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| ブランド名: | Dongfeng Kr |
| モデル番号: | CLW5182TQZCDP |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 15000-35000 per unit |
| 支払条件: | 頭金50％、残金は発送前にお支払いください |
| 供給能力: | 1ヶ月あたりの10unit |
東風KRは、掘削機、ローダー、ブルドーザー、ロードローラーなどの重機を輸送するために特別に設計されたフラットベッド輸送トラックのシャーシとして頻繁に使用される、人気のある中型から大型トラックプラットフォームです。
これらの特殊車両は、低床トレーラートラック、掘削機運搬車、またはフラットベッドトレーラーとも呼ばれます。
掘削機などの建設機械の輸送用に特別に設計された東風KR輸送トラックは、低床プラットフォームと積載用のランプを備えたフラットベッドトラックです。これらのトラックは、建設、農業、およびその他の重く取り外し不可能な機器の輸送を必要とする産業で一般的に使用されています。
フラットベッドプラットフォームは、さまざまな機械の積載と輸送のための安定した広々とした表面を提供します。トラック後部のチルトまたは油圧ランプにより、掘削機やその他の機器の積載と荷降ろしが容易になります。これらのトラックは重い負荷を処理できるように設計されており、掘削機、ローダー、その他の建設機械の輸送に適しています。フラットベッド輸送トラックは汎用性が高く、掘削機、ローダー、フォークリフト、ハーベスターなど、さまざまな機器を輸送できます。
強化シャーシとアクスル:
特殊フラットベッドデッキ:
積載・荷降ろし機構:
キャブとパフォーマンス（KR/KLシリーズ）:
東風KRプラットフォームは、さまざまなフラットベッドおよび特殊輸送用途に広く使用されており、複数の構成があります。以下の技術データは、掘削機および機械輸送用の典型的なヘビーデューティ東風フラットベッドトラックを表しており、多くの場合6x4または8x4モデルとして構成されています。
| カテゴリ | パラメータ | 典型的な仕様 | バリエーションに関する注記 |
|---|---|---|---|
| モデルタイプ | 東風KRまたはKLシャーシ | 特殊車両ビルダーによってカスタマイズされることが多い。 | KRは中型、KLは大型。 |
| 駆動タイプ | 6*4または8*4 | 6*4は標準。最大積載量の場合は8*4。 | |
| キャブタイプ | キングラン（KR）またはキングロング（KL） | スリーパー付きシングルキャブ、油圧キャブチルト。 | |
| エンジンモデル | 東風カミンズ、玉柴、またはルノーDDi | エンジンの選択は、馬力と排出ガス基準によって異なります。 | |
| 排気量 | 5.9 L～10.8 L | 軽量の場合は小排気量、8*4の場合は大排気量。 | |
| 最大出力 | 190HP～375HP | （140kW～276kW） | 高HPは通常、8*4構成と組み合わされます。 |
| 最大トルク | 670Nm～1650Nm | ||
| 排出ガス基準 | Euro III、Euro IV、またはEuro V/VI | 販売国と製造年によって異なります。 | |
| クラッチ | Phi 430mmモノディスク | 油圧制御、エアブースター付き。 | |
| トランスミッション | FASTマニュアル | ||
| 前軸荷重 | 7.5トン～9トン（シングルまたはダブル） | エリオットタイプ、Iビームセクション。 | 8*4モデルにはフロントアクスルが2つあります。 |
| 後軸荷重 | 13トン～16トン（シングルまたはタンデム） | ハブ還元タンデムアクスルはヘビーデューティで一般的です。 | |
| GVW（総車両重量） | 25,000kg～48,000kg | 6*4または8*4シャーシによります。 | |
| 車両重量（シャーシのみ） | 7,000kg～13,000kg | 選択したシャーシによって大きく異なります。 | |
| ペイロード/積載能力 | 10トン～35トン | 最終ペイロードはフラットボディの重量によります。 | |
| 全体寸法（長さ*幅*高さ） | 9,000mm * 2,550mm * 3,400mm | 8*4の場合は全長が12,000mmに達することがあります。 | |
| フラットベッド寸法（長さ*幅） | 7,000mm * 2,500mm | 幅は油圧または手動で3,000mmまで拡張可能。 | |
| ホイールベース | 6*4: 3,800 + 1,350mm | 8*4: 1,850 + 4,200 + 1,350mm | |
| デッキ素材 | 高強度チェッカー鋼板（厚さ8mm～10mm）。 | ||
| 積載ランプ | 機械式スプリングアシストまたはフル油圧ランプ（折りたたみ/拡張用）。 | 油圧式は安全性と使いやすさから推奨されます。 | |
| サスペンション | 油圧ショックアブソーバー付きマルチリーフスプリング。 | ヘビーデューティスチールリーフスプリングサスペンション。 | |
| ブレーキシステム | ABS付きフルエアブレーキシステム（オプション）。 | リアアクスルにパーキングブレーキ。 | |
| タイヤ | 11.00R20または12.00R20ラジアルタイヤ | タイヤ数は異なります（6*4の場合は6+1、8*4の場合は10+1）。 | |
| 主な仕様 | ||
| 寸法 | 全体寸法 | 7650mmx2250mmx2390mm |
| カーゴボックス長 | 5300mm | |
| ホイールベース | 4200mm | |
| 重量 | 実際の積載重量 | 6000kg |
| 総質量 | 12000kg | |
| エンジン | モデル | カミンズ375hp |
| 出力 | 375hp | |
| 排気基準 | Euro III | |
| ギアボックス | モデル | Fast 12速 |
| タイプ | マニュアル | |
| アクスル | フロントアクスル | 9T |
| リアアクスル | 10T*2 | |
シャーシブランド
CNHTC、Beiben trucks、Shacman trucks、FAW trucks、I SUZU、Hongyan trucks、FOTON trucks、Dongfeng trucks、JAC trucks
本社: 中国湖北省随州市（「中国特殊車両の首都」として知られる）。
設立: 2004年9月設立。
規模: 同社は常に中国民間企業トップ500社にランクインしています。
2004年9月設立、程力特種汽車有限公司はCLWグループの重要な支社であり、登録資本金1億人民元（1400万米ドル）、総資本金60億人民元（8億4000万米ドル）です。
程力特種汽車有限公司は、グローバル市場で顕著かつ拡大する存在感を示しており、特殊車両を世界30～50カ国以上に輸出しています。同社は、多様な国際的ニーズに応えるために、豊富な製品ラインナップとカスタマイズ能力を活用しています。
主な海外市場と輸出の重点を以下に示します:
1. 主要な地理的輸出地域
程力の輸出戦略は、インフラ、建設、公共サービス車両の高い需要がある開発途上地域に焦点を当てています。主なターゲット地域は次のとおりです:
アフリカ: 特に衛生、ユーティリティ、建設車両にとって主要な市場です。具体的に言及されている国は次のとおりです:
東南アジア: 急速に発展するインフラにより、重要な市場です。国は次のとおりです:
南米: この地域の主要顧客は次のとおりです:
中東・中央アジア: 燃料/LPGタンカーおよびヘビーデューティ車両にとって重要です。中央アジアおよび中東の国々が言及されています。
その他の市場: 同社はロシア、ニュージーランド、オーストラリアなどの国にも輸出しています。
程力特種汽車有限公司のトラックは、中国の29以上の省と、アジア、アフリカ、南米、中東などの海外80以上の国と地域に販売されており、ロシア、モンゴル、フィリピン、ベトナム、カンボジア、ミャンマー、ラオス、カザフスタン、ウズベキスタン、キルギス、タンザニア、ザンビア、ナイジェリア、オーストラリア、チリ、ボリビア、エチオピア、スーダン、マレーシア、コンゴ、エルサルバドル、イラク、ニュージーランド、チリ、ボリビア、アルゼンチン、および顧客図面用のトラックボディも含まれます。
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