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| ब्रांड नाम: | ISUZU Giga |
| मॉडल संख्या: | CLW5042XLCBDP |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
| मूल्य: | 15000-35000 per unit |
| भुगतान की शर्तें: | 50% जमा, शेष राशि का भुगतान जहाज से पहले किया जाना चाहिए |
| आपूर्ति करने की क्षमता: | प्रति माह 10unit |
ISUZU गीगा थर्मो किंग फ्रीजर रेफ्रिजरेटेड ट्रक हाइड्रोलिक गेट के साथ एक भारी शुल्क रेफ्रिजरेटेड वाहन है जिसे कोल्ड चेन लॉजिस्टिक्स, विशेष रूप से जमे हुए सामानों के परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है।
यहां विशिष्ट विशेषताओं और विनिर्देशों का सारांश दिया गया है, जो विशिष्ट चेसिस मॉडल, शरीर निर्माता और चुने गए विकल्पों के आधार पर भिन्न हो सकते हैंः
चेसिसः विभिन्न भार क्षमताओं को समायोजित करने के लिए 4x2, 6x4 या 8x4 जैसे विभिन्न विन्यासों में उपलब्ध मजबूत ISUZU Giga भारी शुल्क ट्रक चेसिस पर आधारित है।
प्रशीतन इकाईः उच्च प्रदर्शन वाले थर्मो किंग स्वतंत्र या गैर-स्वतंत्र प्रशीतन इकाई से लैस (थर्मो किंग टी-880 ई, टी-1080 या इसी तरह के मॉडल आम हैं) ।
अछूता बॉक्स (वैन बॉडी): एक सैंडविच पैनल संरचना के साथ निर्मित,आम तौर पर आंतरिक और बाहरी त्वचा के लिए फाइबरग्लास-प्रबलित प्लास्टिक (एफआरपी) और इन्सुलेशन के लिए उच्च घनत्व वाले पॉलीयूरेथेन (पीयू) फोम (अक्सर 80 मिमी से 100 मिमी मोटी) का उपयोग करते हैंयह निर्माण उत्कृष्ट थर्मल प्रदर्शन सुनिश्चित करता है और राष्ट्रीय ए स्तर के इन्सुलेशन मानकों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
तापमान सीमाः आम तौर पर डीप-फ्रीजर के तापमान को बनाए रखने में सक्षम, अक्सर -18 °C से 0 °C तक निर्दिष्ट या कभी-कभी जमे हुए सामान के लिए -20 °C तक कम।
हाइड्रोलिक गेट (लिफ्टगेट): हाइड्रोलिक टेल लिफ्ट (tailplate) इन ट्रकों पर एक वैकल्पिक लेकिन आम विशेषता है, जिसमें आमतौर पर 1 से 2 टन की उठाने की क्षमता होती है।इस गेट से भारी या पैलेट किए गए जमे हुए सामानों का लोडिंग और अनलोडिंग काफी आसान और सुरक्षित हो जाता है, विशेष रूप से लोडिंग डॉक के बिना स्थानों पर।
फ्रीजर/चिलर क्षमताः थर्मो किंग यूनिट और भारी इन्सुलेशन ट्रक को शीतल उत्पादों (जैसे ताजा उत्पाद,डेयरी उत्पादों) से गहरे जमे हुए उत्पादों (eउदाहरण के लिए, मांस, आइसक्रीम) ।
अनुकूलन विकल्पः ये ट्रक अत्यधिक अनुकूलन योग्य हैं और इसमें शामिल हो सकते हैंः
इंजन और ड्राइवट्रैनः उच्च अश्वशक्ति वाले शक्तिशाली ISUZU डीजल इंजनों (जैसे, 6HK1 या 6WG1 श्रृंखला) से लैस है (जैसे,205 एचपी से 460 एचपी) और बहु-स्पीड मैनुअल या स्वचालित मैनुअल ट्रांसमिशन (एएमटी).
रेफ्रिजरेटर ट्रक को रेफ्रिजरेटर ट्रक, रेफ्रिजरेटर वैगन, रेफ्रिजरेटेड बॉक्स ट्रक, फ्रीजर वैगन, तापमान नियंत्रित ट्रक, फ्रीजर ट्रक भी कहा जाता है।इसका प्रयोग जमे हुए या ताजे माल के परिवहन के लिए किया जाता हैइसमें रेफ्रिजरेशन यूनिट और पॉलीयूरेथेन से अछूता वैन लगा हुआ है।
1) बॉक्स के अंदर और बाहर फाइबर रिइनफोर्स प्लास्टिक (एफआरपी) से बना है, जो पॉलीयूरेथेन फोम इन्सुलेशन सामग्री के लिए मध्यवर्ती सैंडविच है।
2) पूरे पैनलों को उच्च शक्ति वाले चिपकने वाले पदार्थों से एक साथ बांधा जाता है और एम्बेडेड बोल्टों से कसकर बांधा जाता है।
3ट्रेलर के शरीर की कुल मोटाई 8 सेमी है (वैकल्पिक 10 सेमी)
4) फर्शःएल्यूमीनियम मिश्र धातु/एफआरपी एंटी स्लिप फर्श;
5दरवाजाः स्टेनलेस स्टील लॉक के साथ मानक डबल बैक डोर, साइड डोर वैकल्पिक है।
6) रेफ्रिजरेटर यूनिट का ब्रांडः THERMO KING / Carrier / Hanxue, Songhan, Huatai
7) कार्य तापमान माइनस 18 डिग्री है।
| घटक/विशेषता | विशिष्ट श्रेणी/विशिष्टता | नोट्स |
|---|---|---|
| चेसिस ब्रांड/सीरीज | इज़ुज़ु गिगा | भारी शुल्क वाणिज्यिक ट्रक चेसिस। |
| ड्राइव प्रकार | 4x2, 6x4, या 8x4 (बाएं या दाएं हाथ का ड्राइव) | आवेदन और बाजार के अनुसार भिन्न होता है। |
| इंजन | ISUZU डीजल इंजन (जैसे, 6HK1, 6WG1, 6UZ1) | अश्वशक्ति अक्सर 240 HP से 460 HP या उससे अधिक तक होती है। |
| उत्सर्जन मानक | यूरो IV, यूरो V, यूरो VI (या समकक्ष) | निर्माण वर्ष और लक्ष्य बाजार पर निर्भर करता है। |
| सकल वाहन भार (जीवीडब्ल्यू) | 18,000 किलोग्राम से 40,000 किलोग्राम (लगभग 18 से 40 मीट्रिक टन) | चेसिस कॉन्फ़िगरेशन (जैसे, 4x2 बनाम 8x4) के साथ बहुत भिन्न होता है। |
| उपयोगी भार/लोडिंग क्षमता | 10 से 30 मीट्रिक टन (10,000 किलोग्राम से 30,000 किलोग्राम) | जीवीडब्ल्यू और नियंत्रण वजन पर निर्भर करता है। |
| कुल आयाम (L x W x H) | अत्यधिक परिवर्तनीय, उदाहरण के लिए, 9,200 x 2,600 x 3,950 मिमी (4x2 मॉडल) से 12,000 x 2,600 x 4,000 मिमी (8x4 मॉडल) | |
| रेफ्रिजरेटेड बॉक्स के आंतरिक आयाम (L x W x H) | अत्यधिक परिवर्तनीय, उदाहरण के लिए, 7,500 x 2,400 x 2,500 मिमी (4x2 के लिए) से 9,500 x 2,440 x 2,500 मिमी (8x4 के लिए) | यह ट्रक की कुल लंबाई के अनुरूप है। |
| इन्सुलेशन पैनल संरचना | सैंडविच संरचनाः एफआरपी (फाइबर रिंफोर्स्ड प्लास्टिक) आंतरिक/बाहरी त्वचा + पॉलीयूरेथेन (पीयू) फोम इन्सुलेशन। | उच्च थर्मल दक्षता प्रदान करता है। |
| इन्सुलेशन मोटाई | आम तौर पर 80mm या 100mm | गहरी ठंड या गर्म जलवायु के लिए मोटी इन्सुलेशन बेहतर है। |
| प्रशीतन इकाई का ब्रांड | थर्मो किंग | विशिष्ट मॉडल जैसे टी-880ई, टी1080ई, या अन्य श्रृंखलाएं आम हैं। |
| सबसे कम कार्य तापमान | -18°C या -25°C तक | यह शीतलक तापमान (0°C से +5°C) या दोहरे तापमान के उपयोग के लिए भी कॉन्फ़िगर किया जा सकता है। |
| हाइड्रोलिक गेट (टाइलगेट/टाइल-लिफ्ट) | वैकल्पिक, 1.5 से 2.0+ टन की क्षमता | अक्सर एक तह करने योग्य एल्यूमीनियम मंच। |
| अन्य मानक विशेषताएं | एयर-ब्रेक सिस्टम, एबीएस, पावर स्टीयरिंग, कैब में ए/सी, स्टेनलेस स्टील के दरवाजे के ताले/हार्डवेयर। | |
| विशेषता | उदाहरण विनिर्देश (अनुमानित) | |
| मॉडल | इसुज़ु गीगा 4x2 रीफर ट्रक | |
| समग्र आयाम | 9,200*2,600*3,950 मिमी | |
| इन्सुलेशन बॉक्स का आंतरिक आकार | 7,500*2,400*2,500 मिमी | |
| जीवीडब्ल्यू/कर्ब वजन | 18,000 किलोग्राम/6,800 किलोग्राम | |
| डिज़ाइन किया गया भार भार | 10 से 15 टन | |
| इंजन शक्ति | 205 एचपी | |
| प्रशीतन इकाई | थर्मो किंग T-880E स्वतंत्र | |
| तापमान सीमा | −18°C से 0°C तक | |
| हाइड्रोलिक रैकप्लेट | 2 टन क्षमता (वैकल्पिक) | |
| उत्पाद का नाम | जापानी चेसिस 4.1 मीटर फ्रीजर वैन बिक्री के लिए |
| आयाम | 5995x1910x2835 मिमी |
| चेसिस मॉडल | QL1040BUHAY |
| व्हीलबेस | 3360 मिमी |
| इंजन मॉडल | 4KH1CN6LB |
| इंजन पॉवेल | 88 किलोवाट |
| विस्थापन | 2999 मिलीलीटर |
| उत्सर्जन मानक | ईओआर 4/5/6 |
| ईंधन का प्रकार | डीजल |
| बॉक्स का आंतरिक आकार | 4100x1740x1750 मिमी |
| रेफ्रिजरेटर इकाई | थर्मो किंग / कैरियर / आदि। |
| तापमान | 5 ~ माइनस 18 डिग्री |
| उत्पादन का समय | 15 दिन |
चेसिसः मजबूत ISUZU Giga भारी शुल्क ट्रक चेसिस पर आधारित है, जो उच्च भार क्षमता और स्थायित्व प्रदान करता है। आम ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन में 4x2, 6x4, या 8x4 शामिल हैं,विभिन्न व्हीलबेस के साथ विभिन्न शरीर की लंबाई का समर्थन करने के लिए.
इंजनः आमतौर पर शक्तिशाली ISUZU डीजल इंजनों (जैसे, 6HK1 या 6WG1 श्रृंखला) से लैस होते हैं, जो उच्च अश्वशक्ति और टॉर्क के लिए जाने जाते हैं, जो आधुनिक उत्सर्जन मानकों (जैसे, यूरो 5/6) को पूरा करते हैं।
ट्रांसमिशनः अक्सर मैनुअल या ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन (एएमटी) के साथ जोड़ा जाता है, जैसे कि फास्ट या आईएसयूजीयू मल्टी-स्पीड गियरबॉक्स।
कैब: एक गीगा-सीरीज कैब, आमतौर पर लंबी दूरी के संचालन के लिए एयर कंडीशनिंग, सपोर्ट स्टीयरिंग और उन्नत नियंत्रण के साथ एक आरामदायक इंटीरियर की विशेषता है।
इन्सुलेशन संरचनाः बेहतर थर्मल इन्सुलेशन के लिए "सैंडविच" पैनल संरचना के साथ निर्मित। यह आमतौर पर निम्न में शामिल होता हैः
आंतरिक फिटिंगः
क्षमता और आयाम: चेसिस के आधार पर बहुत भिन्न होता है, लेकिन बड़े गीगा मॉडल के लिए भार क्षमता 10 टन से 30 टन से अधिक हो सकती है। बॉक्स की लंबाई लगभग 6.8 मीटर से 10 मीटर तक भिन्न हो सकती है।5 मीटर या उससे अधिक.
ब्रांडः थर्मो किंग, परिवहन प्रशीतन में विश्व के अग्रणी, का उपयोग किया जाता है।
प्रकारः अक्सर एक स्वतंत्र (डीजल चालित) इकाई (जैसे, थर्मो किंग टी-सीरीज या बड़े ट्रकों के लिए वी-सीरीज) ट्रक के इंजन के संचालन के बावजूद लगातार ठंडा सुनिश्चित करने के लिए।एक इलेक्ट्रिक स्टैंडबाय विकल्प शामिल किया जा सकता है कि इकाई भूमि शक्ति पर चलाने के लिए.
तापमान सीमाः गहरी ठंड के अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया, इकाई को -18 ̊C से -25 ̊C (मानक फ्रीजर सीमा) या ठंडा माल के लिए उच्चतम तापमान बनाए रखने के लिए निर्दिष्ट किया गया है (जैसे,0°C से 5°C तक).
नियंत्रण: सटीक तापमान की निगरानी और सेटिंग के लिए डिजिटल इन-कैब कंट्रोल पैनल। अक्सर नियामक अनुपालन और रिकॉर्डिंग के लिए एक वैकल्पिक तापमान डेटा लॉगर या प्रिंटर शामिल होता है।
कार्यः ट्रक के शरीर के पीछे स्थापित एक हाइड्रोलिक लिफ्ट तंत्र। यह भारी या पैलेट किए गए माल को जमीन के स्तर से कार्गो बॉक्स के फर्श के स्तर तक सुचारू रूप से और सुरक्षित रूप से उठाने की अनुमति देता है,या फर्श से नीचे की ओर गिराया गयाइससे लोडिंग/अनलोडिंग में काफी तेजी आती है और मैनुअल श्रम और चोट या उत्पाद क्षति के जोखिम को कम किया जाता है।
उठाने की क्षमताः आमतौर पर भारी-कर्तव्य उपयोग के लिए रेटेड, क्षमताओं के साथ अक्सर 1.5 टन या 2.0 टन के आसपास।
संचालनः वायर्ड रिमोट या नियंत्रण लीवरों द्वारा नियंत्रित, अक्सर सुरक्षा सुविधाओं जैसे एंटी-ड्रॉप वाल्व और मैनुअल सुरक्षा प्रोप्स के साथ।
डिजाइन: आमतौर पर समानांतर क्रिया वाला लिफ्ट प्लेटफार्म जो उपयोग में नहीं आने पर सुरक्षित रूप से दूर रखा जाता है।
स्थापना: सितंबर 2004 में स्थापित।
उद्योग: वे विशेष प्रयोजन वाहनों की विस्तृत श्रृंखला के अनुसंधान, विकास, उत्पादन और बिक्री में विशेषज्ञ हैं।
उत्पाद श्रेणियाँ: उनकी व्यापक उत्पाद लाइन में 800 से अधिक प्रकार के वाहन शामिल हैं, जैसेः
सितंबर 2004 में स्थापित, चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड पंजीकृत पूंजी 100 के साथ CLW समूह की एक महत्वपूर्ण शाखा है,000,000 RMB ((14 मिलियन अमेरिकी डॉलर) और कुल पूंजी 6,000,000,000(840 मिलियन अमेरिकी डॉलर) ।
अफ्रीका: यह एक प्रमुख बाजार है, जिसमें नाइजीरिया, घाना, अंगोला, दक्षिण अफ्रीका, तंजानिया, केन्या, युगांडा, बेनिन, नाइजर, माली, जाम्बिया, सूडान और कांगो जैसे देश शामिल हैं।
दक्षिण पूर्व एशिया: कंपनी की यहां महत्वपूर्ण उपस्थिति है, जो वियतनाम, फिलीपींस, मलेशिया, म्यांमार, थाईलैंड, कंबोडिया और लाओस जैसे देशों को निर्यात करती है।
दक्षिण अमेरिका: मुख्य बाजारों में पेरू, बोलिविया, चिली, पनामा और वेनेजुएला शामिल हैं।
मध्य एशिया और मध्य पूर्वः वे रूस, कजाकिस्तान, उज्बेकिस्तान, मंगोलिया, इराक और अफगानिस्तान को निर्यात करते हैं।
चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड के ट्रकों को चीन के 29 से अधिक प्रांतों और एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, मध्य पूर्व आदि में 80 से अधिक विदेशी देशों और क्षेत्रों में बेचा गया है,जैसे रूस, मंगोलिया, फिलीपींस, वियतनाम, कंबोडिया, म्यांमार, लाओस, कजाकिस्तान, उज्बेकिस्तान, किर्गिस्तान, तंजानिया, जाम्बिया, नाइजीरिया, ऑस्ट्रेलिया, चिली, बोलिविया, इथियोपिया, सूडान, मलेशिया, कांगो,अल साल्वाडोर, इराक, न्यूजीलैंड, चिली, बोलिविया, अर्जेंटीना और भी ग्राहक के लिए ड्राइंग के लिए ट्रक शरीर
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चेंगली ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री पार्क,सुइझोउ शहर,हुबेई प्रांत,चीन
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