| ব্র্যান্ডের নাম: | ISUZU Giga |
| মডেল নম্বর: | clw |
| MOQ.: | 1 |
| দাম: | 15000-35000 per unit |
| অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | 50% আমানত, শিপ আউট করার আগে ভারসাম্য প্রদান করা উচিত |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 10 ইউনিট |
"ISUZU Giga Sany Palfinger Folding Manufacturer Hydraulic Truck Mounted Cranes (SPK 23500)" হল চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেডের মতো বিশেষ ট্রাক প্রস্তুতকারকদের দ্বারা একত্রিত একটি সংমিশ্রণ বাহন, বিভিন্ন গ্লোবাল ব্র্যান্ডের প্রধান উপাদানগুলি ব্যবহার করে৷
ট্রাক চেসিস (ক্যারিয়ার)
ব্র্যান্ড: ISUZU গিগা
এটি ভারী-শুল্ক ট্রাক চেসিস যা গাড়ির ভিত্তি প্রদান করে। গিগা সিরিজটি তার উচ্চ লোড ক্ষমতা এবং শক্তিশালী ইঞ্জিনের জন্য পরিচিত, একটি বড় ক্রেন এবং এর কার্গোকে সমর্থন করার জন্য প্রয়োজনীয়।
ক্রেন (উত্তোলনের উপাদান)
ব্র্যান্ড: Sany Palfinger (SPK 23500)
এটি চীনা ভারী সরঞ্জাম প্রস্তুতকারক SANY এবং অস্ট্রিয়ান জলবাহী উত্তোলন সরঞ্জাম বিশেষজ্ঞ PALFINGER-এর মধ্যে একটি যৌথ উদ্যোগ। SPK 23500 হল একটি ফোল্ডিং (নাকল বুম) হাইড্রোলিক ক্রেন, উচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা এবং দক্ষ লোডিং/আনলোডিং অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
ট্রাক ক্রেন, যাকে বুম ট্রাক ক্রেন, মোবাইল ট্রাক ক্রেন, ট্রাক মাউন্ট করা ক্রেন, হাইড্রোলিক ফোল্ডিং ট্রাক ক্রেন, টেলিস্কোপিক স্ট্রেট বুম ক্রেন, ক্রেন সহ ট্রাক, ক্রেন লরি, ট্রাকের জন্য হাইড্রোলিক আর্ম ক্রেন, পিকআপ ট্রাক মাউন্ট করা ক্রেন, ক্রেন সহ হালকা ট্রাক, ফোল্ডিং হাইড্রোলিক প্ল্যাটফর্ম, হাইড্রোলিক ট্রাক ক্রেন। বুম, মোবাইল ক্রেনের দাম, সাথে স্ব-লোডার ট্রাক বুম ক্রেন, নিউ ফরল্যান্ড লরি ট্রাক মাউন্ট করা ক্রেন, টেলিস্কোপিক বুম ট্রাক মাউন্ট করা ক্রেন, ফ্ল্যাটবেড নাকল বুম ট্রাক ক্রেন, ক্রেন বুম ট্রাক ক্রেন বিক্রয় সহ 6 চাকার ট্রাক ইত্যাদি।
একটি ট্রাক ক্যারিয়ারে মাউন্ট করা একটি ক্রেন এই ধরণের ক্রেনের গতিশীলতা সরবরাহ করে। এই ক্রেনের দুটি অংশ রয়েছে: ক্যারিয়ার, প্রায়শই নিম্ন হিসাবে উল্লেখ করা হয় এবং উত্তোলন উপাদান যা বুম অন্তর্ভুক্ত করে, যাকে উপরের হিসাবে উল্লেখ করা হয়। এগুলি একটি টার্নটেবলের মাধ্যমে একত্রে মিলিত হয়, যার ফলে উপরের দিকটি পাশ থেকে পাশ থেকে দুলতে পারে। এই আধুনিক হাইড্রোলিক ট্রাক ক্রেনগুলি সাধারণত একক-ইঞ্জিন মেশিন, একই ইঞ্জিন আন্ডারক্যারেজ এবং ক্রেনকে শক্তি দেয়। উপরেরটি সাধারণত হাইড্রলিক্সের মাধ্যমে চালিত হয় যা নীচের দিকে লাগানো পাম্প থেকে টার্নটেবলের মাধ্যমে চলে। হাইড্রোলিক ট্রাক ক্রেনের পুরানো মডেলের ডিজাইনে, দুটি ইঞ্জিন ছিল। নীচের একজন ক্রেনটিকে রাস্তার নিচে টেনে আনল এবং আউটরিগার এবং জ্যাকগুলির জন্য একটি হাইড্রোলিক পাম্প চালাল। উপরের যেটি তার নিজস্ব একটি হাইড্রোলিক পাম্পের মাধ্যমে উপরের দিকে দৌড়েছিল। অনেক পুরানো অপারেটর বার্ধক্যজনিত নতুন ডিজাইনের ক্রেনের টার্নটেবলে সিল লিক হওয়ার কারণে দুই-ইঞ্জিন সিস্টেমের পক্ষে।
নাকল বুম ডিজাইন (ভাঁজ করা)
| সাধারণ প্রযুক্তিগত পরামিতি | |||
| সামগ্রিক মাত্রা | 11980*2500*3980 (মিমি) | ||
| মোট যানবাহন ওজন | 24900(কেজি) | ||
| কার্ব ওজন | 15800(কেজি) | ||
| চ্যাসি স্পেসিফিকেশন | |||
| চ্যাসি ব্র্যান্ড | ইসুজু গিগা | ||
| ড্রাইভ মডেল | 4*2 | ||
| কেবিন | ডাবল, বাম হাতে ড্রাইভিং, এয়ার কন্ডিশনাল সহ | ||
| যাত্রীর সংখ্যা | 3 | ||
| ইঞ্জিন | মডেল | 4-স্ট্রোক ডাইরেক্ট ইনজেকশন, 6-সিলিন্ডার ইন-লাইনে ওয়াটার কুলিং, ইন্টার-কুলিং, ইজিআর | |
| শক্তি | 231KW/315HP | ||
| নির্গমন মান | ইউরো 4 | ||
| স্থানচ্যুতি | 8300(ml) | ||
| জ্বালানীর ধরন | ডিজেল | ||
| গিয়ারবক্স | 9 ফরোয়ার্ড এবং 1 রিভার্স | ||
| ব্রেক সিস্টেম | এয়ার ব্রেক | ||
| হুইল বেস | 1850+4600+1400 মিমি | ||
| সামনে/পিছনের এক্সেল লোড হচ্ছে | 8000/11500(কেজি) | ||
| অ্যাপ্রোচ/প্রস্থান কোণ | 23/12(°) | ||
| ওভারহ্যাং | 1250/3545(মিমি) | ||
| টায়ার | 11.00R20 | ||
| সর্বোচ্চ ড্রাইভিং গতি | 90(কিমি/ঘণ্টা) | ||
| আপারস্ট্রাকচার স্পেসিফিকেশন | |||
| কার্গো বডি | মাত্রা | 8600*2300*550(মিমি) | |
| উপাদান | Q235 কার্বন ইস্পাত | ||
| কার্গো পুরুত্ব | পাশ 1.5 মিমি, নীচে 2.5 মিমি | ||
| ওয়ার্কিং সিস্টেম | বুম টাইপ | স্ট্রেইট 4-আর্ম টেলিস্কোপিক বুম | |
| সারস | ক্রেন ব্র্যান্ড | স্যানি প্যালফিঙ্গার | |
| স্প্রেয়ারের পরিসর | 30মি | ||
| সর্বোচ্চ উত্তোলন মুহূর্ত | 25(টিএম) | ||
| সর্বোচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা | 16000(কেজি) | ||
| সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা | 12(মি) | ||
| ঘূর্ণন কোণ | 360(°) | ||
| ইনস্টলেশন স্থান | 1150(মিমি) | ||
| প্রস্তাবিত ক্ষমতা | 30(কিলোওয়াট) | ||
| সর্বাধিক কাজের চাপ | 26(Mpa) | ||
| সর্বোচ্চ প্রবাহ | 63(লি/মিনিট) | ||
| কপিকল ওজন | 3800(কেজি) | ||
| তেল ট্যাংক ক্ষমতা | 160(L) | ||
| পা | পায়ের ধরন | H টাইপ | |
| লেগ স্প্যান | 2.28-5.9(মি) | ||
| হাইড্রোলিক সিস্টেম | চাপ | 18(M pa) | |
| ক্ষমতা | 70(ঠ) | ||
| অন্যান্য কনফিগারেশন | 2 দিকে নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা; ডায়মন্ড প্যাল্ট, হলুদ সতর্কীকরণ আগুন; 2.5T বাহু, ইত্যাদি | ||
| অপশন | সতর্কতা আলো, এয়ার কন্ডিশন, ইনলেট ভালভ, মেডিসিন ট্রে, নিউমেটিক ভালভ, সিলিন্ডার ইত্যাদি। | ||
সাধারণ কার্গো উত্তোলন এবং অন্যান্য বিশেষ জিনিসগুলির জন্য যেমন কাঠ এবং ইট অন্যান্য সরঞ্জাম পরিবর্তন করে।
একটি ষড়ভুজ বুম নকশা ব্যবহার করে এবং উচ্চ-প্রসার্য ইস্পাত থেকে নির্মিত হয়। ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড (যেমন, EN 12999) মেনে হালকা ওজনের কাঠামো বজায় রাখার সময় এই সংমিশ্রণটি উচ্চ শক্তি এবং অনমনীয়তা প্রদান করে।
বুমের স্পষ্ট প্রকৃতি এটিকে ব্যবহার না করার সময় সুন্দরভাবে ভাঁজ করার অনুমতি দেয়, যা পরিবহনের জন্য প্রয়োজনীয় স্থান উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে এবং ISUZU গিগার ডেকে একটি বৃহত্তর পেলোড এলাকা তৈরি করে।
অবস্থান: চীনের হুবেই প্রদেশের সুইঝো শহরে সদর দফতর, প্রায়ই "চীনের বিশেষ উদ্দেশ্যের যানবাহনের রাজধানী" হিসাবে উল্লেখ করা হয়।
প্রতিষ্ঠা: কোম্পানি, পূর্বে চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড নামে পরিচিত, সেপ্টেম্বর 2004 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।
স্কেল: চেংলি অটোমোবাইল গ্রুপ একটি "চীনের শীর্ষ 500 প্রাইভেট এন্টারপ্রাইজ" হিসাবে স্বীকৃত। এটি একাধিক উত্পাদন ঘাঁটি সহ একটি বিশাল স্কেলে কাজ করে, একটি বৃহৎ এলাকা জুড়ে, এবং উল্লেখযোগ্য সংখ্যক প্রযুক্তিগত এবং R&D কর্মী সহ হাজার হাজার কর্মী নিয়োগ করে।
উপাধি: এটি চীনে বিভিন্ন ধরণের বিশেষ যানবাহনের জন্য সরকার-নির্ধারিত, বড় আকারের প্রস্তুতকারক।
2004 সালের সেপ্টেম্বরে প্রতিষ্ঠিত, চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং লিমিটেড হল CLW গ্রুপের একটি গুরুত্বপূর্ণ শাখা যার নিবন্ধিত মূলধন 100,000,000 RMB (14 মিলিয়ন ইউএস ডলার) এবং মোট মূলধন 6,000,000,000 (840 মিলিয়ন ইউএস ডলার)।
চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং লিমিটেডের ট্রাকগুলি চীনের 29টিরও বেশি প্রদেশে এবং এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, মধ্যপ্রাচ্য এবং আরও অনেক বিদেশী দেশ এবং অঞ্চলে বিক্রি হয়েছে, যেমন রাশিয়া, মঙ্গোলিয়া, ফিলিপাইন, ভিয়েতনাম, কম্বোডিয়া, মায়ানমার, লাওস, কাজাখস্তান, উজবেকিস্তান, কিরজাখস্তান, তানজাখস্তান। জাম্বিয়া, নাইজেরিয়া, অস্ট্রেলিয়া, চিলি, বলিভিয়া, ইথিওপিয়া, সুদান, মালয়েশিয়া, কঙ্গো, এল সালভাদর, ইরাক, নিউজিল্যান্ড, চিলি, বলিভিয়া, আর্জেন্টিনা এবং ক্লায়েন্ট আঁকার জন্য ট্রাক বডি।