ISUZU roestvrijstalen vliegtuigtankwagen (Jet A-1 luchtvaarttanker)

ISUZU Vliegtuig Roestvrijstalen Brandstoftankwagen

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) is een in China gevestigde fabrikant en exporteur van speciale voertuigen die op maat gemaakte brandstoftankwagens, vliegtuigtankwagens, watertankwagens, brandweerwagens, sanitatiewagens en andere commerciële voertuigen voor speciale doeleinden levert. Voor luchtvaarttanktoepassingen biedt CLW op maat gemaakte chassis, tankcapaciteit, tankmateriaal, filtratie, pompen, meten, aarding, slanghaspel en tankconfiguraties volgens de specificaties van de klant en de vereisten van de doelmarkt.

De ISUZU Roestvrijstalen Vliegtuigtankwagen is een gespecialiseerd mobiel luchtvaartbrandstofservicevoertuig, ontworpen voor luchthavens, vliegvelden, privé-luchtvaartfaciliteiten en grondafhandelingsoperaties. Gebouwd op een ISUZU FVR, FTR of GIGA chassis, kan de truck worden geconfigureerd met een roestvrijstalen brandstoftank van 10.000-25.000 liter voor Jet A-1 of andere goedgekeurde vliegtuigbrandstoffen. Het tankingsysteem kan coalescentie-scheidingsfiltratie, precisie-flowmeting, drukbevoorrading, overvleugeld zwaartekrachtbevoorrading, statische aarding, noodstopbeveiliging en luchtvaartkwaliteit slanghaspels omvatten. Tankmateriaal, pompcapaciteit, filtratieconfiguratie, meetsysteem, chassis en tankaansluitingen kunnen worden aangepast aan de vereisten van de luchthaven en vliegtuigservice.

1. Toepassingscase study

Projectachtergrond:

Een regionale luchthaven en een privé-luchtvaartclub in Zuidoost-Azië hadden een vloot van hoogzuivere vliegtuigbrandstof (Jet A-1) tankwagens nodig die voldoen aan de API/EI 1581 normen.

Klantpijnpunten:

Conventionele koolstofstalen tankwagens zijn gevoelig voor roest, wat vliegtuigbrandstof verontreinigt. Bovendien voldoen standaard brandstofpompen met lage filtratieprecisie niet aan de strikte reinigings- en hogedrukstroomregeling die vereist is voor luchtvaarttanking.

CLW Oplossing:

Chengli Special Automobile Co., Ltd. heeft een op maat gemaakte vliegtuigtankwagen ontworpen op basis van een authentiek ISUZU chassis, uitgerust met een SS304/SS316L roestvrijstalen tank. Het voertuig is voorzien van een meerfasige coalescentie-scheidingsfilter, een zeer nauwkeurige meter, dubbele druk/zwaartekracht tankingsystemen en een antistatisch aardingssysteem.

Implementatieresultaten:

Na levering slaagden de voertuigen voor IATA-conforme operationele inspecties, waardoor tankingen zonder contaminatie mogelijk waren en de doorlooptijd van grondafhandeling aanzienlijk werd verkort.

2. Technische specificaties

Hieronder staan de standaard specificaties voor de ISUZU FVR / GIGA Serie 10.000L – 25.000L Roestvrijstalen Vliegtuigtankwagen:

3. Kopersgids

Bij de aanschaf van vliegtuigtankwagens van CLW AUTOMOBILE GROUP, overweeg de volgende belangrijke technische parameters:

Brandstoftype & Materiaalkeuze

• Jet A-1 / Jet A: Vereist SS304/SS316L Roestvrij Staal of Aluminiumlegering tanks. Koolstofstaal is strikt verboden vanwege corrosierisico's.
• Avgas 100LL: Ideaal voor algemene luchtvaart; kleinere capaciteiten (3.000L – 8.000L) op lichte ISUZU ELF/N-Series chassis worden aanbevolen.

Tankmethode

• Over vleugel tanken: Geschikt voor helikopters en lichte algemene luchtvaartvliegtuigen (zwaartekracht nozzle).
• Onder vleugel druk tanken: Essentieel voor commerciële passagiers- en vrachtvliegtuigen, vereist hogedruk slanghaspels en standaard grondtankingskoppelingen (bijv. Carter nozzles).

Chassis & Emissienormen

• Selecteer de juiste ISUZU motorconfiguratie (Euro 2 tot Euro 6) op basis van de importregelgeving van het doelland.

Certificering door derden

• Specificeer of niet-destructieve testen (NDT) door derden, tankdruktest of explosieveilige certificeringsrapporten (SGS, BV, CCIC) vereist zijn vóór verzending.

4. Onderhoudsgids

Om de operationele veiligheid te garanderen en de levensduur van de apparatuur te maximaliseren, dient u de volgende onderhoudsroutine te volgen:

Dagelijkse controles

• Aftappen van de sump: Vóór de operaties, tap een monster af van de bodemafsluiter van de tank in een schone, statisch veilige glazen container om te inspecteren op water of deeltjesverontreiniging.
• Statische aarding: Controleer de terugtrekspanning van de aardingshaspel en test de continuïteit tussen de klem en het voertuigchassis.
• Lekinspectie: Controleer slangen, snelkoppelingen, manifolds en pompseals op lekken.

Wekelijks / Maandelijks onderhoud

• Filter Drukverschil: Bewaak de drukverschil (DP) meter over de EI 1581 filterelementen. Vervang filterelementen wanneer de DP 0,15 MPa (15 psi) bereikt.
• Test noodafsluiter: Test het pneumatische/handmatige noodafsluitsysteem om een volledige sluiting binnen 3 seconden te bevestigen.

Driemaandelijks / Jaarlijks onderhoud

• Kalibratie meter: Laat de flowmeter jaarlijks kalibreren en certificeren door een geaccrediteerde metrologische autoriteit.
• Interne tankinspectie: Voer interne tankreiniging uit en inspecteer roestvrijstalen lassen en interne schotbevestigingen.

5. Veelgestelde vragen

1. V1: Waarom moeten vliegtuigbrandstofwagens roestvrij staal of aluminium gebruiken in plaats van koolstofstaal?

   A: Vliegtuigturbinemotoren zijn zeer gevoelig voor deeltjesverontreiniging. Koolstofstaal oxideert, waardoor roestvlokken ontstaan die brandstofnozzles van de motor verstoppen. Roestvrij staal (SS304/SS316L) biedt een hoge corrosiebestendigheid en geen roestverontreiniging.

2. V2: Met welke internationale luchtvaartnormen voldoet deze ISUZU tankwagen?

   A: Het tankingsysteem is ontworpen en vervaardigd in overeenstemming met API/EI 1581 (filtratie), IP/API 1583, NFPA 407 (Aircraft Fuel Servicing) en IATA grondafhandelingsrichtlijnen.

3. V3: Is lokale aftermarket service beschikbaar voor het ISUZU chassis?

   A: Ja. ISUZU exploiteert een wereldwijd netwerk van commerciële voertuigen. Motor-, transmissie- en chassiscomponenten kunnen worden onderhouden via geautoriseerde lokale ISUZU servicecentra wereldwijd.

4. V4: Kan de truck worden geconfigureerd met zowel over vleugel als onder vleugel tankmogelijkheden?

   A: Ja. We kunnen een dubbel haspelsysteem installeren met één onafhankelijk systeem voor over vleugel zwaartekracht tanking en een ander drukgecontroleerd systeem voor onder vleugel operaties.

5. V5: Hoe vaak moeten de filterelementen in de coalescentie-scheider worden vervangen?

   A: Filterelementen moeten worden vervangen wanneer het drukverschil 15 psi (0,1 MPa) bereikt of na 12 maanden gebruik, afhankelijk van wat het eerst komt.

6. V6: Welke statische veiligheidsvoorzieningen zijn op de truck opgenomen?

   A: Het voertuig is voorzien van een drielaags statisch beveiligingsontwerp: een veer-terugtrekkende statische aardingskabelhaspel met een zware klem, antistatische banden en interne roestvrijstalen aardingsdraden.

7. V7: Wat is de typische productietijd voor een aangepaste unit?

   A: De standaard productietijd is 30 tot 40 werkdagen na ontvangst van de aanbetaling en goedkeuring van de technische tekening.

8. V8: Welke verzendmethoden zijn beschikbaar voor exportlevering?

   A: We bieden flexibele verzending via Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) schepen, Bulk Carrier of 40ft Flat Rack (FR) containers, allemaal compleet met maritieme anticorrosie beschermende coatings.

9. V9: Kan een automatisch hoog-niveau afsluitsysteem worden toegevoegd om overlopen van de tank te voorkomen?

   A: Ja. Een elektronisch of pneumatisch hoog-niveau sensorsysteem kan worden geïntegreerd om de hoofdbodemklep automatisch te sluiten wanneer de brandstof 95% van de tankcapaciteit bereikt.

10. V10: Ondersteunt u pre-shipment inspectie door externe bureaus?

    A: Absoluut. We faciliteren regelmatig pre-shipment fabriekinspecties en testen uitgevoerd door SGS, Intertek, BV, CCIC, of door de klant aangewezen surveyors.

Contacteer ons

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) is een in China gevestigde fabrikant en exporteur van speciale voertuigen die op maat gemaakte brandstoftankwagens, vliegtuigtankwagens, watertankwagens, brandweerwagens, sanitatiewagens en andere commerciële voertuigen voor speciale doeleinden levert. Voor luchtvaarttanktoepassingen biedt CLW op maat gemaakte chassis, tankcapaciteit, tankmateriaal, filtratie, pompen, meten, aarding, slanghaspel en tankconfiguraties volgens de specificaties van de klant en de vereisten van de doelmarkt.

Officiële website: www.cn-vehicles.com

WhatsApp / WeChat: +86 189 9597 9503

Export Directeur: Shine Wang

Fabrikant: Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd. | Chengli Special Automobile Co., Ltd.