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| ブランド名: | Dongfeng Kr |
| モデル番号: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 15000-35000 per unit |
| 支払条件: | 頭金50％、残金は発送前にお支払いください |
| 供給能力: | 1ヶ月あたりの10unit |
ドンフェン・KRは 中型から重型トラックプラットフォームで,平床輸送トラックのシャーシとしてよく使用され,特に掘削機などの重機械を牽引するために設計されています.ローダーブルドーザーや道路ローラー
これらの特殊な車両は,低平床輸送トラック,掘削機輸送トラック,または平床トレーラーと呼ばれます.
ドンフェンKR輸送トラックは,掘削機などの建設機械を運ぶために特別に設計された平床トラックで,低いスラングプラットフォームとロードのランプがあります.これらのトラックは,一般的に建設に使用されています重い,取り外せない機器の輸送を必要とする他の産業.
平床プラットフォームは,様々な機械を積んで運ぶための安定した広々とした表面を提供します.トラック の 後部 に ある 傾斜 式 の 滑走 場 や 水力 式 の 滑走 場 は,掘削 機 や 他 の 設備 を 簡単に 積んで 卸す こと が でき ますこれらのトラックは重荷を扱うように設計されており,掘削機,装荷機,その他の建設機械の輸送に適しています.平床 輸送 トラック は 汎用 で,さまざまな 機器 を 運ぶ こと が でき ます掘削機,積載機,フォークリフト,収穫機を含む.
強化されたシャーシと軸:
特殊フラットベッドデッキ:
積載・卸載メカニズム:
キャビンと性能 (KR/KLシリーズ):
ドンフェンKRプラットフォームは,さまざまなフラットベッドおよび専門輸送アプリケーションに広く使用されており,複数のコンフィギュレーションをもたらしています.下記の技術データは,掘削機と機械輸送用の典型的な重型平床トラックである.6x4または8x4モデルとして構成されています.
| カテゴリー | パラメータ | 典型的な仕様 | 変異に関する注釈 |
|---|---|---|---|
| モデルタイプ | ドンフェンKRまたはKL・シャシ | 特殊な車両メーカーによって 仕立てられることが多い | KRは中型で KLは重型です |
| ドライブタイプ | 6*4 または 8*4 | 6*4は標準で,最大負荷容量では8*4です. | |
| タクシータイプ | キングラン (KR) またはキングロング (KL) | シングルラインで,スリーパー,水力キャビンの傾き. | |
| エンジンモデル | ドンフェン・カミンズ,ユチャイ,ルノー・ディディ | エンジンの選択は馬力と排出基準によって異なります. | |
| 移動 | 5.9Lから10.8L | 軽い負荷ではより小さな移動,8*4ではより大きい. | |
| マックス パワー | 190HPから375HP | (140kWから276kW) | 通常は8*4の配置と組み合わせたHPが高くなります. |
| マックス トーク | 670Nmから1650Nm | ||
| 排放基準 | ユーロIII,ユーロIV,またはユーロV/VI | 販売国と製造年によって異なります | |
| クラッチ | Phi 430mm モノディスク | ハイドロリック制御と空気ブースター. | |
| トランスミッション | FAST マニュアル | ||
| 前軸の負荷 | 7.5トンから9トン (単機またはダブル) | エリオット型,I線部分 | 8*4モデルには前軸が2つあります |
| 後部軸の負荷 | 13トンから16トン (単体またはタンドム) | ハブ減速タンデム軸は重用車に共通している. | |
| GVW (車両総重量) | 25,000kgから48,000kg | 6×4か8×4のシャーシによって異なります | |
| 制限重量 (シャシーのみ) | 71000kg から 13000kg | 選択したシャーシによって大きく異なります | |
| 有用荷物/積載能力 | 10トンから35トン | 最終的な重荷は 床の重量に依存する | |
| 総寸法 (L * W * H) | 9,000mm * 2,550mm * 3,400mm | 8*4 の総長さは最大12,000mm に達する. | |
| 平面尺寸 (L * W) | 7,000mm * 2,500mm | 幅は,しばしば水力学または手動で3,000mmまで拡張できる. | |
| 車輪間距離 | 6*4: 3,800 + 1,350mm | 8*4: 1,850 + 4,200 + 1,350mm | |
| デッキ材料 | 高強度チェッカー製の鋼板 (8mmから10mm厚さ) | ||
| ロードランプ | メカニカルスプリングアシスタントまたはフルハイドラウリックランプ (折りたたみ/拡張用) | 安全性と使いやすさのために水力装置が好ましい. | |
| 停止 | 水力学ショックアブソーサーを備えた多葉スプリング | 重用鋼の葉のスプリングサスペンション | |
| ブレーキシステム | ABS付きフルエアブレーキシステム (オプション) | 後ろ軸の駐車ブレーキ | |
| タイヤ | 11.00R20 または 12.00R20 半径タイヤ | タイヤの数も異なる (6*4は1+1で,8*4は10+1で). | |
| 主要な仕様 | ||
| サイズ | 総寸法 | 7650mm×2250mm×2390mm サイズ |
| 貨物箱の長さ | 5300mm | |
| 車輪間距離 | 4200mm | |
| 体重 | 実際の荷重 | 6000kg |
| 総重量 | 12000kg | |
| エンジン | モデル | カミングス 375hp |
| パワー | 375馬力 | |
| 排気ガス規格 | ユーロIII | |
| ギアボックス | モデル | スピード12 |
| タイプ | 手帳 | |
| 軸 | 前軸 | 9T |
| 後ろ軸 | 10T*2 | |
シャーシのブランド
CNHTC,ベイベントラック,シャックマントラック,FAWトラック,I SUZU,ホンヤントラック,FOTONトラック,ドンフェントラック,JACトラック
本社:中国湖北省スー州市 (しばしば"中国の特殊用途車両の首都"と呼ばれている).
設立: 2004年9月に設立.
スケール: 同社は中国国内でトップ500の民間企業に一貫してランクされています
2004年9月に設立され,チェンリスペシャル自動車株式会社 (Chengli Special Automobile Co., Ltd) は,登録資本100のCLWグループの重要な支店です.000総資本は6000人民元 (約1千4百万米ドル)000,0008億4千万米ドル).
チェンリスペシャル自動車株式会社 (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) は,世界市場において重要な存在を持ち,専門車両を世界30~50カ国以上に輸出している.同社は,多様な国際ニーズに対応するために,その大きな製品多様性とカスタマイズ能力を活用.
以下は,主要海外市場と輸出の焦点について説明します.
1主要な地理的輸出地域
チェングリの輸出戦略は,インフラ,建設,公共サービス車両の需要が高い開発途上地域に焦点を当てています.主なターゲット地域には以下が含まれます.
アフリカ: これは,特に衛生,ユーティリティ,建設車両のための主要な市場です.特に言及された国には,以下が含まれます:
東南アジア: インフラが急速に発展しているため重要な市場である.
南米:この地域における主要顧客は以下の通りである.
中東と中央アジア:燃料/LPGタンカーと重用車両にとって重要です.言及された国には,中央アジアと中東の国が含まれます.
その他の市場:同社はロシア,ニュージーランド,オーストラリアなどの国にも輸出している.
チェングリ・スペシャル・オートモービル・カンパニー (株) のトラックは,中国の29以上の州と,アジア,アフリカ,南米,中東など80以上の海外の国や地域に販売されています.,ロシア,モンゴル,フィリピン,ベトナム,カンボジア,ミャンマー,ラオス,カザフスタン,ウズベキスタン,キルギスタン,タンザニア,ザンビア,ナイジェリア,オーストラリア,チリ,ボリビア,エチオピア,スーダン,マレーシア,コンゴ,エルサルバドルイラク,ニュージーランド,チリ,ボリビア,アルゼンチン
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