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डोंगफेंग केआर ट्रांसपोर्ट एक्सकेवेटर मशीनरी फ्लैटबेड ट्रांसपोर्टेशन ट्रक

डोंगफेंग केआर ट्रांसपोर्ट एक्सकेवेटर मशीनरी फ्लैटबेड ट्रांसपोर्टेशन ट्रक

ब्रांड नाम: Dongfeng Kr
मॉडल संख्या: CLW5182TQZCDP
न्यूनतम आदेश मात्रा: 1
मूल्य: 15000-35000 per unit
भुगतान की शर्तें: 50% जमा, शेष राशि का भुगतान जहाज से पहले किया जाना चाहिए
आपूर्ति करने की क्षमता: प्रति माह 10unit
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस:
चीन
प्रमाणन:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
प्रतिरूप संख्या।:
डोंगफेंग के
ट्रांसमिशन प्रकार:
नियमावली
शक्ति:
डीज़ल
भार क्षमता:
31-40T
उत्सर्जन मानक:
यूरो 3
ड्राइव व्हील:
6 × 4
इंजन क्षमता:
< 4 एल
सीटें:
≤5
घोड़े की शक्ति:
375 एचपी
टायर प्रमाणन:
ईसीई, जीसीसी, आईएसओ, डॉट
टायर डिज़ाइन:
ट्यूबलेस
डंपिंग प्रकार:
फ्रंट लिफ्टिंग स्टाइल
स्थिति:
नया
शिरान्त:
10 टन
नाम:
फ्लैटबेड टो ट्रक
परिवहन पैकेज:
नग्न पैकिंग
विनिर्देश:
12000*2400*2600 मिमी
ट्रेडमार्क:
डोंगफेंग के
मूल:
चीन
एचएस कोड:
87054000
आपूर्ति की क्षमता:
500 पीसी/सप्ताह
अनुकूलन:
उपलब्ध
बिक्री के बाद सेवा:
10 वर्ष
गारंटी:
12 माह
शिपिंग लागत:
माल ढुलाई और अनुमानित डिलीवरी समय के बारे में आपूर्तिकर्ता से संपर्क करें।
उत्पादन:
चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड
पैकेजिंग विवरण:
नंगा
आपूर्ति की क्षमता:
प्रति माह 10unit
प्रमुखता देना:

डोंगफेंग केआर उत्खनन परिवहन ट्रक

,

खुदाई परिवहन ट्रक 375HP

,

फ्लैटबेड वाहन परिवहन ट्रक

उत्पाद का वर्णन
डोंगफेंग KR परिवहन उत्खनन मशीनरी फ्लैटबेड परिवहन ट्रक

डोंगफेंग केआर एक लोकप्रिय मध्यम से भारी शुल्क वाले ट्रक प्लेटफॉर्म है जिसका उपयोग अक्सर फ्लैटबेड परिवहन ट्रकों के लिए चेसिस के रूप में किया जाता है, जिसे विशेष रूप से खुदाई मशीनों जैसे भारी मशीनरी को खींचने के लिए डिज़ाइन किया गया है,लोडर, बुलडोजर, और सड़क रोलर्स।

इन विशेष वाहनों को अक्सर कम फ्लैट-बेड परिवहन ट्रक, खुदाई वाहक ट्रक, या फ्लैट-बेड ट्रेलर कहा जाता है।

डोंगफेंग केआर परिवहन ट्रक, विशेष रूप से खुदाई मशीनों जैसे निर्माण मशीनरी को खींचने के लिए डिज़ाइन किया गया है, एक फ्लैटबेड ट्रक है जिसमें एक कम झुकाव वाला प्लेटफॉर्म और लोडिंग के लिए एक रैंप है।इन ट्रकों का उपयोग आमतौर पर निर्माण में किया जाता है, कृषि और अन्य उद्योगों को भारी, अस्थायी उपकरणों के परिवहन की आवश्यकता होती है।

फ्लैटबेड प्लेटफार्म विभिन्न मशीनरी को लोड करने और परिवहन करने के लिए एक स्थिर और विशाल सतह प्रदान करता है।ट्रक के पीछे एक झुकाव या हाइड्रोलिक रैंप से खुदाई मशीनों और अन्य उपकरणों को आसानी से लोड और अनलोड किया जा सकता हैइन ट्रकों को भारी भारों को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे वे खुदाई मशीनों, लोडरों और अन्य निर्माण मशीनरी के परिवहन के लिए उपयुक्त हैं।फ्लैटबेड परिवहन ट्रक बहुमुखी हैं और विभिन्न प्रकार के उपकरण ले जा सकते हैं, जिसमें खुदाई मशीन, लोडर, फोर्कलिफ्ट और हार्वेस्टर शामिल हैं।

प्रमुख विशेषताएं

प्रबलित चेसिस और एक्सल:

  • ट्रकों को भारी, असमान रूप से वितरित भारों के तनाव का सामना करने के लिए प्रबलित क्रॉस-मेंबर्स के साथ भारी शुल्क वाले चेसिस फ्रेम पर बनाया गया है।
  • इनकी विशेषताएं भारी-कर्तव्य वाली धुरी हैं, जो अक्सर उच्च पेलोड क्षमताओं को संभालने के लिए नाब कमी के साथ होती हैं (उदाहरण के लिए, 13-टन से 16-टन की पीछे की धुरी आम हैं) ।

विशेष फ्लैटबेड डेक:

  • सामग्री: डेक आमतौर पर अधिकतम स्थायित्व और एंटी-स्लिप गुणों के लिए उच्च शक्ति वाले चेकर स्टील प्लेट (अक्सर 8 मिमी से 10 मिमी मोटी) से बना होता है।
  • दूरबीन डेक (वैकल्पिक): कई मॉडल एक फ्लैटबेड प्रदान करते हैं जिसे मैन्युअल या हाइड्रोलिक रूप से पार्श्व रूप से बढ़ाया जा सकता है, जिससे चौड़ाई 2.5 मीटर से बढ़कर 3 मीटर हो जाती है।0 मीटर बड़े पैमाने पर खुदाई मशीनों या निर्माण मशीनरी के लिए.

लोडिंग और अनलोडिंग तंत्र:

  • भारी-कर्तव्य रैंप: फ्लैटबेड के पीछे एक रैंप (या रैंप/सीढ़ियों की एक जोड़ी) होती है जिससे मशीनरी डेक पर चढ़ सकती है। ये हो सकती हैंः
    • यांत्रिक स्प्रिंग-सहायताः आसान उठाने के लिए भारी-कर्तव्य स्प्रिंग्स के साथ मैनुअल ऑपरेशन।
    • हाइड्रोलिक: रैंपों को पूरी तरह से बिना प्रयास के फोल्ड करने और तैनात करने के लिए।
  • आउटरिगर्स/फ्रंट लिफ्टिंग (वैकल्पिक): कुछ भारी शुल्क वाले मॉडल फ्लैटबेड के सामने थोड़ा उठाने के लिए हाइड्रोलिक लिफ्ट आउटरिगर्स (या फ्रंट लिफ्टिंग सिस्टम) से लैस होते हैं,कम रिक्ति वाले उपकरणों के लोड को आसान बनाने के लिए एक उथले रैंप कोण का निर्माण.

केबिन और प्रदर्शन (केआर/केएल श्रृंखला):

  • डोंगफेंग केआर/केएल कैब एक कार्यात्मक और अपेक्षाकृत आधुनिक कार्य वातावरण प्रदान करता है, जिसमें अक्सर लंबी दूरी की यात्राओं के दौरान ड्राइवर की सुविधा के लिए एक एकल स्लीपर बर्थ, एयर कंडीशनिंग और सर्विस स्टीयरिंग शामिल होती है।
डोंगफेंग KR परिवहन उत्खनन मशीनरी फ्लैटबेड परिवहन ट्रक तकनीकी डेटा

डोंगफेंग केआर प्लेटफॉर्म का व्यापक रूप से विभिन्न फ्लैटबेड और विशेष परिवहन अनुप्रयोगों के लिए उपयोग किया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप कई विन्यास होते हैं।निम्नलिखित तकनीकी आंकड़े उत्खनन और मशीनरी परिवहन के लिए एक विशिष्ट भारी डोंगफेंग फ्लैटबेड ट्रक का प्रतिनिधित्व करते हैं, अक्सर 6x4 या 8x4 मॉडल के रूप में कॉन्फ़िगर किया जाता है।

श्रेणी पैरामीटर विशिष्ट विनिर्देश भिन्नता पर नोट्स
मॉडल प्रकार डोंगफेंग KR या KL चेसिस अक्सर विशेष वाहन निर्माताओं द्वारा अनुकूलित किया जाता है। केआर मध्यम कर्तव्य है, केएल भारी कर्तव्य है।
ड्राइव प्रकार 6*4 या 8*4 6*4 मानक है; अधिकतम भार क्षमता के लिए 8*4 है।
कैब का प्रकार Kingrun (KR) या Kinglong (KL) स्लीपर के साथ एकल पंक्ति, हाइड्रोलिक टैक्सी झुकाव।
इंजन मॉडल डोंगफेंग कमिंस, युचाई, या रेनो डीडीआई इंजन का चयन अश्वशक्ति और उत्सर्जन मानक के अनुसार भिन्न होता है।
विस्थापन 5.9 L से 10.8 L तक हल्के भार के लिए छोटा विस्थापन, 8*4 के लिए बड़ा।
अधिकतम शक्ति 190HP से 375HP तक (140kW से 276kW) उच्च एचपी आमतौर पर 8*4 कॉन्फ़िगरेशन के साथ जोड़ा जाता है।
मैक्स. टॉर्क 670Nm से 1650Nm
उत्सर्जन मानक यूरो III, यूरो IV या यूरो V/VI यह बिक्री के देश और निर्माण के वर्ष के अनुसार भिन्न होता है।
क्लच Phi 430 मिमी मोनोडिस्क हाइड्रोलिक नियंत्रण हवा बूस्टर के साथ।
प्रसारण फास्ट मैनुअल
सामने की धुरी पर भार 7.5 टन से 9 टन (एकल या डबल) एलियट प्रकार, I-beam अनुभाग। 8*4 मॉडल में दो फ्रंट एक्सल होते हैं।
पिछली धुरी पर भार 13 टन से 16 टन (एकल या टैंडेम) नाब रिडक्शन टैंडेम एक्सल भारी शुल्क के लिए आम हैं।
सकल वाहन भार (जीवीडब्ल्यू) 25,000 किलोग्राम से लेकर 48,000 किलोग्राम तक 6*4 या 8*4 चेसिस पर निर्भर करता है।
नियंत्रण भार (केवल चेसिस) 7,000kg से 13,000kg तक चयनित चेसिस के आधार पर काफी भिन्न होता है।
उपयोगी भार/लोडिंग क्षमता 10 टन से 35 टन तक अंतिम पेलोड फ्लैटबेड शरीर के वजन पर निर्भर करता है।
कुल आयाम (एल * डब्ल्यू * एच) 9,000mm * 2,550mm * 3,400mm कुल लंबाई 8*4 के लिए 12,000 मिमी तक पहुंच सकती है।
फ्लैटबेड आयाम (एल * डब्ल्यू) 7,000 मिमी * 2,500 मिमी चौड़ाई अक्सर हाइड्रोलिक या मैन्युअल रूप से 3,000 मिमी तक बढ़ाई जा सकती है।
व्हीलबेस 6*4: 3,800 + 1,350 मिमी 8*4: 1,850 + 4,200 + 1,350 मिमी
डेक सामग्री उच्च शक्ति वाले चेकर स्टील प्लेट (8 मिमी से 10 मिमी मोटाई)
लोडिंग रैंप यांत्रिक स्प्रिंग-सहायता या पूर्ण हाइड्रोलिक रैंप (फोल्डिंग/विस्तार के लिए) सुरक्षा और उपयोग में आसानी के लिए हाइड्रोलिक को प्राथमिकता दी जाती है।
निलंबन हाइड्रोलिक शॉक एम्बॉसर्स के साथ बहु-पत्ती वसंत। भारी शुल्क वाला स्टील पत्ती वसंत निलंबन।
ब्रेक सिस्टम ABS के साथ पूर्ण वायु ब्रेक प्रणाली (वैकल्पिक) पीछे की धुरी पर पार्किंग ब्रेक।
टायर 11.00R20 या 12.00R20 रेडियल टायर टायरों की संख्या भिन्न होती है (6*4 के लिए 1+1, 8*4 के लिए 10+1) ।
मुख्य विनिर्देश
मुख्य विनिर्देश
आयाम कुल आयाम 7650mmx2250mmx2390mm
कार्गो बॉक्स की लंबाई 5300 मिमी
व्हीलबेस 4200 मिमी
वजन वास्तविक भार भार 6000 किलो
कुल भार 12000 किलो
इंजन मॉडल कमिंस 375hp
शक्ति 375hp
निकास मानक यूरो III
गियर बॉक्स मॉडल तेज 12 गति
प्रकार मैनुअल
धुरी आगे की धुरी 9T
पीछे की धुरी 10T*2

चेसिस का ब्रांड

CNHTC, Beiben ट्रक, Shacman ट्रक, FAW ट्रक, I SUZU, Hongyan ट्रक, FOTON ट्रक, Dongfeng ट्रक, JAC ट्रक

डोंगफेंग केआर ट्रांसपोर्ट एक्सकेवेटर मशीनरी फ्लैटबेड ट्रांसपोर्टेशन ट्रक 0
अधिक उत्खनन वाहक
डोंगफेंग केआर ट्रांसपोर्ट एक्सकेवेटर मशीनरी फ्लैटबेड ट्रांसपोर्टेशन ट्रक 1
चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड के बारे मेंः

मुख्यालयः सूइझोउ शहर, हुबेई प्रांत, चीन (जिसे अक्सर "चीन के विशेष प्रयोजन वाहनों की राजधानी" कहा जाता है) ।

स्थापना: सितंबर 2004 में स्थापित।

पैमानेः कंपनी लगातार शीर्ष 500 चीनी निजी कंपनियों में शामिल है

सितंबर 2004 में स्थापित, चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड पंजीकृत पूंजी 100 के साथ CLW समूह की एक महत्वपूर्ण शाखा है,000,000 RMB ((14 मिलियन अमेरिकी डॉलर) और कुल पूंजी 6,000,000,000(840 मिलियन अमेरिकी डॉलर) ।

डोंगफेंग केआर ट्रांसपोर्ट एक्सकेवेटर मशीनरी फ्लैटबेड ट्रांसपोर्टेशन ट्रक 2
चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड विदेशी बाजार

चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड की वैश्विक बाजार में महत्वपूर्ण और विस्तारित उपस्थिति है, जो दुनिया भर के 30 से 50 से अधिक देशों और क्षेत्रों में अपने विशेष वाहनों का निर्यात करती है।कंपनी विभिन्न अंतरराष्ट्रीय जरूरतों को पूरा करने के लिए अपने बड़े उत्पाद विविधता और अनुकूलन क्षमताओं का लाभ उठाती है.

यहाँ उनके मुख्य विदेशी बाजारों और निर्यात फोकस का एक विभाजन दिया गया हैः

1प्रमुख भौगोलिक निर्यात क्षेत्र
चेंगली की निर्यात रणनीति बुनियादी ढांचे, निर्माण और सार्वजनिक सेवा वाहनों की उच्च मांग वाले विकासशील क्षेत्रों पर केंद्रित है। मुख्य लक्ष्य क्षेत्रों में शामिल हैंः

अफ्रीका: यह एक प्रमुख बाजार है, विशेष रूप से स्वच्छता, उपयोगिता और निर्माण वाहनों के लिए। विशेष रूप से उल्लिखित देशों में शामिल हैंः

  • पूर्वी अफ्रीकाः तंजानिया, केन्या, युगांडा, मलावी।
  • पश्चिम अफ्रीकाः नाइजीरिया, घाना, सेनेगल, टोगो, बेनिन, नाइजर।
  • मध्य/दक्षिण: कांगो, दक्षिण अफ्रीका, जाम्बिया, जिम्बाब्वे।

दक्षिण पूर्व एशिया: तेजी से विकसित होने वाले बुनियादी ढांचे के कारण एक महत्वपूर्ण बाजार। देशों में शामिल हैंः

  • फिलीपींस, मलेशिया, वियतनाम, म्यांमार, थाईलैंड, कंबोडिया, लाओस।

दक्षिण अमेरिका: इस क्षेत्र के प्रमुख ग्राहकों में शामिल हैंः

  • पेरू, बोलिविया, पनामा, चिली, और ऐतिहासिक रूप से, वेनेजुएला।

मध्य पूर्व और मध्य एशिया: ईंधन/एलपीजी टैंकरों और भारी शुल्क वाले वाहनों के लिए महत्वपूर्ण।

अन्य बाजारः कंपनी रूस, न्यूजीलैंड और ऑस्ट्रेलिया जैसे देशों में भी निर्यात करती है।

चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड के ट्रकों को चीन के 29 से अधिक प्रांतों और एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, मध्य पूर्व आदि में 80 से अधिक विदेशी देशों और क्षेत्रों में बेचा गया है,जैसे रूस, मंगोलिया, फिलीपींस, वियतनाम, कंबोडिया, म्यांमार, लाओस, कजाकिस्तान, उज्बेकिस्तान, किर्गिस्तान, तंजानिया, जाम्बिया, नाइजीरिया, ऑस्ट्रेलिया, चिली, बोलिविया, इथियोपिया, सूडान, मलेशिया, कांगो,अल साल्वाडोर, इराक, न्यूजीलैंड, चिली, बोलिविया, अर्जेंटीना और भी ग्राहक के लिए ड्राइंग के लिए ट्रक शरीर

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