| ब्रांड नाम: | ISUZU Giga |
| मॉडल संख्या: | सीएलडब्ल्यू |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
| मूल्य: | 15000-35000 per unit |
| भुगतान की शर्तें: | 50% जमा, शेष राशि का भुगतान जहाज से पहले किया जाना चाहिए |
| आपूर्ति करने की क्षमता: | प्रति माह 10unit |
"ISUZU Giga Sany Palfinger फोल्डिंग निर्माता हाइड्रोलिक ट्रक माउंटेड क्रेन (SPK 23500)" एक संयोजन वाहन है जिसे विशेष ट्रक निर्माताओं द्वारा असेंबल किया गया है, जैसे कि चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड, विभिन्न वैश्विक ब्रांडों के प्रमुख घटकों का उपयोग करके।
ट्रक चेसिस (वाहक)
ब्रांड: ISUZU Giga
यह भारी-भरकम ट्रक चेसिस है जो वाहन के लिए आधार प्रदान करता है। Giga श्रृंखला अपनी उच्च भार क्षमता और शक्तिशाली इंजन के लिए जानी जाती है, जो एक बड़े क्रेन और उसके कार्गो का समर्थन करने के लिए आवश्यक है।
क्रेन (उठाने वाला घटक)
ब्रांड: Sany Palfinger (SPK 23500)
यह चीनी भारी उपकरण निर्माता SANY और ऑस्ट्रियाई हाइड्रोलिक लिफ्टिंग उपकरण विशेषज्ञ PALFINGER के बीच एक संयुक्त उद्यम है। SPK 23500 एक फोल्डिंग (नकल बूम) हाइड्रोलिक क्रेन है, जिसे उच्च उठाने की क्षमता और कुशल लोडिंग/अनलोडिंग संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है।
ट्रक क्रेन, जिसे बूम ट्रक क्रेन, मोबाइल ट्रक क्रेन, ट्रक माउंटेड क्रेन, हाइड्रोलिक फोल्डिंग ट्रक क्रेन, टेलीस्कोपिक स्ट्रेट बूम क्रेन, क्रेन वाला ट्रक, क्रेन लॉरी, ट्रकों के लिए हाइड्रोलिक आर्म क्रेन, पिकअप ट्रक माउंटेड क्रेन, क्रेन वाला हल्का ट्रक, फोल्डिंग आर्म हाइड्रोलिक लिफ्ट प्लेटफॉर्म, हाइड्रोलिक क्रेन टेलीस्कोपिक बूम, मोबाइल क्रेन की कीमत, बूम क्रेन के साथ सेल्फ लोडर ट्रक, नया फॉरलैंड लॉरी ट्रक माउंटेड क्रेन, टेलीस्कोपिक बूम ट्रक माउंटेड क्रेन, फ्लैटबेड नकल बूम ट्रक क्रेन, 6 व्हीलर ट्रक विथ क्रेन बूम ट्रक क्रेन बिक्री आदि।
एक ट्रक वाहक पर लगा क्रेन इस प्रकार की क्रेन के लिए गतिशीलता प्रदान करता है। इस क्रेन के दो भाग हैं: वाहक, जिसे अक्सर लोअर कहा जाता है, और उठाने वाला घटक जिसमें बूम शामिल है, जिसे अपर कहा जाता है। इन्हें एक टर्नटेबल के माध्यम से एक साथ जोड़ा जाता है, जिससे ऊपरी भाग को एक तरफ से दूसरी तरफ घुमाया जा सकता है। ये आधुनिक हाइड्रोलिक ट्रक क्रेन आमतौर पर सिंगल-इंजन मशीनें होती हैं, जिसमें एक ही इंजन अंडरकैरेज और क्रेन को चलाता है। ऊपरी भाग को आमतौर पर हाइड्रोलिक्स के माध्यम से संचालित किया जाता है जो टर्नटेबल के माध्यम से लोअर पर लगे पंप से चलता है। हाइड्रोलिक ट्रक क्रेन के पुराने मॉडल डिजाइनों में, दो इंजन थे। लोअर में एक क्रेन को सड़क पर खींचता था और आउटरिगर और जैक के लिए एक हाइड्रोलिक पंप चलाता था। ऊपरी भाग में एक इंजन ऊपरी भाग को अपने स्वयं के हाइड्रोलिक पंप के माध्यम से चलाता था। कई पुराने ऑपरेटर दो-इंजन प्रणाली को पसंद करते हैं क्योंकि नए डिज़ाइन क्रेन के टर्नटेबल में सील लीक हो जाती हैं।
नकल बूम डिज़ाइन (फोल्डिंग)
| सामान्य तकनीकी पैरामीटर | |||
| कुल आयाम | 11980*2500*3980 (मिमी) | ||
| सकल वाहन भार | 24900(किलो) | ||
| कर्ब वजन | 15800(किलो) | ||
| चेसिस विशिष्टता | |||
| चेसिस ब्रांड | ISUZU Giga | ||
| ड्राइव मॉडल | 4*2 | ||
| केबिन | डबल, लेफ्ट हैंड ड्राइविंग, एयर कंडीशन के साथ | ||
| यात्रियों की संख्या | 3 | ||
| इंजन | मॉडल | 4-स्ट्रोक डायरेक्ट इंजेक्शन, 6-सिलेंडर इन-लाइन वाटर कूलिंग, इंटर-कूलिंग, ईजीआर के साथ | |
| पावर | 231KW/315HP | ||
| उत्सर्जन मानक | यूरो 4 | ||
| विस्थापन | 8300(ml) | ||
| ईंधन का प्रकार | डीजल | ||
| गियरबॉक्स | 9 फॉरवर्ड और 1 रिवर्स | ||
| ब्रेक सिस्टम | एयर ब्रेक | ||
| व्हील बेस | 1850+4600+1400 मिमी | ||
| फ्रंट/रियर एक्सल लोडिंग | 8000/11500(किलो) | ||
| एप्रोच/प्रस्थान कोण | 23/12(°) | ||
| ओवरहैंग | 1250/3545(मिमी) | ||
| टायर | 11.00R20 | ||
| अधिकतम ड्राइविंग गति | 90(किमी/घंटा) | ||
| अपरस्ट्रक्चर विशिष्टता | |||
| कार्गो बॉडी | आयाम | 8600*2300*550(मिमी) | |
| सामग्री | Q235 कार्बन स्टील | ||
| कार्गो मोटाई | साइड 1.5 मिमी, बॉटम 2.5 मिमी | ||
| कार्य प्रणाली | बूम प्रकार | सीधा 4-आर्म टेलीस्कोपिक बूम | |
| क्रेन | क्रेन ब्रांड | Sany Palfinger | |
| स्प्रेयर की रेंज | 30 मीटर | ||
| अधिकतम उठाने का क्षण | 25(टी.एम) | ||
| अधिकतम उठाने की क्षमता | 16000(किलो) | ||
| अधिकतम उठाने की ऊंचाई | 12(मी) | ||
| घूर्णन कोण | 360(°) | ||
| स्थापना स्थान | 1150(मिमी) | ||
| अनुशंसित शक्ति | 30(kw) | ||
| अधिकतम कार्य दबाव | 26(Mpa) | ||
| अधिकतम प्रवाह | 63(एल/मिनट) | ||
| क्रेन वजन | 3800(किलो) | ||
| तेल टैंक क्षमता | 160(एल) | ||
| पैर | पैर का प्रकार | एच प्रकार | |
| पैर का फैलाव | 2.28-5.9(मी) | ||
| हाइड्रोलिक प्रणाली | दबाव | 18(M pa) | |
| क्षमता | 70(एल) | ||
| अन्य विन्यास | 2 साइड में नियंत्रण प्रणाली; डायमंड प्लेट, पीला चेतावनी आग; 2.5T आर्म, आदि। | ||
| विकल्प | चेतावनी प्रकाश, एयर कंडीशन, इनलेट वाल्व, मेडिसिन ट्रे, वायवीय वाल्व, सिलेंडर, आदि। | ||
सामान्य कार्गो उठाने और अन्य विशेष चीजों जैसे लकड़ी और ईंट के लिए अन्य उपकरणों को बदलकर।
एक षट्कोणीय बूम डिज़ाइन का उपयोग करता है और उच्च-तन्यता स्टील से बनाया गया है। यह संयोजन उच्च शक्ति और कठोरता प्रदान करता है जबकि एक हल्के ढांचे को बनाए रखता है, जो यूरोपीय मानकों (जैसे, EN 12999) का अनुपालन करता है।
बूम की आर्टिकुलेटेड प्रकृति इसे उपयोग में न होने पर साफ-सुथरे ढंग से मोड़ने की अनुमति देती है, जिससे परिवहन के लिए आवश्यक स्थान काफी कम हो जाता है और ISUZU Giga के डेक पर एक बड़ा पेलोड क्षेत्र मिलता है।
स्थान: सुइझोउ शहर, हुबेई प्रांत, चीन में मुख्यालय, जिसे अक्सर "चीन के विशेष प्रयोजन वाहनों की राजधानी" के रूप में जाना जाता है।
स्थापना: कंपनी, जिसे पहले चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड के नाम से जाना जाता था, की स्थापना सितंबर 2004 में हुई थी।
पैमाना: चेंगली ऑटोमोबाइल समूह को एक "चीन शीर्ष 500 निजी उद्यम" के रूप में मान्यता प्राप्त है। यह कई विनिर्माण ठिकानों के साथ एक विशाल पैमाने पर संचालित होता है, जो एक बड़े क्षेत्र को कवर करता है, और हजारों कर्मचारियों को रोजगार देता है, जिसमें बड़ी संख्या में तकनीकी और आर एंड डी कर्मी शामिल हैं।
पदनाम: यह चीन में विभिन्न प्रकार के विशेष वाहनों के लिए सरकार द्वारा नामित, बड़े पैमाने पर निर्माता है।
सितंबर 2004 में स्थापित, चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड CLW समूह की एक महत्वपूर्ण शाखा है जिसकी पंजीकृत पूंजी 100,000,000 RMB (14 मिलियन अमेरिकी डॉलर) और कुल पूंजी 6,000,000,000 (840 मिलियन अमेरिकी डॉलर) है।
चेंगली स्पेशल ऑटोमोबाइल कं, लिमिटेड के ट्रक चीन के 29 से अधिक प्रांतों और एशिया, अफ्रीका, दक्षिण अमेरिका, मध्य पूर्व और इतने पर 80 से अधिक विदेशी देशों और क्षेत्रों में बेचे गए हैं, जैसे रूस, मंगोलिया, फिलीपींस, वियतनाम, कंबोडिया, म्यांमार, लाओस, कजाकिस्तान, उज्बेकिस्तान, किर्गिस्तान, तंजानिया, जाम्बिया, नाइजीरिया, ऑस्ट्रेलिया, चिली, बोलीविया, इथियोपिया, सूडान, मलेशिया, कांगो, अल सल्वाडोर, इराक, न्यूजीलैंड, चिली, बोलीविया, अर्जेंटीना और क्लाइंट ड्राइंग के लिए ट्रक बॉडी भी।