|
|
| Επωνυμία: | Dongfeng Kr |
| Αριθμός μοντέλου: | CLW |
| Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας: | 1 |
| τιμή: | 15000-35000 per unit |
| Όροι πληρωμής: | Προκαταβολή 50%, Το υπόλοιπο θα πρέπει να εξοφληθεί πριν την αποστολή. |
| Δυνατότητα Προμήθειας: | 10unit το μήνα |
Το Dongfeng KR είναι μια δημοφιλής πλατφόρμα φορτηγών μεσαίου έως βαρέως τύπου που χρησιμοποιείται συχνά ως πλαίσιο για φορτηγά μεταφοράς με επίπεδη καρότσα, ειδικά σχεδιασμένα για τη μεταφορά βαρέων μηχανημάτων όπως εκσκαφείς, φορτωτές, μπουλντόζες και οδοστρωτήρες.
Αυτά τα εξειδικευμένα οχήματα αναφέρονται συχνά ως φορτηγά μεταφοράς χαμηλής επίπεδης καρότσας, φορτηγά μεταφοράς εκσκαφέων ή ρυμουλκούμενα με επίπεδη καρότσα.
Ένα φορτηγό μεταφοράς Dongfeng KR, ειδικά σχεδιασμένο για τη μεταφορά μηχανημάτων κατασκευών όπως εκσκαφείς, είναι ένα φορτηγό με επίπεδη καρότσα με πλατφόρμα χαμηλής ανάρτησης και ράμπα για φόρτωση. Αυτά τα φορτηγά χρησιμοποιούνται συνήθως στις κατασκευές, τη γεωργία και άλλες βιομηχανίες που απαιτούν τη μεταφορά βαρέων, μη αποσπώμενων μηχανημάτων.
Η πλατφόρμα με επίπεδη καρότσα παρέχει μια σταθερή και ευρύχωρη επιφάνεια για τη φόρτωση και τη μεταφορά διαφόρων μηχανημάτων. Μια ράμπα κλίσης ή υδραυλική ράμπα στο πίσω μέρος του φορτηγού επιτρέπει την εύκολη φόρτωση και εκφόρτωση εκσκαφέων και άλλου εξοπλισμού. Αυτά τα φορτηγά έχουν σχεδιαστεί για να χειρίζονται βαριά φορτία, καθιστώντας τα κατάλληλα για τη μεταφορά εκσκαφέων, φορτωτών και άλλων μηχανημάτων κατασκευών. Τα φορτηγά μεταφοράς με επίπεδη καρότσα είναι ευέλικτα και μπορούν να μεταφέρουν μια σειρά εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένων εκσκαφέων, φορτωτών, περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων και θεριζοαλωνιστικών μηχανημάτων.
Ενισχυμένο Πλαίσιο και Άξονες:
Εξειδικευμένο Κατάστρωμα με Επίπεδη Καρότσα:
Μηχανισμοί Φόρτωσης και Εκφόρτωσης:
Καμπίνα και Απόδοση (Σειρά KR/KL):
Η πλατφόρμα Dongfeng KR χρησιμοποιείται ευρέως για διάφορες εφαρμογές επίπεδης καρότσας και εξειδικευμένων μεταφορών, με αποτέλεσμα πολλαπλές διαμορφώσεις. Τα ακόλουθα τεχνικά δεδομένα αντιπροσωπεύουν ένα τυπικό φορτηγό Dongfeng με επίπεδη καρότσα βαρέως τύπου για τη μεταφορά εκσκαφέων και μηχανημάτων, που συχνά διαμορφώνεται ως μοντέλο 6x4 ή 8x4.
| Κατηγορία | Παράμετρος | Τυπικές Προδιαγραφές | Σημειώσεις σχετικά με την Παραλλαγή |
|---|---|---|---|
| Τύπος Μοντέλου | Πλαίσιο Dongfeng KR ή KL | Συχνά προσαρμόζεται από ειδικούς κατασκευαστές οχημάτων. | Το KR είναι μεσαίου τύπου, το KL είναι βαρέως τύπου. |
| Τύπος Κίνησης | 6*4 ή 8*4 | Το 6*4 είναι στάνταρ, το 8*4 για μέγιστη χωρητικότητα φορτίου. | |
| Τύπος Καμπίνας | Kingrun (KR) ή Kinglong (KL) | Μονή σειρά με κουκέτα ύπνου, υδραυλική κλίση καμπίνας. | |
| Μοντέλο Κινητήρα | Dongfeng Cummins, Yuchai ή Renault DDi | Η επιλογή κινητήρα ποικίλλει ανάλογα με την ιπποδύναμη και το πρότυπο εκπομπών. | |
| Μετατόπιση | 5,9 L έως 10,8 L | Μικρότερη μετατόπιση για ελαφρύτερα φορτία, μεγαλύτερη για 8*4. | |
| Μέγιστη Ισχύς | 190HP έως 375HP | (140kW έως 276kW) | Υψηλότερη HP συνήθως συνδυάζεται με τη διαμόρφωση 8*4. |
| Μέγιστη Ροπή | 670Nm έως 1650Nm | ||
| Πρότυπο Εκπομπών | Euro III, Euro IV ή Euro V/VI | Διαφέρει ανάλογα με τη χώρα πώλησης και το έτος κατασκευής. | |
| Συμπλέκτης | Φ 430mm Monodisk | Υδραυλικός έλεγχος με ενισχυτή αέρα. | |
| Μετάδοση | FAST Manual | ||
| Φορτίο Μπροστινού Άξονα | 7,5Tons έως 9Tons (μονό ή διπλό) | Τύπος Elliot, τμήμα I-beam. | Τα μοντέλα 8*4 έχουν δύο μπροστινούς άξονες. |
| Φορτίο Πίσω Άξονα | 13Tons έως 16Tons (μονό ή ταντέμ) | Οι άξονες ταντέμ με μείωση πλήμνης είναι συνηθισμένοι για βαρέως τύπου. | |
| GVW (Μεικτό Βάρος Οχήματος) | 25.000kg έως 48.000kg | Εξαρτάται από το πλαίσιο 6*4 ή 8*4. | |
| Βάρος Κενού (Μόνο Πλαίσιο) | 7.000kg έως 13.000kg | Διαφέρει σημαντικά ανάλογα με το επιλεγμένο πλαίσιο. | |
| Ωφέλιμο Φορτίο/Χωρητικότητα Φόρτωσης | 10Tons έως 35Tons | Το τελικό ωφέλιμο φορτίο εξαρτάται από το βάρος του αμαξώματος της επίπεδης καρότσας. | |
| Συνολικές Διαστάσεις (Μ * Π * Υ) | 9.000mm * 2.550mm * 3.400mm | Το συνολικό μήκος μπορεί να φτάσει τα 12.000mm για 8*4. | |
| Διαστάσεις Επίπεδης Καρότσας (Μ * Π) | 7.000mm * 2.500mm | Το πλάτος συχνά επεκτείνεται υδραυλικά ή χειροκίνητα στα 3.000mm. | |
| Μεταξόνιο | 6*4: 3.800 + 1.350mm | 8*4: 1.850 + 4.200 + 1.350mm | |
| Υλικό Καταστρώματος | Χαλύβδινη πλάκα με υψηλή αντοχή (πάχος 8mm έως 10mm). | ||
| Ράμπα Φόρτωσης | Μηχανική υποβοήθηση με ελατήρια ή πλήρεις υδραυλικές ράμπες (για αναδίπλωση/επέκταση). | Το υδραυλικό προτιμάται για ασφάλεια και ευκολία χρήσης. | |
| Ανάρτηση | Ελατήρια πολλαπλών φύλλων με υδραυλικούς αποσβεστήρες κραδασμών. | Ανάρτηση ελατηρίου από χάλυβα βαρέως τύπου. | |
| Σύστημα Φρένων | Πλήρες σύστημα φρένων αέρα με ABS (προαιρετικό). | Φρένο στάθμευσης στους πίσω άξονες. | |
| Ελαστικά | 11.00R20 ή 12.00R20 Ακτινικά Ελαστικά | Ο αριθμός των ελαστικών ποικίλλει (6+1 για 6*4, 10+1 για 8*4). | |
| Κύριες Προδιαγραφές | ||
| Διαστάσεις | Συνολικές διαστάσεις | 7650mmx2250mmx2390mm |
| Μήκος κιβωτίου φορτίου | 5300mm | |
| Μεταξόνιο | 4200mm | |
| Βάρος | Πραγματικό βάρος φόρτωσης | 6000kg |
| Η συνολική μάζα | 12000kg | |
| Κινητήρας | Μοντέλο | Cummins 375hp |
| Ισχύς | 375hp | |
| Πρότυπο εξάτμισης | Euro III | |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | Μοντέλο | Fast 12-speed |
| Τύπος | Χειροκίνητο | |
| Άξονας | Μπροστινός άξονας | 9T |
| Πίσω άξονας | 10T*2 | |
Μάρκα πλαισίου
CNHTC , Beiben trucks , Shacman trucks , FAW trucks , I SUZU ,Hongyan trucks,FOTON trucks , Dongfeng trucks , JAC trucks
Έδρα: Suizhou City, Hubei Province, China (συχνά αναφέρεται ως η «Πρωτεύουσα των Οχημάτων Ειδικού Σκοπού της Κίνας»).
Ίδρυση: Ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2004.
Κλίμακα: Η εταιρεία κατατάσσεται σταθερά μεταξύ των Top 500 Chinese Private
Ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2004, η Chengli Special Automobile Co., Ltd είναι ένα σημαντικό υποκατάστημα του ομίλου CLW με εγγεγραμμένο κεφάλαιο 100.000.000 RMB (14 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) και συνολικό κεφάλαιο 6.000.000.000 (840 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ).
Η Chengli Special Automobile Co., Ltd. έχει σημαντική και επεκτεινόμενη παρουσία στην παγκόσμια αγορά, εξάγοντας τα εξειδικευμένα οχήματά της σε περισσότερες από 30 έως 50 χώρες και περιοχές σε όλο τον κόσμο. Η εταιρεία αξιοποιεί τη μεγάλη ποικιλία προϊόντων και τις δυνατότητες προσαρμογής της για να εξυπηρετήσει ποικίλες διεθνείς ανάγκες.
Ακολουθεί μια ανάλυση των κύριων υπερπόντιων αγορών και της εστίασης των εξαγωγών τους:
1. Βασικές Γεωγραφικές Περιοχές Εξαγωγών
Η εξαγωγική στρατηγική της Chengli επικεντρώνεται στην ανάπτυξη περιοχών με υψηλή ζήτηση για υποδομές, κατασκευές και οχήματα δημόσιων υπηρεσιών. Οι κύριες στοχευόμενες περιοχές περιλαμβάνουν:
Αφρική: Αυτή είναι μια σημαντική αγορά, ιδιαίτερα για οχήματα υγιεινής, κοινής ωφέλειας και κατασκευών. Συγκεκριμένες αναφερόμενες χώρες περιλαμβάνουν:
Νοτιοανατολική Ασία: Μια κρίσιμη αγορά λόγω των ταχέως αναπτυσσόμενων υποδομών. Οι χώρες περιλαμβάνουν:
Νότια Αμερική: Βασικοί πελάτες σε αυτήν την περιοχή περιλαμβάνουν:
Μέση Ανατολή & Κεντρική Ασία: Σημαντική για βυτιοφόρα καυσίμων/LPG και οχήματα βαρέως τύπου. Οι αναφερόμενες χώρες περιλαμβάνουν αυτές της Κεντρικής Ασίας και της Μέσης Ανατολής.
Άλλες Αγορές: Η εταιρεία εξάγει επίσης σε χώρες όπως η Ρωσία, η Νέα Ζηλανδία και η Αυστραλία.
Φορτηγά από την Chengli Special Automobile Co., Ltd έχουν πουληθεί σε περισσότερες από 29 επαρχίες στην Κίνα και σε περισσότερες από 80 υπερπόντιες χώρες και περιοχές στην Ασία, την Αφρική, τη Νότια Αμερική, τη Μέση Ανατολή και ούτω καθεξής, όπως η Ρωσία, η Μογγολία, οι Φιλιππίνες, το Βιετνάμ, η Καμπότζη, η Μιανμάρ, το Λάος, το Καζακστάν, το Ουζμπεκιστάν, η Κιργιζία, η Τανζανία, η Ζάμπια, η Νιγηρία, η Αυστραλία, η Χιλή, η Βολιβία, η Αιθιοπία, το Σουδάν, η Μαλαισία, το Κονγκό, το Ελ Σαλβαδόρ, το Ιράκ, η Νέα Ζηλανδία, η Χιλή, η Βολιβία, η Αργεντινή και επίσης αμαξώματα φορτηγών για σχέδιο πελάτη
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Διεύθυνση
Τεχνολογικό πάρκο αυτοκινήτων Chengli, πόλη Suizhou, επαρχία Hubei, Κίνα
Τηλ.
86--18995979503
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο
clwgroup@cn-vehicles.com
