ISUZU 700p 6 व्हीलर 190HP वाटर टेंडर बचाव अग्निशमन ट्रक

फायर ट्रक का आधार मानक ISUZU 700P मध्यम-ड्यूटी ट्रक चेसिस है, जिसे बॉडी बिल्डर द्वारा संशोधित किया गया है।

चेसिस स्रोत:एक संपूर्ण ISUZU 700P चेसिस की आपूर्ति की जाती है, जिसमें इंजन, ट्रांसमिशन, कैब और मुख्य फ्रेम रेल शामिल हैं।

इंजन:190 HP इंजन (उदाहरण के लिए, Isuzu 4HK1-TCG61) फ़ैक्टरी-स्थापित है और अपनी विश्वसनीयता और बिजली दक्षता के लिए जाना जाता है।

कैब संशोधन:मानक सिंगल-रो कैब को अक्सर एक एकीकृत डबल-रो कैब से बदल दिया जाता है या महत्वपूर्ण रूप से संशोधित किया जाता है ताकि एक पूर्ण अग्निशमन दल (आमतौर पर 2+4 या 3+3 लोग) को समायोजित किया जा सके। इस संशोधन को सुरक्षा मानकों को बनाए रखना चाहिए और A/C और विद्युत प्रणालियों को एकीकृत करना चाहिए।

पावर टेक-ऑफ (PTO):रूपांतरण का एक महत्वपूर्ण हिस्सा। चेसिस को वाहन के ट्रांसमिशन से जुड़े एक PTO यूनिट (अक्सर "सैंडविच-टाइप" या साइड-माउंटेड) से सुसज्जित किया गया है। यह PTO ही है जो पीछे स्थापित फायर पंप को चलाता है।

यह अग्निशमन उपकरण निर्माता द्वारा किया गया मुख्य कार्य है।

टैंक वाटर टेंडर का मूल है।

डिज़ाइन:टैंक संरचना को एक अभिन्न बिल्ट-इन टैंक (बॉडी के अंदर छिपा हुआ) या एक उजागर टैंक (फ्रेम के ऊपर बैठता है) होने के लिए कस्टम-डिज़ाइन किया गया है। 700P मॉडल आमतौर पर एक कॉम्पैक्ट, सुव्यवस्थित उपस्थिति बनाए रखने के लिए एक बिल्ट-इन या अर्ध-उजागर डिज़ाइन का उपयोग करता है।

सामग्री और वेल्डिंग:

• सामग्री:जंग प्रतिरोध के लिए आमतौर पर उच्च गुणवत्ता वाला कार्बन स्टील (Q235) या स्टेनलेस स्टील (304)।
• मोटाई:आमतौर पर शेल के लिए 4 मिमी और हेड और बॉटम के लिए 5 मिमी।
• एंटी-वेव प्लेट्स:टैंक के अंदर मैनहोल के साथ आंतरिक बाफ़ल (वेव-प्रूफ प्लेट) वेल्ड किए जाते हैं। ये उच्च गति यात्रा के दौरान पानी को हिलने और ट्रक के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को बदलने से रोकने के लिए स्थिरता के लिए महत्वपूर्ण हैं।
• जंग उपचार:कार्बन स्टील टैंक स्थायित्व और पानी की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए एक उच्च तकनीक आंतरिक एंटी-जंग उपचार से गुजरते हैं।

यह संरचना ट्रक की बचाव और उपकरण ले जाने की क्षमता को परिभाषित करती है।

• फ्रेम:बॉडी का मुख्य कंकाल अक्सर उच्च गुणवत्ता वाले स्टील फ्रेम संरचना (उदाहरण के लिए, Q20 स्टील) का उपयोग करके बनाया जाता है, जिसे उच्च शक्ति के लिए CO₂ सुरक्षा के साथ वेल्ड किया जाता है।
• उपकरण रैक:कम्पार्टमेंट का इंटीरियर समायोज्य रैक और विशेष फिक्स्चर बनाने के लिए हल्के, उच्च शक्ति वाले एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्रोफाइल (सौंदर्यशास्त्र और स्थायित्व के लिए एनोडाइज्ड) का उपयोग करता है।
• दरवाजे:उपकरण डिब्बों को त्वरित, आसान पहुंच के लिए आधुनिक एल्यूमीनियम मिश्र धातु रोलर शटर दरवाजों से सुसज्जित किया गया है, जो अच्छी सीलिंग और धूल प्रतिरोध सुनिश्चित करता है।
• फिटिंग:सभी उपकरण (नली, नोजल, कुल्हाड़ी, श्वास उपकरण, कटिंग टूल) कस्टम-निर्मित, त्वरित-रिलीज़ जिग्स के साथ सुरक्षित हैं जो एंटी-जंग, एंटी-वाइब्रेशन और एंटी-शेडिंग हैं।

• पंप स्थापना:फायर पंप (उदाहरण के लिए, CB10/30) आमतौर पर रियर पंप रूम में स्थापित किया जाता है। यह ड्राइव शाफ्ट के माध्यम से चेसिस PTO से जुड़ा होता है।
• पाइपिंग:सभी उच्च दबाव वाले पानी और सक्शन पाइप स्थापित हैं। ये अक्सर जंग को रोकने और सिस्टम की लंबी उम्र सुनिश्चित करने के लिए स्टेनलेस स्टील या उच्च ग्रेड एंटी-जंग सामग्री से बने होते हैं।
• नियंत्रण:पंप नियंत्रण पैनल, जिसमें प्रेशर गेज, वैक्यूम गेज, थ्रॉटल कंट्रोल और वाल्व स्विच शामिल हैं, पंप रूम के पीछे की ओर व्यवस्थित रूप से व्यवस्थित हैं।

• विद्युत प्रणाली एकीकरण:ट्रक की विद्युत प्रणाली पंप और चेतावनी प्रणालियों से जुड़ी है। इसमें आपातकालीन प्रकाश व्यवस्था (लाइट बार, स्ट्रोब लाइट), इलेक्ट्रिक सायरन और संचार उपकरण की स्थापना शामिल है।
• पेंटिंग:बॉडी को क्लाइंट के अनुरोधित रंग (आमतौर पर फायर रेड) में उच्च गुणवत्ता वाले पेंट (उदाहरण के लिए, US PPG) और स्थायित्व और दृश्यता के लिए क्लियर कोट के साथ चित्रित किया गया है। परावर्तक स्ट्रिपिंग और लिवरी लागू की जाती है।
• उपकरण लोडिंग:सभी मानक और वैकल्पिक आग और बचाव उपकरण डिब्बों में लगाए जाते हैं और सुरक्षित किए जाते हैं।
• परीक्षण:तैयार ट्रक कठोर परीक्षण से गुजरता है:
  • पंप प्रदर्शन परीक्षण: पंप की प्रवाह दर (30 L/s) और दबाव प्रदर्शन को सत्यापित करना।
  • वाटर मॉनिटर टेस्ट: जेट रेंज (≥55 मीटर) और रोटेशन कार्यक्षमता की जाँच करना।
  • ड्राइविंग और ब्रेकिंग टेस्ट: यह सुनिश्चित करना कि पूरी तरह से लोड किया गया वाहन सुरक्षा और हैंडलिंग मानकों को पूरा करता है।
  • क्रू कैब सुरक्षा निरीक्षण।

ISUZU 700P 6-व्हीलर 190HP वाटर टेंडर रेस्क्यू फायर ट्रक एक बहुमुखी आग उपकरण है जो मजबूत ISUZU 700P चेसिस पर बनाया गया है।

यहां इस मॉडल से जुड़ी प्रमुख विशिष्टताओं और विशेषताएं दी गई हैं:

• चेसिस:ISUZU 700P / NPR सीरीज, 6-व्हीलर (4x2 ड्राइव)।
• इंजन:ISUZU 4HK1-TCG सीरीज डीजल इंजन, लगभग 190 HP (उदाहरण के लिए, 141 kW) प्रदान करता है।
• कैब:डबल-रो कैब, अक्सर 3+3 (6 फायरफाइटर्स तक) की बैठने की क्षमता के साथ।
• ट्रांसमिशन:आमतौर पर एक ISUZU MLD मैनुअल ट्रांसमिशन (उदाहरण के लिए, 6-स्पीड फॉरवर्ड)।

• पानी की टंकी की क्षमता:आमतौर पर 5,000 लीटर (5 घन मीटर), हालांकि 3,500 और 6,000 लीटर के बीच भिन्नताएं मौजूद हैं, और कुछ मॉडलों में एक अलग फोम टैंक शामिल है (उदाहरण के लिए, 4,000L पानी + 1,000L फोम)।
• फायर पंप:एक कम दबाव वाला केन्द्राभिमुख फायर पंप, जैसे CB10/30 मॉडल।
• रेटेड फ्लो:अक्सर 1.0 MPa के दबाव पर 30 L/s।
• फायर मॉनिटर (वाटर कैनन):रूफ-माउंटेड मॉनिटर, जैसे PS30W या PL24।
• पानी की जेट रेंज:आमतौर पर ≥50 मीटर (या ≥55 मीटर)।

एक "वाटर टेंडर रेस्क्यू फायर ट्रक" के रूप में, इसे बुझाने वाले एजेंटों (पानी/फोम) और बचाव उपकरण दोनों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

• उपकरण डिब्बे:विशेष उपकरण बक्से हैं, जो अक्सर उच्च शक्ति वाले एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बने होते हैं और त्वरित पहुंच के लिए रोलर शटर से सुसज्जित होते हैं।
• मानक उपकरण:इन ट्रकों को अग्निशमन और बुनियादी बचाव के लिए विभिन्न प्रकार के आवश्यक उपकरण और उपकरण ले जाने के लिए कॉन्फ़िगर किया गया है, जिसमें शामिल हो सकते हैं:
  • फायर होसेस, नोजल और कपलिंग।
  • सक्शन होसेस और वाटर फिल्टर।
  • फायर कुल्हाड़ी, हुक और सीढ़ी (उदाहरण के लिए, एक्सटेंशन सीढ़ी)।
  • सेल्फ-कंटेन्ड ब्रीदिंग एपरेटस (SCBA) ब्रैकेट (कभी-कभी रियर कैब सीटों में 3 यूनिट)।
  • आपातकालीन प्रकाश व्यवस्था, सायरन और चेतावनी रोशनी।
• विशेष बचाव उपकरण:जबकि एक समर्पित "रेस्क्यू ट्रक" अधिक विशेष गियर ले जाएगा, इस संयुक्त मॉडल में प्रारंभिक आपातकालीन प्रतिक्रिया के लिए उपकरणों का चयन शामिल होगा।

• जापान चेसिस, उत्तम प्रदर्शन
• जापान इंजन और गियरबॉक्स, सुपर शक्तिशाली, 100,000 किमी के भीतर कोई ओवरहाल नहीं।
• पानी की टंकी और फोम टैंक की क्षमता वैकल्पिक हो सकती है।
• आसान संचालन और आसान रखरखाव।
• विभिन्न प्रकार के अग्निशमन उपकरण उपलब्ध हैं।

ISUZU 700P 6-व्हीलर 190HP वाटर टेंडर रेस्क्यू फायर ट्रक एक मध्यम-ड्यूटी उपकरण है जो Isuzu 700P/NPR चेसिस पर बनाया गया है। इसकी सटीक विशिष्टताएँ विभिन्न निर्माताओं (बॉडी बिल्डरों) के बीच थोड़ी भिन्न हो सकती हैं, लेकिन मुख्य तकनीकी पैरामीटर सुसंगत रहते हैं।

यहां 190 HP मॉडल के लिए सामान्य कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर एक समेकित तकनीकी शीट दी गई है:

प्राथमिक अनुप्रयोग
ट्रक का मल्टी-फंक्शन डिज़ाइन (वाटर टेंडर + रेस्क्यू) इसके लिए आवश्यक है:

मुख्य जानकारी

• स्थान: चीन के हुबेई प्रांत के सुइझोउ शहर में मुख्यालय, जिसे अक्सर "चीन के विशेष प्रयोजन वाहनों की राजधानी" के रूप में जाना जाता है।"
• स्थापना: सितंबर 2004 में स्थापित।
• पैमाना: कंपनी एक बड़े पैमाने पर निर्माता है जिसके पास एक महत्वपूर्ण औद्योगिक पार्क, बड़ी संख्या में कर्मचारी (अक्सर 10,000 से अधिक के रूप में उद्धृत) और विभिन्न विशेष ट्रकों की उच्च वार्षिक उत्पादन क्षमता है।
• मान्यता: इसे "चीन प्रसिद्ध ट्रेड मार्क" जैसे सम्मानों से मान्यता मिली है और इसे लगातार कई वर्षों तक "चीन शीर्ष 500 निजी उद्यमों" में स्थान दिया गया है।

सितंबर 2004 में स्थापित, चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड CLW समूह की एक महत्वपूर्ण शाखा है जिसकी पंजीकृत पूंजी 100,000,000 RMB (14 मिलियन अमेरिकी डॉलर) और कुल पूंजी 6,000,000,000 (840 मिलियन अमेरिकी डॉलर) है।

विदेशी बाजार

चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड के ट्रक चीन के 29 से अधिक प्रांतों और एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, मध्य पूर्व और इसी तरह के 80 से अधिक विदेशी देशों और क्षेत्रों में बेचे गए हैं, जैसे रूस, मंगोलिया, फिलीपींस, वियतनाम, कंबोडिया, म्यांमार, लाओस, कजाकिस्तान, उज्बेकिस्तान, किर्गिस्तान, तंजानिया, जाम्बिया, नाइजीरिया, ऑस्ट्रेलिया, चिली, बोलीविया, इथियोपिया, सूडान, मलेशिया, कांगो, अल सल्वाडोर, इराक, न्यूजीलैंड, चिली, बोलीविया, अर्जेंटीना और इसी तरह।