| نام تجاری: | HOWO |
| شماره مدل: | CLW5071ZYSZ6 |
| مقدار تولیدی: | 1 unit |
| قیمت: | 15000-35000 per unit |
| شرایط پرداخت: | T/T,Western Union,MoneyGram |
| توانایی عرضه: | 10unit per month |
تولید کننده: Sinotruk (China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.). HOWO یکی از خطوط اصلی محصول آنها است که به دلیل قوی بودن و هزینه موثر، به ویژه در بازارهای در حال توسعه شناخته شده است.
پیکربندی محور: 3 محور (معمولا 6x4 یا 6x2).
هدف: پیکربندی سه محور، وزن ناخالص وسیله نقلیه (GVW) و ظرفیت بار مفید لازم را برای تحمل وزن سیستم بلند کردن قلاب، جرثقیل،و یک بار کامل زباله یا زباله ساختمانی.
عملکرد: مکانیسم هیدرولیکی که می تواند به طور خودکار یک کانتینر جداکننده (یا سطل زباله / پرش) را از شاسی کامیون بارگیری، تخلیه و سرنگون کند.این همچنین به عنوان یک رول آن / رول آف یا Abrollkipper (Abrol Truck) نامیده می شود..
مزیت اصلی: این امکان را به یک کامیون می دهد تا چندین کانتینر را سرویس دهد (یک کانتینر می تواند در یک محل ساخت و ساز باقی بماند، دیگری حمل شود و سوم در یک تاسیسات دفع شود).افزایش قابل توجهی در بهره وری لجستیک.
کاربرد: ایده آل برای جمع آوری مقادیر زیادی از زباله های ساختمانی و تخریب (خراب، چوب، فولاد) ، زباله های صنعتی و زباله های شهری در مقیاس بزرگ.
تولید کننده: XCMG (گروه ماشین آلات ساختمانی Xuzhou) ، یکی از بزرگترین تولیدکنندگان تجهیزات ساختمانی در جهان.
نوع: جرثقیل تاشو (یا Knuckle Boom). این نوع جرثقیل در هنگام استفاده از کابین یا در مرکز شاسی به صورت فشرده جمع می شود.
ظرفیت: 3 تن (3000 کیلوگرم) این یک ظرفیت بلند کردن سبک تا متوسط است که برای:
HOWO یک مارک کامیون تولید شده توسط Sinotruk، یک تولید کننده بزرگ کامیون سنگین چینی است. آنها برای تولید طیف گسترده ای از وسایل نقلیه تجاری، از جمله وسایل نقلیه ساختمانی،بهداشت، و تدارکات.
یک کامیون 3 محور هک لیفت Abrol یک نوع وسیله نقلیه است که یک شاسی کامیون را با یک سیستم هیدرولیک هک لیفت ترکیب می کند. این سیستم به کامیون امکان می دهد به سرعت و به طور موثر، حمل و نقل،و ظرف ها و اجسام مختلف را رها کنید.نام "3 محور" به پیکربندی کامیون اشاره دارد که به طور معمول به معنای یک سیستم محرک 6x4 یا 6x2 است که تعادل خوبی بین ظرفیت بار و مانور پذیری را فراهم می کند.
| قطعه/خصوصیت | محدوده مشخصات معمولی | یادداشت ها |
|---|---|---|
| برند شاسی | Sinotruk HOWO (یا سری مشابه) | گروه ملی کامیون های سنگین چین (CNHTC) |
| نوع درایو (تعداد محور) | 6*4 (3 محور) برای این ظرفیت رایج است | گاهی اوقات 8*4 برای بارهای سنگین تر. |
| موتور | دیزل، استاندارد انتشار یورو II - یورو V | HP مشترک: 290 HP-371 HP (kW متفاوت است) |
| انتقال | دستي، به عنوان مثال، 10 سرعت جلو، 2 سرعت عقب | |
| ابعاد کلی (L*W*H) | به طور قابل ملاحظه ای بر اساس هک لیفت و نوع کابین متفاوت است. | |
| فاصله چرخ | متغیر، به عنوان مثال، 4300+1350 mm یا مشابه برای یک 6*4 | |
| مشخصات لاستیک | لاستیک های شعاعی، به عنوان مثال، 11.00R20 یا 12.00R20 | شامل يه لاستیک یدکی هست |
| وزن کل خودرو (GVW) | ≈۲۵۰۰۰-۳۱۰۰۰ کیلوگرم | بستگی به مدل شاسی و مقررات محلی داره |
| ظرفیت محور جلو | ≈7000-9000 کیلوگرم | |
| ظرفیت محور عقب | ≈2*16000 کیلوگرم (محور دوگانه) | |
| حداکثر سرعت رانندگی | ≈90−102 کیلومتر در ساعت | |
| پارامتر | محدوده مشخصات معمولی (≈3 تن) | یادداشت ها |
| برند جرثقیل | اکس سی ام جی | |
| نوع جرثقیل | بازوی تاشو | "ایپسیلون" به این طراحی مفصل اشاره دارد. |
| حداکثر ظرفیت بلند کردن | ≈3.0 تن−3.2 تن | اغلب با عنوان 3.2 تن نامگذاری می شود |
| مکس، لحظه بلند کردن | ≈6.72−8.0 T⋅M | تن متر |
| حداکثر ارتفاع بلند | ≈9 m−10.6 m | بستگی به تعداد بخش های بوم داره |
| حداکثر شعاع کار | ≈7.3 m−8.0 m | |
| زاویه چرخش | 360 ٫ مستمر یا محدود | |
| اسپان خارج کننده | متغیرها، معمولاً در جلو دستگاه های هیدرولیکی | برای ثبات در طول کار جرثقیل بسیار مهم است. |
| پارامتر | محدوده مشخصات معمولی | یادداشت ها |
| نوع سیستم | دستگاه هک لودر / سیستم رول آف | برای ظروف قابل تعویض طراحی شده است. |
| ظرفیت بلند کردن | متغیره، اغلب با ظرفیت بارهای کامیون مطابقت داره. | به عنوان مثال، ظرفیت 10 Tons-20 Tons برای مکانیسم قلاب. |
| اندازه کانتینر/ جعبه | به طور گسترده ای متفاوت است، برای استفاده از زباله سفارشی شده است. | طولش مهمه و بايد با ميكانيزم بلند كننده هوك مطابقت داشته باشه |
| درخواست | جمع آوری و حمل و نقل زباله های ساخت و ساز و تخریب | |
| مشخصات کامیون زباله بردار HOWO | |||
| کابین | مدل راننده: 6*4 راننده چپ یا راننده راست | ||
| کابین HW76 با یک خوابنده، سیستم پاک کننده شیشه ی جلو دو بازو با سه سرعت، صندلی راننده قابل تنظیم خفیف، با سیستم گرمایش و تهویه مطبوع، محافظ آفتابی خارجی، کمربند ایمنی،چرخ فرمان قابل تنظیم، هواپیمایی، تهویه مطبوع، با ثبات کننده متقاطع، با پشتیبانی 4 نقطه ای تعلیق شناور کامل + شاک آور. | |||
| حالت: کاملا جدید | |||
| موتور | مدل: SINOTRUK WD61587 | ||
|
نوع: موتور دیزل 4 زمان تزریق مستقیم، 6 سیلندر در خط با خنک کننده آب، توربو شارژ و خنک کننده بین. استاندارد انتشار: یورو II |
|||
| ظرفيت: 9.726 ليتر | |||
| انتقال | گیربکس دستی HW15710، 10F و 2R | ||
| نسبت: 1428، 1062،787، 588، 4.38، 3.27، 2.43، 1.80، 1.34، 1.00، 13.91 ((R1) ، 3.18 ((R2) | |||
| فرمان | فرمان دستی، مدل 8118، فرمان هیدرولیک با کمک قدرت | ||
| محور جلو | HF9، 1*9000 KGS هدایت با پرتو دو قطعه T |
||
|
محور عقب |
HC16، 2*16000 KGS محفظه محور فشرده، کاهش واحد مرکزی با کاهش محور و با قفل تفاوت بین چرخ ها و محورها. نسبت: 48 |
||
| ترمز | ترمز کاری: ترمز دو مدار هوا فشرده ترمز پارکینگ (ترمز اضطراری): انرژی بهار، هوا فشرده که روی شفت جلو و چرخ های عقب کار می کند ترمز کمکی: ترمز اگزوز موتور |
||
|
برق |
ولتاژ کار: 24 ولت، زمین منفی شروع کننده: 24 ولت، 5.4 کلو وات آلترناتور: سه فاز، 28 ولت، 1500 وات باتری: 2 × 12 ولت، 165 آها سیگار روشن کننده، سیب، چراغ های جلو، چراغ های مه، چراغ های ترمز، چراغ های نشان دهنده و چراغ های عقب |
||
| لاستیک | 315/80R22.5 یا 12R22.5، لاستیک های بدون لوله با یک لاستیک یدکی اختیاری: 12.00R20، لاستیک های شعاعی |
||
| مخزن سوخت | ۴۰۰ لیتر | ||
| ابعاد کلی | 9500*2550*3400 میلی متر | ||
هدف اصلی: جمع آوری، حمل و نقل و دفع زباله های ساختمانی و تخریب (C&D) ، مواد خرد شده و ظروف زباله بزرگ.
عملکرد دوگانه:
پیکربندی: به طور معمول 6 * 4 (3 محور، دو محور عقب محرک) ، فراهم کردن ثبات لازم و ظرفیت حمل برای زباله های سنگین و مکانیسم بلند کردن قلاب.
استحکام: شاسی HOWO به خاطر چادر محکم و سنگین خود که برای محل های ساخت و ساز سخت و شرایط جاده ای دشوار مناسب است، شناخته شده است.
موتور و قدرت: معمولاً با یک موتور دیزل با قدرت اسب بزرگ (به عنوان مثال 290 اسب بخار تا 371 اسب بخار) مجهز است تا وزن ترکیبی شاسی ، سیستم قلاب ، جرثقیل و یک ظروف پر از زباله را تحمل کند.
مکانیسم: یک سیستم بلند و خم کننده هیدرولیک سنگین (حمل کننده قلاب) بر روی شاسی نصب شده است.
عملکرد: یک قلاب بزرگ یک میله را در جلوی یک کانتینر جداکننده قرار می دهد و از هیدرولیک برای کشیدن کانتینر به بستر کامیون برای حمل و نقل یا شیب آن برای رها کردن استفاده می کند.
کارایی: به یک کامیون اجازه می دهد چندین کانتینر را در سایت های مختلف سرویس دهد (کانتینر خالی را رها کند، یک کانتینر پر را بردارید).
ظرفیت: خود مکانیسم برای یک ظرفیت بلند کردن / سرنگونی خاص، اغلب بین 10 تا 20 تن بسته به کل GVW خودرو، نامگذاری شده است.
نوع: بازوی تاشو یا بازوی مفصل (که اغلب با نام مدل سازنده، به عنوان مثال XCMG SQ3.2ZK... شناخته می شود).ماهیت چند گره دار بروم تاشو.
ظرفیت: ≈3.0 تن (3000 کیلوگرم) یا کمی بیشتر (3.2 تن).
قرار دادن: معمولاً پشت کابین نصب می شود (در جلو نصب می شود) تا ثبات را هنگام بلند کردن وسایل به یک کانتینر نصب شده در عقب حفظ کند و قسمت پشتی شاسی را برای بلند کردن قلاب آزاد نگه دارد.
مزایا (بوم تاشو):
تأسیس: در سال 2004 تأسیس شد.
دفتر مرکزی: در شهر سوئیژو، استان هوبی، چین واقع شده است که به عنوان "سرمایه وسایل نقلیه ویژه چین" شناخته می شود.
مقیاس: این یک شرکت در مقیاس بزرگ است که توسط دولت چین مجاز است و اغلب در میان 500 شرکت خصوصی چین قرار دارد.
ماموریت: طراحی، توسعه و تولید انواع مختلفی از کامیون ها و وسایل نقلیه ویژه برای بازارهای داخلی و بین المللی.
نام تجاری ثبت شده: "CLW" یا "CHENGLIWEI".
در سپتامبر 2004 تاسیس شد، شرکت خودروهای ویژه چینگلی یک شعبه مهم از گروه CLW با سرمایه ثبت شده 100 است.000،000 RMB ((14 میلیون دلار آمریکا) و کل سرمایه 6000,000،000 ((840 میلیون دلار آمریکا).
شرکت Chengli Special Automobile Co., Ltd. (گروه CLW) یک بازیگر مهم در بازار بین المللی با حضور گسترده و فعال در خارج از کشور برای وسایل نقلیه تخصصی خود است.
در اینجا خلاصه ای از دسترسی آنها به بازارهای خارج از کشور وجود دارد:
حجم صادرات: چنگلی کامیون های ویژه مارک "CLW" خود را به تعداد زیادی از کشورها صادر می کند و اغلب در بیش از 30 تا 80 کشور و منطقه در سراسر جهان حضور دارد.
پایگاه صادرات تعیین شده: این شرکت توسط دولت مردم استان هوبای به عنوان یک پایگاه صادرات خودرو و قطعات برای کامیون های ویژه و یک مرکز اصلاح شناسایی شده است.
تلاش های صادراتی چنگلی به شدت بر روی مناطق اصلی زیر متمرکز است:
آفریقا: این یک بازار مهم است، با صادرات به کشورهای سراسر قاره، از جمله:
جنوب شرق آسیا: یک بازار سنتی قوی برای وسایل نقلیه چینی، از جمله:
آسیای مرکزی و خاورمیانه: برای وسایل نقلیه مرتبط با نفت، گاز و زیرساخت ها مهم است:
آمریکای جنوبی: یک بازار در حال رشد برای وسایل نقلیه کاربردی و ساختمانی آنها:
اقیانوسیه: شامل کشورهایی مانند استرالیا و نیوزیلند است.
تقاضا برای وسایل نقلیه چنگلی در خارج از کشور تا حد زیادی نشان دهنده نقاط قوت داخلی آن است ، با تاکید بر:
کامیون های شرکت خودروهای ویژه چنگلی به بیش از 29 استان در چین و بیش از 80 کشور و منطقه خارج از کشور در آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، خاورمیانه و غیره فروخته شده است,از جمله روسیه، مغولستان، فیلیپین، ویتنام، کامبوج، میانمار، لائوس، قزاقستان، ازبکستان، قرغزستان، تانزانیا، زامبیا، نیجریه، استرالیا، شیلی، بولیوی، اتیوپی، سودان، مالزی، کنگو،السالوادور، عراق، نیوزیلند، شیلی، بولیوی، آرژانتین و همچنین بدن کامیون برای طراحی مشتری