|
|
| ブランド名: | ISUZU Giga |
| モデル番号: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 15000-35000 per unit |
| 支払条件: | 頭金50％、残金は発送前にお支払いください |
| 供給能力: | 1ヶ月あたりの10unit |
ISUZU Giga Thermo King冷凍庫冷蔵トラック (ISUZU Giga Thermo King Freezer Refrigerated Truck with Hydraulic Gate) は,冷凍チェーン物流,特に冷凍品の輸送のために設計された重用冷蔵車両である.
以下は,特定のシャシーモデル,ボディメーカー,選択されたオプションによって異なる典型的な特徴と仕様の要約です.
シャーシ: 頑丈なISUZU Giga重型トラックシャーシをベースに,4x2,6x4,または8x4などのさまざまな構成で利用可能で,異なる負荷容量に対応します.
冷蔵装置:高性能のThermo King独立または非独立冷蔵装置を装備している (Thermo King T-880E,T-1080などのモデルが一般的です).
断熱箱 (バンボディ):サンドイッチパネル構造で作られています.通常は,内外皮にガラス繊維強化プラスチック (FRP) と隔熱のために高密度ポリウレタン (PU) 泡 (しばしば80mmから100mm厚) を使用するこの構造は優れた熱性能を保証し,国家Aレベルの隔熱基準を満たすために設計されています.
温度範囲: 一般的に冷凍庫の温度を維持できる.冷凍品ではしばしば−18°Cから0°C,時には−20°Cまで指定される.
液圧ゲート (リフトゲート): 液圧テールリフト (テールプレート) は,これらのトラックでオプションだが一般的な機能であり,通常,1〜2トンの持ち上げ能力を有する.このゲートは重量またはパレッティ化された冷凍品の積載と卸荷を大幅に容易にして安全にする特に荷乗ドックのない場所では
冷蔵庫/冷蔵庫容量: サーモキング装置と重量隔熱装置により,冷蔵された製品 (例えば,新鮮食品,乳製品) から冷凍食品 (e)肉,アイスクリームなど)
カスタマイズオプション: これらのトラックは非常にカスタマイズ可能で,以下を含むことができます:
エンジン&ドライブトレイン:高馬力 (例えば,6HK1または6WG1シリーズ) の強力なISUZUディーゼルエンジン (例えば,205 HP から 460 HP) と多速マニュアル・自動マニュアル・トランスミッション (AMT).
冷蔵庫トラックは冷蔵庫トラック,冷蔵庫ワゴン,冷蔵庫トラック,冷凍庫ワゴン,温度制御トラック,冷凍庫トラックとも呼ばれます.冷凍品や新鮮品を運ぶのに使われます冷蔵庫とポリウレタンから隔離されたバンが装備されています.
1) ボックスの内側と外側は,ポリウレタン泡の保温材料のための中間サンドイッチである繊維強化プラスチック (FRP) で作られています.
2) パネル全体が高強度粘着剤で結合され,埋め込まれたボルトで固定されます.
3トレーラーボディの総厚さは8cm (10cmオプション)
4) 床:アルミ合金/FRP 防滑床
5) ドア:ステンレスロック付き標準のダブルバックドア,サイドドアはオプションです.
6) 冷蔵庫のブランド:THERMO KING / キャリヤー / ハンクセ,ソングハン,フータイ
7作業温度はマイナス18度です
| 部品/特徴 | 典型的な範囲/仕様 | 注記 |
|---|---|---|
| シャーシ・ブランド/シリーズ | イスズ・ギガ | 貨物用トラックのシャーシ |
| ドライブタイプ | 4×2,6×4または8×4 (左手または右手駆動) | 応用や市場によって異なります |
| エンジン | ISUZUディーゼルエンジン (例えば,6HK1,6WG1,6UZ1) | 馬力は通常 240 HP から 460 HP 以上である. |
| 排放基準 | ユーロIV,ユーロV,ユーロVI (または同等の) | 製造年とターゲット市場によって異なります |
| 車両総重量 (GVW) | 181000kgから40,000kg (約18~40メトリックトン) | シャーシ構成によって大きく異なります (例えば,4x2 vs 8x4). |
| 有用荷物/積載能力 | 10~30メトリックトン (10,000kg~30,000kg) | GVWと減量重量によって異なります |
| 総寸法 (L x W x H) | 高度に変動する,例えば,9,200 x 2,600 x 3,950 mm (4x2モデル) から12,000 x 2,600 x 4,000 mm (8x4モデル) | |
| 冷蔵庫の内側の寸法 (L x W x H) | 高度に変動する,例えば,7,500 x 2,400 x 2,500 mm (4x2) から9,500 x 2,440 x 2,500 mm (8x4) | トラックの全長に相当します |
| 隔熱パネル構造 | サンドイッチ構造:FRP (繊維強化プラスチック) 内外皮 +ポリウレタン (PU) 泡断熱 | 熱効率が高い |
| 隔熱厚さ | 通常は80mmか100mm | 厚い隔熱は冷凍や暑い気候に最適です |
| 冷蔵装置のブランド | サーモキング | T-880E,T1080E,その他のシリーズなどの特定のモデルが一般的です. |
| 最低の作業温度 | −18°C または −25°C まで | また,冷却器の温度 (0°C~+5°C) や二重温度使用の設定も可能です. |
| 液体ゲート (尾門/尾吊り) | 選択可能,容量は1.5~2.0トン以上 | 折りたたむアルミのプラットフォームです |
| その他の標準特典 | エアブレーキシステム,ABS,パワーステアリング,キャビンのエアコン,ステンレス鋼のドアロック/ハードウェア | |
| 特徴 | 例の仕様 (約) | |
| モデル | ISUZU ギガ 4x2 リファー トラック | |
| 全体の次元 | 9200*2,600*3,950 mm | |
| 隔熱箱の内側サイズ | 7500*2,400*2,500 mm | |
| GVW/カーブ重量 | 18,000 kg/6,800 kg | |
| 設計された負荷重量 | 10~15トン | |
| エンジンパワー | 205 HP | |
| 冷蔵庫 | サーモキングT-880E独立 | |
| 温度範囲 | −18°Cから0°C | |
| 液体バックプレート | 2 トンの容量 (オプション) | |
| 製品名 | 日本製 チェシー4.1メートルの冷凍バンが販売中 |
| サイズ | 5995×1910×2835ミリ |
| シャーシモデル | QL1040BUHAY |
| 車輪間距離 | 3360mm |
| エンジンモデル | 4KH1CN6LB |
| エンジン・ポウェル | 88KW |
| 移動 | 2999ml |
| 排放基準 | EOUR 4/5/6 |
| 燃料の種類 | ディーゼル |
| ボックスの内側サイズ | 4100×1740×1750mm |
| 冷蔵庫 | "THERMO KING / キャリヤー / ほか" |
| 温度 | 5~マイナス18度 |
| 生産時間 | 15 日 |
シャーシ:強固なISUZU Giga重型トラックシャーシをベースに,高い負荷容量と耐久性を提供します.一般的なドライブ構成には4x2,6x4または8x4が含まれます.異なる車体長に対応する軸間隔が異なる.
エンジン:通常,強力なISUZUディーゼルエンジン (例えば,6HK1または6WG1シリーズ) で装備され,高馬力とトルクで知られており,近代的な排出基準 (例えば,Euro 5/6) を満たしています.
トランスミッション: 通常は,高速またはISUZU多速ギアボックスなどの手動または自動手動トランスミッション (AMT) とペアリングされます.
キャビ:Gigaシリーズキャビ,通常はエアコン,シールドステアリング,長距離操作のための高度な制御装置を備えた快適な内部を備えています.
隔熱構造: 優れた熱隔絶のために"サンドイッチ"パネル構造で構築.これは通常以下のとおりである.
内部装置:
容量と寸法:シャシーによって非常に変動しますが,より大きなギガモデルでは10トンから30トン以上までの負荷容量があります.ボックス長さは6.8メートルから10メートルまで異なります.5メートル以上.
ブランド: 輸送冷却の世界的リーダーであるThermo Kingが使用されています.
タイプ: 通常は独立した (ディーゼル駆動) ユニット (例えば,大型トラック用TシリーズまたはVシリーズ) で,トラックエンジンの動作に関係なく一貫した冷却を保証します.陸上電源で装置を動かすための電動スタンバイオプションが含まれる場合があります..
温度範囲:深冷凍用に使用するために設計された装置は,冷凍品 (例えば,冷凍品) の場合,温度が−18°Cから−25°C (標準冷凍器の範囲) まで,またはそれ以上の温度を維持するように指定されています.0°Cから5°C).
コントロール:正確な温度をモニタリングし設定するためのデジタルカビンの制御パネル.通常,規制の遵守と記録保持のためのオプションの温度データロガーまたはプリンタが含まれます.
機能: トラックの車体の後部に設置された水力式リフトメカニズム.重荷やパレティ化された貨物を地面から貨物箱の床レベルまでスムーズかつ安全に持ち上げることができます.床から地面に降ろされたりこれは,荷下ろしを大幅に加速し,手作業や怪我や製品損傷のリスクを軽減します.
持ち運び能力: 通常は重用用で,持ち運び能力はしばしば1.5トンまたは2.0トン程度である.
操作: ケーブル付きのリモコンまたは制御レバーによって制御され,しばしば防落バルブや手動安全道具などの安全機能が備わります.
設計: 通常は,使用していないときに安全に隠す平行動作のリフトプラットフォームです.
設立: 2004年9月に設立.
産業: 幅広い特殊用途車両の研究,開発,生産,販売に特化した.
製品カテゴリー: 幅広い製品ラインには800種類以上の車両が含まれています.
2004年9月に設立され,チェンリスペシャル自動車株式会社 (Chengli Special Automobile Co., Ltd) は,登録資本100のCLWグループの重要な支店です.000総資本は6000人民元 (約1千4百万米ドル)000,0008億4千万米ドル).
アフリカ:これはナイジェリア,ガーナ,アンゴラ,南アフリカ,タンザニア,ケニア,ウガンダ,ベニン,ナイジェリア,マリ,ザンビア,スーダン,コンゴなどの国を含む主要な市場です.
東南アジア:同社はベトナム,フィリピン,マレーシア,ミャンマー,タイ,カンボジア,ラオスなどの国に輸出する.
南アメリカ:主要市場には,ペルー,ボリビア,チリ,パナマ,ベネズエラがあります.
中央アジアと中東:ロシア,カザフスタン,ウズベキスタン,モンゴル,イラク,アフガニスタンへ輸出.
チェングリ・スペシャル・オートモービル・カンパニー (株) のトラックは,中国の29以上の州と,アジア,アフリカ,南米,中東など80以上の海外の国や地域に販売されています.,ロシア,モンゴル,フィリピン,ベトナム,カンボジア,ミャンマー,ラオス,カザフスタン,ウズベキスタン,キルギスタン,タンザニア,ザンビア,ナイジェリア,オーストラリア,チリ,ボリビア,エチオピア,スーダン,マレーシア,コンゴ,エルサルバドルイラク,ニュージーランド,チリ,ボリビア,アルゼンチン
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
