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| ब्रांड नाम: | HOWO |
| मॉडल संख्या: | CLW5071ZYSZ6 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 unit |
| मूल्य: | 15000-35000 per unit |
| भुगतान की शर्तें: | T/T,Western Union,MoneyGram |
| आपूर्ति करने की क्षमता: | 10unit per month |
निर्माता: सिनोट्रुक (चाइना नेशनल हैवी ड्यूटी ट्रक ग्रुप कं, लिमिटेड). HOWO उनकी प्रमुख उत्पाद लाइनों में से एक है, जो विशेष रूप से विकासशील बाजारों में मजबूत और लागत प्रभावी होने के लिए जाना जाता है।
अक्ष विन्यासः 3 अक्ष (आमतौर पर 6x4 या 6x2) ।
उद्देश्यः 3-अक्षीय विन्यास हुक लिफ्ट सिस्टम, क्रेन,और निर्माण कचरा या अपशिष्ट का एक पूरा भार.
कार्यः एक हाइड्रोलिक तंत्र जो स्वचालित रूप से ट्रक चेसिस से एक अलग करने योग्य कंटेनर (या डंपस्टर/स्किप) को लोड, अनलोड और टॉप कर सकता है।इसे रोल-ऑन/रोल-ऑफ या Abrollkipper (Abrol Truck) भी कहा जाता है।.
मुख्य लाभः यह एक ट्रक को कई कंटेनरों की सेवा करने की अनुमति देता है (एक कंटेनर को एक निर्माण स्थल पर छोड़ दिया जा सकता है, दूसरा परिवहन किया जा सकता है, और तीसरा एक निपटान सुविधा में झुकाया जा सकता है),रसद दक्षता में उल्लेखनीय वृद्धि.
आवेदनः निर्माण और विध्वंस कचरे (कचरा, लकड़ी, इस्पात), औद्योगिक कचरे, और बड़े पैमाने पर नगरपालिका कचरे की बड़ी मात्रा में इकट्ठा करने के लिए आदर्श।
निर्माताः XCMG (Xuzhou Construction Machinery Group), दुनिया के सबसे बड़े निर्माण उपकरण निर्माताओं में से एक है।
प्रकारः फोल्डिंग बूम (या नकल बूम) क्रेन। यह प्रकार का क्रेन उपयोग में नहीं आने पर केबिन के पीछे या चेसिस के केंद्र में कॉम्पैक्ट रूप से फोल्ड होता है।
क्षमताः 3 टन (3,000 किलोग्राम) यह एक हल्के से मध्यम भारोत्तोलन क्षमता है, जो निम्नलिखित के लिए उपयुक्त हैः
HOWO चीन के एक प्रमुख भारी शुल्क वाले ट्रक निर्माता सिनोट्रुक द्वारा निर्मित ट्रकों का एक ब्रांड है। वे निर्माण सहित वाणिज्यिक वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला के उत्पादन के लिए जाने जाते हैं,स्वच्छता, और रसद।
एक "3 एक्सल हुक लिफ्ट एब्रॉल ट्रक" एक प्रकार का वाहन है जो एक ट्रक चेसिस को हाइड्रोलिक हुक लिफ्ट सिस्टम के साथ जोड़ता है। यह प्रणाली ट्रक को जल्दी और कुशलता से उठाने, परिवहन करने की अनुमति देती है,और विभिन्न कंटेनरों या निकायों को छोड़ दें"3 एक्सल" पदनाम ट्रक के विन्यास को संदर्भित करता है, जिसका अर्थ आमतौर पर 6x4 या 6x2 ड्राइव सिस्टम होता है, जो लोड क्षमता और गतिशीलता का अच्छा संतुलन प्रदान करता है।
| घटक/विशेषता | विशिष्ट विनिर्देश सीमा | नोट्स |
|---|---|---|
| चेसिस ब्रांड | Sinotruk HOWO (या इसी तरह की श्रृंखला) | चीन नेशनल हैवी ड्यूटी ट्रक ग्रुप (CNHTC) |
| ड्राइव प्रकार (अक्ष विन्यास) | 6*4 (3 एक्सल) इस क्षमता के लिए आम है | कभी-कभी भारी भार के लिए 8*4। |
| इंजन | डीजल, यूरो II - यूरो V उत्सर्जन मानक | सामान्य एचपीः 290 एचपी−371 एचपी (किलोवाट भिन्न होता है) |
| प्रसारण | मैनुअल, उदाहरण के लिए, 10 आगे की गति, 2 पीछे | |
| कुल आयाम (L*W*H) | हुक लिफ्ट और कैब प्रकार के आधार पर काफी भिन्न होता है। | |
| व्हीलबेस | भिन्न होता है, उदाहरण के लिए, 4300+1350 मिमी या समान 6*4 के लिए | |
| टायर विनिर्देश | रेडियल टायर, जैसे 11.00R20 या 12.00R20 | एक स्पेयर टायर शामिल है। |
| सकल वाहन भार (जीवीडब्ल्यू) | ≈25,000−31,000 किलोग्राम | चेसिस मॉडल और स्थानीय नियमों पर निर्भर करता है। |
| सामने की धुरी क्षमता | ≈7,000−9,000 किलो | |
| पिछली धुरी क्षमता | ≈2*16,000 किलोग्राम (डबल एक्सल) | |
| अधिकतम ड्राइविंग गति | ≈90−102 किमी/घंटा | |
| पैरामीटर | विशिष्ट विनिर्देश सीमा (≈3 टन) | नोट्स |
| क्रेन ब्रांड | एक्ससीएमजी | |
| क्रेन का प्रकार | फोल्डिंग आर्म (नखल बूम) | "इप्सिलॉन" इस जोड़ वाले डिजाइन को संदर्भित करता है। |
| अधिकतम भारोत्तोलन क्षमता | ≈3.0 टन−3.2 टन | अक्सर 3.2 टन के रूप में चिह्नित |
| अधिकतम. उठाने का क्षण | ≈6.72−8.0 T⋅M | टन-मीटर |
| अधिकतम उठाने की ऊंचाई | ≈9 m−10.6 m | बूम खंडों की संख्या पर निर्भर करता है। |
| अधिकतम कार्य त्रिज्या | ≈7.3 m−8.0 m | |
| घूर्णन कोण | 360 ̊ निरंतर या सीमित | |
| आउटरिगर स्पैन | विविध, आम तौर पर सामने के हाइड्रोलिक आउटरिगर | क्रेन संचालन के दौरान स्थिरता के लिए महत्वपूर्ण। |
| पैरामीटर | विशिष्ट विनिर्देश सीमा | नोट्स |
| सिस्टम प्रकार | हुक लोडर/रोल-ऑफ सिस्टम | विनिमेय कंटेनरों के लिए डिज़ाइन किया गया। |
| लिफ्ट/हुक क्षमता | यह ट्रक की पेलोड क्षमता के अनुसार भिन्न होता है। | उदाहरण के लिए, हुक तंत्र के लिए 10 टन-20 टन क्षमता। |
| कंटेनर/बॉक्स का आकार | व्यापक रूप से भिन्न होता है, कचरे के उपयोग के लिए अनुकूलित। | लंबाई महत्वपूर्ण है और हुक लिफ्ट तंत्र के अनुरूप होनी चाहिए। |
| आवेदन | निर्माण/विघटन मलबे का संग्रह एवं परिवहन। | |
| HOWO हुक लिफ्ट कचरा ट्रक के लिए विनिर्देश | |||
| केबिन | ड्राइविंग मॉडलः 6*4 बाएं हाथ का ड्राइव या दाएं हाथ का ड्राइव | ||
| एक स्लीपर के साथ HW76 केबिन, तीन गति के साथ 2-बंद विंडशीयर वाइपर सिस्टम, घुमावदार समायोज्य चालक सीट, हीटिंग और वेंटिलेशन प्रणाली के साथ, बाहरी सनविजर, सुरक्षा बेल्ट,समायोज्य स्टीयरिंग व्हील, एयर हॉर्न, एयर कंडीशनर, क्रॉस स्टेबलाइजर के साथ, 4-पॉइंट सपोर्ट के साथ पूरी तरह से फ्लोटिंग सस्पेंशन + शॉक एम्बॉसर। | |||
| स्थितिः बिल्कुल नई | |||
| इंजन | मॉडल: सिनोट्रुक WD615.87 | ||
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प्रकारः डीजल 4-स्ट्रोक डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन, 6-सिलेंडर इनलाइन, पानी ठंडा, टर्बो-चार्जिंग और इंटर-कूलिंग के साथ। उत्सर्जन मानकः यूरो II |
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| विस्थापनः 9.726L | |||
| प्रसारण | HW15710 मैनुअल गियरबॉक्स, 10F & 2R | ||
| अनुपात: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91 ((R1), 3.18 ((R2) | |||
| स्टीयरिंग | पावर असिस्टेंट के साथ हाइड्रोलिक स्टीयरिंग, मॉडल 8118 | ||
| आगे की धुरी | HF9, 1*9000 KGS डबल टी क्रॉस सेक्शन बीम के साथ स्टीयरिंग |
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पीछे की धुरी |
HC16, 2*16000 KGS चाक और धुरी के बीच अंतर लॉक के साथ हब के साथ केंद्रीय एकल कमी के साथ दबाए गए एक्सल आवास। अनुपात: 4.8 |
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| ब्रेक | सेवा ब्रेकः दोहरी सर्किट संपीड़ित वायु ब्रेक पार्किंग ब्रेक (आपातकालीन ब्रेक): स्प्रिंग एनर्जी, फ्रंट शाफ्ट और रियर व्हील्स पर काम करने वाली संपीड़ित हवा सहायक ब्रेकः इंजन की निकास ब्रेक |
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विद्युत |
ऑपरेटिंग वोल्टेजः 24 वी, नकारात्मक ग्राउंड स्टार्टर: 24 वी, 5.4 किलोवाट अल्टरनेटरः तीन चरण, 28 वी, 1500 वाट बैटरीः 2 x 12 V, 165 Ah सिगार-इग्निटर, हॉर्न, हेडलाइट्स, कोहरे के प्रकाश, ब्रेक लाइट्स, संकेतक और रियर लाइट |
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| टायर | 315/80R22.5 या 12R22.5, एक स्पेयर टायर के साथ ट्यूबलेस टायर। वैकल्पिकः 12.00R20, रेडियल टायर |
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| ईंधन टैंक | 400 लीटर | ||
| समग्र आयाम | 9500*2550*3400 मिमी | ||
मुख्य उद्देश्य: निर्माण और विध्वंस (सी एंड डी) मलबे, स्क्रैप सामग्री और बड़े कचरा कंटेनरों को इकट्ठा करना, परिवहन करना और उनका निपटान करना।
दोहरी कार्यक्षमता:
विन्यासः आम तौर पर 6*4 (3-अक्ष, दोहरी पिछली धुरी ड्राइव), भारी कचरे और हुक लिफ्ट तंत्र के लिए आवश्यक मजबूती और भार सहन क्षमता प्रदान करता है।
मज़बूती: HOWO चेसिस अपने भारी-भरकम, मजबूत फ्रेम के लिए जाना जाता है जो कठिन निर्माण स्थलों और कठिन सड़क स्थितियों के लिए उपयुक्त है।
इंजन और पावरः आमतौर पर चेसिस, हुक सिस्टम, क्रेन और मलबे के एक पूर्ण कंटेनर के संयुक्त वजन को संभालने के लिए एक उच्च-अश्वशक्ति डीजल इंजन (जैसे, 290 एचपी से 371 एचपी) से लैस होता है।
तंत्र: चेसिस पर घुड़सवार एक भारी शुल्क वाली हाइड्रोलिक उठाने और झुकाव प्रणाली ("हुक लोडर") ।
ऑपरेशन: एक बड़ा हुक एक डिटेचेबल कंटेनर के सामने की पट्टी को जोड़ता है, हाइड्रोलिक्स का उपयोग करके कंटेनर को परिवहन के लिए ट्रक के बिस्तर पर खींचने के लिए या उसे डंप करने के लिए झुकाव के लिए।
दक्षताः एक ट्रक को अलग-अलग स्थानों पर कई कंटेनरों की सेवा करने की अनुमति देता है (एक खाली कंटेनर गिराएं, एक पूर्ण उठाएं) ।
क्षमताः तंत्र स्वयं को एक विशिष्ट उठाने/टॉप करने की क्षमता के लिए नामित किया गया है, जो अक्सर कुल वाहन जीवीड के आधार पर 10 से 20 टन तक होता है।
प्रकारः फोल्डिंग आर्म या नकल बूम (अक्सर निर्माता के मॉडल नाम से जाना जाता है, उदाहरण के लिए, XCMG SQ3.2ZK...) "इप्सिलॉन" संदर्भ जोड़ों का वर्णन करता है,फोल्डिंग बूम की बहु-संलग्न प्रकृति.
क्षमताः ≈3.0 टन (3,000 किलोग्राम) या थोड़ा अधिक (3.2 टन) ।
प्लेसमेंटः आमतौर पर कैब के पीछे (सामने से घुड़सवार) स्थापित किया जाता है ताकि सामान को पीछे से घुड़सवार कंटेनर में उठाते समय स्थिरता बनाए रखी जा सके और चेसिस के पीछे हुक लिफ्ट के लिए साफ रखा जा सके।
लाभ (फाल्डिंग बूम):
स्थापना: 2004 में स्थापित।
मुख्यालयः चीन के हुबेई प्रांत के सूइझोउ शहर में स्थित है, जिसे "चीन के विशेष प्रयोजन वाहनों की राजधानी" के रूप में जाना जाता है।
पैमानेः यह चीनी सरकार द्वारा अधिकृत एक बड़े पैमाने पर उद्यम है, जिसे अक्सर शीर्ष 500 चीनी निजी उद्यमों में शामिल किया जाता है।
मिशन: घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय बाजारों के लिए विशेष प्रयोजनों वाले विभिन्न प्रकार के ट्रकों और वाहनों का डिजाइन, विकास और निर्माण करना।
पंजीकृत ब्रांडः "CLW" या "CHENGLIWEI".
सितंबर 2004 में स्थापित, चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड पंजीकृत पूंजी 100 के साथ CLW समूह की एक महत्वपूर्ण शाखा है,000,000 RMB ((14 मिलियन अमेरिकी डॉलर) और कुल पूंजी 6,000,000,000(840 मिलियन अमेरिकी डॉलर) ।
चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड (सीएलडब्ल्यू समूह) अंतरराष्ट्रीय बाजार में एक महत्वपूर्ण खिलाड़ी है, जो अपने विशेष वाहनों के लिए व्यापक और सक्रिय विदेशी उपस्थिति के साथ है।
यहां उनकी विदेशी बाजार पहुंच का अवलोकन दिया गया हैः
निर्यात की मात्रा: चेंगली अपने "सीएलडब्ल्यू" ब्रांड के विशेष ट्रकों का निर्यात बड़ी संख्या में देशों में करता है, अक्सर विश्व स्तर पर 30 से 80 से अधिक देशों और क्षेत्रों में उपस्थिति का हवाला देते हैं।
निर्दिष्ट निर्यात आधारः कंपनी को हुबेई प्रांत की जनता सरकार द्वारा विशेष ट्रकों के लिए ऑटो और पार्ट्स निर्यात आधार और एक संशोधन केंद्र के रूप में पहचाना गया है।
चेंगली के निर्यात प्रयास निम्नलिखित प्रमुख क्षेत्रों पर केंद्रित हैं:
अफ्रीका: यह एक प्रमुख बाजार है, जिसमें पूरे महाद्वीप के देशों में निर्यात होता है, जिनमें शामिल हैंः
दक्षिण पूर्व एशियाः चीनी वाहनों के लिए एक मजबूत पारंपरिक बाजार, जिसमें शामिल हैंः
मध्य एशिया और मध्य पूर्व: तेल, गैस और बुनियादी ढांचे से संबंधित वाहनों के लिए महत्वपूर्णः
दक्षिण अमेरिका: उनके उपयोगिता और निर्माण वाहनों के लिए एक बढ़ता हुआ बाजारः
ओशिनिया: ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड जैसे देशों को शामिल किया गया है।
विदेशों में चेंगली के वाहनों की मांग काफी हद तक इसकी घरेलू ताकतों को दर्शाती है, जिसमें निम्नलिखित पर जोर दिया गया हैः
चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड के ट्रकों को चीन के 29 से अधिक प्रांतों और एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, मध्य पूर्व आदि में 80 से अधिक विदेशी देशों और क्षेत्रों में बेचा गया है,जैसे रूस, मंगोलिया, फिलीपींस, वियतनाम, कंबोडिया, म्यांमार, लाओस, कजाकिस्तान, उज्बेकिस्तान, किर्गिस्तान, तंजानिया, जाम्बिया, नाइजीरिया, ऑस्ट्रेलिया, चिली, बोलिविया, इथियोपिया, सूडान, मलेशिया, कांगो,अल साल्वाडोर, इराक, न्यूजीलैंड, चिली, बोलिविया, अर्जेंटीना और भी ग्राहक के लिए ड्राइंग के लिए ट्रक शरीर
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चेंगली ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री पार्क,सुइझोउ शहर,हुबेई प्रांत,चीन
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