|
| ชื่อแบรนด์: | ISUZU |
| เลขรุ่น: | CLW |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 15000-35000 per unit |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | เงินฝาก 50% ควรชำระยอดเงินก่อนที่เรือจะออก |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 10 หน่วยต่อเดือน |
ฐานของรถดับเพลิงคือแชสซีรถบรรทุกขนาดกลาง ISUZU 700P มาตรฐาน ซึ่งได้รับการดัดแปลงโดยผู้สร้างตัวถัง
แหล่งที่มาของแชสซี: มีการจัดหาแชสซี ISUZU 700P ครบชุด รวมถึงเครื่องยนต์ เกียร์ ห้องโดยสาร และรางเฟรมหลัก
เครื่องยนต์: เครื่องยนต์ 190 HP (เช่น Isuzu 4HK1-TCG61) ได้รับการติดตั้งจากโรงงานและเป็นที่รู้จักในด้านความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพด้านพลังงาน
การปรับเปลี่ยนห้องโดยสาร: ห้องโดยสารแถวเดียวมาตรฐานมักถูกแทนที่หรือดัดแปลงอย่างมากเป็นห้องโดยสารสองแถวแบบบูรณาการเพื่อรองรับลูกเรือดับเพลิงเต็มรูปแบบ (โดยปกติ 2+4 หรือ 3+3 คน) การปรับเปลี่ยนนี้ต้องรักษามาตรฐานความปลอดภัยและรวมระบบ A/C และระบบไฟฟ้า
เพลาขับเคลื่อน (PTO): ส่วนสำคัญของการแปลง แชสซีติดตั้งชุด PTO (มักจะเป็นแบบ "แซนวิช" หรือติดตั้งด้านข้าง) ที่เชื่อมต่อกับเกียร์ของรถ PTO นี้คือสิ่งที่ขับเคลื่อนปั๊มดับเพลิงที่ติดตั้งด้านหลัง
นี่คืองานหลักที่ทำโดยผู้ผลิตอุปกรณ์ดับเพลิง
ถังเป็นหัวใจสำคัญของรถบรรทุกน้ำ
การออกแบบ: โครงสร้างถังได้รับการออกแบบตามสั่งให้เป็นถังในตัวแบบบูรณาการ (ซ่อนอยู่ภายในตัวถัง) หรือถังแบบเปิด (วางอยู่เหนือเฟรม) รุ่น 700P โดยทั่วไปใช้การออกแบบในตัวหรือกึ่งเปิดเพื่อรักษาลักษณะที่กะทัดรัดและคล่องตัว
วัสดุและการเชื่อม:
โครงสร้างนี้กำหนดความสามารถในการกู้ภัยและบรรทุกอุปกรณ์ของรถบรรทุก
รถดับเพลิงกู้ภัยบรรทุกน้ำ ISUZU 700P 6 ล้อ 190HP เป็นอุปกรณ์ดับเพลิงอเนกประสงค์ที่สร้างขึ้นบนแชสซี ISUZU 700P ที่แข็งแกร่ง
นี่คือข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติที่สำคัญที่เกี่ยวข้องกับรุ่นนี้:
ในฐานะ "รถดับเพลิงกู้ภัยบรรทุกน้ำ" ได้รับการออกแบบมาเพื่อบรรทุกทั้งสารดับเพลิง (น้ำ/โฟม) และอุปกรณ์กู้ภัย
รถดับเพลิงกู้ภัยบรรทุกน้ำ ISUZU 700P 6 ล้อ 190HP เป็นอุปกรณ์ขนาดกลางที่สร้างขึ้นบนแชสซี Isuzu 700P/NPR ข้อมูลจำเพาะที่แน่นอนอาจแตกต่างกันเล็กน้อยระหว่างผู้ผลิตที่แตกต่างกัน (ผู้สร้างตัวถัง) แต่พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักยังคงสอดคล้องกัน
นี่คือแผ่นข้อมูลทางเทคนิคแบบรวมตามการกำหนดค่าทั่วไปสำหรับรุ่น 190 HP:
| หมวดหมู่ | รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|---|
| ยานพาหนะ | รุ่นแชสซี | ISUZU 700P / NPR (QL1100 Series) |
| ประเภทไดรฟ์ | 4x2 (6 ล้อ) | |
| ประเภทห้องโดยสารลูกเรือ | สองแถว 4 ประตู ปิดสนิท | |
| ความจุลูกเรือ | 3+3 (สูงสุด 6 นักดับเพลิง) | |
| ขนาดโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง) | ประมาณ 7240×2270×3080 มม. (เฉิงลี่: 7540×2300×3050 มม.) | |
| น้ำหนักรถรวม (GVW) | ประมาณ 10,550 กก. (เฉิงลี่: 10,000 กก.) | |
| น้ำหนักรถเปล่า | ประมาณ 5,000 กก. (เฉิงลี่: 5,900 กก.) | |
| ระยะฐานล้อ | ประมาณ 4175 มม. (หรือ 3815 มม.) | |
| ความเร็วในการขับขี่สูงสุด | ≥95 กม./ชม. ถึง 110 กม./ชม. (เฉิงลี่: 90 กม./ชม.) | |
| รุ่นเครื่องยนต์ | ISUZU 4HK1-TCG61 (หรือใกล้เคียง) | |
| ประเภทเครื่องยนต์ | 4 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบชาร์จ อินเตอร์คูลลิ่ง ดีเซล | |
| กำลังไฟพิกัด | 190 HP (139 kW ถึง 141 kW) | |
| การกระจัด | 5193 มล. (เฉิงลี่: 5200 มล.) | |
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | Euro IV, Euro V หรือ Euro VI (เฉิงลี่: Euro 4 / 5) | |
| เกียร์ | ISUZU MLD เกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมเกียร์ถอยหลัง | |
| ถังและตัวถัง | ความจุถังน้ำ | 5,000 ลิตร (5 ลบ.ม.) (เฉิงลี่: น้ำ 2000 ลิตร) |
| การกำหนดค่าถังเสริม | น้ำ + โฟม (เช่น น้ำ 4,000 ลิตร / โฟม 1,000 ลิตร) | |
| วัสดุถัง | เหล็กกล้าคาร์บอน (Q235) พร้อมการบำบัดป้องกันการกัดกร่อนภายใน (ตัวเลือก: สแตนเลสสตีล 304) | |
| ความหนาของถัง | ประมาณ 4 มม. (ด้านข้าง) / 5 มม. (ด้านล่าง) | |
| ช่อง | ประตูม้วนโลหะผสมอะลูมิเนียมสำหรับเข้าถึงอุปกรณ์ | |
| ปั๊มดับเพลิง | รุ่นปั๊ม | CB10/30 (โดยทั่วไป Shanghai Rongshen หรือใกล้เคียง) (เฉิงลี่: CB10/20) |
| ประเภทปั๊ม | แรงเหวี่ยง ขับเคลื่อนด้วย PTO (Power Take-Off) | |
| อัตราการไหล (แรงดันต่ำ) | 30 ลิตร/วินาที ที่ 1.0 MPa (เฉิงลี่: 20L/S) | |
| ความลึกดูดสูงสุด | ≥7.0 เมตร | |
| เวลาไพรเมอร์ | ≤45 วินาที (ที่ดูด 7 ม.) | |
| จอภาพไฟ | รุ่นจอภาพ | PS30W หรือ PL24 (ควบคุมด้วยตนเองหรือรีโมทคอนโทรล) |
| อัตราการไหล | 30 ลิตร/วินาที (หรือ 24 ลิตร/วินาที) | |
| ระยะการพ่นน้ำ | ≥55 เมตร (เฉิงลี่: ≥45 ม. น้ำ, ≥40 ม. โฟม) | |
| มุมการหมุน | 360° ต่อเนื่อง | |
| คุณสมบัติการกู้ภัย | อุปกรณ์มาตรฐาน | สายยาง หัวฉีด ท่อดูด ขวานดับเพลิง พลั่ว เครื่องดับเพลิง วงเล็บ SCBA (ในห้องโดยสาร) เครื่องมือกู้ภัยขั้นพื้นฐาน |
| ระบบเตือนภัย | ไฟเตือนยาวและไซเรนไฟฟ้าบนหลังคาห้องโดยสาร | |
| รายละเอียดเพิ่มเติม | ยี่ห้อยานพาหนะ | เฉิงลี่ |
| ยี่ห้อแชสซี | 700p | |
| เครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศทำความร้อน/ทำความเย็น | |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | 8.25-16 | |
| จำนวนยาง | ยาง 6 เส้นและยางอะไหล่ 1 เส้น | |
| สี | สีเมทัลลิก | |
| อุปกรณ์เสริมมาตรฐาน | สายดับเพลิง ตัวกรอง ข้อต่อ ประแจ หัวฉีดน้ำ ชุดเครื่องมือพื้นฐาน คู่มือภาษาอังกฤษ... | |
| ตัวเลือก | สามารถติดตั้งสัญญาณเตือนและกล้องด้านหลังได้ เหล็กกล้าคาร์บอนมาตรฐาน สแตนเลสสตีลเป็นตัวเลือก สามารถเลือกปั๊มดับเพลิงของสหรัฐอเมริกาหรือเยอรมนีได้ | |
การใช้งานหลัก
การออกแบบมัลติฟังก์ชันของรถบรรทุก (รถบรรทุกน้ำ + กู้ภัย) เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับ:
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
ที่อยู่
สวนอุตสาหกรรมยานยนต์เฉิงลี่, เมืองสุยโจว, มณฑลหูเป่ย, ประเทศจีน
โทรศัพท์
86--18995979503
อีเมล
clwgroup@cn-vehicles.com
