ISUZU Giga Sany Palfinger Gru a Bandiera Idraulica Montata su Autocarro (SPK 23500)

Il "Gru con braccio pieghevole idraulico montato su camion ISUZU Giga Sany Palfinger (SPK 23500)" è un veicolo combinato assemblato da produttori specializzati di camion, come Chengli Special Automobile Co., Ltd., utilizzando componenti principali di diversi marchi globali.

1. Il telaio del camion (portatore)
   Marca: ISUZU Giga
   Questo è il telaio del camion per impieghi gravosi che fornisce la base per il veicolo. La serie Giga è nota per la sua elevata capacità di carico e il potente motore, necessari per supportare una grande gru e il suo carico.

   • Le configurazioni includono spesso modelli di trazione per impieghi gravosi come 6x4 o 8x4.

2. La gru (componente di sollevamento)
   Marca: Sany Palfinger (SPK 23500)
   Questa è una joint venture tra il produttore cinese di attrezzature pesanti SANY e lo specialista austriaco di attrezzature di sollevamento idraulico PALFINGER. La SPK 23500 è una gru idraulica pieghevole (a braccio articolato), progettata per un'elevata capacità di sollevamento e operazioni di carico/scarico efficienti.

Gru su camion, chiamata anche gru a braccio, gru mobile su camion, gru montata su camion, gru idraulica pieghevole su camion, gru a braccio dritto telescopico, camion con gru, camion gru, gru a braccio idraulico per camion, gru montata su pick-up, camion leggero con gru, piattaforma di sollevamento idraulica a braccio pieghevole, gru idraulica a braccio telescopico, prezzo gru mobile, camion autocaricante con gru a braccio, nuova gru montata su camion Forland, gru telescopica montata su camion, gru a braccio articolato su camion a pianale, camion a 6 ruote con gru, vendita gru a braccio, ecc.

Una gru montata su un telaio di camion fornisce la mobilità per questo tipo di gru. Questa gru ha due parti: il telaio, spesso definito Inferiore, e il componente di sollevamento che include il braccio, definito Superiore. Questi sono uniti tramite una ralla, consentendo al superiore di oscillare da un lato all'altro. Queste moderne gru idrauliche su camion sono solitamente macchine a motore singolo, con lo stesso motore che alimenta il sottoscocca e la gru. La parte superiore è solitamente alimentata tramite idraulica che scorre attraverso la ralla dalla pompa montata sulla parte inferiore. Nei modelli più vecchi di gru idrauliche su camion, c'erano due motori. Uno nella parte inferiore trainava la gru su strada e azionava una pompa idraulica per gli stabilizzatori e i martinetti. Quello nella parte superiore azionava la parte superiore tramite una propria pompa idraulica. Molti operatori più anziani preferiscono il sistema a due motori a causa delle perdite di tenuta nella ralla delle gru di nuova progettazione più vecchie.

1. Scopo: Viene utilizzata per sollevare e trasportare tutti i tipi di merci sfuse, ed è anche applicata nei lavori di banchina e di costruzione.
2. Parti principali: Gru. (Diverse capacità di sollevamento corrispondono a diversi telai.)
3. Vantaggio: Un camion combina le funzioni di gru e dumper.

Design a braccio articolato (pieghevole)

• Dotata di valvole di blocco del carico per operazioni sicure.
• Acciaio ad alta resistenza e design del braccio esagonale.
• Dispositivo di sicurezza anti-sovraccarico idraulico.
• Controllo remoto radio opzionale e comandi sulla postazione superiore.

• Sollevamento e posizionamento di materiali da costruzione (ad es. pallet di mattoni, sacchi di cemento, travi d'acciaio, pannelli prefabbricati in cemento) su tetti o strutture elevate.
• Fornitura di materiali per cantieri, consentendo lo scarico dei materiali direttamente dove sono necessari.

• La gru funge da strumento di auto-carico e scarico per il camion di trasporto, eliminando la necessità di una gru o di un carrello elevatore separato presso il sito di consegna.
• Movimentazione e trasporto di merci sfuse generali e componenti di macchinari pesanti.

• Installazione e manutenzione di pali della luce, lampioni stradali e semafori (spesso con l'aggiunta di un cestello/piattaforma di lavoro).
• Posizionamento di tubi, pozzetti e altri elementi per progetti di costruzione municipale e sotterranea.

• Gestione di rottami e rifiuti: Utilizzo di un accessorio a pinza o benna mordente per la movimentazione di rottami metallici, rifiuti o detriti.
• Gestione forestale/legname: Utilizzo di un accessorio a pinza per tronchi per il carico e lo scarico di tronchi.
• Industria petrolifera e del gas: Installazione di attrezzature e manutenzione ordinaria in impianti industriali.

Per il sollevamento di carichi generali e altre operazioni speciali come legname e mattoni modificando altri accessori.

Utilizza un design del braccio esagonale ed è costruito in acciaio ad alta resistenza. Questa combinazione fornisce elevata resistenza e rigidità mantenendo una struttura leggera, in conformità con gli standard europei (ad es. EN 12999).

La natura articolata del braccio consente di piegarlo ordinatamente quando non è in uso, riducendo significativamente lo spazio necessario per il trasporto e consentendo una maggiore area di carico sul pianale dell'ISUZU Giga.

• Utilizzo dell'olio di ritorno: Una caratteristica chiave che aumenta la velocità di estensione e retrazione del sistema del braccio, migliorando l'efficienza operativa e risparmiando tempo.
• Valvole di blocco del carico: Raccordi standard su tutti i cilindri per impedire la caduta del braccio o del cilindro, garantendo un funzionamento sicuro e la stabilità del carico.
• Sistema di stabilizzatori/supporti: Dotato di stabilizzatori idraulici per fornire una base ampia e stabile durante le operazioni di sollevamento.

Sede: La sede centrale si trova nella città di Suizhou, provincia di Hubei, Cina, spesso definita la "Capitale dei veicoli per scopi speciali della Cina".

Fondazione: L'azienda, precedentemente nota come Chengli Special Automobile Co., Ltd., è stata fondata nel settembre 2004.

Dimensioni: Chengli Automobile Group è riconosciuta come una "Top 500 Private Enterprise della Cina". Opera su larga scala con molteplici basi produttive, coprendo una vasta area e impiegando migliaia di dipendenti, tra cui un numero significativo di personale tecnico e di ricerca e sviluppo.

Designazione: È un produttore su larga scala designato dal governo per vari tipi di veicoli speciali in Cina.

Fondata nel settembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd è un'importante filiale del gruppo CLW con un capitale sociale di 100.000.000 RMB (14 milioni di dollari USA) e un capitale totale di 6.000.000.000 (840 milioni di dollari USA).

• Africa: Un mercato importante, che include paesi come Nigeria, Ghana, Sud Africa, Angola, Etiopia, Sudan, Congo, Mali, Senegal, Algeria e Zimbabwe.
• Sud-est asiatico: Un mercato ben consolidato, con esportazioni verso Filippine, Vietnam, Myanmar, Thailandia, Cambogia, Laos e Malesia.
• Asia centrale e meridionale: Include paesi come Kazakistan, Pakistan e Sri Lanka.
• Sud America: Include mercati come Perù, Bolivia, Panama, Cile e Venezuela.
• Medio Oriente: Una regione di esportazione costante, che include paesi come Arabia Saudita e Emirati Arabi Uniti.
• Altre regioni: Le esportazioni raggiungono anche paesi come Russia, Australia e Nuova Zelanda.

I camion di Chengli Special Automobile Co., Ltd sono stati venduti in oltre 29 province in Cina e in oltre 80 paesi e regioni all'estero in Asia, Africa, Sud America, Medio Oriente e così via, come Russia, Mongolia, Filippine, Vietnam, Cambogia, Myanmar, Laos, Kazakistan, Uzbekistan, Kirghizistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Cile, Bolivia, Etiopia, Sudan, Malesia, Congo, El Salvador, Iraq, Nuova Zelanda, Cile, Bolivia, Argentina e anche carrozzerie per disegni dei clienti.