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HOWO 3 eixo gancho de elevação Abrol caminhão com 3 toneladas de dobragem Ipsilon Xcmg guindaste para lixo de construção

HOWO 3 eixo gancho de elevação Abrol caminhão com 3 toneladas de dobragem Ipsilon Xcmg guindaste para lixo de construção

Nome da marca: HOWO
Número do modelo: CLW
MOQ: 1 unit
preço: 15000-35000 per unit
Condições de Pagamento: T/T,Western Union,MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 10unit per month
Informações detalhadas
Place of Origin:
China
Certificação:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
Marca de caminhão:
Howo
Eixo:
3
Recurso:
Caminhão Abrol de elevador de gancho
Marca de guindaste:
Xcmg
Capacidade do guindaste:
3 toneladas
Tipo de guindaste:
Dobrando ipsilon
Packaging Details:
Nude
Supply Ability:
10unit per month
Destacar:

Caminhão de lixo HOWO 3 eixos

,

Caminhão de lixo com gancho e guindaste

,

Caminhão de lixo com guindaste XCMG de 3 toneladas

Descrição do produto

HOWO 3 eixo gancho elevador Abrol caminhão com 3 toneladas Ipsilon dobrado xcmg guindaste para lixo de construção


HOWO é uma marca de camiões produzida pela Sinotruk, um importante fabricante chinês de camiões pesados.saneamento, e logística.


Um caminhão de carga de 3 eixos é um tipo de veículo que combina um chassi de caminhão com um sistema hidráulico de elevação de gancho.e soltar diferentes recipientes ou corposA designação "3 eixos" refere-se à configuração do caminhão, que normalmente significa um sistema de tração 6x4 ou 6x2, proporcionando um bom equilíbrio de capacidade de carga e manobrabilidade.


Especificações do camião de lixo HOWO
Cabine Modelo de condução: 6×4 a mão esquerda ou a direita
Cabina HW76 com um cama, sistema de limpeza de pára-brisas de dois braços com três velocidades, assento do condutor ajustável, com sistema de aquecimento e ventilação, visor solar exterior, cintos de segurança,volante ajustável, buzina de ar, ar condicionado, com estabilizador transversal, com apoio de 4 pontos suspensão totalmente flutuante + amortecedor.
Condição: totalmente novo
Motor Modelo: SINOTRUK WD615.87

Tipo: Diesel, motor diesel de injeção direta de 4 tempos, de 6 cilindros em linha, com refrigeração por água, turbocompressão e inter-refrigeração.

Norma de emissões: Euro II
Disposição: 9.726L
Transmissão Caixa de velocidades manual HW15710, 10F e 2R
Relação: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91 ((R1), 3.18 ((R2)
Direção direção hidráulica, modelo 8118, direção hidráulica com assistência de direção
Eixo dianteiro HF9, 1×9000 KGS
Direção com feixe de secção T dupla

Eixo traseiro

HC16, 2×16000 KGS
Casas de eixo prensadas, central de redução única com redução do eixo e com bloqueios diferenciais entre rodas e eixos.
Proporção: 4.8
Freio Freio de serviço: freio de ar comprimido de duplo circuito
Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido a funcionar no eixo dianteiro e nas rodas traseiras
Freio auxiliar: freio de escape do motor

Eletrodomésticos

Voltagem de funcionamento: 24 V, aterrado negativo
Estação de arranque: 24 V, 5,4 Kw
Alternador: 3 fases, 28 V, 1500 W
Baterias: 2 x 12 V, 165 Ah
Lâmpadas para cigarros, buzina, faróis, faróis de neblina, faróis de travagem, indicadores e faróis de retrocesso
Pneus 315/80R22.5 ou 12R22.5, pneus sem tubos com um pneu sobressalente.
Opcional: 12.00R20, pneus radiais
Tanque de combustível 400 litros
Dimensão global 9500*2550*3400 mm

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Estabelecida em Setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd. é uma importante filial do grupo CLW com capital social de 100,000, 000 RMB(14
milhões de dólares americanos) e um capital total de 6,000,000840 milhões de dólares americanos).

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Mercado estrangeiro
Os camiões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos a mais de 29 províncias da China e a mais de 80 países e regiões estrangeiros em
Ásia, África, América do Sul, Médio Oriente e assim por diante, como Rússia, Mongólia, Filipinas, Vietnã, Camboja, Mianmar, Laos, Cazaquistão, Uzbequistão,
Quirguistão, Tanzânia, Zâmbia, Nigéria, Austrália, Chile, Bolívia, Etiópia, Sudão, Malásia, Congo, El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carroçaria de camião para desenho do cliente
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