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いすゞ 700p 6輪 190馬力 水槽付救助消防車

いすゞ 700p 6輪 190馬力 水槽付救助消防車

ブランド名: ISUZU
モデル番号: CLW
MOQ: 1
価格: 15000-35000 per unit
支払条件: 頭金50%、残金は発送前にお支払いください
供給能力: 1ヶ月あたりの10unit
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
モデル番号:
いすuzu
タイプ:
タンカー
音量:
5001-7000L
排出基準:
ユーロ4
トランスミッションタイプ:
マニュアル
ペイロード:
20T
燃料:
ディーゼル
ドライブホイール:
4*2
馬力:
150-250hp
状態:
新しい
ブランド:
いすuzu
容量:
3500リットル
ドライブモデル:
4*2
トラックモデル:
普通消防車
馬の粉:
190馬力
材料:
炭素鋼
ポンプ:
CB10/20, 20L/S
消防ポンプの位置:
中央または後部
火のモニター:
4,500万以上
トランスポートパッケージ:
ヌード
仕様:
7540 * 2300 * 3050 mm
商標:
いすuzu
起源:
中国
供給の能力:
500pcs/週
カスタマイズ:
利用可能
アフターセールスサービス:
10年
保証:
12か月
送料:
貨物および推定配達時間についてサプライヤーに連絡してください。
安全な支払い:
Made-in-china.comで行うすべての支払いは、プラットフォームによって保護されています。
HSコード:
8705309000
払い戻しポリシー:
ご注文が発送されない、失われている場合、または製品の問題が発生した場合、払い戻しを請求します。
製造:
Chengli Special Automobile Co.、Ltd
パッケージの詳細:
ヌード
供給の能力:
1ヶ月あたりの10unit
ハイライト:

6 ホイラー ウォーター テンダー 消防車

,

190HPの水タンカー消防車

,

消防救助車 4*2

製品の説明
ISUZU 700p 6ホイラー 190HP 水タンカー 救援消防車
ISUZU 700P消防車 生産詳細

消防車のベースは標準のISUZU 700P中型トラック・シャシーで,カーソリヤによって改造されている.

1シャーシとパワーシステム (ISUZU 700P)

シャーシ ソース:ISUZU 700Pは,エンジン,トランスミッション,キャビン,メインフレームレールを含む完全なシャシーが供給されています.

エンジン:190 HPのエンジン (例えば, Isuzu 4HK1-TCG61) は工場でインストールされ,信頼性と電力効率で知られています.

キャビンの変更:標準の単列キャビンは,通常2+4人または3+3人 (全消防隊) を収容するために,統合された二列キャビンを交換または大幅に変更することが多い.この変更は安全基準を維持し,ACと電気システムを統合する必要があります.

パワーの取出 (PTO):改装の重要な部分.車体にはPTOユニット (しばしば"サンドイッチ型"または横部に設置されている) が車両のトランスミッションに接続されている.このPTOは,後ろにインストールされた火災ポンプを動かすものです.

2超構造の製造 (火体)

これは消防機器の製造者が 主に行う仕事です.

A. 水タンク製造 (入札)

タンクは水槽の核です

デザイン:タンク構造は,組み込みタンク (ボディ内に隠されている) または露出タンク (フレームの上に座っている) と設計されています.700Pモデルは,通常,コンパクトな状態を維持するために,内蔵または半露出設計を使用します.流通した外見

材料と溶接:

  • 材料:通常は高品質の炭素鋼 (Q235) や不oxidable鋼 (304) で,耐腐蝕性があります.
  • 厚さ:通常は殻の4mmと頭部と底部の5mmです.
  • 防波プレート:内部バフル (波阻力プレート) は,タンク内側に溶接され,マニホールがあります.これは安定性にとって重要です.高速移動中に水が流れて重心が動かないようにする.
  • 腐食処理:耐久性と水質を確保するために高技術的な内部防腐処理を受けています.
B. 設備のコンパクトと車体 (救助)

この構造は トラックの救助と装備運搬能力を定義します

  • フレーム:主体骨格は,高品質の鉄筋構造 (例えばQ20鋼) を用いて,高強度のためにCO2保護で溶接されていることが多い.
  • 装置ラック:コンパートメントの内側では,軽量で高強度なアルミ合金プロファイル (美学と耐久性のためにアノード化) が使用され,調節可能なラックと特殊装置が作られています.
  • ドア:設備室にはアルミニウム合金製のローラー・シャッタードアは搭載されており,迅速かつ簡単にアクセスでき,密封性も防塵性も良好です.
  • 配列:すべての機器 (ホース,ノズル,斧,呼吸器,切削道具) は,防腐,防震,防流する,カスタム製の,すぐに解き放たれるジグで固定されています.
C. パンプ室と配管システム
  • ポンプの設置:消防ポンプ (例えば,CB10/30) は,通常後部ポンプ室に設置され,駆動シャフト経由でシャーシPTOに接続される.
  • パイプ:高圧水管 と 吸管 は すべて 設置 さ れ て い ます.通常,不 酸化 鋼 や 高級 防腐 材料 で 作 られ て おり,その ため 腐食 を 防ぎ,システム の 長寿 を 保証 し ます.
  • 制御装置:ポンプ の コントロール パネル は,圧力 計,真空 計,ガソリン 制御,バルブ スイッチ を 含め,ポンプ 部屋 の 後部 に きれいに 配置 さ れ て い ます.
3最終組立と検査
  • 電気システム統合:トラックの電気システムは,ポンプと警告システムに接続されています. これは,緊急照明システム (ライトバー,ストロブライト),電気サイレン,通信機器.
  • 絵画:ボディはクライアントが要求する色 (通常は火赤) で高品質の塗料 (例えば,US PPG) と耐久性および可視性のために透明なコーティングで塗装されています.反射型ストライプとリベリーが塗装されています.
  • 装置の積載:標準およびオプションの消防・救助設備が 設置され,コンパートメントに固定されています
  • テスト:完成したトラックが厳格なテストを受けます
    • ポンプ性能試験:ポンプの流量 (30 L/s) と圧力性能を検証する.
    • 水モニター試験:ジェット範囲 (≥55m) と回転機能のチェック.
    • 運転とブレーキ試験: 完全に荷重を積んだ車両が安全性と操作基準を満たしていることを確認する.
    • 乗組員安全検査
主要な仕様と特徴

ISUZU 700P 6輪 190HP Water Tender Rescue Fire Truckは,頑丈なISUZU 700P・シャシーに構築された汎用的な消防機器である.

以下は,このモデルと通常関連付けられている主な仕様と特徴です.

シャーシとエンジン
  • シャーシ:ISUZU 700P/NPRシリーズ 6輪 (4x2駆動)
  • エンジン:ISUZU 4HK1-TCGシリーズのディーゼルエンジン,約190HP (例えば141 kW) を供給する.
  • タクシー2列のキャビンは,通常3+3 (最大6名の消防士) の座席を備えている.
  • トランスミッション:通常はISUZU MLDマニュアルトランスミッション (例えば6速前方).
消防・水道システム
  • 水タンク容量:通常は5,000リットル (5立方メートル) で,3500~6,000リットルの差があるが,一部のモデルには別々の泡タンク (例えば4,000Lの水+1,000Lの泡) が含まれる.
  • 消防ポンプ:CB10/30モデルのような低圧遠心火力ポンプ
  • 定数流量:通常は10MPaの圧力で30L/s.
  • 防火モニター (水砲):PS30WやPL24のような屋根に設置されたモニター
  • 水噴射範囲:一般に ≥50m (または ≥55m)
救助 設備 の 特色

"ウォーターテンダー救助消防車"として,消火剤 (水/泡) と救助機器の両方を運ぶように設計されています.

  • 設備のコンパクト:専用装備ボックスがあり,しばしば高強度アルミ合金で作られ,迅速なアクセスのためにローラー・シャッターが装備されています.
  • 標準装備:これらのトラックには,消防および基本救助のための様々な必須ツールと装備を運ぶよう構成されており,その中には以下のものが含まれます.
    • 防災用ホース,ノズル,コップリング
    • 吸管と水フィルター
    • 消防斧,フック,梯子 (例えば延長梯子)
    • 自律呼吸器 (SCBA) の支架 (時には後部キャビンの座席に3台)
    • 緊急照明,サイレン,警告ライト
  • 特殊救助ツール:専用の"救助トラック"は より専門的な装備を運ぶが,この組み合わせのモデルには,最初の緊急対応のためのツールが含まれる.
主要 な 利点
  • 日本製のシャーシ 完璧な性能
  • 日本エンジンとギアボックス 超パワフルで 10万km以内には修理なし
  • 水タンクと泡タンクの容量はオプションです.
  • 操作も メンテナンスも簡単です
  • 消防装備は様々な種類があります.
ISUZU 700p 6ホイラー 190HP 水タンカー 消防救助 トラック テクニカルシート

ISUZU 700P 6輪 190HP Water Tender Rescue Fire Truckは,Isuzu 700P/NPR・シャシーに組み立てられた中級装備である.その正確な仕様は,異なるメーカー (ボディビルダー) によりわずかに異なります.基本的技術的なパラメータは一貫している.

以下は190 HPモデル用の一般的な構成に基づいて統合された技術シートです.

カテゴリー ポイント 仕様
車両 シャーシモデル ISUZU 700P / NPR (QL1100シリーズ)
ドライブタイプ 4×2 (6輪車)
乗組員キャビンのタイプ 2列4ドア 完全に閉ざされた
乗組員容量 3+3 (最大6人の消防士)
総寸法 (L×W×H) 約7240×2270×3080 mm (チェングリ:7540×2300×3050 mm)
車両総重量 (GVW) 約10,550kg (チェングリ:10,000kg)
体重を減らす 約5000kg (チェングリ:5900kg)
車輪間距離 約4175mm (または3815mm)
マックス 運転速度 ≥95 km/hから110 km/h (チェングリ:90 km/h)
エンジンモデル ISUZU 4HK1-TCG61 (または類似)
エンジンタイプ 4シリンダー,直列,水冷,ターボ冷却,ディーゼル
定数電源 190 HP (139 kW から 141 kW)
移動 5193 ml (チェングリ: 5200 ml)
排放基準 ユーロ IV,ユーロ V,またはユーロ VI (チェングリ:ユーロ 4 / 5)
トランスミッション ISUZU MLD 6速マニュアル,リバース
タンクとボディ 水タンク容量 5,000リットル (5立方メートル) (チェングリ: 2000Lの水)
選択可能なタンク構成 水 + 泡 (例えば 4000Lの水 / 1000Lの泡)
タンクの材料 カーボン鋼 (Q235) 内部の防腐処理 (選択:ステンレス鋼304)
タンクの厚さ 約4mm (側面) /5mm (下)
コンパートメント アルミ合金ロールシャッター ドア 機器へのアクセス
消防ポンプ パンプモデル CB10/30 (一般的に上海ロングシェンまたは類似) (チェングリ:CB10/20)
パンプタイプ 遠心機,PTO駆動 (電源取り上げ)
定数流量 (低圧) 30L/s 1.0 MPa (チェングリ: 20L/S)
マックス 吸入深さ ≥7.0メートル
プリミング タイム ≤45秒 (7mの吸入で)
防火モニター モニターモデル PS30WまたはPL24 (手動またはリモコン)
額定流量 30L/s (または24L/s)
水噴射範囲 ≥55m (チェングリ: ≥45m 水, ≥40m 泡)
回転角 360°連続
救助 機能 標準装備 ホース,ノズル,吸管,火斧,ショベル,消火器,SCBAブレーケット (キャビンの内),基本救助ツール
警告システム 長警告ライトバーとタクシー屋根の電気サイレン.
追加情報 車両のブランド チェングリ
シャーシブランド 700p
エアコン 暖房/冷却用エアコン
タイヤの仕様 8.25-16
タイヤ番号 6台のタイヤと1台のレジャータイヤ
塗料 金属塗料
標準アクセサリー 防災用ホース フィルター カップリング レンチキー 水口 基本ツールキット 英語マニュアル
選択可能 バックアラームとカメラを装備することができます. 標準的な炭素鋼,不?? 鋼はオプションです. 米国またはドイツの消防ポンプはオプションです.
ISUZU 700p 6ホイラー 190HP ウォーターテンダー 救命消防トラック アプリケーション

主要用途
トラックの多機能設計 (ウォーターテンダー + 救助) は,次のために不可欠です.

1. 初期火災抑制 (水冷却機能)