قیمت خوب  آنلاین

جزئیات محصولات

خونه > محصولات >
کامیون‌های تانکر سوخت
>
کامیون سوخت گیری هواپیما از جنس فولاد ضد زنگ ISUZU (تانکر هوانوردی جت A-1)

کامیون سوخت گیری هواپیما از جنس فولاد ضد زنگ ISUZU (تانکر هوانوردی جت A-1)

نام تجاری: ISUZU
شماره مدل: CLW5180GYYLD6
مقدار تولیدی: 1
قیمت: 15000-35000 per unit
شرایط پرداخت: 50٪ سپرده، موجودی باید قبل از ارسال پرداخت شود
توانایی عرضه: 10 واحد در ماه
اطلاعات دقیق
محل منبع:
چین
گواهی:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
نام محصول:
کامیون تانکر سوخت فولاد ضد زنگ هواپیما ISUZU
نام تجاری:
CLW / Chengli
سازنده:
شرکت خودروسازی ویژه چنگلی با مسئولیت محدود
نوع وسیله نقلیه:
کامیون سوخت‌رسان هوانوردی / تانکر سوخت جت
رسانه قابل اجرا:
جت A-1، جت A، Avgas 100LL، نفت سفید
دست رانندگی:
LHD (درایو چپ) / RHD (دست راست فرمان) اختیاری
برند شاسی:
ایسوزو
مدل شاسی:
ELF / KV100 / FVR / GIGA (قابل تنظیم)
محدوده حجم مخزن:
5000 لیتر - 25000 لیتر (5m³ - 25m³)
مواد مخزن:
فولاد ضد زنگ درجه هوانوردی SS304L / SS316L
پایان داخلی:
پولیش آینه / ترشی اسید و غیرفعال کردن
ساختار بافل:
بافل داخلی استیل ضد سرج
استاندارد فیلتراسیون:
API/EI 1581 Coalescer-Separator Filter
دقت تصفیه:
0.5 میکرون، محتوای آب < 15 ppm
جزئیات بسته بندی:
برهنه
قابلیت ارائه:
10 واحد در ماه
توضیحات محصول

ISUZU هواپیمای فولاد ضد زنگ تانکر سوخت

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) یک تولید کننده و صادر کننده خودروهای ویژه در چین است که کامیون های تانکر سوخت سفارشی، کامیون های سوخت گیری هواپیما، کامیون های آب،ماشین های آتش نشانیبرای برنامه های سوخت گیری هواپیمایی، CLW شاسی سفارشی، ظرفیت مخزن، مواد مخزن، تصفیه، پمپاژ، اندازه گیری را ارائه می دهد.,پیکربندی های زمین گیری، رول لوله و سوخت گیری مطابق با مشخصات مشتری و الزامات بازار مقصد.

کامیون سوخت گیری هواپیماهای استنلیس استیل ایزوزو یک وسیله حمل و نقل ویژه برای خدمات سوخت هوایی است که برای فرودگاه ها، فرودگاه ها، تاسیسات هواپیمایی خصوصی،و عملیات خدمات زمینیاین کامیون بر روی شاسی ISUZU FVR ، FTR یا GIGA ساخته شده است و می تواند با یک مخزن سوخت فولاد ضد زنگ 10،000 25،000 لیتر برای جت A-1 یا سایر سوخت های هوایی تایید شده پیکربندی شود.سیستم سوخت رسانی می تواند شامل فیلتراسیون جدا کننده همجوشی باشد.، اندازه گیری جریان دقیق، پر کردن سوخت تحت فشار، پر کردن سوخت تحت نیروی گرانش بالای بال، زمین گیری استاتیک، حفاظت از خاموش شدن اضطراری، و رول های لوله های هواپیمایی.پیکربندی فیلتر، سیستم اندازه گیری، شاسی و اتصالات سوخت گیری را می توان با توجه به نیازهای خدمات فرودگاه و هواپیما سفارشی کرد.

left-rear three-quarter view, highlighting the shiny tank and ladder.

1مطالعه مورد استفاده

پیشینه پروژه:

یک فرودگاه منطقه ای و باشگاه هواپیمایی خصوصی در جنوب شرقی آسیا نیاز به یک ناوگان سوخت سوخت جت با خالصیت بالا (Jet A-1) که با استانداردهای API / EI 1581 مطابقت دارد.

نقاط درد مشتری:

تانکرهای معمولی فولاد کربن مستعد زنگ شدن هستند که سوخت جت را آلوده می کند.پمپ های سوخت استاندارد با دقت فیلتراسیون پایین نمی توانند از نظافت دقیق و کنترل جریان فشار بالا که برای سوخت گیری در هواپیما مورد نیاز است، استفاده کنند..

راه حل CLW:

شرکت خودروهای ویژه چنگلی یک کامیون سوخت گیری هوایی سفارشی بر اساس یک شاسی اصیل ISUZU ساخته است که با مخزن فولاد ضد زنگ SS304/SS316L مجهز است.وسیله نقلیه دارای یک فیلتر جدا کننده چند مرحله ای است، متر با دقت بالا، دو سیستم پر کردن سوخت فشار / گرانش و یک سیستم زمین گیری ضد ایستاتیک.

نتایج اجرای:

پس از تحویل ، این وسایل نقلیه بازرسی های عملیاتی مطابق با IATA را پشت سر گذاشتند ، که امکان سوخت گیری بدون آلودگی را فراهم می کند و زمان بازگشت خدمات زمینی را به طور قابل توجهی کاهش می دهد.

Front-right view of ISUZU KV100 stainless steel aviation refueler truck with pump cabinet

2مشخصات فنی

در زیر مشخصات استاندارد برای ISUZU FVR / GIGA سری 10،000L ️ 25،000L فولاد ضد زنگ کامیون سوخت گیری هواپیمایی:

دسته بندی مشخصات و ویژگی های کلیدی
برند و مدل شاسی ISUZU FVR / FTR / GIGA (4x2 / 6x4 پیکربندی بسته به ظرفیت)
قدرت تولید موتور ISUZU 6HK1-TCG61 / 6UZ1-TCG60 (240 اسب از 380 اسب، یورو 5/یورو 6)
انتقال و ترمز گیربکس دستی 6 سرعت MLD / FAST 9 سرعت؛ سیستم ترمز کامل با ABS و ترمز اگزوز
ظرفیت مخزن 10،000 لیتر 25,000 لیتر (انتخاب های تک یا چند محفظه)
مواد مخزن فولاد ضد زنگ SS304L یا SS316L هواپیمایی/غذایی (پایان آینه ای داخلی)
صفحه های باز کننده چند گره فولادی فولادی داخلی برای کاهش ریزش مایع در طول حمل و نقل
فیلتر کردن هواپیمایی API/EI 1581 فیلتر جدا کننده یکپارچه سازی استاندارد؛ فیلتر 0.5 مایکرون، محتوای آب آزاد < 15 ppm
سیستم های سوخت گیری

1فشار زیر بال سوخت: رول لوله با فشار بالا با نوزل هواپیمایی استاندارد

2. سوخت گرانشی بال بالا: رول لوله گرانشی با نوزل بال بالا

نرخ پمپ و جریان پمپ سانتریفیوژ هواپیمایی فولاد ضد زنگ / آلیومینیوم سنگین؛ سرعت جریان 300 ¥ 1200 لیتری / دقیقه
سیستم اندازه گیری اندازه گیری جریان LC یا TCS با دقت بالا با ثبت مکانیکی یا دیجیتال، چاپگر و جبرانگر دما
ویژگی های ایمنی رولی زمین گیری استاتیک با به هم ریخته شدن به صورت به هم ریخته شده (با کلیمپ ضد انفجار) ، دریچه خاموش کردن پایین اضطراری، چراغ های کار ضد انفجار، لاستیک های ضد استاتیک
Front view of white ISUZU ELF KV100 chassis for aircraft refueling truck

3راهنمای خریدار

هنگام خرید کامیون های سوخت گیری هوایی از CLW AUTOMOBILE GROUP، پارامترهای کلیدی فنی زیر را در نظر بگیرید:

نوع سوخت و انتخاب مواد

  • جت A-1 / جت A: نیاز به مخازن SS304/SS316L فولاد ضد زنگ یا آلیاژ آلومینیوم دارد. فولاد کربن به دلیل خطرات خوردگی به شدت ممنوع است.
  • Avgas 100LL: ایده آل برای حمل و نقل هوایی عمومی؛ ظرفیت های کوچکتر (۳۰۰۰ لیتر ۸۰۰۰ لیتر) در شاسی سبک ISUZU ELF / N-Series توصیه می شود.

روش سوخت گیری

  • سوخت گذاری بال بالا: مناسب برای هلیکوپترها و هواپیماهای خفیف هواپیمایی عمومی (نوزل گرانش)
  • سوخت فشار زیر بال: برای هواپیماهای تجاری مسافربری و بارگزاری ضروری است، که نیاز به رول های لوله با فشار بالا و اتصال های سوخت گیری استاندارد زمین (به عنوان مثال، نوزل های کارتر) دارد.

استاندارد های شاسی و انتشار

  • پیکربندی مناسب موتور ISUZU (یورو 2 تا یورو 6) را بر اساس مقررات واردات کشور هدف انتخاب کنید.

گواهینامه شخص ثالث

  • مشخص کنید که آیا قبل از حمل، آزمایش غیر مخرب شخص ثالث (NDT) ، آزمایش فشار مخزن یا گزارش های صدور گواهینامه ضد انفجار (SGS، BV، CCIC) مورد نیاز است.
ISUZU aircraft jet A-1 fuel tanker truck with stainless steel body and side roll-up door

4راهنماي نگهداري

برای اطمینان از ایمنی عملیاتی و به حداکثر رساندن عمر تجهیزات، از روال نگهداری زیر پیروی کنید:

چک های روزانه

  • تخلیه آب: قبل از عملیات، یک نمونه از شیر تخلیه پایین مخزن را به یک ظرف شیشه ای تمیز و ایمن برای بررسی آلودگی آب یا ذرات تخلیه کنید.
  • زمین گیری استاتیک: فشار کششی رول زمین گیری و تداوم آزمایش بین کلیمپ و شاسی خودرو را بررسی کنید.
  • بازرسی نشت: لوله ها، اتصال سریع، انبوه ها و مهر پمپ را برای نشت بررسی کنید.

نگهداری هفتگی / ماهانه

  • فشار دیفرانسیل فیلتر: اندازه گیری فشار دیفرانسیل (DP) در سراسر عناصر فیلتر EI 1581 را کنترل کنید. عناصر فیلتر را هنگامی که DP به 0.15 MPa (15 psi) می رسد جایگزین کنید.
  • آزمایش دریچه خاموش اضطراری: سیستم قطع اضطراری پنوماتیک / دستی را آزمایش کنید تا بسته شدن کامل را در عرض 3 ثانیه تأیید کنید.

هزینه های نگهداری سه ماهه / سالانه

  • کالیبراسیون متر: هر ساله دستگاه اندازه گیری جریان را توسط یک سازمان متروولوژی معتبر کالیبراسیون کرده و گواهی دهد.
  • بازرسی داخلی مخزن: انجام تمیز کردن داخلی مخزن و بازرسی جوش فولاد ضد زنگ و نصب های باز داخلی.
Side profile of ISUZU stainless steel jet fuel refueling truck showing pump compartment and side guards

5سوالات متداول

  1. سوال 1: چرا سوختخواران هواپیما باید از فولاد ضد زنگ یا آلومینیوم به جای فولاد کربن استفاده کنند؟

    ج: موتورهای توربین هواپیمایی نسبت به آلودگی ذرات بسیار حساس هستند. فولاد کربن اکسید می شود و دانه های زنگ ایجاد می کند که نوزل های سوخت موتور را مسدود می کند.فولاد ضد زنگ (SS304 / SS316L) مقاومت زیادی در برابر خوردگی و آلودگی زنگ صفر دارد.

  2. سوال2: این کامیون سوخت گیری ایزوزو با چه استانداردهای بین المللی هواپیمایی مطابقت دارد؟

    ج: سیستم سوخت رسانی مطابق با API/EI 1581 (فلتراسیون) ، IP/API 1583, NFPA 407 (خدمات سوخت هواپیما) و دستورالعمل های IATA برای خدمات زمینی طراحی و تولید شده است.

  3. س3: آیا سرویس بازرسی محلی برای شاسی ISUZU در دسترس است؟

    A: بله. ISUZU شبکه جهانی وسایل نقلیه تجاری را اداره می کند. قطعات موتور، انتقال و شاسی را می توان از طریق مراکز خدمات محلی مجاز ISUZU در سراسر جهان سرویس داد.

  4. Q4: آیا این کامیون می تواند با قابلیت های سوخت گیری بال بالا و زیر بال پیکربندی شود؟

    پاسخ: بله. ما می توانیم یک سیستم دو ریل نصب کنیم که شامل یک سیستم مستقل برای سوخت گیری گرانش بال بالا و یک سیستم کنترل شده فشار برای عملیات زیر بال است.

  5. س5: عناصر فیلتر داخل جدا کننده همبندگر باید چند بار تعویض شوند؟

    ج: عناصر فیلتر باید جایگزین شوند زمانی که فشار فرقی به 15 psi (0.1 MPa) برسد یا پس از 12 ماه استفاده، هر کدام زودتر رخ دهد.

  6. س6: چه ویژگی های ایمنی استاتیک در کامیون وجود دارد؟

    A: این خودرو دارای یک طراحی حفاظت استاتیک سه لایه ای است: یک کابل زمین گیری استاتیک به صورت بهاری با یک کلیمپ سنگین، لاستیک های ضد استاتیک و سیم های اتصال فولاد ضد زنگ داخلی.

  7. Q7: زمان تولید معمولی برای یک واحد سفارشی چیست؟

    ج: زمان تولید استاندارد ۳۰ تا ۴۰ روز کاری پس از دریافت پیش پرداخت و تأیید نقشه فنی است.

  8. س8: چه روش های حمل و نقل برای تحویل صادرات در دسترس است؟

    A: ما حمل و نقل انعطاف پذیر را از طریق کشتی های Ro-Ro (Roll-on / Roll-off) ، حمل و نقل عمده یا کانتینرهای 40ft Flat Rack (FR) ارائه می دهیم، که همه آنها با پوشش های محافظ ضد خوردگی دریایی کامل هستند.

  9. س9: آیا می توان یک سیستم خاموش کردن اتوماتیک سطح بالا را برای جلوگیری از سرریز شدن مخزن اضافه کرد؟

    ج: بله. یک سیستم سنسور الکترونیکی یا پنوماتیک سطح بالا می تواند برای بسته شدن خودکار دریچه اصلی پایین هنگامی که سوخت به 95٪ ظرفیت مخزن می رسد، ادغام شود.

  10. س10: آیا از بازرسی قبل از حمل توسط آژانس های شخص ثالث حمایت می کنید؟

    ج: مطمئناً. ما به طور منظم پیش از حمل معاینات و آزمایشات کارخانه را توسط SGS، Intertek، BV، CCIC یا معاین کنندگان تعیین شده توسط مشتری انجام می دهیم.

با ما تماس بگیرید

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) یک تولید کننده و صادر کننده خودروهای ویژه در چین است که کامیون های تانکر سوخت سفارشی، کامیون های سوخت گیری هواپیما، کامیون های آب،ماشین های آتش نشانیبرای برنامه های سوخت گیری هواپیمایی، CLW شاسی سفارشی، ظرفیت مخزن، مواد مخزن، تصفیه، پمپاژ، اندازه گیری را ارائه می دهد.,پیکربندی های زمین گیری، رول لوله و سوخت گیری مطابق با مشخصات مشتری و الزامات بازار مقصد.

وب سایت رسمی:www.cn-vehicles.com

واتساپ / وی چت: +86 189 9597 9503

مدير صادرات: شين وانگ

توليد کننده: گروه اتومبيل شرکت محدود.