চীনে কাস্টমাইজড তেল ট্যাঙ্ক ট্রাক, রাসায়নিক ট্যাঙ্কার এবং বিশেষায়িত যানবাহনগুলির শীর্ষস্থানীয় নির্মাতা হিসাবে, সিএলডাব্লু গ্রুপ (চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল) একটি শক্তিশালী বিশ্বব্যাপী সরবরাহ চেইন তৈরি করেছে।আমাদের ভারী দায়িত্ব জ্বালানী ট্যাঙ্কার এবং মোবাইল জ্বালানী স্টেশন আন্তর্জাতিক নিরাপত্তা মান পূরণ করতে ইঞ্জিনিয়ারিং করা হয় এবং সফলভাবে 100 টিরও বেশি দেশ এবং বিশ্বের অঞ্চলে রপ্তানি করা হয়.
আমাদের প্রধান রপ্তানি বাজারগুলির মধ্যে রয়েছেঃ
দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া ও দক্ষিণ এশিয়া
মূল বাজারঃ ফিলিপাইন, ভিয়েতনাম, মায়ানমার, লাওস, কম্বোডিয়া, থাইল্যান্ড, মালয়েশিয়া, ইন্দোনেশিয়া এবং বাংলাদেশ।
অ্যাপ্লিকেশনঃ ইসুজু, ফোটন এবং হাও চ্যাসিতে গ্রীষ্মমন্ডলীয় খনির অঞ্চল, লজিস্টিক হাব এবং দূরবর্তী গ্রামীণ জ্বালানী স্টেশনগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
আফ্রিকা (সাহারার উপকূলীয় এবং উত্তর আফ্রিকা)
মূল বাজারঃ নাইজেরিয়া, ঘানা, কেনিয়া, তানজানিয়া, ইথিওপিয়া, উগান্ডা, অ্যাঙ্গোলা, জিম্বাবুয়ে, মোজাম্বিক, আলজেরিয়া এবং গণতান্ত্রিক কঙ্গো প্রজাতন্ত্র।
প্রয়োগঃ আমাদের শক্ত জ্বালানী ট্যাঙ্কার উচ্চ-শক্তি কার্বন ইস্পাত, মাল্টি-চ্যানেল অ্যান্টি-ওয়েভ baffles দিয়ে সজ্জিত,এবং ভারী দায়িত্ব SHACMAN & SINOTRUK HOWO চ্যাসি চ্যালেঞ্জিং ভূখণ্ড এবং দীর্ঘ দূরত্ব জ্বালানি পরিবহন হ্যান্ডলিং জন্য অত্যন্ত পছন্দসই.
মধ্য এশিয়া ও পূর্ব ইউরোপ
মূল বাজারঃ উজবেকিস্তান, কাজাখস্তান, কিরগিজস্তান, তাজিকিস্তান এবং তুর্কমেনিস্তান।
প্রয়োগঃ বিশেষভাবে ডিজাইন করা বিচ্ছিন্ন এবং গরম ট্যাঙ্ক ট্রাকগুলি অত্যন্ত ঠান্ডা আবহাওয়ার অবস্থার অধীনে কাজ করতে সক্ষম,নির্ভরযোগ্য সাবমেরিন নিরাপত্তা ভালভ এবং অ্যান্টি-ফ্রিজিং জ্বালানী পাম্প সিস্টেম সহ.
মধ্যপ্রাচ্য
মূল বাজার: সৌদি আরব, সংযুক্ত আরব আমিরাত, ওমান, ইরাক ও ইয়েমেন।
অ্যাপ্লিকেশনঃ উচ্চমানের রাসায়নিক পরিবহন যানবাহন এবং উন্নত পরিবেশ বান্ধব তেল ট্যাঙ্ক ট্রাকগুলি কঠোর স্থানীয় পরিবেশগত বিধি মেনে চলার জন্য বন্ধ লুপ বাষ্প পুনরুদ্ধার সিস্টেমগুলির বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
লাতিন আমেরিকা ও ক্যারিবিয়ান
মূল বাজারঃ পেরু, চিলি, বলিভিয়া, ইকুয়েডর, কলম্বিয়া এবং কিউবা।
প্রয়োগঃ উচ্চ উচ্চতা খনির অপারেশন এবং শহুরে ফ্লিট রিফুয়েলিংয়ের জন্য কাস্টমাইজড কম্পিউটারাইজড ট্যাক্স-নিয়ন্ত্রিত ডিসপেনসর সহ হালকা অ্যালুমিনিয়াম খাদ ট্যাঙ্কার এবং জ্বালানী ট্রাক।
1. প্রযুক্তিগত বিবরণী এবং মাধ্যম
প্রযোজ্য পরিবহন মাধ্যমঃ তরল পদার্থ যেমন পেট্রল, কেরোসিন, ডিজেল, উদ্ভিজ্জ তেল, ভোজ্য তেল, ভারী তেল, কয়লা টার পরিবহনের জন্য উপযুক্ত,অ্যালকোহল সহ পেট্রোলিয়ামজাত পণ্য, এলডিহাইড, বেনজিন এবং ইথার।
ট্যাংক উপাদানঃ উচ্চ মানের 4 ′′ 6 মিমি পুরু চীনা জাতীয় মান কার্বন ইস্পাত প্লেট থেকে তৈরি। নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী, কার্বন ইস্পাত, স্টেইনলেস স্টীল, অ্যালুমিনিয়াম খাদ, বিশুদ্ধ অ্যালুমিনিয়াম,গাম দিয়ে আবৃত, রোটোমোল্ড, প্লাস্টিক, বা ফাইবারগ্লাস (এফআরপি) ট্যাঙ্কগুলিও গ্রহণ করা যেতে পারে। (চেংলি দ্বারা HOWO এবং ISUZU চ্যাসি কনফিগারেশনে উপলব্ধ) ।
ট্যাঙ্ক আকারঃ বর্গাকার, গোলাকার, এবং বৃত্তাকার আকার পাওয়া যায়।
তেল পাম্প বিকল্পঃ স্ব-প্রিমিং পাম্প, গিয়ার পাম্প, এবং ডাবল-কপলড পাম্প।
বিশেষায়িত ডিজাইনঃ এটিকে একটি বিশেষ রাসায়নিক পরিবহন ট্রাক হিসাবে ডিজাইন করা যেতে পারে।
কম্পার্টমেন্টস এবং বৈশিষ্ট্যঃ বিভিন্ন ধরণের তেল একসাথে লোড করার জন্য স্বাধীন কম্পার্টমেন্টগুলির সাথে ডিজাইন করা হয়েছে। এটি পাম্প-ইন / পাম্প-আউট এবং মহাকর্ষ প্রবাহের নিষ্কাশন অর্জন করে।ঐচ্ছিক ইনস্টলেশনের মধ্যে রয়েছে প্রবাহ মিটার, কম্পিউটারাইজড ট্যাক্স-নিয়ন্ত্রিত জ্বালানী সরবরাহকারী, এবং 15 মিটার স্বয়ংক্রিয় পুনরায় ঘূর্ণন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ রোলস। অভ্যন্তর একাধিক অ্যান্টি-ওয়েভ বেফেল প্লেট দিয়ে সজ্জিত করা হয়, উচ্চ শক্তি নিশ্চিত,স্থিতিশীল মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র, এবং নিরাপদ, মসৃণ যানবাহন পরিবহন।
বহুমুখিতাঃ সমস্ত তেল ট্যাঙ্ক ট্রাকগুলিকে রাসায়নিক ট্রাক এবং বিভিন্ন হিটিং / বিচ্ছিন্নতা সিরিজের ট্যাঙ্কগুলিতে পুনরায় ডিজাইন করা যেতে পারে। সমস্ত মডেল কম্পিউটারাইজড জ্বালানী সরবরাহকারী দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।আমরা বিভিন্ন ব্যবহারকারীর চাহিদা মেটাতে রেজিস্টার্ড টন্যাজ অপশন বিস্তৃত প্রদানকাঠামোর অখণ্ডতা নিশ্চিত করার জন্য উচ্চ চাপ গ্যাস ফুটো সনাক্তকরণ প্রয়োগ করা হয়।
2. ব্যবহারকারী অপারেশন (ডংফেং ট্যাঙ্কার সিরিজ সহ)
ট্যাঙ্ক ট্রাকের পরিচ্ছন্নতা নিশ্চিত করার জন্য, ট্যাঙ্ক এবং তেল সরবরাহ সিস্টেম নিয়মিত পরিষ্কার করা আবশ্যক।ডেলিভারি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ উভয় প্রান্তের অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের জয়েন্টগুলি সহজ সমাবেশ এবং বিচ্ছিন্ন করার জন্য তেল দিয়ে ঘন ঘন তৈলাক্ত করা উচিত. প্রতিটি অপারেশনের পরে তেলের নলটি পরিষ্কার করুন যাতে পাইপের অভ্যন্তর পরিষ্কার থাকে।
তেল পাম্প ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অবশ্যই তার নির্দিষ্ট অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়ালটি কঠোরভাবে অনুসরণ করতে হবে।
জ্বালানী সরবরাহের আগে, গ্রাউন্ডিং রডটি ভিজা মাটিতে প্রবেশ করা উচিত। তেল ট্যাঙ্ক ট্রাকের স্ট্যাটিক গ্রাউন্ডিং টেপটি মাটিতে স্পর্শ করতে হবে,এবং পুরো অপারেশন প্রক্রিয়া জুড়ে চমৎকার স্ট্যাটিক পরিবাহিতা বজায় রাখা উচিত.
ট্যাঙ্ক ট্রাকের নিরাপত্তা ভালভ এবং ফিল্টার স্ক্রিনটি ঘন ঘন চেক করা এবং পরিষ্কার করা উচিত।
তেলের ট্যাংক এবং পাইপ সিস্টেমকে পর্যায়ক্রমে পরিষ্কার করতে হবে। পাইপ সিস্টেমের সমস্ত সংযোগগুলি নিশ্চিত করতে নিয়মিত পরীক্ষা করুন যে তারা নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্যভাবে সিল করা হয়েছে।
স্ট্যাটিক গ্রাউন্ডিং টেপগুলি প্রবিধান অনুযায়ী ইনস্টল করা আবশ্যক। যদি স্ট্যাটিক বিদ্যুৎ গাড়ির ভিতরে অত্যন্ত ঘনীভূত অবশিষ্ট জ্বলনযোগ্য গ্যাসের সাথে মিলিত হয়, তাহলে একটি বিস্ফোরণ ঘটতে পারে।স্ট্যাটিক টেপ কার্যকরভাবে চ্যাসি মত ঘর্ষণ প্রবণ এলাকায় স্ট্যাটিক বিপদ নির্মূল, ব্যক্তিগত নিরাপত্তা নিশ্চিত করা।
ইনস্টলেশন পদ্ধতি এবং নিরাপত্তা নোট
ইনস্টলেশনঃ স্ট্যাটিক টেপটি সরাসরি শ্যাসির ধাতব অংশগুলিতে ইনস্টল করুন। ব্যবহারের পরে, যখন নীচের অংশটি পরিধান হয়ে যায়,আপনি উপরের সমন্বয় বিন্দু থেকে রাবার স্ট্রিপ নিচে নামাতে পারেন.
উন্নত নিরাপত্তাঃ উপযুক্ত অবস্থার সাথে ব্যবহারকারীরা একটি তেল ট্যাঙ্ক ট্রাক স্ট্যাটিক গ্রাউন্ডিং অ্যালার্ম সিস্টেম ইনস্টল করতে পারেন।
কঠোর নিষেধাজ্ঞাঃ উচ্চ ভোল্টেজ বিদ্যুৎ লাইন অধীনে ট্যাংক ট্রাক মধ্যে জ্বালানি ভর্তি করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
"বাহ্যিক স্পার্ক গ্যাপ" (হ্যাংটিং ফায়ার) পদ্ধতি এড়িয়ে চলুন: যখন ইঞ্জিনের স্পার্কের প্লাগটিতে গুরুতর কার্বন জমা থাকে, তখন সেই সিলিন্ডারটি সঠিকভাবে কাজ করতে ব্যর্থ হবে।ড্রাইভাররা কখনও কখনও একটি বাহ্যিক ফাঁক পদ্ধতি ব্যবহার করে (স্পার্ক প্লাগ এবং উচ্চ ভোল্টেজ তারের মধ্যে 3 মিমি 4 মিমি ফাঁক ছেড়ে) স্পার্কের শক্তি বৃদ্ধি এবং সিলিন্ডার কাজ করতে বাধ্যতবে, এই অস্থায়ী পদ্ধতিটি সহজেই পড়ে যেতে পারে। যদি সিলিন্ডার ব্লকে পেট্রোল ফুটো হয় তবে এটি তাত্ক্ষণিকভাবে আগুন জ্বালিয়ে দিতে পারে।সঠিক পদক্ষেপ সময়মত স্পার্কের প্লাগ পরিষ্কার এবং বজায় রাখা হয়; এই বিপজ্জনক পদ্ধতি ব্যবহার এড়িয়ে চলুন।
3. অপারেশনের আগে প্রস্তুতি (ফোটন জ্বালানী ট্রাক সহ)
যদি মাটি শুষ্ক থাকে, তবে এটি আর্দ্র করতে এবং ভাল পরিবাহিতা নিশ্চিত করতে পানি ঢেলে দিন।এটি রাস্তা সঙ্গে সম্পূর্ণ যোগাযোগ নিশ্চিত করার জন্য গ্রাউন্ডিং চেইন চেক করুন.
জ্বালানি ট্রাকের কন্ট্রোল বক্সের দরজা খুলুন এবং সমস্ত ভালভ হ্যান্ডলগুলি বন্ধ অবস্থানে (উল্লম্ব অবস্থানে) রয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করুন।
তেল পাম্পটি প্রথমবার ব্যবহার করার সময়, ভিতরে কোনও প্রাইমিং তেল নেই। আপনাকে তেল ইনপুট দিয়ে 10 লিটার তেল দিয়ে প্রাক-ফিল করতে হবে।
গিয়ারবক্সের তৈলাক্তকরণের স্তর পরীক্ষা করুন; এটি তেলের স্তর প্লাগ হোলের নীচের প্রান্তের সাথে সারিবদ্ধ হওয়া উচিত। যদি এটি অপর্যাপ্ত হয় তবে গিয়ার তেল যুক্ত করুন।
গিয়ারবক্সের শিফট লিভারটি নিরপেক্ষ অবস্থানে রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য পরীক্ষা করুন। পাওয়ার টেক-অফ (পিটিও) নিয়ন্ত্রণ লিভারের অবস্থানটি অনুভূমিক এবং ডানদিকে তাকিয়ে রয়েছে তা নিশ্চিত করুন।গ্যাস নিয়ামক চেক করুন এবং এটি ন্যূনতম সেট.
4. রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ ও যত্ন (SHACMAN ভারী দায়িত্ব ট্যাঙ্কার বৈশিষ্ট্যযুক্ত)
যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ কেবল ইঞ্জিন তেল পরিবর্তন করার বিষয়ে নয়; এটি একটি সংকীর্ণ ভুল ধারণা। তেল ট্যাঙ্ক ট্রাক রক্ষণাবেক্ষণ একটি বিস্তৃত ধারণা যা অন্তর্ভুক্ত করেঃ
তরল ও ফিল্টার যত্নঃ বিভিন্ন ইঞ্জিন সিস্টেমের জন্য তরল এবং ফিল্টার পরিবর্তন এবং পরিষ্কার করা (মোটর তেল, গিয়ার তেল, ব্রেক তরল, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন তরল, সার্ভস স্টিয়ারিং তরল,ফ্রন্টশ্লাইড ওয়াশারের তরল, ব্যাটারি জল, তেল ফিল্টার, জ্বালানী ফিল্টার, বায়ু ফিল্টার, কেবিন ফিল্টার ইত্যাদি) ।
যথাযথ রক্ষণাবেক্ষণ গাড়ির কর্মক্ষমতা বজায় রাখে এবং তার সেবা জীবন বাড়ায়। নীচে অপারেশনাল নিরাপত্তা প্রধান বিবরণ রয়েছেঃ
ড্রাইভিং সতর্কতা ড্রাইভারদের জন্য
ড্রাইভিংয়ের সময় সমস্ত ড্যাশবোর্ড গেজের কাজের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করুন।
ট্রানজিট চলাকালীন স্টিয়ারিং সিস্টেম স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
হ্যান্ড ব্রেক এবং ফুট ব্রেক সঠিকভাবে কাজ করে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
মোবাইল জ্বালানী সরবরাহের কার্যকারিতা
মোবাইল জ্বালানী ট্রাকটিতে একটি ট্রাক-মাউন্ট করা কম্পিউটারাইজড ট্যাক্স-নিয়ন্ত্রিত জ্বালানী সরবরাহকারী রয়েছে। গাড়ির তেল পাম্পের মাধ্যমে তেল সরবরাহকারীর মধ্যে পাম্প করা হয়।ডিসপেনসর "লিটার" বা "ইনপুট পরিমাণ" দ্বারা সঠিকভাবে জ্বালানী পরিমাপ করে." বিকল্পভাবে একটি প্রবাহ মিটার ইনস্টল করা যেতে পারে। এই ধরনের ট্যাঙ্ক ট্রাক অতুলনীয় নমনীয়তা প্রদান করে এবং শহর, শহরতলি, খনি, ডক, বিমানবন্দরস্টেশন, এবং গ্রামীণ সড়ক যেখানে স্থির জ্বালানী স্টেশন পাওয়া যায় না।
লোডিং এবং আনলোডিংয়ের সময় ব্যবহার করা হয় সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ গ্যাস পুনরুদ্ধার অর্জন করতে, বায়ুমণ্ডলে তেল এবং গ্যাসের নির্গমন সীমাবদ্ধ করে। তেল নিষ্কাশন করার সময়,জ্বালানী স্টেশনের ভূগর্ভস্থ ট্যাঙ্কে গ্যাসটি একটি প্রত্যাবর্তন লাইনের মাধ্যমে ট্যাঙ্কারটিতে ফিরে আসে, যা তারপর প্রক্রিয়াজাতকরণের জন্য তেল ডিপোতে ফিরিয়ে নেওয়া হয়।
Subsea Valve (জরুরী কাট-অফ ভালভ)
ট্যাঙ্কের নীচে ইনস্টল করা হয়েছে, যা ঐতিহ্যগত শীর্ষ লোডিংয়ের পরিবর্তে নীচের লোডিংয়ের অনুমতি দেয়, যা অপারেশনগুলিকে সহজ, দ্রুত, নিরাপদ এবং পরিবেশ বান্ধব করে তোলে। এটিতে একটি কাটিয়া গ্রুভ রয়েছে;দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, ট্যাঙ্কের সিলিং হ্রাস না করে পাইপলাইনটি ট্যাঙ্কের দেহ থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্য খাঁজটি ভেঙে যায়, জ্বালানীর ফুটো প্রতিরোধ করে।
শ্বাসকষ্ট ভ্যালভ
যখন শ্বাসকষ্টের ভালভটি $70^circ$ অতিক্রম করে, অভ্যন্তরীণ সিলিং বলটি একটি কার্যকর সিলিং তৈরি করে যাতে জ্বালানী ছিটকে না যায়।
ডিপস্টিক হোল (ডিপ টিউব পোর্ট)
ম্যানহোলের কভারে প্রস্তুত পোর্টে ইনস্টল করা, একটি ডিপস্টিক বা তরল স্তর মিটার ইনস্টল করার অনুমতি দেয়।
সিকিউরিটি ভালভ
বিশেষভাবে তেল এবং রাসায়নিক ট্যাংকের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, ব্যবহারকারীর চাহিদা অনুসারে খোলার চাপ কাস্টমাইজ করা যায়।এটি অত্যন্ত ক্ষয় প্রতিরোধী এবং কঠোর পরিবেশের জন্য শক্তভাবে সিল করা হয়.
অ্যান্টি-ওভারফ্লো সেন্সর
একটি ইলেকট্রনিক নিরাপত্তা ডিভাইস যা বন্ধ ভর্তি সময় তরল ওভারল্যাপ প্রতিরোধ করতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি অ্যালার্ম ট্রিগার করে এবং যখন তরল সতর্কতা সীমা পৌঁছায় তখন ভালভ বন্ধ করে দেয়.
6নিরাপত্তা অপারেটিং নিয়মাবলী
ট্যাঙ্ক ট্রাককে বিশেষ অগ্নিনির্বাপক যন্ত্র, একটি টেনে আনা গ্রাউন্ডিং চেইন এবং একটি মাটির গ্রাউন্ডিং রড দিয়ে সজ্জিত করা উচিত। চ্যানেলটি ড্রাইভিংয়ের সময় মাটিতে স্পর্শ করতে হবে।লোডিং বা আনলোডিংয়ের সময় রডটি ভিজা মাটিতে প্রবেশ করতে হবে.
ট্যাঙ্কের ম্যানহোলটি শক্তভাবে সিল করা উচিত। স্রাবের ভালভ এবং পাইপগুলি ফাঁস মুক্ত হওয়া উচিত। ভেন্টিলেশন হোলটি অবরুদ্ধ থাকা উচিত। পাম্পের ইনপুট ফিল্টার স্ক্রিনটি প্রায়শই পরিষ্কার করুন।ব্যবহারের পরে অবিলম্বে ডেলিভারি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ উভয় প্রান্তে ধুলো ক্যাপ পুনরায় সংযুক্ত করুন.
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের কার্বুরেটর এবং নিষ্কাশন পাইপ ব্যাকফায়ার করা উচিত নয়। নিষ্কাশন পাইপটি গাড়ির সামনের অংশে ইনস্টল করা উচিত।
কর্মীদের লোহার পেরেকযুক্ত জুতা পরা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। ট্যাঙ্ক ট্রাকের কাছে ধূমপান এবং উন্মুক্ত অগ্নি কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
গাড়ি পার্ক করার সময় আগুনের উৎস থেকে দূরে থাকুন। গরম মৌসুমে ছায়াময় জায়গা বেছে নিন। বজ্রপাতের সময় বড় গাছ বা উচ্চ ভোল্টেজ লাইনের নীচে গাড়ি পার্ক করবেন না।মধ্যবর্তী স্টপ সময় একটি ডেডিকেটেড গার্ড গাড়ির নজর রাখা উচিত.
যদি অপারেটরকে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ট্যাঙ্কে প্রবেশ করতে হয়, তবে খোলা শিখা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। নির্ভরযোগ্য নিরাপত্তা সুরক্ষা ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করা উচিত,এবং একটি ডেডিকেটেড নিরাপত্তা মনিটর ট্যাংক বাইরে থাকা উচিত.
গাড়ির সমস্ত বৈদ্যুতিক ডিভাইসগুলিকে ভালভাবে বিচ্ছিন্ন করা উচিত এবং স্পার্কগুলি কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। গাড়ির ভিতরে বা নীচে কাজের আলোতে 36 ভোল্টের নীচে সুরক্ষা ল্যাম্প ব্যবহার করা উচিত।
যদি অবসাদ ট্যাংক ঠান্ডা হয়ে যায়, তবে কখনই আগুন ব্যবহার করে তা গলে ফেলবেন না। গরম জল বা বাষ্প ব্যবহার করে বরফ গলে ফেলুন, অথবা গরম করা রুমে যানবাহন চালিয়ে গলে ফেলুন।
গাড়ির নিচে রক্ষণাবেক্ষণ করার সময়, ইঞ্জিন বন্ধ করুন, হ্যান্ডব্রেকটি চালু করুন এবং চাকাগুলিকে সুরক্ষিতভাবে কিল করুন।
মেরামতের পর সড়ক পরীক্ষা একজন যোগ্য ড্রাইভারের দ্বারা পরিচালিত হতে হবে। যাত্রী বা মালবাহী যানবাহনে প্রবেশের অনুমতি নেই,এবং ট্রাফিক বিভাগ কর্তৃক প্রদত্ত একটি অস্থায়ী পরীক্ষার নম্বর প্লেট প্রদর্শিত হবে.
পর্বতশৃঙ্গের উপর পার্কিং করার সময়, পাহাড়ের নিচে পার্কিং করার জন্য বিপরীত গিয়ার চালু করুন, এবং uphill পার্কিং করার জন্য প্রথম গিয়ার চালু করুন। টায়ারগুলি শক্তভাবে কিল করার জন্য ত্রিভুজাকার কাঠের চটক ব্যবহার করুন।
অতিরিক্ত দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ অনুস্মারক
চ্যাসি এবং পিটিওঃ চ্যাসি ট্যাঙ্ক বহন করে। যেহেতু ইঞ্জিনটি একটি ইনস্টল করা পিটিও এবং ড্রাইভ শ্যাফ্টের মাধ্যমে তেল পাম্প চালায়, অপারেশনগুলি অবশ্যই সুনির্দিষ্ট হতে হবে। ভুল অপারেশন পিটিও ধ্বংস করবে।
প্রবাহ সমস্যাঃ যদি তেল স্রাব ধীর হয় বা পাম্প করা যায় না, তাৎক্ষণিকভাবে নিরাপত্তা ভালভ এবং ফিল্টার স্ক্রিন পরীক্ষা করুন এবং পরিষ্কার করুন।
লোডিং সীমাঃ তেলের ভলিউম নামমাত্র লোডিং ক্ষমতা অতিক্রম করা উচিত নয় (তেল ঘনত্ব অনুযায়ী গণনা করা) ।
বল ভালভঃ সিলিং রিংগুলি রক্ষা করার জন্য মিডিয়া পরিষ্কার রাখুন। বল ভালভগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য অর্ধেক খোলা বা অর্ধেক বন্ধ না রেখে যান কারণ এটি সিলগুলিকে অবনমিত করে। ড্রাইভিংয়ের সময় হ্যান্ডলগুলি বন্ধ রাখুন।
শীতকালীন সুরক্ষাঃ নিয়মিত ইনপুট স্ক্রিন পরিষ্কার করুন। ট্যাংক বিকৃতি এড়ানোর জন্য শ্বাসকষ্ট ভালভ পরিষ্কার রাখুন। শীতকালে,পাম্পের শরীরকে ঠান্ডা এবং ফাটল হতে রোধ করার জন্য স্ব-প্রিমিং পাম্পের ভিতরে যে কোনও জল সম্পূর্ণরূপে খালি করুন. প্রয়োজন হলে অভ্যন্তরীণ রক্ষণাবেক্ষণের আগে ট্যাঙ্ক শরীর পরিষ্কার করার জন্য সাবানযুক্ত জল ব্যবহার করুন।
7. সমস্যা সমাধান বিশ্লেষণ
I. ইঞ্জিনের গতি হ্রাস এবং স্বয়ংক্রিয় স্টলিং
লক্ষণঃ গ্যাস পেডাল ছেড়ে দেওয়া বা গাড়ি চলার সময় ইঞ্জিন স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়।
মূল কারণঃ ইঞ্জিনের অল্টারনেটিং স্পিড অ-অল্টারনেটিং স্পিড থেকে অল্টারনেটিং স্পিডে রূপান্তরিত হওয়ার সময় অস্থির হয়।
নির্দিষ্ট কারণঃ অ্যাক্সিলারেটর পেডালের ত্রুটি, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং কেমশ্যাফ্ট অবস্থানের সেন্সরগুলির মধ্যে অ-সিঙ্ক্রোনাইজড সংকেত, জ্বালানী চাপ ত্রুটি, নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (ইসিইউ) সিগন্যাল ত্রুটি,অথবা ইনজেকশনের সময় ভুল.
পদক্ষেপঃ অ-নিষ্ক্রিয় থেকে নিষ্ক্রিয় অবস্থায় রূপান্তর করার সময় সংখ্যাসূচক মানের পরিবর্তনগুলি পরীক্ষা করুন।
II. ইঞ্জিনের শক্তি অপর্যাপ্ত বা দুর্বল ত্বরণ
লক্ষণঃ ইঞ্জিনটি লোড ছাড়াই স্বাভাবিকভাবে চালিত হয় কিন্তু ধীরে ধীরে ত্বরান্বিত হয় এবং লোডের অধীনে পাহাড়ে লড়াই করে।RPM তার সর্বোচ্চ পৌঁছানোর ব্যর্থ এমনকি যখন গ্যাস পেডাল সম্পূর্ণরূপে চাপানো হয়, অথবা ত্বরণের সময় একটি বিলম্ব/বিকৃতি আছে।
নির্দিষ্ট কারণঃ অত্যধিক উচ্চ বা কম জ্বালানী সিস্টেম চাপ, দুর্বল ইনজেক্টর atomization, ত্রুটিপূর্ণ সেন্সর সংকেত, পর্যাপ্ত জ্বালানী ইনজেকশন ভলিউম, ভুল ইনজেকশন সময়,নিম্ন সিলিন্ডার সংকোচনের চাপ, অথবা একটি অবরুদ্ধ নিষ্কাশন পাইপ।
III. ইঞ্জিন শুরু করতে ব্যর্থ হয় বা অসুবিধার সাথে শুরু হয়
ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রিত ডিজেল ইঞ্জিনগুলি একাধিক কারণের কারণে শুরু করতে ব্যর্থ হতে পারে, যার ফলে প্রাথমিক জ্বলন বা হার্ড স্টার্টিং নেই। এই নির্ণয়ের পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুনঃ
ত্রুটি কোডঃ ডায়াগনস্টিক ত্রুটি কোড (ডিটিসি) এর জন্য পরীক্ষা করুন। যদি উপস্থিত থাকে তবে কোড সংজ্ঞাগুলির উপর ভিত্তি করে সমস্যা সমাধান করুন।
স্টার্টার পরিদর্শনঃ স্টার্টার চলাকালীন ইঞ্জিনটি ঘুরছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
যদি স্টার্টারটি ঘোরায় না, তাহলে স্টার্টার সিস্টেমের সমস্যা সমাধান করুন। ব্যাটারি চার্জ, টার্মিনাল সংযোগ, স্টার্টার সার্কিট, ফিউজ এবং ইগনিশন সুইচ পরীক্ষা করুন।যদি স্টার্টার ঘুরছে কিন্তু ইঞ্জিন ঘুরছে না, এটি স্টার্টার এবং ইঞ্জিনের মধ্যে একটি যান্ত্রিক সংযোগ ত্রুটি।
যদি স্টার্টারটি স্বাভাবিক গতিতে ঘুরতে থাকে কিন্তু ইঞ্জিনটি জ্বলতে না চায়, তবে জ্বালানী ইনজেকশন এবং বায়ু গ্রহণের সিস্টেমগুলি পরীক্ষা করুন।
(দ্রষ্টব্যঃ ইলেকট্রনিক জ্বালানী ইনজেকশন ইঞ্জিনগুলির জন্য, স্টার্টআপের সময় পেট্রোল পেডালটি পাম্প বা সম্পূর্ণরূপে চাপবেন না, কারণ এটি কেবল তাত্ক্ষণিক RPM বৃদ্ধি করবে এবং জ্বালানী খরচ বাড়িয়ে তুলবে) ।
পেডাল পরীক্ষাঃ গ্যাস পেডালের হার্নেসটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। যদি ইঞ্জিনটি সফলভাবে একটি স্থিতিশীল আইলড স্টেটে প্রবেশ করে, তবে গ্যাস পেডালটি ত্রুটিযুক্ত।
চাক্ষুষ পরিদর্শনঃ বায়ু প্রবেশের পাইপলাইনগুলি কোনো বায়ু ফুটোর জন্য পরিদর্শন করুন।
জ্বালানী সার্কিট চেক করুন: জ্বালানী পাইপের সংযোগ, বায়ু প্রবেশের লক্ষণ এবং জ্বালানীর গুণমান পরীক্ষা করুন।
ওয়্যারিং হার্নেসঃ সমস্ত ওয়্যারিং সংযোগগুলি শিথিলতা বা খারাপ প্লাগ যোগাযোগের জন্য পরীক্ষা করুন।
সেন্সরঃ সেন্সর কার্যকারিতা যাচাই করুন, লস বা ভাঙা তারের জন্য চেক করুন এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং কেমশ্যাফ্টের মধ্যে সিঙ্ক্রোনাইজেশন সংকেত পরীক্ষা করুন।
ইনজেক্টর: ইসিইউ থেকে ইনজেক্টর নিয়ন্ত্রণ সংকেতগুলির জন্য পরীক্ষা করুন। যদি অনুপস্থিত থাকে তবে ফিউজ, তারের এবং ইসিইউ পরীক্ষা করুন। যদি সংকেত উপস্থিত থাকে তবে ইনজেক্টরগুলির স্প্রে / এটমাইজেশন প্যাটার্নটি পরীক্ষা করুন।
কাস্টমাইজড স্পেশাল যানবাহনের জন্য যোগাযোগঃ
বিশেষ পরিবর্তনগুলির জন্যকিভাবে,ইসুজু,ডংফেং,ফোটন, অথবাশ্যাকম্যানচ্যাসি, দয়া করে আমাদের অফিসিয়াল এক্সপোর্ট চ্যানেলের সাথে যোগাযোগ করুনঃ
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
