanxue, Songhan, Huatai

• 7.) কাজের তাপমাত্রা মাইনাস 18 ডিগ্রি।

1. চ্যাসিস এবং কেবিন (ISUZU Giga)

   • চ্যাসিস: শক্তিশালী ISUZU Giga ভারী-শুল্ক ট্রাক চ্যাসিসের উপর ভিত্তি করে, যা উচ্চ লোড ক্ষমতা এবং স্থায়িত্ব প্রদান করে। সাধারণ ড্রাইভ কনফিগারেশনগুলির মধ্যে রয়েছে 4x2, 6x4, বা 8x4, বিভিন্ন বডি দৈর্ঘ্য সমর্থন করার জন্য বিভিন্ন হুইলবেস সহ।

   • ইঞ্জিন: সাধারণত শক্তিশালী ISUZU ডিজেল ইঞ্জিন (যেমন, 6HK1 বা 6WG1 সিরিজ) দিয়ে সজ্জিত, যা উচ্চ অশ্বশক্তি এবং টর্কের জন্য পরিচিত, আধুনিক নির্গমন মান পূরণ করে (যেমন, ইউরো 5/6)।

   • ট্রান্সমিশন: প্রায়শই একটি ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (AMT) এর সাথে যুক্ত থাকে, যেমন একটি ফাস্ট বা ISUZU মাল্টি-স্পিড গিয়ারবক্স।

   • ক্যাব: একটি Giga-সিরিজ ক্যাব, সাধারণত এয়ার কন্ডিশনার, পাওয়ার স্টিয়ারিং এবং দীর্ঘ-দূরত্বের অপারেশনের জন্য উন্নত নিয়ন্ত্রণ সহ একটি আরামদায়ক অভ্যন্তর বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

2. রেফ্রিজারেটেড বডি (ফ্রিজার ভ্যান)

   • ইনসুলেশন কাঠামো: শ্রেষ্ঠ তাপ নিরোধক জন্য একটি "স্যান্ডউইচ" প্যানেল কাঠামো দিয়ে তৈরি। এটি সাধারণত গঠিত:

     • বাইরের এবং ভিতরের স্কিন: সাধারণত ফাইবার রিইনফোর্সড প্লাস্টিক (FRP) দিয়ে তৈরি যা মসৃণ, জারা-প্রতিরোধী এবং পরিষ্কার করা সহজ পৃষ্ঠের জন্য।
     • ইনসুলেশন কোর: উচ্চ-ঘনত্বের পলিউরেথেন (PU) ফোম, সাধারণত 80 মিমি থেকে 100 মিমি (বা গভীর ফ্রিজের জন্য আরও বেশি) পুরু, ভ্যাকুয়াম-প্রেসড করে একটি একক, বিজোড়, উচ্চ-শক্তির বডি তৈরি করে।

   • অভ্যন্তরীণ ফিটিং:

     • মেঝে: প্রায়শই একটি টেকসই, অ্যান্টি-স্লিপ উপাদান যেমন প্যাটার্নযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ বা রিইনফোর্সড FRP, কখনও কখনও কার্গোর নীচে ঠান্ডা বাতাসের সঞ্চালনের জন্য ঐচ্ছিক টি-আকৃতির বায়ুচলাচল স্লট সহ।
     • হার্ডওয়্যার: ডোর ফ্রেম, কব্জা এবং লকগুলি সাধারণত 304 স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি করা হয় যাতে মরিচা প্রতিরোধ করা যায় এবং একটি শক্তিশালী, শক্ত সীল নিশ্চিত করা যায়।
     • দরজা: স্ট্যান্ডার্ড ডাবল পিছনের দরজা। পৃথক অ্যাক্সেসের জন্য একটি ঐচ্ছিক পাশের দরজাও অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে।

   • ক্ষমতা ও মাত্রা: চ্যাসিসের উপর ভিত্তি করে অত্যন্ত পরিবর্তনশীল, তবে লোড ক্ষমতা 10 টন থেকে 30 টনের বেশি হতে পারে বৃহত্তর Giga মডেলের জন্য। বক্সের দৈর্ঘ্য প্রায় 6.8 মিটার থেকে 10.5 মিটার বা তার বেশি হতে পারে।

3. রেফ্রিজারেশন ইউনিট (Thermo King ফ্রিজার)

   • ব্র্যান্ড: Thermo King, পরিবহন রেফ্রিজারেশনে একটি বিশ্ব নেতা, ব্যবহৃত হয়।

   • প্রকার: প্রায়শই একটি স্বাধীন (ডিজেল-চালিত) ইউনিট (যেমন, Thermo King T-Series বা V-Series বড় ট্রাকের জন্য) ট্রাকের ইঞ্জিন অপারেশন নির্বিশেষে ধারাবাহিক কুলিং নিশ্চিত করতে। ইউনিটটিকে উপকূলের শক্তিতে চালানোর জন্য একটি বৈদ্যুতিক স্ট্যান্ডবাই বিকল্প অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে।

   • তাপমাত্রা পরিসীমা: গভীর-হিমায়িত অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, ইউনিটটি −18∘C থেকে −25∘C (স্ট্যান্ডার্ড ফ্রিজার রেঞ্জ) পর্যন্ত তাপমাত্রা বজায় রাখার জন্য নির্দিষ্ট করা হয়েছে, অথবা ঠান্ডা পণ্যের জন্য (যেমন, 0∘C থেকে 5∘C) বেশি।

   • নিয়ন্ত্রণ: সুনির্দিষ্ট তাপমাত্রা নিরীক্ষণ এবং সেট করার জন্য ডিজিটাল ইন-ক্যাব কন্ট্রোল প্যানেল। প্রায়শই নিয়ন্ত্রক সম্মতি এবং রেকর্ড-কিপিংয়ের জন্য একটি ঐচ্ছিক তাপমাত্রা ডেটা লগার বা প্রিন্টার অন্তর্ভুক্ত থাকে।

4. হাইড্রোলিক গেট (টেইল লিফট/টেইলপ্লেট)

   • ফাংশন: ট্রাক বডির পিছনে মাউন্ট করা একটি হাইড্রোলিক লিফট প্রক্রিয়া। এটি ভারী বা প্যালেটাইজড কার্গোকে মাটি থেকে কার্গো বক্সের ফ্লোর লেভেলে মসৃণভাবে এবং নিরাপদে তুলতে বা মেঝে থেকে মাটিতে নামাতে দেয়। এটি লোডিং/আনলোডিংকে উল্লেখযোগ্যভাবে দ্রুত করে এবং ম্যানুয়াল শ্রম এবং আঘাত বা পণ্যের ক্ষতির ঝুঁকি হ্রাস করে।

   • উত্তোলন ক্ষমতা: সাধারণত ভারী-শুল্ক ব্যবহারের জন্য রেট করা হয়, ক্ষমতা প্রায়শই 1.5 টন বা 2.0 টনের কাছাকাছি থাকে।

   • অপারেশন: একটি তারযুক্ত রিমোট বা কন্ট্রোল লিভার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত, প্রায়শই অ্যান্টি-ড্রপ ভালভ এবং ম্যানুয়াল সুরক্ষা প্রপসের মতো সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য সহ।

   • ডিজাইন: সাধারণত একটি সমান্তরাল-অ্যাকশন লিফট প্ল্যাটফর্ম যা ব্যবহার না করার সময় নিরাপদে লুকিয়ে থাকে।

• প্রতিষ্ঠা: সেপ্টেম্বর 2004 সালে প্রতিষ্ঠিত।

• শিল্প: তারা বিশেষ উদ্দেশ্যে যানবাহনের বিস্তৃত পরিসরের গবেষণা, উন্নয়ন, উৎপাদন এবং বিক্রয়ে বিশেষজ্ঞ।

• পণ্যের বিভাগ: তাদের বিস্তৃত পণ্য লাইনে 800 টিরও বেশি ধরণের যানবাহন রয়েছে, যেমন:

  • স্যানিটেশন ট্রাক: গার্বেজ ট্রাক (কম্প্যাক্টর, হুক আর্ম, ইত্যাদি), রোড সুইপার, নর্দমা সাকশন ট্রাক, ওয়াটার ট্রাক এবং ডাস্ট কন্ট্রোল যানবাহন।
  • ট্যাঙ্কার ট্রাক: ফুয়েল ট্যাঙ্ক ট্রাক/ট্রেলার, এলপিজি ট্যাঙ্ক ট্রাক/ট্রেলার/স্টোরেজ ট্যাঙ্ক এবং রাসায়নিক তরল ট্রাক।
  • ইঞ্জিনিয়ারিং ও নির্মাণ: ডাম্প ট্রাক (টিপার), কংক্রিট মিক্সার ট্রাক, ট্রাক-মাউন্টেড ক্রেন, এরিয়াল প্ল্যাটফর্ম ট্রাক এবং রেকার/টোয়িং ট্রাক।
  • লজিস্টিকস ও অন্যান্য: রেফ্রিজারেটেড ট্রাক, ভ্যান ট্রাক, ফায়ার ফাইটিং ট্রাক, অ্যাম্বুলেন্স, মোবাইল বিজ্ঞাপন যানবাহন (এলইডি ট্রাক), এবং বিভিন্ন ধরণের আধা-ট্রেলার।

সেপ্টেম্বর 2004-এ প্রতিষ্ঠিত, Chengli Special Automobile Co., Ltd CLW গ্রুপের একটি গুরুত্বপূর্ণ শাখা যার নিবন্ধিত মূলধন 100,000,000 RMB (14 মিলিয়ন মার্কিন ডলার) এবং মোট মূলধন 6,000,000,000 (840 মিলিয়ন মার্কিন ডলার)।

• আফ্রিকা: এটি একটি প্রধান বাজার, যার মধ্যে রয়েছে নাইজেরিয়া, ঘানা, অ্যাঙ্গোলা, দক্ষিণ আফ্রিকা, তানজানিয়া, কেনিয়া, উগান্ডা, বেনিন, নাইজার, মালি, জাম্বিয়া, সুদান এবং কঙ্গো।

• দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া: কোম্পানির এখানে একটি উল্লেখযোগ্য উপস্থিতি রয়েছে, যেমন ভিয়েতনাম, ফিলিপাইন, মালয়েশিয়া, মায়ানমার, থাইল্যান্ড, কম্বোডিয়া এবং লাওসে রপ্তানি করে।

• দক্ষিণ আমেরিকা: মূল বাজারগুলির মধ্যে রয়েছে পেরু, বলিভিয়া, চিলি, পানামা এবং ভেনেজুয়েলা।

• মধ্য এশিয়া ও মধ্যপ্রাচ্য: তারা রাশিয়া, কাজাখস্তান, উজবেকিস্তান, মঙ্গোলিয়া, ইরাক এবং আফগানিস্তানে রপ্তানি করে।

Chengli Special Automobile Co., Ltd থেকে ট্রাকগুলি চীনের 29 টিরও বেশি প্রদেশে এবং এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, মধ্যপ্রাচ্য এবং আরও অনেক কিছু সহ 80 টিরও বেশি বিদেশী দেশ ও অঞ্চলে বিক্রি হয়েছে, যেমন রাশিয়া, মঙ্গোলিয়া, ফিলিপাইন, ভিয়েতনাম, কম্বোডিয়া, মায়ানমার, লাওস, কাজাখস্তান, উজবেকিস্তান, কিরঘিজস্তান, তানজানিয়া, জাম্বিয়া, নাইজেরিয়া, অস্ট্রেলিয়া, চিলি, বলিভিয়া, ইথিওপিয়া, সুদান, মালয়েশিয়া, কঙ্গো, এল সালভাদর, ইরাক, নিউজিল্যান্ড, চিলি, বলিভিয়া, আর্জেন্টিনা এবং ক্লায়েন্ট অঙ্কনের জন্য ট্রাক বডিও।