| Nome da marca: | ISUZU Giga |
| Número do modelo: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| preço: | 15000-35000 per unit |
| Condições de Pagamento: | 50% de depósito, o saldo deve ser pago antes do embarque. |
| Capacidade de abastecimento: | 10unit pelo mês |
O "ISUZU Giga Sany Palfinger Folding Manufacturer Hydraulic Truck Mounted Cranes (SPK 23500) " é um veículo combinado montado por fabricantes de camiões especializados,como a Chengli Special Automobile Co.., Ltd., utilizando componentes importantes de diferentes marcas globais.
O chassi do camião (transportador)
Marca: ISUZU Giga
Este é o chassi do camião pesado que fornece a base para o veículo.necessários para suportar um guindaste grande e a sua carga.
O guindaste (componente de elevação)
Marca: Sany Palfinger (SPK 23500)
Trata-se de uma joint venture entre a fabricante chinesa de equipamento pesado SANY e o especialista austríaco em equipamentos de elevação hidráulica PALFINGER.O SPK 23500 é um guindaste hidráulico dobrável, concebidos para uma elevada capacidade de elevação e operações de carga/descarga eficientes.
Guindaste de caminhão, também designado por guindaste de caminhão de carga, guindaste de caminhão móvel, guindaste montado em caminhão, guindaste hidráulico de caminhão de carga dobrável, guindaste telescópico de carga reta, caminhão com guindaste, caminhão de guindaste,Máquinas de secagem de partículas, camioneta montada em guindaste, caminhão leve com guindaste, plataforma de elevação hidráulica de braço dobrável, guindaste hidráulica, guindaste telescópica, preço do guindaste móvel, caminhão autocarregador com guindaste,Novo guindaste montado no camião de caminhão Forland, grãos montados em camiões telescópicos, grãos montados em camiões de braços planos, grãos de camiões de 6 rodas com grãos, venda de grãos de camiões de grãos, etc.
Um guindaste montado num porta-camiões proporciona a mobilidade para este tipo de guindaste.e o componente de elevação que inclui o braçoEstes modernos guindastes hidráulicos são geralmente máquinas de motor único.com o mesmo motor que alimenta o chassi e o guindasteA parte superior é geralmente alimentada por hidráulica executada através da plataforma giratória a partir da bomba montada na parte inferior.Um no andar de baixo puxou o guindaste pela estrada e fez funcionar uma bomba hidráulica para os arranha-céus e os jacks.Muitos operadores mais velhos preferem o sistema de dois motores devido a vazamentos de vedações na plataforma giratória de guindastes de design mais novos.
Desenho do arco do punho (dobrável)
| Parâmetros técnicos gerais | |||
| Dimensão global | 11980*2500*3980 (mm) | ||
| Peso bruto do veículo | 24900 ((Kg) | ||
| Reduzir o peso | 15800 ((Kg) | ||
| Especificação do chassi | |||
| Marca do chassi | ISUZU Giga | ||
| Modelo de acionamento | 4*2 | ||
| Cabine | Duplo, Direção à esquerda, com ar condicionado | ||
| Número de passageiros | 3 | ||
| Motor | Modelo | Injecção directa de 4 tempos, 6 cilindros em linha com arrefecimento por água, inter-refrigeramento, EGR | |
| Potência | 231 kW/315 CV | ||
| Norma de emissões | EURO 4 | ||
| Deslocamento | 8300 ((ml) | ||
| Tipo de combustível | Diesel | ||
| Caixa de engrenagens | 9 Para a frente e 1 para trás | ||
| Sistema de travagem | Interrupção aérea | ||
| Base da roda | 1850+4600+1400 mm | ||
| Carga no eixo dianteiro/atrás | 8000/11500 ((Kg) | ||
| Ângulo de aproximação/departada | 23/12 ((°) | ||
| Superposição | 1250/3545 mm) | ||
| Pneus | 11.00R20 | ||
| Velocidade máxima de condução | 90 (km/h) | ||
| Especificação da estrutura superior | |||
| Corpo de carga | Dimensão | 8600*2300*550 ((mm) | |
| Materiais | Q235 aço carbono | ||
| Espessura da carga | Lado 1,5 mm, fundo 2,5 mm | ||
| Sistema de trabalho | Tipo de bala | Boom telescópico de 4 braços retos | |
| Cranes | Marca de guindaste | Sany Palfinger | |
| Intervalo do pulverizador | 30m | ||
| Momento de elevação máximo | 25 (T.M.) | ||
| Capacidade máxima de elevação | 16000 ((kg) | ||
| Altura máxima de elevação | 12 (m) | ||
| Ângulo de rotação | 360o | ||
| Espaço de instalação | 1150 mm) | ||
| Potência recomendada | 30 ((kw) | ||
| Pressão máxima de funcionamento | 26 ((Mpa) | ||
| Fluxo máximo | 63 ((l/min) | ||
| Peso do guindaste | 3800 ((kg) | ||
| Capacidade do reservatório de óleo | 160 ((L) | ||
| Perna | Tipo de perna | Tipo H | |
| Espessura da perna | 2.28-5.9 ((m) | ||
| Sistema hidráulico | Pressão | 18 ((M pa) | |
| Capacidade | 70 (l) | ||
| Outra configuração | Sistema de controlo em 2 lados; palto de diamante, fogo de aviso amarelo; braço de 2,5 T, etc. | ||
| Opções | Luz de precaução, ar condicionado, válvula de entrada, bandeja de medicamentos, válvula pneumática, cilindro, etc. | ||
Para elevação de carga geral e outras coisas especiais como madeira e tijolos, mudando outros equipamentos.
Utiliza um projeto hexagonal e é construído a partir de aço de alta resistência à tração.O que é que se passa?.g., EN 12999).
A natureza articulada do braço permite que ele seja dobrado cuidadosamente quando não estiver em uso,reduzindo significativamente o espaço necessário para o transporte e permitindo uma área de carga útil maior no convés do ISUZU Giga.
Localização: sede na cidade de Suizhou, província de Hubei, China, muitas vezes referida como a "Capital dos Veículos de Propósito Especial da China".
Estabelecimento: A empresa, anteriormente conhecida como Chengli Special Automobile Co., Ltd., foi criada em Setembro de 2004.
Escala: o Chengli Automobile Group é reconhecido como uma das "500 melhores empresas privadas da China".e empregando milhares de funcionários, incluindo um número significativo de pessoal técnico e de I&D.
Designação: É um fabricante em larga escala designado pelo governo para vários tipos de veículos especiais na China.
Estabelecida em Setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd. é uma importante filial do grupo CLW com capital social de 100,000,000 RMB ((14 milhões de dólares americanos) e um capital total de 6,000,000840 milhões de dólares americanos).
Os caminhões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos para mais de 29 províncias da China e mais de 80 países e regiões no exterior na Ásia, África, América do Sul, Oriente Médio e assim por diante,a Rússia, a Mongólia, as Filipinas, o Vietname, o Camboja, o Mianmar, o Laos, o Cazaquistão, o Uzbequistão, o Quirguistão, a Tanzânia, a Zâmbia, a Nigéria, a Austrália, o Chile, a Bolívia, a Etiópia, o Sudão, a Malásia, o Congo,El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carroceria de camião para desenho do cliente.