|
|
| Επωνυμία: | Dongfeng Kr |
| Αριθμός μοντέλου: | CLW5182TQZCDP |
| Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας: | 1 |
| τιμή: | 15000-35000 per unit |
| Όροι πληρωμής: | Προκαταβολή 50%, Το υπόλοιπο θα πρέπει να εξοφληθεί πριν την αποστολή. |
| Δυνατότητα Προμήθειας: | 10unit το μήνα |
Το Dongfeng KR είναι μια δημοφιλής πλατφόρμα φορτηγών μεσαίας έως βαριάς χρήσης που χρησιμοποιείται συχνά ως σασί για φορτηγά μεταφοράς σε επίπεδη πλατφόρμα, ειδικά σχεδιασμένο για τη μεταφορά βαρέων μηχανημάτων όπως εκσκαφείς, φορτωτές, μπουλντόζες και οδοστρωτήρες.
Αυτά τα εξειδικευμένα οχήματα αναφέρονται συχνά ως φορτηγά μεταφοράς χαμηλής επίπεδης πλατφόρμας, φορτηγά μεταφοράς εκσκαφέων ή ρυμουλκούμενα επίπεδης πλατφόρμας.
Ένα φορτηγό μεταφοράς Dongfeng KR, ειδικά σχεδιασμένο για τη μεταφορά κατασκευαστικών μηχανημάτων όπως εκσκαφείς, είναι ένα φορτηγό επίπεδης πλατφόρμας με χαμηλή πλατφόρμα και ράμπα φόρτωσης. Αυτά τα φορτηγά χρησιμοποιούνται συνήθως στις κατασκευές, τη γεωργία και άλλες βιομηχανίες που απαιτούν τη μεταφορά βαρέως, μη αποσπώμενου εξοπλισμού.
Η επίπεδη πλατφόρμα παρέχει μια σταθερή και ευρύχωρη επιφάνεια για τη φόρτωση και τη μεταφορά διαφόρων μηχανημάτων. Μια επικλινής ή υδραυλική ράμπα στο πίσω μέρος του φορτηγού επιτρέπει την εύκολη φόρτωση και εκφόρτωση εκσκαφέων και άλλου εξοπλισμού. Αυτά τα φορτηγά είναι σχεδιασμένα για να χειρίζονται βαριά φορτία, καθιστώντας τα κατάλληλα για τη μεταφορά εκσκαφέων, φορτωτών και άλλων κατασκευαστικών μηχανημάτων. Τα φορτηγά μεταφοράς επίπεδης πλατφόρμας είναι ευέλικτα και μπορούν να μεταφέρουν μια σειρά εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένων εκσκαφέων, φορτωτών, περονοφόρων και θεριζοαλωνιστικών μηχανών.
Ενισχυμένο Σασί και Άξονες:
Εξειδικευμένη Επίπεδη Πλατφόρμα:
Μηχανισμοί Φόρτωσης και Εκφόρτωσης:
Καμπίνα και Απόδοση (Σειρά KR/KL):
Η πλατφόρμα Dongfeng KR χρησιμοποιείται ευρέως για διάφορες εφαρμογές επίπεδης πλατφόρμας και εξειδικευμένων μεταφορών, με αποτέλεσμα πολλαπλές διαμορφώσεις. Τα ακόλουθα τεχνικά δεδομένα αντιπροσωπεύουν ένα τυπικό βαρύ φορτηγό Dongfeng επίπεδης πλατφόρμας για μεταφορά εκσκαφέων και μηχανημάτων, συχνά διαμορφωμένο ως μοντέλο 6x4 ή 8x4.
| Κατηγορία | Παράμετρος | Τυπικές Προδιαγραφές | Σημειώσεις για Παραλλαγή |
|---|---|---|---|
| Τύπος Μοντέλου | Σασί Dongfeng KR ή KL | Συχνά προσαρμόζεται από κατασκευαστές ειδικών οχημάτων. | Το KR είναι μεσαίας χρήσης, το KL είναι βαριάς χρήσης. |
| Τύπος Κίνησης | 6*4 ή 8*4 | Το 6*4 είναι στάνταρ. Το 8*4 για μέγιστη χωρητικότητα φορτίου. | |
| Τύπος Καμπίνας | Kingrun (KR) ή Kinglong (KL) | Μονή σειρά με κρεβάτι ύπνου, υδραυλική ανατροπή καμπίνας. | |
| Μοντέλο Κινητήρα | Dongfeng Cummins, Yuchai, ή Renault DDi | Η επιλογή κινητήρα ποικίλλει ανάλογα με την ιπποδύναμη και το πρότυπο εκπομπών. | |
| Κυβισμός | 5,9 L έως 10,8 L | Μικρότερος κυβισμός για ελαφρύτερα φορτία, μεγαλύτερος για 8*4. | |
| Μέγιστη Ισχύς | 190HP έως 375HP | (140kW έως 276kW) | Υψηλότερη ιπποδύναμη συνήθως συνδυάζεται με τη διαμόρφωση 8*4. |
| Μέγιστη Ροπή | 670Nm έως 1650Nm | ||
| Πρότυπο Εκπομπών | Euro III, Euro IV, ή Euro V/VI | Διαφέρει ανάλογα με τη χώρα πώλησης και το έτος κατασκευής. | |
| Συμπλέκτης | Phi 430mm Μονοδίσκος | Υδραυλικός έλεγχος με αεροσυμπιεστή. | |
| Κιβώτιο Ταχυτήτων | FAST Χειροκίνητο | ||
| Φορτίο Μπροστινού Άξονα | 7,5T έως 9T (μονός ή διπλός) | Τύπου Elliot, διατομής I-beam. | Τα μοντέλα 8*4 έχουν δύο μπροστινούς άξονες. |
| Φορτίο Πίσω Άξονα | 13T έως 16T (μονός ή διπλός) | Οι διπλοί άξονες με μείωση στην πλήμνη είναι συνηθισμένοι για βαριά χρήση. | |
| GVW (Μεικτό Βάρος Οχήματος) | 25.000kg έως 48.000kg | Εξαρτάται από το σασί 6*4 ή 8*4. | |
| Βάρος Κενού (Μόνο Σασί) | 7.000kg έως 13.000kg | Διαφέρει σημαντικά ανάλογα με το επιλεγμένο σασί. | |
| Ωφέλιμο Φορτίο/Χωρητικότητα Φόρτωσης | 10T έως 35T | Το τελικό ωφέλιμο φορτίο εξαρτάται από το βάρος του σώματος της επίπεδης πλατφόρμας. | |
| Συνολικές Διαστάσεις (Μ * Π * Υ) | 9.000mm * 2.550mm * 3.400mm | Το συνολικό μήκος μπορεί να φτάσει έως και 12.000mm για 8*4. | |
| Διαστάσεις Επίπεδης Πλατφόρμας (Μ * Π) | 7.000mm * 2.500mm | Το πλάτος είναι συχνά επεκτάσιμο υδραυλικά ή χειροκίνητα στα 3.000mm. | |
| Μεταξόνιο | 6*4: 3.800 + 1.350mm | 8*4: 1.850 + 4.200 + 1.350mm | |
| Υλικό Πλατφόρμας | Χαλύβδινη πλάκα με ανάγλυφη επιφάνεια υψηλής αντοχής (πάχους 8mm έως 10mm). | ||
| Ράμπα Φόρτωσης | Μηχανικές ράμπες με υποβοήθηση ελατηρίου ή πλήρως υδραυλικές ράμπες (για αναδίπλωση/επέκταση). | Η υδραυλική προτιμάται για ασφάλεια και ευκολία χρήσης. | |
| Ανάρτηση | Πολλαπλά φύλλα ελατηρίων με υδραυλικά αμορτισέρ. | Ανάρτηση με βαριά ατσάλινα φύλλα ελατηρίων. | |
| Σύστημα Φρένων | Πλήρες σύστημα αερόφρενων με ABS (προαιρετικό). | Φρένο στάθμευσης στους πίσω άξονες. | |
| Ελαστικά | Ακτινωτά Ελαστικά 11.00R20 ή 12.00R20 | Ο αριθμός των ελαστικών ποικίλλει (6+1 για 6*4, 10+1 για 8*4). | |
| Κύριες Προδιαγραφές | ||
| Διαστάσεις | Συνολικές διαστάσεις | 7650mmx2250mmx2390mm |
| Μήκος καρότσας | 5300mm | |
| Μεταξόνιο | 4200mm | |
| Βάρος | Πραγματικό βάρος φόρτωσης | 6000kg |
| Η συνολική μάζα | 12000kg | |
| Κινητήρας | Μοντέλο | Cummins 375hp |
| Ισχύς | 375hp | |
| Πρότυπο εξάτμισης | Euro III | |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | Μοντέλο | Fast 12-τάχυτο |
| Τύπος | Χειροκίνητο | |
| Άξονας | Μπροστινός άξονας | 9T |
| Πίσω άξονας | 10T*2 | |
Μάρκα σασί
CNHTC, Φορτηγά Beiben, Φορτηγά Shacman, Φορτηγά FAW, I SUZU, Φορτηγά Hongyan, Φορτηγά FOTON, Φορτηγά Dongfeng, Φορτηγά JAC
Έδρα: Πόλη Suizhou, Επαρχία Hubei, Κίνα (αναφέρεται συχνά ως η "Πρωτεύουσα Ειδικών Οχημάτων της Κίνας").
Ίδρυση: Ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2004.
Κλίμακα: Η εταιρεία κατατάσσεται σταθερά μεταξύ των Top 500 Ιδιωτικών Κινεζικών
Ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2004, η Chengli Special Automobile Co., Ltd είναι ένα σημαντικό παράρτημα του ομίλου CLW με εγγεγραμμένο κεφάλαιο 100.000.000 RMB (14 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) και συνολικό κεφάλαιο 6.000.000.000 (840 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ).
Η Chengli Special Automobile Co., Ltd. έχει σημαντική και αναπτυσσόμενη παρουσία στην παγκόσμια αγορά, εξάγοντας τα εξειδικευμένα οχήματά της σε πάνω από 30 έως 50 χώρες και περιοχές παγκοσμίως. Η εταιρεία αξιοποιεί την μεγάλη ποικιλία προϊόντων και τις δυνατότητες προσαρμογής για να εξυπηρετήσει ποικίλες διεθνείς ανάγκες.
Ακολουθεί μια ανάλυση των κύριων διεθνών αγορών και της εστίασης εξαγωγών τους:
1. Βασικές Γεωγραφικές Περιοχές Εξαγωγών
Η στρατηγική εξαγωγών της Chengli εστιάζει στην ανάπτυξη περιοχών με υψηλή ζήτηση για οχήματα υποδομών, κατασκευών και δημόσιων υπηρεσιών. Οι κύριες στοχευόμενες περιοχές περιλαμβάνουν:
Αφρική: Αυτή είναι μια μεγάλη αγορά, ιδιαίτερα για οχήματα υγιεινής, κοινής ωφέλειας και κατασκευών. Συγκεκριμένες αναφερόμενες χώρες περιλαμβάνουν:
Νοτιοανατολική Ασία: Μια κρίσιμη αγορά λόγω της ταχέως αναπτυσσόμενης υποδομής. Οι χώρες περιλαμβάνουν:
Νότια Αμερική: Οι κύριοι πελάτες σε αυτήν την περιοχή περιλαμβάνουν:
Μέση Ανατολή & Κεντρική Ασία: Σημαντική για βυτιοφόρα καυσίμων/LPG και βαρέα οχήματα. Οι αναφερόμενες χώρες περιλαμβάνουν αυτές της Κεντρικής Ασίας και της Μέσης Ανατολής.
Άλλες Αγορές: Η εταιρεία εξάγει επίσης σε χώρες όπως η Ρωσία, η Νέα Ζηλανδία και η Αυστραλία.
Φορτηγά από την Chengli Special Automobile Co., Ltd έχουν πωληθεί σε περισσότερες από 29 επαρχίες στην Κίνα και σε περισσότερες από 80 υπερπόντιες χώρες και περιοχές στην Ασία, την Αφρική, τη Νότια Αμερική, τη Μέση Ανατολή κ.λπ., όπως η Ρωσία, η Μογγολία, οι Φιλιππίνες, το Βιετνάμ, η Καμπότζη, η Μιανμάρ, το Λάος, το Καζακστάν, το Ουζμπεκιστάν, το Κιργιστάν, η Τανζανία, η Ζάμπια, η Νιγηρία, η Αυστραλία, η Χιλή, η Βολιβία, η Αιθιοπία, το Σουδάν, η Μαλαισία, το Κονγκό, το Ελ Σαλβαδόρ, το Ιράκ, η Νέα Ζηλανδία, η Χιλή, η Βολιβία, η Αργεντινή, καθώς και σασί φορτηγών σύμφωνα με σχέδιο πελάτη
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Διεύθυνση
Τεχνολογικό πάρκο αυτοκινήτων Chengli, πόλη Suizhou, επαρχία Hubei, Κίνα
Τηλ.
86--18995979503
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο
clwgroup@cn-vehicles.com
